海洋石油111 FPSO电气培训讲义

一 配电系统

番禺FPSO 的配电系统简介：

番禺油轮FPSO的配电系统是由16kV高压配电盘（编号为HVSMB-2）、6.3KV中压配电盘(HVSMB-1, HVDSB)、400V低压盘和230V低压盘，110V低压五个电压等级电力网络组成，分两个区域配电：上部模块（TOPSIDE）和船体部分。并配有一套先进的电能管理控制系统（POWER MANAGEMENT CONTROL SYSTEM）简称PMCS系统，主要是对整套高、中、低压开关柜实行实时监控和连锁功能保护禁止合闸作用，防止误操作。同时能够在MCC实现对开关柜的远程操作控制。

FPSO 电力系统单线图

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FPSO电力系统结构组成：

配电盘名称 汇流母排名称 电压等级 配电柜型号及 技术参数 TYPE:P/V 16KV，3P，3W，HVMSB-2 16kV 50HZ,20KA（1SEC-RMS） IP32 TYPE: P/VⅡ 接到单点电滑环向两个井口平台供电， 接入主发电TOPSIDE高压配电间 用途 安装位置 TOPSIDE高压配电间 6.3KV，3P，3W，机，给所有HVMSB-1 BUS-MA/MB 6.3kV 50HZ,3200A 配电盘、负40KA(1SEC-RMS) 载供电。是IP41 最主要的配电盘 TYPE: FC+ P/VⅡ 电源来自6.3KV，3P，3W，HVMSB-1，船体区配电板室（DSB ROOM） HVDSB BUS-MD/MC 6.3kV 50HZ,1250A 给船体部分40KA(1SEC-RMS) 高压负载和LVDSB配电 TPYE:MLS-600 给TOPSIDE400V，3P，3W，低压负荷供50HZ, LVMSB BUS-LA/LB/LF 400V 5000A 电。 BUS-LFTOPSIDE低压配电间 85KA(1SEC-RMS) 给主发电机IP23 辅助设备供电，并连接到应急母排 LE段。 2

配电盘名称 汇流母排名称 电压等级 配电柜型号及 技术参数 TYPE:MLS-600 用途 安装位置 电源来自船体区配电板室（DSB ROOM） 400V，3P，3W，HVDSB，给50HZ, LVDSB BUS-LC/LD 4000A 船体部分低 400V 85KA(1SEC-RMS) 压负载和照IP23 明及小功率盘、电伴热盘供电 XF-10 电源来自LVDSB，给正常照明及小功率盘 BUS-LNL 230V 船体区配电板室（DSB ROOM） 船体区配船体正常照明及230V设备供电 XF-10 正常电伴热盘 BUS-LNH1 230V 船体正常电伴热 电板室（DSB ROOM） MLS-600 ESB BUS-LE 400V 应急负苛母线 应急配电板室（ESB ROOM） XF-10 应急照明及小功率盘 BUS-LEL 230V 电源来自ESB，给船体应急照明及230V设备供电 应急配电板室（ESB ROOM） 应急电伴热盘 BUS-LEH 230V XF-10 船体应急电应急配电伴热 板室 3

中/高压开关柜配电系统简介。

番禺FPSO油轮的中/高压开关柜采用的是上海通用电气广电有限公司生产的铠装移开式交流金属封闭开关柜，防护等级为IP32。FPSO的配电系统是三相不接地系统，发电机、变压器开关的所有合闸电源由该开关的进线端提供，母联开关的合闸电源可选择两边母线的PT电源。所有跳闸回路电源由UPS电源提供。多功能保护继电器的控制电源也由UPS电源提供。 6.3.1真空断路器VCB

高压开关柜所用的真空断路器额定电压为15KV，中压开关柜所用的真空断路器的额定电压为12KV,额定分断电流为25KA，额定电流为1250A，机械寿命为30000次，合闸系统为马达—弹簧储能传动机构，可以电动储能和手动储能两种。真空断路器正面有状态指示器、计数器、弹簧储能指示器以及启动、停止按钮。侧面有接地刀闸。

➢ 状态指示器用于显示真空断路器的合闸和分闸状态。 ➢ 计数器用于累计真空断路器的合闸次数。 ➢ 弹簧储能指示器用于显示弹簧储能是否完成。 ➢ 启动、停止按钮用于对真空断路器进行手动操作。 开关柜具有以下连锁功能:

A: 断路器手车一旦离开”工作”位置或”试验/断开”位置时,断路器不能合闸。

B:断路器手车在”工作”与”试验/断开”位置时，断路器处于合闸状态时，手车不能被移动。 C:当断路器手车在”工作”与”试验/断开” 两个位置移动或从柜内进出时，断路器储能的合闸弹簧能自动释放。

D:断路器手车在工作位置时，接地开关不能合闸，接地开关在合闸状态时，断路器不能进入工作位置。

E:接地开关合闸后，才能打开电缆室的后盖板，打开后盖板后，接地开关不能分闸，只有盖上后盖板后，接地开关才能进行分闸操作。

1.1 高压配电盘 上部模块区域配电系统

中压盘HVSMB-1（所在位置：MCC）：共由16个单元配电柜组成： 名称：铠装移开式交流金属封闭开关设备 型号：P/VⅡ-12 主要技术参数：

设备设计 制造标准：GB3906

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额定电压：7.2KV 额定电流：1000A

主母排额定电流：3150A 额定开断电流：40KA 动稳定电流 ：100KA 热稳定电流：40KA/4S 额定频率：50HZ 防护等级：IP4X

高压配电盘HVSMB-2 （所在位置：MCC）：由5个单元配电柜组成： 名称：铠装移开式交流金属封闭开关设备 型号：P/V

主要技术参数：

设备设计 制造标准：GB3906 额定电压：15 KV 额定电流：600A

主母排额定电流：1200 A 额定开断电流：31.5KA 动稳定电流 ：80 KA 热稳定电流：31.5KA/3S 额定频率：50HZ 防护等级：IP32

结构和工作原理

开关柜由两部分组成： 1)开关柜的断路器小室

断路器小室两侧装有水平方向导轨，使断路器能沿着导轨前后移动，其移动装有一套螺旋推进机构装置，提供手动推进摇把。摇把瞬时针转动，使断路器小车前进；摇把逆时针转动，使断路器小车退出，从而使断路器在“工作”位置和“试验/断开”位置之间移动。断路器上装有一次隔离动触头和二次动触头。随着断路器的移动，在“工作”位置时，一次、二次动触头和安装在柜体上的一次静触头、二次触头座插入并可靠锁住。在“试验/断开”位置，随着断路器的移动，一、二次动静触头自动脱离。此时二次动触头可手动插入，使二次回路接通，保证试验工作正常进行。 2) 断路器小车或 PT小车

断路器小车的移动是靠手动操作的机械机构，小车由真空断路器和其他辅助设备组成，真空断路器主回路由一次静触头，一次动触头组成，当小车移动到“试验/断开”位置或“工作”位置时，同时在小车上的位置开关也动作，在控制屏上有小车的位置指示状态灯。小车上有分合闸手动控制按钮，弹簧储能指示器，合闸计数器。 PT 小车有高压保险，一次静触头，电压互感器组成。

检查维修

a 查维修必须按照电气高压安全操作规程进行维修操作，确认要维修的设备处于安全隔离的状态。 b 测试开关的功能，控制，联锁，保护，信号。

c 检查小车开关的触头和固定触头的接触是否良好，触头有无腐蚀，损坏，过热变色的现象。 d 检查真空断路器的附件和辅助设备的绝缘隔离板是否保持干燥和干净。 维修保养规程：

