m类车辆

1.M类汽车是指至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆。有关M类汽车的分类如下：

2.M1类汽车：车辆至少4个车轮或3个。

3.Ｍ2类载客车辆：是指至少4个车轮或3个最大总质量不超过5吨。

4.Ｍ3类载客车辆：指至少4个车轮或3个，而且最大的总质量超过5吨的载客车辆。

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汽车分类m1什么意思

M1级车辆:至少有4个车轮或3个车轮的乘用车，出厂确定的最大总质量超过1t，除驾驶员座椅外不超过8个乘客座椅。

汽车分为M类和N类。m类是指客车，n类是指货车。M1不超过9个座位，包括驾驶员，最大质量不超过1000KG。M1级车辆-至少有4个车轮或3个车轮的乘用车，工厂确定的最大总质量超过1t，除驾驶员座椅外不超过8个乘客座椅。M2级车辆-至少有4个车轮或3个车轮的乘用车，工厂确定的最大总质量不超过5t，除驾驶员座椅外，乘客座椅超过8个。M3级车辆-至少有4个车轮或3个车轮且工厂确定的最大总质量大于5t的乘用车。N1级车辆-至少有4个车轮或3个车轮的货运车辆，且工厂确定的最大总质量不超过3.5tN2级车辆-至少有4个车轮或3个车轮的货运车辆，且工厂确定的最大总质量超过3.5t但不超过12t。N3级车辆-至少有4个车轮或3个车轮且工厂确定的最大总质量大于12t的卡车。

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汽车m1 是什么

M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。

M2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过5t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。

M3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量>5t的载客车

N1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。

N2类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过3.5t，但不超过12t的载货车辆。

N3类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量>12t的载货车

国际标准化组织ISO/TC22负责道路车辆标准的制定与管理，国际标准中只有车辆术语标准而没有分类标准，ISO 3833：1977《道路车辆 类型 术语和定义》成为所有国际标准制定中车辆名称共同遵循的标准，ISO标准在术语的使用方面做得非常规范，基本上不存在不同的标准中出现概念相同的不同的术语或术语相同概念不同的情况。

在ISO 3833术语标准中，标准的层次划分清楚。

道路车辆分为汽车、挂车、汽车列车、轻便摩托车和摩托车。在汽车中分为乘用车、客车、商用车、专用车、全挂牵引车、半挂牵引车。然后在每一类下以车辆的结构或用途给出不同类型的车辆名称。

扩展资料：

车辆“型式认证”基本采用法规中的车辆分类。主要分为：

①M类即载客四轮车，依据车辆载客人数以及车辆最大设计总质量分为M1、M2、M3三类。

②N类即载货车辆，依据车辆最大设计总质量分为N1、N2、N3三类。

③O类即挂车，依据车辆最大设计总质量分为O1、O2、O3、04四类。

④L类即两轮或三轮车辆，依据发动机排量、车速及功率分为L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7七类。

⑤G类即越野车，G类车不是单独的一类，是M、N类中的一种。欧洲各国车辆注册因各国关注的对象不同，而车辆分类不同。车辆类型术语名称欧洲各国如德国、法国的标准与国际标准基本相同。

德国与汽车相关的，不论是标准还是学术研究，车辆术语统一采用德国国家标准DIN70010《汽车、汽车列车及挂车的定义》。该标准参照ISO3833-1977制定，标准内容基本与ISO3833一致，但从标准结构上与ISO3833修订草案更接近。

参考资料：百度百科-车辆分类

什么是乘用车M2类？

乘用车M2类是载客四轮车。

M2是M类中一种，M类指的是载客四轮车，依据车辆载客人数以及车辆最大设计总质量分为M1、M2、M3三类。是车辆“型式认证”基本采用法规中的车辆分类的一种。

M1类 包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。对于M1类中的多用途乘用车（定义见GB/T 3730.1-2001中2.1.1.8），如果同时具有其定义中规定的两个条件，则不属于M1类而是根据其质量属于N1、N2或是N3类。

扩展资料：

车辆“型式认证”基本采用法规中的车辆分类

1、N类即载货车辆，依据车辆最大设计总质量分为N1、N2、N3三类。

2、O类即挂车，依据车辆最大设计总质量分为O1、O2、O3、04四类。

3、L类即两轮或三轮车辆，依据发动机排量、车速及功率分为L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7七类。

4、G类级越野车，G类车不是单独的一类，是M、N类中的一种。欧洲各国车辆注册因各国关注的对象不同，而车辆分类不同。车辆类型术语名称欧洲各国如德国、法国的标准与国际标准基本相同。

德国与汽车相关的，不论是标准还是学术研究，车辆术语统一采用德国国家标准DIN70010《汽车、汽车列车及挂车的定义》。该标准参照ISO3833-1977制定，标准内容基本与ISO3833一致，但从标准结构上与ISO3833修订草案更接近。

参考资料来源：百度百科-车辆分类

m是什么车型

m是轮式自行机械车型。

m驾照是轮式自行机械车，一般是橡胶轮胎的工程机械车，比如轮胎起重机、压路机、收割机、拖拉机、还有一些专用的施工机械。因为使用橡胶轮胎的工程机械车辆种类繁多，光从外表是无法判断的，车主需要参考车辆的证书，来判断车辆的类型，如果标明是轮式自行机械车，才需要考取m驾照。