车辆保养时间表
1.汽车保养主要指的是清洁、润滑、补给、更换、调整等项目，以下比较常见的保养项目，车主可以参考以下：
2.1、更换车辆的机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
3.2、对车辆轮胎、刹车片功能的检查。
4.3、对车辆电子线路系统、蓄电池功能的检查。
5.4、对发动机积碳的检查。
6.5、车辆变速箱油、转向助力油、刹车油的更换。
7.6、车辆防冻液、玻璃水等消耗品的更换。
8.7、车辆雨刮器功能的检查，如果雨刮片损坏就需要更换。
小编还为您整理了以下内容，可能对您也有帮助：
史上最全汽车保养周期表
史上最全汽车保养周期表
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、全合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
有机型防冻液
时间周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年；里程周期：100000Km
PS：先到为准。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km
PS：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
六、轮胎
时间周期：5年；里程周期：40000Km 轮胎换位
PS：以时间周期为主。
大保养
1、大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的必要性：
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
4大保养中的用品：
1、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
3、空气滤芯
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
4、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
汽车保养周期表
汽车保养周期表
都说买车容易养车难，这主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱！今天，为大家整理了汽车易耗品和配件的时间周期信息，方便大家提前做好保养准备，不花冤枉钱。
油液篇
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
注意：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期：2年
里程周期：40000Km
注意：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年
里程周期：60000Km
注意：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年
里程周期：100000Km
注意：可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km
注意：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km
注意：时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
大保养
1、大保养的内容
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的必要性
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
4、大保养中的用品
（1）机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
（2）机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
（3）空气滤芯
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
（4）汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
汽车保养周期一览表
汽车保养周期一览表
保养周期一览表一共列出了5000公里到80000公里的保养周期以及保养项目与费用，主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些，而是取决于它们的使用寿命。
汽车保养都有哪些项目？
注意，以下保养项目非首保情况，保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样。
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。
汽车保养时间表分享
绝对干货！汽车保养时间表分享，有了这个不怕被坑！
各种油液看这里，时间里程要牢记
首先机油的话分为矿物质机油和合成机油，其中前者更换的时间周期为6个月，里程周期为5000km；后者时间周期为8个月， 里程周期为8000～10000Km。
而防冻液一般更换的时间周期为2年， 里程周期为40000Km（主要以时间为准）。
刹车油的更换周期比防冻液稍长，不过受湿度环境影响较多，因此建议同时更换。助力油更换的时间周期为3年，里程周期为100000Km（可长期使用）。
手动挡车型变速箱油更换时间周期为5年，以10万公里为准；自动变速箱油则为3年和6万公里。
配件滤芯看情况，轮胎大件需留意
机油滤芯一般和机油同时更换，而空气滤芯更换时间周期为1年，里程周期是1万公里，空调滤芯建议季节交替时更换。
汽油滤芯的话一般内置的为5年10万公里更换，外置的为1年1万公里时更换。
最后像是蓄电池的话多为3年，特别是现如今都采用免维护电池，因此最好在车辆上配备一个点火器。而轮胎的时间周期大多为5年，在里程4万公里时进行轮胎换位。
多看保养说明书，不同车型有区别
不过对于不同的车型而言，由于设计的差异和使用情况的不同，以上标准仅仅只是参考。想要进一步了解自身车辆的保养周期，最好还是阅读原厂说明书，其说明和细节都会更为详细。
值得一提的是，目前部分二手车平台对于车辆的维护也都做得相当到位。以大搜车家选为例，上面的二手车多为优质车源，消费者也无需过多地担心保养问题，其后续的质保也相当到位。
总结：一台车的车况如何不仅仅只局限于里程和年限，在保养得当的情况下，二手车同样可以一直维持在一个良好的使用状态，对于后续车辆的保值率而言也相当明显。