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定期的清扫和适当的润滑对设备的维修和保养是很重要的，设备长期工作后，需对设备内部的绝缘件表面进行擦洗。所有的轴承、转动部位、一次动静触头要定期擦洗后，涂上干净的工业凡士林。

中/高压开关柜的巡视检查及维护保养规程 1)中/高压开关柜的巡视检查

检查各开关柜上的各种指示和显示是否正确；是否有异常声音和气味；每周用感应式测温仪检查电器连接点的温度并关灯检查带电母排。

2)中/高压开关柜的维护保养

每年对开关柜进行清洁和紧固；每两年对开关柜的真空断路器及真空电磁接触器进行过压保护、欠压保护、过流保护、优先脱扣保护、不平衡电流保护、逆功率保护、差动保护以及低频保护的功能测试。每两年对真空断路器进行预防性试验，内容包括检查主触头、接触电阻、绝缘电阻；真空度试验；交流耐压试验以及检查线圈的直流电阻和绝缘电阻。 1.2 低压配电盘

空气开关铭牌参数

标准：IEC 947-2 CEI 17-5 空气开关型号： F1B 额定电流：5000A 额定电压：660V

短时耐受电流：40KAx1S 绝缘等级：

1.2.1空气开关的维修：

在进行维修工作之前须注意下列事项： 打开空气开关，检查储能弹簧是否已卸能。 抽出空气开关。

1.2.1.1 空气开关一般检查

部件检查 操作机构 不正常情况 有灰尘 弹簧变形或氧化 螺丝螺母松动 措施 清除灰尘 更换弹簧 放回保护环，拧紧螺丝螺母 6

保护环脱出，接线扎带松 灭弧触夹 主触头 灭弧罩 换扎带重新接线 触头间距不平均，开关合闸用塞尺检查 调换灭弧触头并作校正 在护板上有拉弧点 用砂布磨去拉弧点，严重的要更换并校正 触头上有拉弧点和损伤 螺丝松动 用砂布磨去拉弧点，严重的要更换并校正 拧紧螺丝 有烟熏或灰烬、 用高压空气吹净或刷子刷净 灭弧罩外爆裂 更换灭弧罩 固定触头附近的第一块灭弧板严重损坏 更换灭弧罩 部分有灰烬或灰尘 安全卡簧弹出，螺丝螺母松 绝缘部件变形或爆裂 隔离触头氧化 开关一次接线端与母排接口有磨损或过热或螺丝松迹象 氧化或松动 检查电气动作部分的电源 检测操作时相关元件显示故障 按PR1脱扣器的试验按钮，空气开关不分闸 用刷子或布擦干净 重新放入卡簧拧紧螺丝螺母 向ABB SACE公司要求提供备件 用粗布加溶剂擦净并加中性润滑油脂 用碎布及电器清洁剂把接口及接线端洗净，涂上中性油脂，然后收紧螺丝 用粗布加溶剂擦净并加中性润滑油脂,拧紧螺丝 在额定电压的85%和110%的范围内脱扣，联锁功能均能动作 更换相关元件 用专用仪器检查PR1/P的功能 主回路 母排 隔离触头 接地螺丝 二次回路电源 操作和控制部件 SACE PR1电子脱扣器

空气开关操作机构要定期润滑，所有摩擦，移动的部件要定期作润滑维护。 1.2.1.2空气开关操作机构的维护

步骤 操作机构部件 检查合闸弹簧 更换电动机合闸弹簧 操作杆支撑 周期 一年 一年 25000~30000次动作 一年 措施 用5RX MOLY或类似油脂 检查弹簧是否变形或断裂，必要时更换 按备件KIT更换 用MU-EP1 AGIP 油脂或类似油脂作润滑 FPSO供电系统的电气连锁

为防止误操作而引起系统中的设备损坏或人身事故的发生，本系统作了很多的联锁，这种联锁是相互地在操作程序上的限制，只有按规定的操作步骤进行，才能起动运行设备。本系统主要的联锁设计如下列：

1) 当HVMSB1的MA/MB的母联开关断开时，HVDSB的MC/MD母联开关与两段母线的进线开关为3选2。

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2) 当HVDSB的MC/MD母联开关断开时，LVDSB的母联开关与两段母线的进线开关为3选2。 3) 黑启动时应急发电机进线开关与LVMSB-BUS-LF一路进线开关，并车后延时1秒跳应急发电机进线开关。

4) 撤离时应急发电机进线开关与LVMSB-BUS-LF一路进线开关，并车后延时1秒跳LVMSB-BUS-LF的进线开关。

5) 所有变压器高压和低压侧断路器的联锁，即只有当变压器的高压侧断路器合闸后，低压侧断路器才能合闸，当低压侧断路器故障跳闸时，高压侧断路器也同时跳开。

6) 当5台发电机并联运行时，所有3150KVA的变压器必须分列运行。 7) 小于5台发电机并列运行时，3150KVA的变压器3台中2台可以并列运行。

8) 当5台发电机工作时，并且所有变压器并联时，禁止合母联开关 VCB-9 ，当井口平台负荷大于10000KW时,禁止合母联开关VCB-18。

9) 当2台发电机并联时，只允许1台货油泵启动。 10) 当3台或4台发电机并联时，允许2台货油泵启动。

FPSO电力系统的继电保护及优先脱扣

6.6.1: FPSO电力系统继电保护：

继电保护的作用是当发电机，主变压器 ，电动机等电力设备发生故障或运行异常，其相对应的保护继电器检测到运行参数异常，发出跳闸命令使相应电力设备的断路器跳闸，把故障设备从系统中切除，以继续保证电网的正常运行。下面介绍FPSO的一些电气设备的继电保护：

A:发电机保护，FPSO采用多功能继电器SR489来完成发电机的所有的保护功能，主要设置的保护功能有。

（1） 差动保护。利用发电机绕组的首尾两端的电流互感器输出电流信号到多功能继电器，当多功能继电器检测到两边的电流差值超出设定值时，多功能继电器发出跳闸命令跳掉发电机的输出真空断路器，从而保护发电机。

（2） 过流保护。 （3） 零序电流保护。 （4） 负序电流保护。 （5） 过频/欠频保护。

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（6） 过压/欠压保护。 （7） 逆功率保护。 （8） 无功功率保护。

B:变压器保护，采用多功能继电器SR745来完成主变压器所有的保护功能，主要设置的保护功能有：

(1) 差动保护。 (2) 过流保护。 (3) 温度保护。

C:高压电动机保护，采用多功能继电器SR469，SR269进行保护。 (1) 过流保护。

(2) 三相不平衡电流保护。 (3) 温度保护。

(4) 差动保护（只有货油泵马达配了此功能） D: 低压空气断路器三段保护 (1)长延时过电流保护。 (2)短延时过电流保护。 (3)电流速断保护。 6.6.2 FPSO的优先脱扣：

A:FPSO供电系统的优先脱扣

发电机和变压器等主要供电设备,如果长期过载运行,会由于发热大、温升高而引起损坏,为了避免这种故障发生，设计了长延时过电流保护，使断路器动作跳闸，但断路器跳闸后，供电设备虽然得到了保护，但电站却停了电，中断了生产，降低了电站系统的供电可靠性,为了即能保护供电设备，又能提高系统的供电可靠性，本系统设计了优先脱扣功能。

