车辆保养 公里

一般每5000-10000公里保养一次，新车保证3000-5000公里，不超过5000公里。就像人需要定期体检一样，每开5000公里，建议给车“小保养”。在“小保养”期间，将更换机油滤清器和机油。应选择正规的4S商店进行维护。

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汽车还有20多公里就要到保养公里数了，是现在就去做保养好还是刚好到公里数去保养好？

汽车保养没那么金贵。不用死盯着公里数。20公里不叫个事。提前或者延后的关键是检查机油。机油颜色发黑、黏度下降、浑浊都必须马上更换。缺冷却液、制动液就及时添加。行驶中没有异常，机油颜色、黏度也正常可以适当延后保养。设立保养里程数的意义在我看来主要是便于记忆。别搞忘了就行。（机油黏度检查的方法：滴一滴机油在拇指上，食指和拇指捏住油滴再慢慢分开。看看能不能拉在两指之间。过黏或过稀都不行。）

新车20公里正常吗？

新车20公里很正常，因为有可能试驾。关键项目:新车保险的重点项目是更换机油和机滤。维护介绍:汽车保养是对汽车的一种维护。当汽车达到行驶里程或服务周期时，需要对汽车的相关零部件进行检查、清洗或更换，目的是保持汽车清洁，消除驾驶隐患，延长汽车零部件的使用周期，保障驾驶员的安全。维护分类:汽车保养分为大保养和小保养。大保养是指更换汽车机油、机油滤芯、空气体滤芯、汽油滤芯、刹车油，小保养是指更换机油、机油滤芯。小保养一般是汽车每行驶5000公里进行一次，大保养一般是根据汽车的使用情况和行驶里程，每行驶5-6万公里进行一次。

新车买来发现有一次20公里的保养,怎么办

那不要紧，过5000公里保养一次。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车保养需要多长时间

汽车保养间隔一般有两个参考值：公里数和时间。公里数很好理解，但是时间很多人理解不了，为什么车放那没开也需要保养，原因在于机油在发动机里面时间长了会变质，跟家里的食用油一个道理，放时间长了也会坏。

家用车保养周期一般分为两种：五千公里或半年保养一次、一万公里或一年保养一次。BBA三大品牌等高端车基本都是后者，其它普通合资车国产车都适用前者。主要原因在于保养时用的理由不一样，高端车使用的都是全合成机油，这样的机油性能决定了他可以跑一万公里再更换。而国产车，合资车使用的机油鱼龙混杂，主机厂对4s店疏于监管，大多经销商为了控制成本都是自行采购机油，同时，往往店内有各种不同级别的机油在售，满足不同层级的消费需求。

所以，多久保养一次除了看保养手册上的建议保养周期以外也看自己用的什么机油，矿物质油5000公里保养一次、半合成7500保养一次、全合成机油10000公里保养一次。保养公里数不一定要非常准确，一般公里数不超过标准里程的20%，时间的话如果是换过一次机油最长不要超过两年，但是保修期内的车辆尽量按照厂商要求保养，不然后期所有需要索赔可能会比较麻烦。