各部门加分项目汇总

各部门加分项目汇总

汇总月份：10月份 提交人 审核人 或部门 杨经理 技术科 技术科 考核领导小组 计财科 杨经理 杨经理 1

部 门 加 分 加 分 项 目 1、现场施工检查力度加大，认真履行部门职责，消除现场安全隐患卓有成效。 建议：+2 审核结果： +3分。 1、配合电气化改造施工，生产组织协调（新增下午4点会议）有序进行。 建议：+2分 审核结果：目的和内容与上重复，不计入。 1、10月2日西港区装车破纪录（1287辆）；生产组织出色，获集团生产业务部发电嘉奖。 建议：+5分 审核结果：+5分（破纪录，并获集团部门级特殊嘉奖）。 2、10月2日全港装车破纪录（1806辆）；生产组织出色，获集团生产业务部发电嘉奖。 建议：+3分 审核结果：意义同上，不计入。 3、10月7日夜班西港区装车破纪录（866辆），排车破纪录（834辆）。 建议：+6分 审核结果：+6分。 安监科 3分 杨经理 生产业务科 办公室 生产业22分 务 科 4、10月8日西港区装车破纪录（1474辆），排车破纪录（1501辆）。 建议：+6分 审核结果：+6分。 5、10月8日全港装车破纪录（1868辆）。 建议：+3分 审核结果：意义同上，不计入。 1、配合电气化改造施工，生产组织协调（新增下午4点会议）有序进行。 建议：+2分 审核结果：+3分。 1、协助做好资金回收工作：10月份主营资金回收率：115.67%，累计资金回收率101.74%。 建议：+2分 审核结果：+2分。 港口站

1、行车人员调整期间保持生产稳定。 建议：+2分 审核结果：+2分。 1、10月2日西港区装车破纪录（1287辆）。 建议：+2分 审核结果：+2分 16分 2、10月2日全港装车破纪录（1806辆）。 建议：+2分 审核结果：意义同上，不计入。 3、10月7日夜班西港区装车破纪录（866辆），排车破纪录（834辆）。 建议：+4分 审核结果：+4分。 4、10月8日西港区装车破纪录（1474辆），排车破纪录（1501辆）。 建议：+4分 审核结果：+4分。 5、10月8日全港装车破纪录（1868辆）。 建议：+2分 审核结果：意义同上，不计入。 1、配合电气化改造施工，生产组织协调（新增下午4点会议）有序进行。 建议：+2分 审核结果：+3分。 1、张生根同志撰写的《有效运用驼峰解编 优化运输组织》获中港协铁道分会2009年度“技术管理与计算机信息”专业论文“发表奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 1、10月2日西港区装车破纪录（1287辆）。 建议：+2分 审核结果：+2分 2、10月2日全港装车破纪录（1806辆）。 建议：+2分 审核结果：意义同上，不计入。 生产业务科 办公室 技术科 技术科 办公室 杨经理 生产业务科 办公室 14分 机务段 3、10月7日夜班西港区装车破纪录（866辆），排车破纪录（834辆）。 建议：+4分 审核结果：+4分。 4、10月8日西港区装车破纪录（1474辆），排车破纪录（1501辆）。 建议：+4分 审核结果：+4分。 5、10月8日全港装车破纪录（1868辆）。 建议：+2分 审核结果：意义同上，不计入。 1、10月19凌晨3：57分，裘云海、乔玉军四调云台山作业，在下行14道作业时发现线路上有铁鞋，采取措施，防止压铁鞋事故的发生。 建议：+3分 审核结果：值得肯定， 但属排除显性隐患，不符合加分条件。 2、王军同志撰写的《LKJ2000型列车运行监控装置在港口内燃调机机车上的应用》获中港协铁道分会2009年度技术管理与计算机信息专业论文“发表奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 机务段 2