优先脱扣功能可在长延时过电流保护要动作前，先将部分负荷卸掉，避免发电机过载，使长延时过电流保护不动作，直到备用发电机自动投入并联运行后，再把卸掉的负荷投入，这样就可以避免电站系统在过载时出现跳闸停电的现象，提高了电站运行的可靠性。优先脱扣保护实际上也是一个长延时过电流保护，,只是其设定值与长延时过电流保护设定的不同而已。FPSO电气系统的优先脱扣共分2级

PRE0 ----0级: 货油外输系统卸载

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PRE1 ----1级: FPSO非重要负荷卸载（如厨房设备，热水柜）

主要负载：货油系统（3台货油泵，2台压载泵，1台扫舱泵，1台洗舱泵）、海水冷却系统（6台主海水泵）、工艺水冷却系统（6台工艺水泵）、主消防水系统（2台消防泵）、LVDSB（2台2500kVA变压器6300V/400V）（3台3150KVA变压器）（2台12500KVA变压器）

电力变压器

一、 概述

电力变压器是用来改变交流电压大小的静止电气设备。它是根据电磁感应原理把某一等级的交流电压变成另一等级的交流电压，以满足不同电压等级负荷的需要。它是输配电中主要的电气设备之一。电力变压器分为油浸式和干式。番禺FPSO变压器均采用干式变压器，共有6台构成：

高、低压变压器

船体部分：

变压器容量（kVA） 2500 2 数量（台） 电压变压比 及联接组别 6.3kV /400V 给船体部分正常低DYN11 400V/230V DYN11 400V/380V DYN11 230V/220V 400V/230V DYN11 400V/230V DYN11 压负载供电 给船体部分正常照明及小功率盘供电 厨房设备（用于供电隔离） 厨房设备（用于供电隔离） 给船体部分正常电伴热盘供电 给TOPSIDE模块下部分正常电伴热供船体变压器室 （A平台） 船体变压器室 （A平台） 船体变压器室 （A平台） 船体变压器室 （A平台） 船体变压器室 （A平台） TOPSIDE变压器室 用途 安装位置 250 2 160 1 30 1 200 1 200 1 10

变压器容量（kVA） 数量（台） 电压变压比 及联接组别 电 用途 安装位置 250 2 400V/230V DYN11 400V/230V DYN11 380V/220V DYN11 380V/220V DYN11 给船体部分应急照明及小功率盘供电 给船体部分应急电伴热盘供电 艏部照明 应急发电机室 100 2 应急发电机室 30 1 艏部储藏室 艏部柴油机消防泵室 30

上部模块：

变压器容量（kVA） 12500 1 艏部应急照明 数量（台） 2 电压变压比 及联接组别 用途 安装位置 6.3KV /15.2kV 向两个井口平台供DYN11 6300V/420V DYN11 400V/240V DYN11 400V/240V DYN11 电， 供给上部模块低压母线LA/LB/LF 负荷 供给上部模块的低压照明 供给上部模块的低压电伴热 上部模块主变压器室 上部模块主变压器室 上部模块主变压器室 上部模块主变压器室 3150 3 125 2 200 2

二、 变压器的工作原理

变压器是根据电磁感应原理工作的，如图1是单相变压器的原理图，图中在闭合的铁芯上，绕有两个相互绝缘的绕组，接入电源的一侧称为一次侧绕组，输出电能给负载称为二次侧绕组，当有交流电压U1加到一次侧绕组后，就有交流电流I1通过该绕组在铁芯中产生交变磁通φ，磁通通过闭合的铁芯穿过两侧的绕组，两个绕组中分别产生感应电动势E1和E2，此时二次侧绕组接入负载便有电流I2流通负载，即二次侧绕组有电能输出。 根据电磁感应定律导出： φ 11

I1 U1

E1 E2 I2 U2 负

载

一次侧绕组感应电动势：

E1=4.44 f N1 Bm SX10-4(V) 二次侧绕组感应电动势：

E2=4.44 f N1 Bm SX10-4(V) 式中： f — 输入变压器电源频率 N1 — 一次侧绕组匝数 N2 — 二次侧绕组匝数

Bm — 铁芯中磁通密度最大值 S — 铁芯截面积 由上两式可得出： E1/E2=N1/N2

即变压器两侧的感应电动势正比于两侧绕组的匝数

由于变压器一、二次侧的漏电抗和电阻都比较小可以忽略不计，因此可近似认为 U1=E1 U2=E2

于是有：U1/U2=E1/E2=N1/N2=K

K 为变压器的变比

根据磁势平衡原理：

铁芯在一、二次绕组电流 I1、I2的作用下总的磁势

I1N1+I2N2=I0N1

式中的I0—变压器的空载励磁电流

由于I0比较小，可以忽略不计，因此上式可以改写为 I1N1+I2N2=I 0N1≈0 即 I1N1= -I 2N2

I1/I2=N2/N1=I/K

由此可见变压器的一、二次电流比与一、二次绕组匝数成反比。 变压器的铭牌技术参数： （1） 额定电压 （2） 额定电流容量 （3） 额定电流

（4） 绕组联结组别标号 （5） 额定电压比 （6） 阻抗电压

当二次绕组短接时，一次绕组流通额定电流而施加的电压称为阻抗电压—UE ，是变压器

衡量变压器性能指标，容量大的变压器则短路阻抗大 三、变压器的运行

变压器是一种静止的电气设备，其构造较简单，运行变压器必须在规定的允许的温度和温升的状况下运行，如果变压器的温度长时间允许值则变压器的绝缘容易老化损坏缩短了变压器的使用寿命。

多台变压器的并列运行条件： （1） 变压器的接线组别相同

（2） 变压器的变化相同（允许有±0.5%的差值）

（3） 变压器的短路电压即阻抗相等(允许有±10%的差值)

四、特种变压器

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互感器是电力系统中供测量和保护用的重要设备，分为电压互感器和电流互感器 （1） 电压互感器

常用的电压互感器是利用电磁感应原理工作的，它的基本构造与普通的变压器相同，电压互

感器一次绕组匝数较多，二绕组匝数较少，使用的一次绕组与被测量电路并联，二次绕组与测量仪表或继电器电压线圈并联。由于测量仪表或继电器电压线圈的阻抗很大，因此电压互感器在正常运行中相当于一台空载运行的降压变压器，它的二次电压基本上等于二次电动势值并且取决于恒定的一次电压值。

电压互感器二次侧绕组严禁短路。

（2） 电流互感器

电流互感器也是按电磁感应原理工作的，其构造与普通变压器相似，电流互感

的一次测=绕组匝数很少，使用时一次绕组串联于被测电路中，而二次绕组匝数较多，与测量仪表或继电器的电流线圈串联使用，由于接在电流互感器二次绕组中的测量仪表或继电器的电流线圈阻抗都很小，因此电流互感器在正常运行时相当于一个短路运行的变压器。

电流互感器二次侧绕组严禁开路。

五、变压器运行中的检查和维护

变压器在运行过程中，值班人员应定期进行巡检，以便了解和掌握变压器的运行情况，发现问题及时解决。

干式变压器的巡检内容：

1）检查变压器的声音是否正常。变压器正常运行时 一般有均匀嗡嗡声，如果运行中夹杂有其它异常声音，则应立即停电进行检修。

2）用温度探测仪检查变压器的接线端子温度是否正常，如果温度过高表明接线端子接触不良，应立即停电进行坚固。

3）观察变压器的温度显示是否正常。

4）检查变压器房的通风是否良好，检查主变压器的自冷风机是否能正常运转。 5）巡检时记录下主变压器的各运行参数。 干式变压器的检修内容：

1） 测量变压器的绝缘其中包括 一次侧、二次侧绕组对地绝缘，一次绕组对二绕 组绝缘，穿芯螺杆对地绝缘。

2）测量两边绕组的直流电阻。 3）检查铁芯是否一点接地。

4） 清洁坚固穿芯螺杆，铁芯接地点螺母，及高低压侧的接线端子。

电气变压器铭牌目录

序号 1 2 3 4 5 名称 船体主变压器 船体主变压器 船艏应急照明变压器 船艏正常照明变压器 厨房隔离变压器 设备编号 FPSO-TR-7111A FPSO-TR-7111B FPSO-TR-7213 FPSO-TR-7116 FPSO-TR-7115 位置 A平台主变压器间 A平台主变压器间 船艏应急消防泵间 船艏 A平台主变压器间 备注 13

