车辆不启动

1.车启动不开的原因及解决办法：

2.1. 电池没电：启动时电压低于电脑最低电压，发动机电脑无法正常工作，需给蓄电池充电或更换蓄电池。

3.2. 火花塞损坏：火花塞容易损坏。

4.3. 启动电路故障：启动时听到“嗒”声无反应。

5.4. 使用劣质机油：在凉车启动时容易出现这种情况。

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车打不着火启动不起来怎么办？

车打不着火的原因。

汽车打不着火的原因一般有：

1、电瓶没电或者油箱没油导致；

2、挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动；

3、汽车电路或者电子故障，如火花塞损坏、保险丝烧断、油泵故障。

4、油品问题，加了不好燃油导致发动机不能正常工作等。如果点火启动时起动机运行正常，不是因为电池没电，而是其他原因。有两个常见的原因。一是怠速电机或节气门严重或积碳损坏，二是汽油泵损坏。现在很少点火失败，因为每个火花塞都是的点火线圈，不会同时损坏。如何判断怠速电机或油门是否有故障，只需点燃点火，反复松开油门即可。如果怠速电机出现故障，可以踩油门启动。还有两种情况由于操作不当无法点火，偶尔也会遇到。是D点点火，D点临时停车，然后直接熄火的自动挡汽车。重启时忘记挡位不在P档，点火无法启动。第二种是手动阻断。需要踩离合器点火的车辆忘记踩离合器，或者因为脚垫太厚，离合器无法启动。在这两种情况下，点火启动时没有声音，点火启动时也没有响应。在这种没有响应的情况下，首先要考虑P挡和离合器的问题。车辆电池没电或损坏，电池寿命到期，或车辆长时间停放电池损坏；电池掉电可能是因为汽车点火开关打开，车辆未启动时，大灯长时间打开，一直使用大功率音响等高功耗娱乐系统。

汽车启动不了是什么原因

汽车启动不了的原因：1、车里没有油造成无法启动；2、电瓶亏电造成车子无法启动；3、档位没有放置在正确的位子；4、方向盘锁死造成；5、汽车电路或是电子设备出现故障；6、油品不好造成发动机无法正常的运行。

自动变速箱车启动时车档必须放在P档或N档如果放在R档或D档就不会着火手动挡车不踩离合踏板就不会着火。车内积碳过多也会导致汽车起火失败。解决办法是通过经常高速运转来减少积碳。汽油机火花塞点火装置最重要的部分如果火花塞不能着火车辆肯定不会启动。火花塞本身非常容易出现问题当车辆电路短路时火花塞非常容易出现问题所以必须尽快检查。

汽车启动没反应是什么原因，怎么办？

1、缺少燃油。可能是因为车辆缺少燃油，所以在开车前需要对燃油进行检查，发现油量不足要及时添加。

2、电瓶没电。可能是车辆的电瓶没电，点火系统无法正常工作，导致汽车发动没反应，需要及时给电瓶充电。

3、防盗系统开启。可能是车辆的防盗系统开启了，可以一边打火，一边左右转动方向盘，解除防盗模式，车辆即可正常启动。

4、挡位不正确。可能是因为车辆的挡位不正确，如果是自动挡的车辆，挡位要在P挡或N挡的时候车辆才能启动，手动挡的车辆挡位要在空挡。车主需要及时调整车辆的挡位。

5、发动机皮带老化。车辆行驶时间久了之后，发动机皮带会出现打滑、开裂的情况，导致车辆无法正常启动，需要更换发动机皮带。

6、点火线圈故障。车辆的点火线圈故障也会导致汽车发动没反应，需要更换点火线圈。

7、起动机损坏。可能是因为起动机损坏导致的，受到外力影响或者自身寿命到了都会导致起动机损坏，需要更换起动机。

8、火花塞故障。可能是车辆的火花塞损坏或者是积碳严重，导致车辆发动没反应，需要及时检查并维修。

9、供油系统故障。可能是因为车辆的供油系统故障，比如的压力过低，被堵塞，都会导致车辆发动没反应，需要及时清理油路。

10、气温过低。可能是因为气温太低，车辆的机油转速低，导致车辆发动没反应，需要提前热车。

汽车起动机不启动原因

汽车起动机不启动原因如下：

1、起动机本身损坏，使用寿命10万公里左右。如果使用时间过长，碳刷容易损坏，会导致起动机无法启动。

2、如果蓄电池电压不足以启动起动机，发动机就不能启动。

3、汽油泵损坏，导致没有油供应。

4、当档位在D档时，点火无法启动。这是汽车的自我保护机制，防止汽车点火后直行。

5、汽车发动机转速传感器损坏导致车内无高压火，使汽车无法正常启动。

汽车发动机不能起动的修理办法

1、识别故障原因

对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时

正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中。

3、检测启动系的电路

从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量

当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。

5、检测燃油系统

燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。