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各部门加分项目汇总

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各部门加分项目汇总

汇总月份:10月份 提交人 审核人 或部门 杨经理 技术科 技术科 考核领导小组 计财科 杨经理 杨经理 1

部 门 加 分 加 分 项 目 1、现场施工检查力度加大,认真履行部门职责,消除现场安全隐患卓有成效。 建议:+2 审核结果: +3分。 1、配合电气化改造施工,生产组织协调(新增下午4点会议)有序进行。 建议:+2分 审核结果:目的和内容与上重复,不计入。 1、10月2日西港区装车破纪录(1287辆);生产组织出色,获集团生产业务部发电嘉奖。 建议:+5分 审核结果:+5分(破纪录,并获集团部门级特殊嘉奖)。 2、10月2日全港装车破纪录(1806辆);生产组织出色,获集团生产业务部发电嘉奖。 建议:+3分 审核结果:意义同上,不计入。 3、10月7日夜班西港区装车破纪录(866辆),排车破纪录(834辆)。 建议:+6分 审核结果:+6分。 安监科 3分 杨经理 生产业务科 办公室 生产业22分 务 科 4、10月8日西港区装车破纪录(1474辆),排车破纪录(1501辆)。 建议:+6分 审核结果:+6分。 5、10月8日全港装车破纪录(1868辆)。 建议:+3分 审核结果:意义同上,不计入。 1、配合电气化改造施工,生产组织协调(新增下午4点会议)有序进行。 建议:+2分 审核结果:+3分。 1、协助做好资金回收工作:10月份主营资金回收率:115.67%,累计资金回收率101.74%。 建议:+2分 审核结果:+2分。 港口站

1、行车人员调整期间保持生产稳定。 建议:+2分 审核结果:+2分。 1、10月2日西港区装车破纪录(1287辆)。 建议:+2分 审核结果:+2分 16分 2、10月2日全港装车破纪录(1806辆)。 建议:+2分 审核结果:意义同上,不计入。 3、10月7日夜班西港区装车破纪录(866辆),排车破纪录(834辆)。 建议:+4分 审核结果:+4分。 4、10月8日西港区装车破纪录(1474辆),排车破纪录(1501辆)。 建议:+4分 审核结果:+4分。 5、10月8日全港装车破纪录(1868辆)。 建议:+2分 审核结果:意义同上,不计入。 1、配合电气化改造施工,生产组织协调(新增下午4点会议)有序进行。 建议:+2分 审核结果:+3分。 1、张生根同志撰写的《有效运用驼峰解编 优化运输组织》获中港协铁道分会2009年度“技术管理与计算机信息”专业论文“发表奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 1、10月2日西港区装车破纪录(1287辆)。 建议:+2分 审核结果:+2分 2、10月2日全港装车破纪录(1806辆)。 建议:+2分 审核结果:意义同上,不计入。 生产业务科 办公室 技术科 技术科 办公室 杨经理 生产业务科 办公室 14分 机务段 3、10月7日夜班西港区装车破纪录(866辆),排车破纪录(834辆)。 建议:+4分 审核结果:+4分。 4、10月8日西港区装车破纪录(1474辆),排车破纪录(1501辆)。 建议:+4分 审核结果:+4分。 5、10月8日全港装车破纪录(1868辆)。 建议:+2分 审核结果:意义同上,不计入。 1、10月19凌晨3:57分,裘云海、乔玉军四调云台山作业,在下行14道作业时发现线路上有铁鞋,采取措施,防止压铁鞋事故的发生。 建议:+3分 审核结果:值得肯定, 但属排除显性隐患,不符合加分条件。 2、王军同志撰写的《LKJ2000型列车运行监控装置在港口内燃调机机车上的应用》获中港协铁道分会2009年度技术管理与计算机信息专业论文“发表奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 机务段 2

1、配合电气化改造施工,生产组织协调(新增下午4点会议)有序进行。 建议:+2分 审核结果:+3分。 1、提出的部门奖金二次分配建议开始实施:协调人事科修订效益奖发放管理规定,规范了部门奖金二次分配考核行为。 建议:+2分 审核结果:+2分。 技术科 计财科 9分 2、做好资金回收工作:10月份主营资金回收率:115.67%,累计资金回收率101.74%。 建议:+2分 审核结果:+2分。 3、提出的规范劳务用工管理建议开始实施:协调人事科、行政科解决行政科劳务用工问题,规范劳务用工管理。港口站的劳务用工问题正在协调。 建议:+2分 审核结果:+2分。 1、配合电气化改造施工,生产组织协调(新增下午4点会议)有序进行。 建议:+2分 审核结果:+3分。 1、加大现场检查力度,认真履行部门职责,消除现场安全隐患卓有成效。 建议:+2分 审核结果:+3分。 2、现场及时发现施工单位违规浇筑基坑,严控施工质量。 建议:+2分 审核结果:+2分。 1、电气化改造施工中,做好现场监护工作,积极配合施工单位,以值班形式安排管理人员提前上岗,班后推迟下班,参与公司部门联检。 建议:+2分 审核结果:意义雷同,不计入。 2、10月28日现场监护中发现基坑浇筑不合要求,经交涉、沟通,重新开挖浇筑。10月份同类事件共制止4次。 建议:+8分 审核结果:重复,不计入。 3、站场9道施工封锁时,发现施工单位双轨平板车越过9道信号机作业,影响8道信号显示,有安全隐患,及时制止。 建议:+3分 审核结果:值得肯定,但属显性隐患,且是职责范畴。 4、多次协助多经科对三十万吨矿石码头铁路线路进行测量。 建议:+3分 审核结果:+2分(体现部门间协作)。 5、10月30日,趁电气化施工9道封锁时机, 对9道东头附带曲线区中部位进行集中处理整治,消除一处安全隐患。 建议:+2分 审核结果:工作值得肯定,但属职责范畴,不计入。 计财科 技术科 杨经理 7分 工电段 工电段 3