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

船体正常照明变压器 船体正常照明变压器 应急照明变压器 正常电伴热变压器 船体正常电伴热变压器 厨房设备变压器 应急照明变压器 应急电伴热变压器 应急电伴热变压器 应急电伴热变压器 上部模块正常电伴热变压器 上部模块正常电伴热变压器 上部模块正常照明变压器 上部模块正常照明变压器 上部模块主变压器 上部模块主变压器 上部模块主变压器 番禹4-2平台变压器 番禹5-1平台变压器 FPSO-TR-7112A FPSO-TR-7112B FPSO-TR-7211B FPSO-TR-7113B FPSO-TR-7113A FPSO-TR-7114 FPSO-TR-7211A FPSO-TR-7202 FPSO-TR-7212A FPSO-TR-7212B FPSO-TR-7108 FPSO-TR-7107 FPSO-TR-7106 FPSO-TR-7104 FPSO-TR-7101C FPSO-TR-7101B FPSO-TR-7101A FPSO-TR-7142 FPSO-TR-7151 A平台主变压器间 A平台主变压器间 应急机房 上部模块主变压器间 A平台主变压器间 A平台主变压器间 应急机房 应急机房 应急机房 应急机房 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器间 上部模块主变压器

TOPSIDE MAIN TRANSFORMER

设备名称 EQUIPMENT NAME 设备编号 TAG NO. 产品代号 PRODUCT CODE 额定容量(KVA) RATED CAPACITY 额定电压比(V/V) RATED VOLTAGE RATIO 相数(PH) PHASE 阻抗电压 IMPEDANCE VOLTAGE 绝缘等级 INSULATION CLASS 环境温度(℃) ENVIRONMENT 总重量(kg) TOTAL WT 上部模块主变压器 TOPSIDE MAIN TRANSFORMER FPSO-TR-7101C SB9717667-2 3150/4000 6300/420V 3 7.5% F 45 9270 设备型号 TYPE 设备系列号 SERIAL NO. 冷却方式 WAY OF COOLING 联结组别 VECTOR GROUP 额定电流比(A/A) RATED CURRENT RATIO 额定频率(Hz) RATED FREQUENCE 防护等级 DEGREE OF PROTECTION 标准 STANDARD 温升(K) TEMP-RISE LIMIT 检验机构 VERIFY CSCBD9-3150/6.3/0.42 20023063 AN/AF DY11 289/4330 50 IP23 GB6450 IEC 60726 80 BV 14

制造厂家 MANUFACTORY

顺德特种变压器厂 SHUNDE SPECIAL TRANSFORMER 出厂日期 DATE 2002.08 番禹4-2平台变压器

PLATFORM PANYU 4-2 TRANSFORMER

设备名称 EQUIPMENT NAME 设备编号 TAG NO. 产品代号 PRODUCT CODE 额定容量(KVA) RATED CAPACITY 额定电压比(V/V) RATED VOLTAGE RATIO 相数(PH) PHASE 阻抗电压 IMPEDANCE VOLTAGE 绝缘等级 INSULATION CLASS 环境温度(℃) ENVIRONMENT 总重量(kg) TOTAL WT 制造厂家 MANUFACTORY

15

番禹4-2平台变压器 PLATFORM PANYU 4-2 TRANSFORMER FPSO-TR-7142 IBB710.2036 12500 15200±2×2.5% / 6300 3 7.26% F 45 31800 江苏伯乐达变压器厂 JIANGSU BOLEDA TRANSFORMER 设备型号 TYPE 设备系列号 SERIAL NO. 冷却方式 WAY OF COOLING 联结组别 VECTOR GROUP 额定电流比(A/A) RATED CURRENT RATIO 额定频率(Hz) RATED FREQUENCE 防护等级 DEGREE OF PROTECTION 标准 STANDARD 温升(K) TEMP-RISE LIMIT 检验机构 VERIFY 出厂日期 DATE PSCD-12500 2002075 AN/AF YnD11 474.8 /1145.5 50 IP23 GB6450 IEC 60726 80 BV 2002.09

番禹5-1平台变压器

PLATFORM PANYU 5-1 TRANSFORMER

设备名称 EQUIPMENT NAME 设备编号 TAG NO. 产品代号 PRODUCT CODE 额定容量(KVA) RATED CAPACITY 额定电压比(V/V) VOLTAGE RATIO 相数(PH) PHASE 阻抗电压 IMPEDANCE VOLTAGE 绝缘等级 INSULATION CLASS 环境温度(℃) ENVIRONMENT 总重量(kg) TOTAL WT 制造厂家 MANUFACTORY

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番禹5-1平台变压器 PLATFORM PANYU 5-1 TRANSFORMER FPSO-TR-7151 IBB710.2036 12500 15200±2×2.5% / 6300 3 7.32% F 45 31800 江苏伯乐达变压器厂 JIANGSU BOLEDA TRANSFORMER 设备型号 TYPE 设备系列号 SERIAL NO. 冷却方式 WAY OF COOLING 联结组别 VECTOR GROUP 额定电流比(A/A) CURRENT RATIO 额定频率(Hz) RATED FREQUENCE 防护等级 DEGREE OF PROTECTION 标准 STANDARD 温升(K) TEMP-RISE LIMIT 检验机构 VERIFY 出厂日期 DATE PSCD-12500 2002075 AN/AF YnD11 474.8 /1145.5 50 IP23 GB6450 IEC 60726 80 BV 2002.09

2．电流表、电压表的结构性能是什么？怎样使用？

电流表、电压表分直流和交流两种，都有显示（表头）机构。有的带上量程开关控制各分压或分流电阻，组成多量程的电压或电流表。有的附加整流器等，构成交直流两用表。电流表用来测量电流，表头内阻小，在线路中串联使用。电压表用来测量电压，表头内阻大，在线路中并联使用。

（1）交流电流表（交流安培表）：一般都由电磁式表头组成，内阻很小，在量程范围内可直接串联在线路上。如电流超过电流表量程范围，可配用相应的电流互感器进行测量。

（2）交流电压表（交流伏特表）：由电磁式或磁电式表头组成。使用时并联在线路上。如电压超过电压表量程范围，可配用电压互感器测量。

（3）直流电流表：由磁电式表头组成。有正、负极，使用时表的正负极必须和电路中的正负极相符。在量程范围内串联在线路中使用。超出量程范围，可根据所需要的量程，并联一个合适的电阻，然后使用。

（4）直流电压表：由磁电式表头组成，有正负极。使用时，表的正负极性必须和电路中正负极性相符，在量程范围内可并联在线路中使用。超过量程范围，可串联一个合适电阻，扩大至所需要的量程。

