车辆前驱好还是后驱好

1.前驱。汽车前驱和后驱各有优缺点。前驱汽车由于动力由前轮输出，具有安全性、灵活性和经济实用性，但容易产生转向不足。后驱汽车由于动力由后轮输出，不具有稳定性，但空间优势更大，发动机横置，适合在摩擦力较小的路面行驶。在雪地行驶中，后驱车更难控制，但驱动防滑系统和其他电子系统的应用可以提高后驱车的稳定性。因此，选择前驱还是后驱，需要根据具体情况而定。

2.后驱。个人喜欢后驱车型，因为后驱车提供的动力感觉是无穷无尽的。虽然一些高性能车和追求操控感的车会采用后驱，但一般后驱车比前驱车贵，因为传动轴和后轮差速器增加了机械结构。在动力方面，后驱车更好，因为动力更为充足，但价格方面相比前驱要贵许多。因此，如果需要更好的动力性能，后驱车型是一个不错的选择。

3.前驱车是构造最简单,最易维修,车重最轻,成本最低,同时车内乘用空间最充裕的。没有到后轮的传动轴,后座地板可以纯平。本田素有“空间魔术师”称号,一个原因就是它主要造前驱车,后座座椅可以无限制的变化调节。而且前驱车操作可预见性强,不容易失控,设计好之后操作灵活也不输四驱后驱,比如说type r。所以从家用的角度说,前驱。前驱车是构造最简单、最易维修、车重最轻、成本最低、同时车内乘用空间最充裕的。前驱车没有到后轮的传动轴，后座地板可以纯平，操作可预见性强，不容易失控，设计好之后操作灵活也不输四驱后驱。本田素有“空间魔术师”称号，一个原因就是它主要造前驱车，后座座椅可以无限制的变化调节。因此，从家用的角度来看，前驱车是最实用最平衡的选择。

4.没有绝对的好与坏。汽车前驱和后驱都有其优缺点，选择哪种车取决于驾驶员的驾驶习惯和需求。对于新手司机来说，前驱车可能更加省钱、经济，空间表现也更好。但对于想要更具挑战性的车和充裕的预算的人来说，后驱车是一个不错的选择，特别是那些想要拥有大马力并享受安全驾驶体验的司机。但需要注意的是，特殊的驾驶还是要去专业的地方尝试，不要在社会开放道路尝试这些危险的动作。

5.各有好处。汽车前驱和后驱都有其优缺点，前驱车相对于后驱车更加经济实惠。前驱车的机械结构相对简单，不需要过多的维护，而且重量也比较轻，因此燃油经济性更好。此外，前驱车还具有较高的安全性能，因为它们的悬挂系统更加牢固，不易受到外力的影响。相比之下，后驱车需要更多的维护和保养，而且在重量和燃油经济性方面也稍逊一筹。因此，选择前驱还是后驱，应该根据个人需求和预算来决定。

6.四驱。理论上讲，四驱车最好，因为大多数SUV和轿车都只针对于四驱。但是，后轮驱动也是可选的。虽然理论上前驱也很好，但是实际上大部分前驱车并不适合在恶劣的路况下使用。因此，选择四驱车要根据自己的需求和路况来决定。

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前驱车好还是后驱车好

前驱车比后驱车好。

1、前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

2、后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。

3、汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

高级点的车大多数是后驱设计：

1、较好的操控性：相对于前驱车型，后驱车的重心更加稳定和低下，前后重量分配更加均匀，因此车辆操控性较好，便于高速行驶和快速变道等操作。

2、更好的加速性能：后驱汽车引警和变速器之间采用了传统的传动方式，使得发动机功率更加高效地传输到车轮上，提供更好的加速性能;

3、更高的舒适性：后驱汽车的前轮只需承担转向的任务，而不需要承担牵引的任务，使得前轮行驶时更加平稳，提高了乘坐舒适性。

4、更高的稳定性：后驱汽车的前后轮各自承担了不同的任务，后轮负责牵引和承载车重，前轮负责转向。因此，在遇到弯道或紧急制动时，后驱汽车更加稳定，降低了车辆失控的风险。

前驱还是后驱好

各有各的优点。

与前驱相比，前驱形式简单，制造成本低，但转弯性能会差一些。后驱适合激烈驾驶，比如赛车，加速很快，但对机动性要求更高。简单来说，前驱和后驱不同。前驱可以理解为发动机拉车，后驱可以理解为发动机推车。说到汽车的驾驶模式，就不得不提发动机的布局。目前大部分汽车都采用前置驱动的形式。

前驱车好还是后驱车好？看看老司机怎么说

前驱车好还是后驱车好？

汽车按驱动形式一般分为前驱车、后驱车以及四驱车。前驱车就是指依靠前轮驱动的汽车，后驱车指依靠后轮驱动的车辆，四驱车指四轮都在驱动的车辆。对于家用车来说，还是前驱车和后驱车更加常见。那么前驱车好还是后驱车好？今天来跟大家说说这个问题。

在目前市场上的家用车中，紧凑型轿车、中型轿车大都是前驱车型，前轮要负责转向和驱动。

后驱车以主打运动的车型居多，中大型豪华车大都是后驱布局。后驱车转向与驱动是分开的。对于前驱车来说，发动机前置，动力无需通过传动轴传输至后轮，能耗损耗的要少，因此燃油经济性方面要更好。另外，由于没有了那根传动轴，第二排地板凸起程度不会很高，乘坐舒适度更好。

至于后驱车，比前驱车多了传动轴，能耗损失的要更多一点，因此油耗型上要高一点。

同时呢也因为这跟传统轴的缘故，后排凸起程度通常都比较高，会影响中间乘客的乘坐舒适性。

但是呢，后驱车有一个优点是前驱车无法企及的，那就是操控性。

后驱车操控性好的原因，是因为后驱车转向与驱动互不干扰，且基本能做到5：5的车身比重，利于行驶的稳定性。

在爬坡时，重心在车身后半部，后轮作为驱动轮能提供更足的轮胎抓地力，上坡更加轻松。另外，后驱车能甩尾漂移，前驱车就做不到了。

总结：

总的来说，前驱车和后驱车都有着各自的优缺点。在目前，打造前驱车成本低一点，因此前驱车的价格更低，而后驱车价格相对而言贵一点。也有很多人称前驱车为买菜车，后驱车为操控车。大家买车可以根据价格选择买前驱车还是后驱车。

汽车前驱好还是后驱好

前驱车和后驱车，它们都有优劣势，可以根据自身需要来选择哪种驱动方式的车辆，假如不用看看车价和使用成本的因素，那么就买后驱车，如果只是家用，要求油耗经济性较好、空间较大，那么就要选前驱车。

简单的来讲，汽车的驱动形式大体分为三种，第一种前驱车，第二种后驱车，第三种四驱车，这三种最大的区别就是，前驱是前面两个轮子使劲，拉着你走。后驱就是后面两个轮子有力，推着你走，四驱就更简单了，四个轮子都能一起发力，一起走。

动力系统

前面也说到很多人都把后驱捧到不行，其实有两个特别直接的原因，第一，豪华车大部分都是后驱或四驱。第二后驱车可以选择驱动力更大的发动机，也就是说，后驱车马力会来的比前驱车大一些。

从动力的角度来讲，豪华车都需要大马力，那强大的动力分配给前轮的话，前轮的工作压力太大，转向驱动兼顾，那前轴的硬件就需要非常强大了，这样不仅提升了成本，还让前轴结构变得复杂，故障率也会增多。而后驱就不一样了，工作均衡，相对轻松，放个马力大一点的发动机，前轮的压力也不会太大。