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冬季车辆保养常识

2023-09-29 来源:华佗健康网

1.冬季汽车保养项目如下:

2.1、检查轮胎。

3.2、清洗冷暖风管道:冬季开车时一般将车窗紧闭,冷暖风管道是车厢内外空气交流的唯一通道。

4.3、防止漆面划伤。

5.4、消除雾气。

6.5、防冻液必须两年一换。

7.6、及时补充蓄电池电解液。

小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:

13个冬季汽车保养小常识

一、暖风系统

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

二、冷却系统

冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

三、热车

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。

四、喷水系统

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

五、全车灯光检查

冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

六、供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

七、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

八、挡风玻璃

挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。

九、底盘

由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

十、进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,一般状况下,小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。

十一、润滑系统

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。

在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。

十二、雨刮器

冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜,甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上,这时千万不要强行打开雨刮,不仅毁坏雨刮,同时也有损玻璃,也千万不要用热水直接冲洗玻璃,这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!

这时,可以先启动发动机,打开暖风除雾模式吹前风挡,一段时间后玻璃上雾气消失,雨刮自然就分离了。如果嫌慢,平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水,必要时可以将雨刮支起来,同时使用专门的防雾剂,在玻璃内侧均匀涂抹,一次可以防止起雾四五天左右。

十三、选择合适位置停车

冬季天气恶劣,大风天气、雨雪天气总是很突然,为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害,应注意选择适当的停车位。

13个冬季汽车保养小常识和注意事项

13个冬季汽车保养小常识和注意事项

一、暖风系统

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。

所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

二、冷却系统

冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

三、热车

点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不会超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,

车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。

四、喷水系统

即便,雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。

和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

五、全车灯光检查

冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

六、供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。

但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

七、轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。

外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

八、挡风玻璃

挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。

有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。

风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起了作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

九、底盘

由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。

所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

十、进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。

除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,一般状况下,建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。

十一、润滑系统

众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动等问题。

不合适的机油会增加发动机的工作阻力,加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油,无疑会增加发动机的使用寿命。

十二、雨刮器

冬天早上开车上班,常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜,甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上,这时千万不要强行打开雨刮,不仅毁坏雨刮,同时也有损玻璃,也千万不要用热水直接冲洗玻璃,这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!

这时,可以先启动发动机,打开暖风除雾模式吹前风挡,一段时间后玻璃上雾气消失,雨刮自然就分离了。如果嫌慢,平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水,必要时可以将雨刮支起来,同时使用专门的防雾剂,在玻璃内侧均匀涂抹,一次可以防止起雾四五天左右。对于后车窗玻璃除雾,则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾,这个功能也是大多数车辆的标准配置,具体使用方法很简单,大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了,平时要注意多检查。

十三、选择合适位置停车

冬季天气恶劣,大风天气、雨雪天气总是很突然,为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害,应注意选择适当的停车位。

总结冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家有所帮助。

冬季汽车保养,12个小常识

冬季汽车保养,12个小常识和注意事项

冬季要小心保养汽车,因为气温很低,汽车的零部件也比较脆弱。只有小心使用它们才能保护您的爱车。下面就和我一起来看看一些冬季汽车保养的常识吧,希望对大家有所帮助。

1、及时更换或添加防冻液。冬天,室外温度很低。车辆要想正常行驶,就必须有足够的防冻液。否则,水箱会结冰,无法正常循环,车辆也会发生故障。防冻液应在MAX和MIX之间,如果较少,应及时补充。

2、提前更换玻璃水。冬季用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时,一定要使用质量好的玻璃水,这样清洗玻璃时才不会结冰。否则会损坏雨刮器并影响驾驶员视线。

3、检查机油是否充足。机油对于汽车冬季的正常运转起着很大的作用。冬季到来之前,必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看你的车是否到了该换机油的时候了?机油可以根据保养手册上的公里数更换。

4、如果雪下得很大,车上覆盖着厚厚的积雪,在清理前挡风玻璃上的积雪时,要注意不要用尖锐的物体划伤玻璃,尤其是雨刮器。解冻前请勿打开,否则会损坏雨刮器。

5、冬季行车时,不必就地热车,让车慢慢行走来热车,并且不要加油。由于冬季机油粘度增大,循环很慢,暖车可以保证车辆的机油和防冻液到位,减少对车辆的磨损。

6.调整轮胎气压。冬季寒冷,尽量保证汽车轮胎比夏季充气更多,因为轮胎容易热胀冷缩。这使得驾驶舒适且安全。

冬季用车,小心是关键。就像人在冬天需要保暖一样,汽车在冬天也需要保养。下面我们就来看看冬季用车的注意事项吧!