（5）钳形电流表：它是根据电流互感器的原理制成的。当被测导线在钳形中央（相当电流互感器的原边绕组）穿过，导体周围就有磁场出现，磁场在铁芯中形成闭合回路，在次极绕组中产生感应电流。该电流流过电流表，测出电流。使用时要注意不可超过量程。如果预先不知道待测线路的电流大小，可用仪表最大量程试测，然后再转换到合适挡位来测电流数值。

以上五种电表，表头部分都比较精密，一般不要拆动，不要猛烈振动或拍击。使用时要垂直或水平放置，测量值最好在量程的1/3到2/3之间。

3．万能表的结构性能和怎样使用？

万能表（又叫万用表或安培-伏特-欧姆表），可用来测量电阻、直流电压、直流电流、交流电压（有高级万能表可以测量交流电流、功率、电感、电容、三极管的某些参数等，用途比较广）。

万能表的表头是一个高灵敏度的磁电式直流电流表。由各分流电阻和表头并联形成测量。直流电流的线路，由各分压电阻和表头串联形成测量直流电压的线路（测量交流电压的线路类似测量直流电压的线路，但必须附加整流器）。由电阻和电池接成欧姆表线路，以测量电阻。通过转换开关，变换各种测量线路和量程。

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使用方法：

（1）测量直流电流：将选择和量程开关拨至合适挡位，分析判断被测电位的高、低（或正、负极），将待测原线路断开，两表笔串联在线路中（正表笔接高电位或正极，负表笔接低电位或负极）不能在断开原线路直接并联测量，也不能用直流电流挡位去测交流电流、电压，以免烧坏表头。

（2）测电压：将选择和量程开关旋至需要的挡位上，两表笔并联在待测电路上。测直流电压，必须注意极性。

（3）测电阻：将选择开关旋至电阻挡，将量程开关（有的万能表量程和选择有一个开关）旋合适挡位，短接两表笔，并用调零旋扭使指针指零欧姆（简称调零）。然后再测量待测电阻。测量时不允许用手同时接触两支表笔的金属部分或电阻两头，以免人体的电阻影响待测电阻的测量值。测量完毕，应把开关拨至空挡（没有空挡的万用表，可拨至高电压挡）。

4．常用继电器的作用是什么？

常用的继电器有电流继电器、电压继电器、时间继电器、中间继电器、信号继电器五种。 （1）电流继电器：用作过流保护或速断保护的启动元件。当被保护线路中的电流超过预先整定的值时，继电器动作，启动保护装置切断线路。

（2）电压继电器：反映电力系统中电压过高或过低，当电压升高或降低到预先调定的电压值时，继电器动作，启动保护装置切断电路。

（3）时间继电器：是一种辅助元件，用来控制各种保护装置的动作时间，也有用在线路中作定时装置。

（4）中间继电器：也是辅助继电器，由于主继电器接点容量不足，需要较大容量的接点，或为了区分断路回路，需要多接点的继电器，这个任务就由中间继电器来完成。

（5）信号继电器：信号继电器是一种继电保护装置，动作时发出信号，提醒工作人员判断事故情况，分析查找原因，及时解除故障。

四．电工基础知识 1．电有几种？

电有交流和直流两种。我们常用的电灯、电动机是用交流电（也有直流电动机），电瓶、电池的电是直流电。交流电，电流运动的方向和大小，随着时间而改变。直流电，电流运动的方向是不变的。交流电通过整流器可以变为直流电。

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2．什么叫电流？

电子在金属导线中有规则地向一个方向移动叫做电流。符号I或i，单位：安培（A），1安（A）=1000毫安（mA），1毫安（mA）=1000微安（μA）。 3．什么叫电压？

能够促使电流在导体中流动的“压力”叫做电压。电流流动的原动力，是电位差（两点间的电位差别），或是电动势（电流内部所产生的推动电流的力量）。通常我们把电位差和电动势都叫电压。电压的符号U，单位：伏（V），1伏（V）=1000毫伏（mV），1毫伏（mV）=1000微伏（μV）。 4．什么叫电阻？怎样计算？

电流在导线中流动时受到的阻力叫做电阻。符号：R，单位：欧姆，简称：欧（Ω）。由于工业上常用电阻的数值比较大，把1000Ω写为1千欧（KΩ），把1000KΩ写为1兆欧（MΩ）。

电阻的大小和导线的材料性质、粗细、长短、温度有关。导线越长，电阻越大；导线越细，电阻越大；导线越热，电阻越大；反之就小。

电阻=导线的电阻率×

导线的长度（米） 导线的截面（毫米）的平方

电阻在使用中有串联和并联两种接法。

串联：第一个电阻尾端和第二个电阻的首端连接，第二个电阻的尾端和第三个电阻的首端连接……依次尾首连接。串联电路的总电阻等于各电阻之和。电压等于各电阻上分压之和。各电阻的电流相同。

并联：几个电阻的首端连接在一起，尾端连接在一起。并联电路中，总电阻的倒数等于各分路电阻的倒数之和，各电阻两端的电压相同；电流强度等于各支路电流强度之和。

5．电流、电阻和电压之间有什么关系？

在任何一段线路中，所通过的电流强度I与该段线路两端的电压U成正比，与该段线路的电阻R成反比，这叫做欧姆定律。

I=

6．什么叫电容？

导体在一定电压下，能容纳电的能力叫做电容，符号C，单位：法拉（简称法或f）。

U

； R

U=I·R；

R=

U I

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1法拉（μf）等于一百万微法拉（μf），1微法拉f等于一百万微微法拉（Pf）。 电容的串联、并联计算和电阻的计算恰恰相反。

电容在电路中常作为隔断直流电、储存电荷（电能）用，整流器中的滤波、振荡器都需要电容。

7．什么叫周期和频率？

交流电每次变化一周所需的时间称为周期，符号T，单位：秒。

在一秒钟内交流电变化的周期，称作频率或周率，符号：f，单位（周/秒）（称为赫兹，简称赫，符号HZ）。频率和周期互为倒数，也就是频率越高周期越短；频率越低，周期越长。 8．什么叫电功率？

单位时间内电流所做的功，称为电功率。单位是（瓦特），简称（瓦），用符号（W）表示。大的功率用（千瓦）做单位，符号（KW）。1马力=736瓦，1千瓦=1.36马力。 9．什么叫功率因数（cos）？

交流电路中电流和电压相位差的余弦（cos）称功率因数，数值上等于有功功率和总功率之比。功率因数表示电功率利用率的大小。

电动机的功率因数在0.75～0.92之间。 10．试电笔的作用是什么？如何使用？

试电笔用作检查电器设备是否带电，判断交流电源是火线还是地线等。使用时，用手指接触试电笔的金属帽，将试电笔前部的金属触头同被检查的电路或设备接触，看试电笔中的氖气灯泡是否亮，如发亮说明有电，或是交流电的火线。

低压试电笔只能测检90伏~500伏的线路，超过这个范围不能使用。

11．电动机

11.1 电动机的构造、原理和技术规范是什么？

电动机把电能变成机械能，是常用的动力设备，有交流和直流两种。交流电机以相分，有多相和单相电动机。以运行方式分，有同步电动机，感应电动机（又称异步电动机）。三相感应电动机又分绕线式和鼠笼式两种。目前油水井和计量站用的都是三相鼠笼式异步电动机。它主要由定子、转子、端盖组成，结构简单、工作可靠、便于维修、效率较高。

