车辆设计

车辆设计一般指设计车辆。设计车辆就是一种选定的机动车，作为道路新建和改建中制定各项道路设计指标以保证车辆安全和顺利通行的依据。根据设计车辆特性作出的设计所代表的经济水平应能安全舒适地为85%以上遵守一般交通法规运行的车辆服务。当前国际上的做法是，考虑经济上的原因，设计车辆不必是可望使用某条道路或某一交通设施的最大尺寸车辆，而是在法定最大总尺寸内适用于非限制通行的车辆。

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汽车设计属于什么专业

汽车设计属于高校里面的车辆工程专业，车辆工程专业的学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，其中就包括了汽车设计课程。

车辆工程专业还需要接受车辆工程师基本训练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力；汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。

扩展资料：

汽车设计这个专业相对比较的冷门，全世界一线OEM+一线供应商+国际顶级设计公司里的汽车设计师（不算数字/油泥模型师等辅助职业），加起来规模在2000~3000人左右。每年在整个欧洲，这个行业的人才需求在20个左右，中国市场这两年的需求比这个数字要大。

这个专业是一种以机械设计理论为基础，融合多种专业知识的艺术设计专业。学生学习丰富的理论知识，首先就需要了解产业的名词词汇，这是英语学习方面的要求，是第一步也是一个很漫长的过程。学习到知识也需要结合实践训练，设计出符合规定参数和性能要求的交通工具。同时也会参与项目，进行管理方面的工作。

参考资料来源：

百度百科-汽车设计 （学科）

百度百科-高校车辆工程专业

车辆设计开发怎么样

车辆设计开发，是指将概念设计转换为可以制造的可行的实物产品的过程，它不仅涉及到研发、设计、管理和生产等多个方面，还要考虑到安全、效率和经济性等问题。如何才能使车辆设计开发高效，是每一家车辆制造企业都面临的挑战。

一、以概念设计为基础

车辆设计开发的关键是要把概念设计转换为可以制造的实物产品，这要求概念设计者要具备良好的理论基础和创造性思维能力，充分把握车辆的整体设计思想，并把客观的安全、效率和经济性等要求融入到概念设计中，以免耽误后续的设计流程。

二、优化设计流程

车辆设计开发的成功与否，很大程度上取决于设计流程的优化，它需要合理的设计流程规划，包括研发阶段、设计阶段、实验阶段、评估阶段等，每一阶段都有明确的任务和指标，只有按照步骤按部就班的完成每一个环节，才能保证车辆设计开发的高效性。

三、实施管理和控制

车辆设计开发的管理和控制是提高开发效率的关键，它不仅要求制定合理的管理制度，比如设计质量控制、设计工艺控制、设计过程控制等，还要定期进行设计进度管理，及时发现问题，并及时采取有效的应对措施，以确保车辆设计开发的顺利完成。

四、建立设计数据库

设计数据库是支撑车辆设计开发的重要资源，它可以有效的帮助设计人员更快的完成设计任务，减少设计人员的设计时间，提高设计效率，而且，设计数据库还能够提高设计的准确性和可重复性，保证车辆设计的质量。

五、建立车辆系统仿真

车辆系统仿真技术，是一种模拟计算机技术，可以模拟车辆系统的运行情况，提高对车辆系统的理解和掌握，以及改进车辆系统的设计和优化，有效的帮助车辆设计开发提高效率。

高颜值跨界设计、215Ps马力，全新DS4成为豪华新选择

当大家手握30万左右的预算时，会选择买什么车呢？

相信很多人会把目光看向宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，不过这并不代表着所有人都喜欢BBA，也有不少消费者早就想换换口味，想要买到一台更为孤傲的豪华轿车，比如我们今天要说的这台“法式艺术跨界SUV”——DS4。

说起DS（法语意思：女神）品牌，作为法国PAS集团旗下的豪华汽车品牌，其早在1955年于巴黎车展进行首次亮相后，就凭借在设计和技术上的创新引起了行业轰动，并在随后成年法国的“总统座驾”，因此DS品牌无论是在历史底蕴，还是在品牌影响力等多方面，在全球范围内都不逊色于BBA，更何况我们今天要说的DS4，还是品质更高的进口车型。

首先从车辆设计来看，我们都知道法系车一直是全球汽车设计领域的引领者，而这台法式艺术跨界SUV，更是向我们展示了法系的设计功力。与其他品牌不同的是，DS4采用了源于概念车Aero Sport Lounge的车灯设计，由98颗LED灯珠构成且集转向灯与示宽灯功能于一体的ASL浮光折影日间行车灯，配合上共52颗灯珠组成并具备多场景智能光束与自适调节功能的巴黎之光2.0矩阵式LED前大灯，搭配上精致的六边形中网和中间隆起的引擎盖，不仅使得车头极具辨识度，还展示出极为耐看的高颜值设计。

目光顺着车头向后看，运用艺术线条打造跨界风格流线车身，瞬间就能给人带来极为舒适的视觉观感，搭配上隐藏式门把手和动感大尺寸轮毂，以及从C柱位置才有线条起伏的溜背车尾设计，更是让其他车企明白原来拥有几种姿态、造型的跨界车，竟然也能把这些元素给完美融合到一起，这可比宝马3系GT或者是宝马X4好看多了，真不愧是法式艺术跨界SUV。

内饰层面，我们可以看到全新DS4摒弃了目前主流的中控连屏设计，反而是标配了更加有档次感的四屏设计，它们分别是7英寸全液晶仪表盘、10英寸中控液晶大屏，以及位于档位前方的5英寸中控液晶屏，以及模拟投射车前4米区域、最高达21英寸显示范围的宽视境抬头显示，配合上覆盖座舱的沙龙式全皮革包裹和E-TOGGLE 拨云式精巧电子换挡，整车内饰所彰显出的科技感和豪华感，可以说是远胜于同级合资豪华品牌。

考虑到当下年轻人对于车辆智能化配置的需求，我们可以看到全新DS4除了标配有一大堆实用配置以外，还配备有包括DS智能领航和自适应巡航等多达十余项功能的灵动巡航驾驶辅助系统，同时该车的智能硬件性能也非常强悍，比如配备的先锋视野雷达辅助，其探测距离竟然长达75米，做到提前预判前方的危险障碍，给用户带来全方位的安全防护。

最后在车辆性能方面，进口的全新DS4搭载1.6T高效全铝发动机+8AT变速箱组成的黄金动力总成，能输出最大马力215Ps和峰值扭矩300N·m，WTCL综合百公里油耗低至6.5L，同时首任车主还可享受到终身免费保养（一年一次），其动力表现和售后保障也要明显优于合资豪华品牌。

大侠车谈：毫无疑问，单从产品力层面来看，全新DS4所展示出的高颜值设计、丰富配置、领先智能和强劲动力，在对比同级同价位的豪华品牌车型时，甚至还要占据上风。不过我们也有一说一，希望DS品牌在以后能以进口车型的身份，在中国市场打下扎实的基础以后，再通过回归国产化来进一步提升产品性价比表现，这点可以参考林肯品牌，毕竟中国消费者也需要有更多的优秀品牌能参与到市场竞争之中。

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