注意一:暖风系统

冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单,但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此,入冬前应试一下供暖系统是否无热风,风机运转是否有异常噪音,风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动,循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶,但是修理起来很麻烦。如果出现问题,一定要及时去4S店或维修店维修。

注意二:冷却系统

冬季必须使用防冻液,尤其是在寒冷的北方,气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水,很容易结冰,不利于汽车启动,几乎会对发动机造成严重损坏。据统计,冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手,约占发动机故障总数的60%!因此,冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说,建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水,则防冻液的更换周期应提前。更换时,注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。

就防冻液的选择而言,冰点越低,防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。

注意三:喷水系统

即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少,但也不容忽视,尤其是在北方地区。和防冻液一样,虽然夏天可以用清水、清水代替,但这些替代品到了冬天可能会结冰,所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下,应更换防冻冬季玻璃水,或在玻璃水中添加适当比例的酒精,以达到降低冰点、防冻的目的。

注意四:车身漆面

建议各位爱车人士在入冬前给爱车全身做一次“美容”。由于入冬后天气寒冷,洗车次数会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外,打蜡的车身不易沾水,冬天车漆也不易凝结成冰。

注意五:全车灯光

应全面检查全车车灯的工作状态,发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低,追尾事故多发。因此,雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。

注意六:供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。

注意七:轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。

注意八:雨刮器

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

注意九:挡风玻璃

保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器,保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话,更换防冻液挡风玻璃,以避免冬天结冰。另外,玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候,把玻璃水喷在上面,冰就会融化,不像普通的玻璃水,结冰的时候喷得越多就越麻烦。

后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时,后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时,应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭。如果上下擦拭,很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作,可以打开后窗除雾开关,看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除,首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常,则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线,应送维修店维修,或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢,然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小,然后将锡纸粘在透明胶带上,锡纸的一面朝外,最后将锡纸粘在折断的线上。

注意十:底盘

由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。 以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

注意十一:进气系统

在寒冷的冬季,汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外,大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多,很容易造成点火失败。夏季,节气门积碳可能不会影响发动机启动,但冬季,由于车内环境温度较低,汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱,发动机可能失火,或需要多次点火。因此,建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。

一般情况下,小编建议每隔2万公里左右清洗节气门体并检查火花塞,这样可以防止发动机打火。

注意十二:润滑系统

众所周知,机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。

夏季,由于机油温度高、流动性好,发动机使用粘度较高的机油,以保证适当的稠度,有效达到润滑效果。但冬季天气寒冷,尤其是北方,大部分时间都在零度以下,导致冷车机油过稠,影响启动,增加磨损和磨损。机器零件撕裂。同时,如果机油太稀,润滑和密封性能也会降低。因此,冬季到来时,油底壳和空压机内的油应更换为冬季油;变速器、分动箱、差速器、转向器内的齿轮油应更换为冬季油。齿轮油;清洗轮毂轴承后,添加粘度较低的轴承润滑油。

如果已经或接近预定的换油时间,最好在天气变冷之前更换。

这几个冬季汽车保养小常识,你知

冬季气温越来越低,汽车很容易出现各种问题,因此需要大家平时对汽车进行很好的保养。俗话说得好汽车需要三分修,七分养,平时积极的检查和保养才能发现一些潜在的问题,从而延长汽车的使用寿命。人到了寒冷的冬季需要很好的保养,汽车也是如此。那么冬季汽车应该如何保养呢,接下来就和小编一起来了解一下吧。

一、挡风玻璃的保养

无论在什么时候保持挡风玻璃清晰是保障驾驶员行车安全的关键,尤其是在冬天。冬天天亮的比较晚,而且经常会出现雨天和大雾天气。因此我们得时刻保持挡风玻璃的清晰,这样才能确保看清前方道路。

遇到零下的天气,挡风玻璃很容易结冰,这时候大家可以喷一些玻璃水融化冰块,或者换成防冻型挡风玻璃。除了挡风玻璃以外,后窗玻璃能为驾驶员提供良好的后方视野,因此也需要保养,清除后窗上的雾气。

二、暖风系统

在寒冷的冬季,汽车暖风系统是非常重要的。过了一个夏天,暖风系统很容易出现故障,因此在使用前一定要查看一下暖风系统有没有热风。如果出现了故障,一定要及时送去4S店维修。

三、车身保养

冬季雨雪天气比较多,会对车身造成一定的伤害,损害车漆。因此在入冬前,可以给车身上涂上保护膜,防止受到雨雪的侵蚀。

四、汽车灯光检查

冬季不比夏季,天亮得晚,黑的早,因此汽车车灯非常重要,它起到照明前方道路的作用。到了冬季,一定要对汽车所有的车灯进行检查,换掉那些有问题的灯泡。冬季雾天多,能见度低,一定要检查雾灯工作是否正常,保障你的行车安全。

五、底盘

冬季为了尽快清除道路上的冰雪,扫雪车会在路面撒下大量盐来融化冰雪。而大家都知道盐是酸性的,掺了盐的雪水很容易溅到汽车底盘上,从而造成底盘腐蚀生锈。因此在冬季到来之前,一定要及时给汽车底盘做好防锈护理。

六、雨刮器

冬季汽车雨刮器非常重要,它起着清除雨雪的作用,让你时时刻刻能清楚地看见前方的道路,因此平时一定要注意检查雨刮器,一旦出现问题,要立马更换。冬季用车细心才是关键,大家一定要好好爱护自己的汽车。