（1）定子：即电机固定不动的部分，由电机座铁心和绕组线圈组成。

（2）转子：即电机转动的部分，由转子铁心转轴和转子绕组组成。冷却风扇装在轴后端。

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（3）端盖：由两侧端盖、轴承、轴承盖和风罩组成，以支承转子，遮盖电机和通风。 异步电动机的工作原理：当电动机定子线圈输入交流电流时，通过定子线圈的电流产生磁场。磁场以一定的速度环绕定子的圆周旋转，叫旋转磁场。转子线圈因切割磁力线产生感应电流。由于电流与旋转磁场相互作用，转子追随磁场转动的方向旋转，但总是落后于磁场旋转速度，即不同步。

电动机的技术规范，标在电动机的铭牌上，一般包括以下几个方面的内容： （1）型号：表示电动机的种类和型式。 （2）机座编号：代表机座的大小。

（3）容量：电机在自己的轴上长期所能输出的机械功率的数值。单位千瓦。

（4）电压：电机长期运行，三相绕行所能承受的线电压。加在电动机的电压不应高于或低于额定电压的5%。

（5）电流：在额定电压和频率的电源下，输出功率达到额定容量时的电流，也就是最大的安全电流。

（6）温升：电机各部分的温度和环境温度之差。 （7）转速：在额定电压、容量和频率下，每分钟的转速。 （8）频率：长期工作所规定的线路频率叫额定频率。

（9）接线形式：根据本电机特性指定△形或Y形（即星形）两种接法都可（应根据线电压和额定电压而定）。

11.2. 什么叫线电压和相电压？

发电机一相绕组首尾两端之间的电压，称为相电压。两相绕组所产生的电压，称为线电压。通常使用的380伏电压，就是两根相线之间的电压。使用的220伏电压，是一根相线和一根零线之间的电压。所以，把380伏叫线电压，把220伏叫相电压。

11.3. 什么是星形接法和三角形接法？

电机接线盒内接线柱旁有各相首端、末端的标志，三个首端分别用D1D2D3表示，三个末端分别用D4D5D6表示。接线柱分上下两排，上排为三个末端，下排为三个首端。三个线圈可以联成星形（Y）或三角形（△）接线。

星形接法：将三个绕组的三个尾端连接在一起，三个头分别接到三条相线上。星形接法中，线电压等于相电压的 31/2 倍。线电流等于相电流。

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△形接法：第一相绕组的末端D4与第二相绕组的首端D2相接，第二相绕组的末端D5与第三相绕组的首端D1相接。三个绕组的末端D4与第一相绕组的首端D1连接。三个绕组的头尾依次连接后分别接到三条相线上。△形接法中，线电流等于相电流的 倍。线电压等于相电压。

在380伏线电压下，如果电动机铭牌标明为380/220伏，Y/△接，则电动机必须接成Y形。如果接成△形，电动机就会烧坏。因为接成△形，加给电动机每相线圈的电压不是220伏，而是380伏。

在380伏线电压下，如果电动机铭牌标明为380伏，△形接法，则电动机必须成△形。如果接成Y形，加给电动机的每相线圈的电压就低了。电动机在低电压下带负荷运行，时间长了也会烧坏电动机。

11.4.电动机不能启动是什么原因？

（1）电源未接通。 （2）保险丝熔断。 （3）过载保护动作。 （4）控制设备接线错误。

11.5. 电机接通线路后不旋转而鸣响，或者不能达到正常转速，通常过负荷保护装置动作，使电动机开关跳闸，这是什么原因？

（1）一根保险丝熔断，或断路器一相触点接触不良好（两相启动）。 （2）转子回路断裂，电刷接触不良。

（3）接线错误，△形接成Y形，或Y形一相倒接。 （4）电动机过载。

11.6. 当电动机工作时声音发生变化，电流表的电流上升或下降至零，保护装置动作，是什么原因？

（1）电压急剧下降。 （2）定子的一相回路断线。 （3）定子线圈发生匝间短路。

11.7.电动机工作时，电流表指针有周期性的摆动，保护装置不动作，这是什么原因？

（1）滑环短路部分接触不良。 （2）变阻器接触不良。 （3）转子线内接触不良。 （4）电压周期性振荡。

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11.8. 电动机在运行中声音不正常，是什么原因？

（1）电动机两相运行（一相断线）。 （2）定子与转子摩擦。 （3）滚动轴承严重缺油发响。 （4）风扇与风罩或端盖间有杂物。 （5）联轴器松动。

11.9 定子发热不正常，但电流并未超过额定值是什么原因？

（1）冷却空气温度高。 （2）通风道被灰尘堵塞。

11.10 定子局部发热、电流上升，或各相电流不平衡，是什么原因？

（1）定子线圈内发生匝间短路。 （2）定子回路一相断线。

11.11.电动机在运行时发生强烈振动是什么原因？

（1）电动机和被带动的机械中心不一致。 （2）联轴器发生故障。

（3）机组失去平衡，基础不牢。 （4）转子、定子相碰。 （5）轴承损坏。

11.12. 电动机轴承发热、温度过高是什么原因？

（1）润滑不良（润滑油过多、过少或有杂物）。 （2）油环卡住、或旋转太慢。 （3）轴承的油物被脏物堵塞或磨平。 11.13. 电动机出现哪几种故障必须立即断电？

（1）电动机或启动装置冒烟、打火花。 （2）电机剧烈震动。 （3）所带动的机械被损坏。 （4）轴承发高热。

（5）转速急剧减少、温升急剧升高。

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（6）发生人身事故或水灾、火灾等事故。

11.14.磁力起动器的结构、原理是什么？

磁力起动器主要由交流接触器、热继电器和按钮三部分组成。用于75千瓦以下异步电动机全压启动，起保护正常运行的作用。

工作原理：启动时，按启动按钮，启动按钮的触点被接通，使电磁铁线圈电路接通电源。交流接触器动作，带动主触点，使辅助触点闭合。主触点闭合给电机送上电，电机运行。辅助触点并联在起动开关两端，当松开启动按钮，由于辅助触点吸合，使电磁铁线圈保持有电，这叫做“自保”。停机时，按停止按钮，使电磁铁线圈断电，电磁铁衔铁释放，电机的三相电源断开。

热继电器的两个常闭触点联在电磁线圈的电源线上，当电机过载，热继电器动作，断开常闭触点，使电磁铁线圈断电，开关就会自动跳闸，保护了电动机。

此外、当电源电压太低或突然停电时，电磁铁线圈的吸力不足或消失，会放开衔铁，使电机断电。当电压增高或恢复送电时，电动机不会自动启动，这叫“失压保护”。但是磁力启动器不能起短路电流的保护作用，所以在启动器主线路中一定要装保险丝。 11.15. 电动机为什么要接地线？

因为电机在运转当中振动、摩擦、线路变化，时刻都有出现壳体带电的可能。接有地线以后，外壳电被地线释放掉。人与电机接触不会发生触电事故。不接地线，电源漏电时，一旦人体接触机体，就会发生触电，严重时会造成死亡事故。

11.16. 为什么检查电机温度要先用手指背面接触？

检查电机，一般都先用手指的背面接触电机。因为一旦机体带电，人手接触以后，马上抽缩，手指握起来，手指的背面触电时，手一抽缩，就脱离电机，不致攥住带电体不放。

电站的黑启动

在平台没有任何电源的情况下恢复平台的供电称为平台的“黑启动”。例如，在电站系统的主发电机组因故障关停需恢复生产或因平台人员避台风返回，需恢复生产时，必须先启用应急柴油发电机组为主发电机组提供“黑启动”电源，给应急开关装置的母线供电，使仪表风、柴油供给系统、UPS不间断电源装置、仪控、通信等公共系统首先投入运行，为主电站的启动提供必要的条件。

