重负荷车辆齿轮油

简介：《重负荷车辆齿轮油(GL-5)(GB 13895-1992)》规定了以精制矿物油、合成油或二者混合油为基础油，加入多种添加剂配制而成的重负荷车辆齿轮油（GL－5）。本标准规定的产品适用于在高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的车辆齿轮，特别是客车和其他各种车辆的准双曲面齿轮驱动桥，也可用于手动变速器。按粘度分为75 W、80 W/90、85 W/90、85 W/140、90和140等牌号。

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重负荷车辆齿轮油多久换一次?

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齿轮油的更换频率少于机油，一般在6万km左右换一次；齿轮油的作用：

1、润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命；

2、减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率；

3、冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作；

4、防止腐蚀与锈蚀，降低齿面冲击与传动噪声，齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

重负荷齿轮油能使在轿车吗

不可以的，油液太稠啦，会损坏设备，严重的会导致油封损坏，提速慢，根据车主使用手册，来确定使用油液的型号，更好的保护车辆设备延长使用寿命。

汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

扩展资料：

齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。

一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa，汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻，负荷更重，其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa，在如此高的压力下，润滑油极易从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。

为此，齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。

参考资料来源：百度百科--齿轮油

重负荷齿轮油粘度多少？

150、220重负荷齿轮油粘稠度是有区别的，根据齿轮线速度选择齿轮油粘度。速度高的选用低粘度油。速度低的选用高粘度油。

汽车需要用到很多油液，一些朋友还不太了解这些，经常会搞混，有些看似相同，实则不一样，对于齿轮油和机油，很多新手朋友还是不知道的，齿轮油是机油吗。

这是很常见的问题，回答当然不是，机油与齿轮油的区别在哪。下面就来一起看看吧。

机油用于汽车发动机，是一种发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同，又被分为半合成油、全合成油和矿物油。

在发动机内部，可以给组件起到清洁、润滑、冷却等作用，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强的抗剪切性能。

齿轮油又叫变速箱油，用于汽车变速箱，主要成分以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，再加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种传动润滑油。

其工作环境温度不高，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长使用寿命，提高传递功率效率。