报废车辆规定

1.根据《机动车强制报废标准规定》：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业：

2.1、达到使用年限；

3.2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

4.3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

5.4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

6.车的报废标准

7.车的报废标准

8.根据《机动车强制报废标准规定》：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业：

9.1、达到使用年限；

10.2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

11.3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

12.4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

13.4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

14.text_4JvUu

15.当机动车行驶里程达到六十万公里，国家将会指导报废。如果经登记的机动车需要进行强制报废，车主应该将机动车出售给相关企业，企业按照规定进行登记、拆解、销毁，并提交登记证书，报废机动车的号牌、驾驶证交公安机关交通管理部门进行注销。

小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：

车辆报废规定和年限

车辆报废是指车辆在一定使用年限后需要进行强制报废，以确保道路交通的安全和环境的保护。我国目前规定越来越严格，下文将介绍车辆报废的规定和其相关年限。

根据我国《道路交通安全法》规定，行驶里程超过60万公里或使用超过10年的机动车必须进行强制报废。同时，对于市区出租车、城市公交车等营运性质车辆，使用年限可以适当延长至12年。此外，对于无行驶证、违法改装等行为的车辆，也应强制报废。

值得注意的是，如果车辆在使用年限内发生严重事故或者无法修复的损坏，也需要进行强制报废。此外，个人所有的小汽车，在使用年限结束后，如果依然满足相关安全技术标准，可以按照选择参加汽车更新补贴，以换购新车，以此推动汽车消费升级。

总之，车辆报废规定和年限标准的落实，不仅关系到交通安全，也是环保治理的重要一环。作为车主，我们需要遵守规定，保持车辆的良好状态并及时报废，为社会的和谐与发展作出应有的贡献。

车辆报废规定？

法律主观：

已注册的机动车有法定报废情形的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销。

法律客观：

《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销： （一）达到本规定第五条规定使用年限的； （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

机动车强制报废规定

机动车强制报废规定是指依据法律规定，机动车达到一定使用年限或者被认定为具有安全隐患等情形时，必须强制报废。根据不同地区和车辆类型，报废标准和程序也会略有不同。

机动车强制报废规定是指依据法律规定和相关，对达到一定使用年限、超过一定年限的机动车辆、在使用过程中出现严重损坏或被认定为具有安全隐患等情形的机动车辆，采取强制报废措施，维护公共安全和交通秩序。根据不同地区和车辆类型，报废标准和程序也会略有不同，但基本原则基本相同。具体来说，机动车强制报废一般可以分为因年限或因状况两种情况。因年限：中国交通部于2014年发布了《机动车强制报废标准》，规定轿车的使用年限一般为10-15年，货车、客车、校车等不同类型车辆的使用年限也有所不同；此外，不同地区和情况下可能会对使用年限的机动车辆实施过渡性。因状况：当机动车辆在使用过程中存在重大安全隐患或严重损坏不能修复时，当事人应当主动申报强制报废。相关部门也可以对交通事故、违法行为等情形下的机动车辆进行强制报废处理。

机动车强制报废后如何处理？机动车强制报废后，车主需要去交管部门注销机动车登记证书和号牌，并将原机动车行驶证交回给当地车辆管理所或者与交管部门指定的其他机构签订委托代理合同，将机动车交由指定拆解企业拆解，销毁或维修处置。同时需要缴纳相关费用，包括补贴拆解费、环保费等。

机动车强制报废规定是为了维护公共安全和交通秩序的需要，通过对机动车辆的年限等有性的进行管理，可以使道路交通更加有序和安全。车主应当遵守相关规定，及时处理强制报废的车辆，并缴纳相应费用。

【法律依据】：

《机动车强制报废标准》第六十一条 轿车其使用期限达到10年以上至15年及以上(从出厂日期计算)，应予报废。

机动车强制报废标准规定

2021年机动车强制报废标准规定

《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、、环境保护部令2012年第12号公布。下面为大家带来了2021年机动车强制报废标准规定，欢迎大家参考阅读。

2021车辆报废年限最新规定

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、出租车使用年限是8年。

3、中型出租客运汽车使用年限是10年。

4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

5、半挂牵引车使用年限是15年。

6、微型载货汽车使用年限是12年。

《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

2021车辆强制报废新规

第一种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。

第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7—15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2021年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2021年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。

2021车辆报废年限和公里数

非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：

1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（GB7258—2004）规定的[1]，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。

车辆不报废有什么后果

汽车已经到了报废期而没有报废，会影响驾驶证换证或者年审。如果驾驶已经脱审的汽车，可能面临200元到2000元之间的罚款，还会吊销驾驶证，汽车会进行强制报废，费用全部自付。

1、【没收车辆依据】《道路交通安全法》第100条第1款：“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。”

2、【罚款吊销依据】《道路交通安全法》第100条第2款：“对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。”

3、【被吊销后2年内不能重新领证依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条第3项：“有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：（三）吊销机动车驾驶证未满二年的；“

车辆报废手续如何办理

1、报废汽车的拥有者应当及时向机关办理机动车报废手续。机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。（四）报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的机关办理注销登记。

车辆报废补贴标准

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。

6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。

7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。

8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。

9、报废1。35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元。

10、报废1升（不含）至1。35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

【温馨提示】：综合上面所说的，我国对于报废车辆的补贴都是会根据车辆的实际情况才能作出定夺，而且还要按照相关的规定提交相关的材料，这样补贴才能拿到手，所以，在报废之前一下要多咨询一下相关的部门，这样才不会浪费时间，才能更快的进行处理。

车辆注销和报废的`区别

“车辆注销”针对车辆登记的信息，相当于注销这辆车的户口信息。主要指的是机动车达到国家规定的强制报废标准、灭失或者机动车因故不在我国境内使用、因质量问题退车的，机动车所有人应当申请注销登记。

“车辆报废”针对车辆的行驶寿命，就是当这辆车达到规定的使用年限时，把车辆这个本体给报废掉，但如果车主没有去注销的话，那么车辆的信息还是存在的。

再简单点说，你把汽车注销当成是一个人的户口，把报废当成是一个人的死亡状态。报废好比一个人死亡了，那么确认这个人死亡后，就会把它的户口信息注销掉，所以一般车子报废后还要对车辆进行注销。但是注销不仅可以代表死亡，它还可以代表失踪、移民等，一旦注销了，则意味着你在本国登记的信息被消掉了，至于你是死是活，都有可能。