A 启动应急发电机组，向母线LE、LF供电

B 启动主发电机组辅助设备，使主发电机组具备启动条件

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C 启动第一台主发电机组（柴油），向高压母线供电

D 启动主海水泵后，可启动第二台主发电机组（柴油），并网运行 E 主发电机组用原油系统正常后，主发电机组转为原油模式运行 F 启动第三台主发电机组并网运行，主电站恢复正常 一、FPSO电站系统的黑启动操作程序

1、确认 ACB9,ACB8,ACB7,在分闸的位置，在LE-N01屏上的SA4选择在“ANTI-EMERGENCY”位置，手动启动应急机，当频率和电压达到额定值时，把就地/遥控旋钮SA6 选在就地位置，按合闸按钮合上ACB7开关，用应急发电机给应急母排LE供电，启动80KVA UPS。

2 、中控的ESD要复位，处于正常状态。 ACB8 的控制开关SA1 选择在就地控制位置，手动合上ACB8开关，往上部模块低压母排 LF段供电。

3、确认ACB3、ACB5开关是在分闸的位置，在LF段的ACB6开关的控制开关SA6 选在就地位置，手动合上ACB6开关，应急机往LF段供电。

4、启动主发电机，往高压配电盘HVNSB-1供电，合上VCB12断路器，再合上ACB2开关，通过主变压器FPSO-TR-7101B 给LB段供电，合上VCB14断路器。 5 、有两个可选择并车点，来选择主机与应急机并车最后退出应急机。

1) 选择从ACB5 （LB/LF的母联开关）并车，首先在应急母排的ACB7的控制板上的并车选

择开关SA1 选在 LB BUS的位置，在LF段的ACB6控制板上 LB BUS 并车指示灯亮，开始操作并车，把手动自动并车选择开关 SA2 选到 自动位置，应急发电机与主机开始自动准同期并车， 并车成功后，延迟1秒跳 ACB7开关， 如果ACB7跳不开，用手动跳开。并完车后，合上ACB3开关，最后在LE-N01屏上的并车选择开关SA6 选择到 “STOP”位置。

2) 选择从ACB3（LF的进线开关）并车，首先在应急母排的ACB7的控制板上的并车选择开

关SA1 选在 LF INCOMING的位置，在LF段的ACB6控制板上LF INCOMING 并车指示灯亮，操作并车，把手动自动并车选择开关 SA2 选到 自动位置，应急发电机与主机开始自动准同期并车， 并车成功后，延迟1秒跳 ACB7开关， 如果ACB7跳不开，用手动跳开。并车完成后，合上ACB5开关。最后在LE-N01屏上的并车选择开关SA6 选择到 “STOP”位置，把手动自动并车选择开关 SA2 选到 停止位置

二、油轮突然失电，应急机自动启动

应急机在自动启动位置，在LE-N01屏上的SA4 开关选择在 “EMERGENCY” 位置，当油轮电站突然失电时，应急机自动启动，当频率，和电压达到额定值时，ACB7开关自动合闸，给应急母排供电。

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三、电站系统正常退出或台风退出的操作程序

当电站系统正常运行时，因停产大修或台风撤离时，而油轮的一些关键用户又不能停电的情况下，要启动应急机，等应急机与主机并完车后，再停主机。最后撤离时，停应急机。 具体操作步骤；

1）在LE-N01屏上的SA4 开关选择在 “ANTI-EMERGENCY”位置手动启动应急机，当频率和电压达到额定值时，在LE-N01屏上的并车选择在SA6开关选择在”LE INCOMING”. 2)确认在LE-N01屏上的SA5开关选择在”NORMAL”位置，开始并车操作：

a）自动并车

把手动/自动选择开关SA2选择在自动位置，急发电机与主机开始自动准同期并车， 并车成功后延迟1秒跳 ACB3和ACB5开关，此时LF和LE段由应急机供电。

b）手动并车

把手动/自动选择开关SA2选择在手动位置，按住LE-N01屏上的手动并车开关SB4，急发电机与主机开始手动准同期并车， 并车成功后延迟1秒跳 ACB3和ACB5开关，此时LF和LE段由应急机供电。

四、主电站正常运行时，应急机带载测试程序

手动启动应急机，当频率和电压达到额定值时，在LE-N01屏上的SA5开关选择在”TEST”位置， SA6 选择到 “LE INCOMING”位置,把手动/自动选择开关SA2选择在自动位置，急发电机与主机开始自动准同期并车，并车成功成功后延迟1秒跳 ACB8开关，把手动/自动选择开关SA2选择在停止位置，LE母线由应急机带，测试完成后，把SA6开关 选择到 “LE –LF BUS ”位置，把手动/自动选择开关SA2选择在自动位置，急发电机与主机开始自动准同期并车， 并车成功后延迟1秒跳 ACB 7 开关，把SA6开关 选择到 “ STOP”位置，把手动/自动选择开关SA2选择在停止位置， SA5选择在“NORMAL”位置，停应急机。最后把SA4开关选择到“EMERGENCY”位置，应急机控制屏选择在自动模式。

8.8 常用专业英语单词注释

➢ ➢ ➢ ➢

SILENCE 消音按钮，用于消除报警蜂鸣器的声音

ACKNOWLEDGE 确认按钮，用于确认有报警，按压后消除报警声，报警灯不再亮 RESET 复位按钮，如果故障排除，按压此按钮可消除报警，使系统恢复正常 ESD 紧急关停按钮

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➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ INHIBIT 旁通选择开关 EXTINGUISHANT 消防 RELEASE 释放

LAMP TEST 报警指示灯、指示器测试按钮 START 启动按钮 STOP 正常关停按钮 ➢ NORMAL ➢ ABNORMAL ➢ FAULT ➢ AL/ALM（ALARM）➢ SD（SHUTDOWN） ➢ ON ➢ OFF ➢ AUTO ➢ EXHAUST ➢ AIR BLEED VALVE ➢ DRAIN VALVE ➢ GEAR BOX ➢ INTAKE ➢ INPUT ➢ OUTPUT ➢ FIRE SYSTEM ➢ LIQUID FULE ➢ PAH-或PSH ➢ PAHH-或PSHH ➢ PAL-或PSL- ➢ PALL-或PSLL- ➢ TAH-或TSH- ➢

TAHH-或TSHH- 正常 异常 故障 报警 关停 接通 关断 自动 排放 空气排放阀 排放（污）阀 齿轮箱 进口 输入 输出 消防系统 燃油 压力高报警 压力高高报警 压力低报警 压力低低报警 温度高报警 温度高高报警

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➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

LAL-或LSL- 液位低报警 LALL-或LSLL- 液位低低报警 LAH-或LSH- 液位高报警 LAHH-或LSHH- 液位高高报警 DISTRIBUTION PANEL 配电盘 VCB 真空断路器 ACB 空气断路器 POWER FACTOR 功率因数 SYNCHROSCOPE 同步表 KILOWATTS 有功功率 KILOVARS 无功功率 AC VOLTS 交流电压 DC VOLTS 直流电压 AC AMPERES 交流电流 DC AMPERES 直流电流 HERTZ 频率 LOWER 降低 RAISE 升高 GENERATOR 发电机

LOCAL/REMOTE 就地/遥控选择开关 READY TO START 系统准备启动

SYNCHRONIZING 发电机同步系统选择开关 AMMETER 发电机电流选择开关 VOLTMETER 发电机电压选择开关 PLC 可编逻辑程序控制器 RTD 电阻型温度探头 E/G（EMERGENCY GENERATOR）应急发电机组 BUS TIE PANEL 母线联络屏 FEEDER PANEL 馈电屏

