租赁车辆多久年检

出租车5年后一年两审。前五年每年检车一次，第六年需要每一年上线检测两次，办理年检的时候，可以到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理，完成检验后，车辆才可以正常的行驶，不受到影响。

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租赁性质车辆是不是一年一审

【法律分析】：1，如果是非营运类微型、小型载客车辆，新车将可以做到6年免检。如果车辆使用时间超过6年，那么年检时间就变为一年一检;如果车辆车龄超过15年，那么年检时间将变成6个月一检!

2，如果是营运类车辆，车龄在5年内是一年一检;如果车辆车龄超过5年，那么就改为6个月一检。

3，如果是那些中型、重型非营运类载客汽车、载客汽车，车辆不超过10年就是一年一检。如果车辆车龄超过10年，那么年检时间就变成6个月一检。

车审，即车辆年审，《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条规定:对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。

【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第十六条

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

租赁车营转非几年一审

法律分析：年审按照小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次。租赁性质车辆的强制报废期是15年，不得缓检，这个是却别于普通非营运车辆的主要区别，非营运车辆现在没有强制报废期，只要通过年检即可使用，达到15年，每年检2次。

法律依据：《机动车强制报废标准规定》第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；（四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

出租车多久一次年审?

营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次，出租车年检内容包括：车容车貌、车辆设施设备、营运规范等。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

扩展资料：

出租车作用

1、方便人民群众出行

出租汽车行业社会性强、服务面广、流动性大。改革开放后，我国出租汽车行业快速发展，全国所有城市以及经济发达地区的乡镇均有出租汽车运营。这是在居民“衣、食、住”等方面生活质量明显改善的同时，在“行”方面的有效改善。

2、提升城市服务能力

出租汽车的出现和发展，满足了人们“门到门”运输服务的需求，其方便、快捷的服务优势，更适应现代城市快节奏运行的特点，能够与其他交通方式各自分工，互为补充，协调发展。

3、促进经济社会发展

出租汽车在经营活动中，帮助乘客实现空间上的位移。这一活动虽不增加社会有形产品的数量，但它作为经济活动中争取时间、提高效益的工具，使社会产品的价值量增加。

4、增加社会就业机会

出租汽车行业作为第三产业的一部分，给社会创造了大量的就业机会。目前，直接从业人员达到200多万人，并相应地带动了汽车制造、汽车维修等相关产业的发展，创造了大量衍生岗位。