车辆保养分类
1.汽车保养包括:
2.1、车体保养:车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、车裙保养、仪表台保养、电镀加工保养、皮革塑料保养、轮胎轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外表保养;
3.2、车内保养:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油(喷油嘴)的保养;
4.3、车体翻新:如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:
汽车保养分类?
你好 根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
1、定期保养有:日常例行保养、一级保养、二级保养;目的: 汽车是由上万种的零件所组成的,会随着使用运行,各功能性部件组件的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。
2、非定期保养有:主要是从保持汽车良好的技术状态、延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它所含内容更广,不仅要进行对“用户保养手册”规定的项目进行正常的保养外,还应对相关部件(根据里程)反过来些“重复性”的检查。
汽车保养项目都有哪些?
1、机油
机油是必须要更换的,这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”,车辆主要关心和致命的就是发动机,所以如果发动机出现任何事情,就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用,所以上述的几点作用,出现一个问题就是很严重的。
顺带提一点,就是很多车主朋友经常关心的一个问题,自己的车辆适合全合成机油还是半合成机油。全合成和半合成机油的选择,可以按照自己用车习惯,例如经常走恶劣的道路或者不经常开车,就添加全合成机油。如果是经常开车但是路况比较好的,就可以添加半合成,当然不是绝对的,如果保养勤快的话也可以添加半合成,而全合成机油更换周期比较长,而性能相比较也比较好,随车主意愿。矿物机油不建议!
小编深有体会,小编的汽车刚刚做完保养,就是没有及时更换机油,而导致在保养的时候机油都已经快烧干了,如果烧干把发动机拉缸可就欲哭无泪了,所以及时车辆什么都不做保养,机油是必须要更换的,而且还要按照规定的时间进行保养。
2、机油滤芯
机油滤芯的更换是也是必要的,很多车主朋友可能会发现了,在保养的时候,尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件,就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的,将机油中的灰尘,碳沉淀物,金属颗粒等杂质过滤掉,保护发动机,这也是必须要更换的一个,也是非常重要的。
3、汽油滤芯
汽油滤芯就不会经常更换了,当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主,因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以,一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室) 防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。
4、空调滤芯
如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂,空调滤芯完全可以自己更换,只需要第一次在保养的时候注意点,这个不难更换。车主朋友在网上买一个自己动手,能省一点手工费。当然在网上购买在做保养的时候让工作人员帮忙更换一下也是可以的。尤其是车辆中有异味,如果是从进风口进来的味道,建议及时更换。
5、防冻剂
防冻液对于大多数车主来讲,可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换,但是也不能排除特殊情况,还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题,所以平常注意观察即可,主要功能是冬季防冻,夏季防沸,防垢和防腐蚀。
6、制动液
打开发动机盖,在支架上找到一个圆圈,即添加制动油。由于制动油的吸水特性,在使用一段时间后,油和水分离,沸点不同,性能降低,制动效果受到影响。建议每40,000 km更换一次制动液。当然,根据各个车的状况,可以相应地缩短更换周期。
7、转向动力油
转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作,我们可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油,制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。
8、汽油滤清器
汽油滤清器按照车辆说明书的里程更换,如果一次性保养的项目比较多,可以晚点更换,其实很多4S店或者汽修店对汽油滤清器更换的里程都比较保守,但是更换下来仔细看看其实也不差。所以没有必要按照他们的要求进行更换,说实话现在的汽油质量虽然不咋的,但是也没有那么坏,尤其是加高标油的车子,就更没有多少杂质。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻,如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间,发动机将运行不均匀,汽车将被震动。在严重的情况下,汽缸将变形,发动机将更加省油。因此,火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞,如果火花塞经常坏掉,就建议提前将车卖掉,不要妄想了。
10、变速箱油
变速油也是不用着急更换的,像自动挡的车辆可以在8万公里更换,而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后,换档会感觉平稳,防止变速箱振动,异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等,就及时检查变速箱油。
11、刹车片
刹车片没有统一的更换概念,尤其对于喜欢踩着刹车开车或者频繁使用刹车的车主朋友,就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力,就要及时观察刹车片的问题,刹车对于车辆而言,重要性就不跟大家仔细说了。
12、电池
电池更换周期约为40,000公里。如果您长时间不开车,当您再次启动车辆时感到为力,则可能是电池坏了。建议在车辆关闭后,不要长时间打开大灯或在车内放置音乐或播放DVD。这将耗尽电池电量。当你想开火时,你会发现没有足够的力量来点燃。这非常令人尴尬。
13、轮胎的更换
很多车主朋友跟小编一样,都不清楚轮胎到底什么时候更换。其实轮胎的更换常见的有几种需求:更换减轻胎噪、磨损更换、需求更换等等,当然除了磨损更换以外,其余的都是按照车主个人情况而定的,也没有任何不好。所以我们重点说说磨损更换,有一个说法是车辆达到6年或者6万公里以上就建议更换,但是对于不经常开或者轮胎没有磨损的轮胎,就不建议着急更换,轮胎有寿命不假,但是也没有那么“弱不禁风”,所以推迟更换都没有问题。
所以以上就是车辆保养中常见的一些项目,从1-13就是按照保养重要程度分类的,前面的几项就比较重要。例如汽油、机滤、空滤等等,其余的可以按照车辆使用情况以及车辆性能更换或者保养,车辆保养没有必须,但是应该重视。
汽车维护的分类有哪些
汽车维护的分类有三种,分别是:
1、日常维护:是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的必须的工作;
2、一级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件;
3、二级维护:是由专业维修企业负责执行,内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
汽车的维护周期分为哪几类?分别主要包括哪些作业内容?
汽车养护的分类与作业范围如下:
一、汽车维护保养的分类。
汽车维护保养分为定期保养和不定期保养。定期保养分为日常维护、一级维护和二级维护。不定期保养包括走合期保养和季节性保养。
二、日常维护作业的内容及周期。
1、日常维护作业的内容
对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。日常维护由驾驶员自行完成。
2、日常维护周期
日常维护周期分为行车前、行车中和行车后。
三、作业内容
1、行车前的检查。
(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠。
(2)检查制动装置工作是否良好,包括对制动器、制动液面、制动管路以及制动尾灯的检查。
(3)检查燃油量。
(4)检查后视镜位置是否合适。
(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁。
(6)检查轮胎气压和轮胎状况是否正常。
(7)检查发动机润滑油液面是否符合要求。
(8)检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求。
(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全。
(10)启动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表、警告指示灯工作是否正常。
2、行驶途中的检查保养。
长途行车时,行驶一段路程或一定时间后,应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车,进行检查保养。
(1)检查发动机和底盘的工作情况是否正常,各种仪表工作是否有效、可靠。
(2)检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠。
(3)检查轮胎气压,清除轮胎花纹中的夹杂物。
(4)检查有无漏水、漏油、漏气现象。
(5)检查和补充燃油、机油、冷却水。
(6)巡视全车外身,检查有无异常情况。
3、行车后的检查保养
(1)检查发动机运转是否正常,察听是否漏气,检查和补充燃油、机油、冷却水。
(2)按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)。
(3)用手摸制动鼓是否发热或过烫。
(4)轮胎气压是否充足。
(5)气温在0℃以下时,应将无防冻液的发动机冷却水放净。
(6)严寒地区,应将蓄电池入暖室内,关闭所有开关和拉钮。
(7)检查并配齐随车工具及附件。
(8)清洁全车外部,打扫驾驶室和车厢。
(9)检视总泵制动液液面是否符合规定。