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➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢ ➢

INCOMING PANEL 输入屏 RPM 转速/分钟 ENABLE 生效 DISABLE 失效

POWER SUPPLY MODULE 电源模块 SYSTEM MONITOR 系统监视模块 DUAL ACCELEROMETER MONITOR双通道加速度监视器 DUAL VIBRATION MONITOR 双通道振动监视器 GAS MODULE 可燃气体含量显示模块 ALARM MODULE 报警模块 INPUT MODULE 输入模块 RELEASE MODULE 释放模块 MANUAL PULL 手动释放模块 FAULT MODULE 故障模块 GROUND FAULT 接地故障

电力系统中的保护主要有以下几种： （1）欠电压保护

当电动机在低电压下运行时，由于要保持输出转矩的平衡会导致转速下降而使电流增大，造成过热，有可能烧毁电机，因此当系统电压低于某一设定值时，系统的欠电压保护继电器将动作，将相关的断路器跳闸停电，保护设备。 （2）过电压保护

过电压保护有两种，一种是过电压继电器，在一般情况下，当电压达到额定值的110％以上时，该继电器动作，使发电机的主断路器跳闸停电，以保护用电设备不受过电压的危害。防止电站系统出现的稳态过电压。另一种是过电压吸收装置，原理同前一种一样，但它的作用是防止瞬态过电压。 （3）过电流保护

为避免发电机等电器设备因过电流引起发热而损坏，必须设置过电流保护。过电流继电器的电流值大于设定值时动作。过电流值小，发热小，允许承受的时间可以长一些；反之过电流越大，允许时间就越短，避免发热造成的温度超过规定允许的极限。过电流保护分为以下三种： 1）长延时过电流保护

用于保护因稳定的超载而引起的过电流。一般其动作电流为额定值的1.10~1.25倍，动作时间约为20s。 2）短延时过电流保护

用于保护因短时间超载或短时故障等原因而造成的过电流。其动作电流一般为额定电流的300%~400%，动作时间为0.3~0.4s。 3）瞬时过电流保护

当电流超过设定值后，没有延时，保护立即动作，一般用做短路保护。其动作电流一般为额定值800%~1000%，动作时间为瞬时。

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（4）逆功率保护

此保护用于并联运行的发电机组，当一台发电机的输出功率为负，即输入功率时，已作为电动机在运行，此时原动机和发电机（作为电动机）都输入功率，转速会迅速上升，若无保护就会造成飞车，有可能造成机组的重大损坏。同样的输入功率，对于燃气轮机的旋转机构和柴油机的曲轴连杆机构，其转速的上升是不同的，因此其保护设定值分别为：燃气轮机为额定功率的2～6％，柴油发电机为额定功率的8～15％，动作时间为3～10s。 （5）逆相序保护

正常电气系统供电是正弦波矢量，是以一定的方向旋转的，由于负荷的影响，电压电流的正弦波形会发生畸变。非正弦量可以分解成零序、正序和负序的分量，负序分量的大小代表了波形畸变的程度。当发电机发出的电压波形非正弦的分量较大时，不仅自身的损耗增大，效率下降，发热增加，也会使各种用电负荷效率下降，发热增加，因此需要有逆相序保护。一般动作电压为负序电压达到额定电压的80%，动作时间为1s。 （6）不平衡保护

如果发电机三相的负荷不平衡，会引起相电压的偏移，使效率下降，损耗和发热增加。在分配单相负荷时应尽量将其平衡分配到三相中。由于操作时间和场合的不同要绝对平衡是不可能的。对于三相平衡负荷，当依一相绕组出现故障后也会造成三相不平衡。其设定动作电流为额定电流的60%，动作时间为2~4s。 （7）差动保护

是在电气设备的绕组内部发生局部短路等故障时使此设备停止运转的一种保护。一般用于单台设备功率大于1000KW的设备上，其设定动作电流为额定电流的10%，动作时间为瞬时。 并网

发电机之间和电力系统之间联合起来并列运行，称为并网发电（也称并车）。并列运行可以极大地提高供电的可靠性、供电质量和使负载分配更合理。并网发电是靠同步装置来实现的，同步装置对防止和消除事故可以起到积极的作用，因此要求同步装置简单、可靠、操作简捷并动作迅速。 三相交流同步发电机并车时，最理想情况是满足以下三个条件： 1)待并机组的电压与运行机组或电网的电压大小相等； 2)待并机组的频率与运行机组或电网的频率数值相等；

3)待并机组电压的初相位与运行机组或电网电压的相位一致。

并车操作就是检测和调整待并发电机组的电压、频率和相位，使其在满足或接近上述三个条件的瞬间通过发电机主开关的合闸投入电网。这样就可以保证在并车合闸时没有冲击电流，并且并车后能保持稳定的同步运行。

如果待并机组与运行机组在频率相等、电压相等，但初相位不同的情况下并车，会在两台机组之间产生平衡电流。过大的平衡电流产生热和机械力，会损坏发电机绕组，平衡功率产生力矩，会使电机扭轴或产生振荡，破坏发电机。因此规范中规定两台发电机的相位差不能大于15度。

如果待并机组与运行机组在频率相等，初始相位相同，但电压大小不等的情况下并车，会在两台机组之间产生冲击电流。过大的冲击电流对于发电机和电网都是很不利的。因此规范中规定，并车操作中电压差不得大于10％。

如果待并机组与运行机组在电压相等，相位相等但频率不相等的情况下并车，同步前的摇摆过程将引起发电机电流和转矩的增大以及电网电压的波动，有时甚至会造成设备的损坏，因此规范规定：频率

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差在0.5HZ以内可以并车。

并车一般有手动并车和自动并车两种。

配电装置上的配电电器 为控制盒分配电能的需要，配电装置上装有各种开关、控制及保护电器、电器测量仪表、信号指示器。其中开关类有自动空气断路器、高压真空断路器、装置式断路器等。这里只对海洋采油电力系统配电装置中的开关设备进行介绍。

海洋采油系统的电力装置中，极其重要又较为复杂的开关电器主要有自动空气断路器、真空断路器、装置式断路器、高压真空接触器等。 （1）自动空气断路器（ACB）

它是海洋电力系统配电装置中的保护、开关电器。其作用是：在正常情况下接通和断开电路；在电路发生短路、过流及出现其他不正常现象时，能自动断开。它常用做电源的主开关。 （2）装置式断路器（MCCB）

它也是海洋电力系统配电装置中的重要配电保护用开关电器，它的作用是：在正常情况下接通和断开电路；在电路发生短路、电流过载及出现其他不正常现象时，能自动断开电路。装置式断路器具有安全保护用的塑料外壳，在海洋采油电力系统中常用做各种配电装置上的供电开关。 （3）高压真空断路器(VCB)

常用做主发电机开关及高压母线联络开关，在正常情况下用于接通和断开电路；在电路发生短路、过流以及出现其他不正常现象时，能自动断开电路。与空气断路器不同的是，它可用于高电压的电网，如3300V或6300V的电网。其触头处于真空中，在断开电路时，由于没有空气的存在，高压大电流电弧容易熄灭。

（4）高压电磁接触器

在电力系统中与隔离开关、熔断器配合用做高压电动机的开关，该接触器用于电动机的运行停止，同高压真空开关一样，也是用于高压电力系统，也有真空灭弧作用，只是它的切断容量不够大，因此它本身只有过电流保护，高压电动机的短路保护由熔断器来完成。

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