6、协助多经科在电气化施工前及时转移站场堆料,出色完成工作。 建议:+2分 审核结果:意义雷同第4条(体现部门协作)。 1、协助多经科在电气化施工前及时转移站场堆料,该工作中担当配合部门。 建议:+2分 审核结果:重复,不计入。 1、配合电气化改造施工,生产组织协调(新增下午4点会议)有序进行。 建议:+2分 审核结果:+3分。 1、协调通信公司邀请南京来人协助设置公司防火墙VPN配置,通过QQ远程控制实现驻上海办与公司之间货运信息的共享。 建议:+2 审核结果:+2分。 技术科 技术科 通信信7分 息中心 2、为港口站点名室和机务段值班室安装新电脑,利用IPD桌面管理系统对两台电脑进行权限控制,上网权限局限于公司网、集团网、集团工会网。 建议:+2 审核结果:+2分。 3、配合铁通为铁路联办安装七部铁路电话、联系通信公司熔接路港联合办公楼到信号楼光缆,沟通了铁路网、互联网。 建议:+2 审核结果:工作值得肯定,但不符合加分条件。 1、协调墟沟站货场收取一万元。 建议:+2分 审核结果:+2分。 1、认真做好国庆、中秋两节节日期间的加餐工作,一线职工对加餐工作表示满意。 建议:+2分 审核结果:工作值得肯定,但不符合加分条件。 2、10月25日——27日,院内停水,科室及水暖班人员不分昼夜加班抢修水管道,直至恢复供水。 建议:+2分 审核结果:工作值得肯定,但暂不纳入加分范畴。 通信信息 中心 陈经理 行政科 6分 3、抓好公司环境综合整治工作,公司环境整治工作受集团表扬。 建议:+2分 审核结果:+2分。 4、为港口站调车组制作16个更衣橱,环境条件得以改善。 建议:+2分 审核结果:+2分。 5、强化门卫、道口管理,协调收取5道货场道路维护费、道口监护费计两万元,已入公司财务账。 建议:+2分 审核结果:意义雷同,不计入。 1、加班抢修公司水管漏水,协同技术科对公司供水管路全面检查一次。 建议:+2分 审核结果:工作值得肯定,但暂不纳入加分范畴。 行政科 技术科 4

1、组织协调多经科、工电段在电气化施工前及时转移站场堆料。 建议:+2分 审核结果:+2分。 2、公司水管漏水,及时联系外服协助检查,并协同行政科对公司供水管路全面检查一次。 建议:+2分 审核结果:工作值得肯定,但不符合加分条件。 1、金同松撰写的《关于港口铁运节能减排工作的思考和措施》获中港协铁道分会2009年度“技术管理与计算机信息”专业论文“发表奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 技术科 技术科 6分 2、马沂蒙撰写的《运输调度自动化管理系统在连云港港口铁路的应用》获中港协铁道分会2009年度技术管理与计算机信息专业论文“一等奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 3、赵春城撰写的《连云港港口内燃调车机油消耗节油分析》获中港协铁道分会2009年度“技术管理与计算机信息”专业论文“发表奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 4、马沂蒙撰写的《机车电子添乘系统在铁路安全管理中的应用和改进》获中港协铁道分会2009年度技术管理与计算机信息专业论文“发表奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 办公室 技术科 多经科 工 会 党群科 办公室 2分 2分 1分 1、协同工电段在电气化施工前及时转移站场堆料,为该工作的具体实施部门。 建议:+2分 审核结果:+2分。 1、公司获得集团2009年离退管工作先进集体荣誉(10月20日颁发)。 建议:+1分 审核结果:+1分(表彰对象为公司,职能主体部门1倍加分)。 2、贾海云同志获得集团2009年离退管工作先进个人荣誉(10月20日颁发)。 建议:+1分 审核结果:+1分。 1、国庆60周年、中秋两节期间,吴同祥同志不分昼夜坚守岗位巡查一线。 建议:+2分 审核结果:工作值得肯定,但不符合加分条件。 1、李海平同志撰写的《关于如何提升港口铁路企业管理效能的探讨》获中港协铁道分会2009年度企业发展战略研究专业论文“二等奖”。 建议:+1分 审核结果:+1分。 技术科 工 会 党群科 办公室 5

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