1、配合电气化改造施工，生产组织协调（新增下午4点会议）有序进行。 建议：+2分 审核结果：+3分。 1、提出的部门奖金二次分配建议开始实施：协调人事科修订效益奖发放管理规定，规范了部门奖金二次分配考核行为。 建议：+2分 审核结果：+2分。 技术科 计财科 9分 2、做好资金回收工作：10月份主营资金回收率：115.67%，累计资金回收率101.74%。 建议：+2分 审核结果：+2分。 3、提出的规范劳务用工管理建议开始实施：协调人事科、行政科解决行政科劳务用工问题，规范劳务用工管理。港口站的劳务用工问题正在协调。 建议：+2分 审核结果：+2分。 1、配合电气化改造施工，生产组织协调（新增下午4点会议）有序进行。 建议：+2分 审核结果：+3分。 1、加大现场检查力度，认真履行部门职责，消除现场安全隐患卓有成效。 建议：+2分 审核结果：+3分。 2、现场及时发现施工单位违规浇筑基坑，严控施工质量。 建议：+2分 审核结果：+2分。 1、电气化改造施工中，做好现场监护工作，积极配合施工单位，以值班形式安排管理人员提前上岗，班后推迟下班，参与公司部门联检。 建议：+2分 审核结果：意义雷同，不计入。 2、10月28日现场监护中发现基坑浇筑不合要求，经交涉、沟通，重新开挖浇筑。10月份同类事件共制止4次。 建议：+8分 审核结果：重复，不计入。 3、站场9道施工封锁时，发现施工单位双轨平板车越过9道信号机作业，影响8道信号显示，有安全隐患，及时制止。 建议：+3分 审核结果：值得肯定，但属显性隐患，且是职责范畴。 4、多次协助多经科对三十万吨矿石码头铁路线路进行测量。 建议：+3分 审核结果：+2分（体现部门间协作）。 5、10月30日，趁电气化施工9道封锁时机， 对9道东头附带曲线区中部位进行集中处理整治，消除一处安全隐患。 建议：+2分 审核结果：工作值得肯定，但属职责范畴，不计入。 计财科 技术科 杨经理 7分 工电段 工电段 3

6、协助多经科在电气化施工前及时转移站场堆料，出色完成工作。 建议：+2分 审核结果：意义雷同第4条（体现部门协作）。 1、协助多经科在电气化施工前及时转移站场堆料，该工作中担当配合部门。 建议：+2分 审核结果：重复，不计入。 1、配合电气化改造施工，生产组织协调（新增下午4点会议）有序进行。 建议：+2分 审核结果：+3分。 1、协调通信公司邀请南京来人协助设置公司防火墙VPN配置，通过QQ远程控制实现驻上海办与公司之间货运信息的共享。 建议：+2 审核结果：+2分。 技术科 技术科 通信信7分 息中心 2、为港口站点名室和机务段值班室安装新电脑，利用IPD桌面管理系统对两台电脑进行权限控制，上网权限局限于公司网、集团网、集团工会网。 建议：+2 审核结果：+2分。 3、配合铁通为铁路联办安装七部铁路电话、联系通信公司熔接路港联合办公楼到信号楼光缆，沟通了铁路网、互联网。 建议：+2 审核结果：工作值得肯定，但不符合加分条件。 1、协调墟沟站货场收取一万元。 建议：+2分 审核结果：+2分。 1、认真做好国庆、中秋两节节日期间的加餐工作，一线职工对加餐工作表示满意。 建议：+2分 审核结果：工作值得肯定，但不符合加分条件。 2、10月25日——27日，院内停水，科室及水暖班人员不分昼夜加班抢修水管道，直至恢复供水。 建议：+2分 审核结果：工作值得肯定，但暂不纳入加分范畴。 通信信息 中心 陈经理 行政科 6分 3、抓好公司环境综合整治工作，公司环境整治工作受集团表扬。 建议：+2分 审核结果：+2分。 4、为港口站调车组制作16个更衣橱，环境条件得以改善。 建议：+2分 审核结果：+2分。 5、强化门卫、道口管理，协调收取5道货场道路维护费、道口监护费计两万元，已入公司财务账。 建议：+2分 审核结果：意义雷同，不计入。 1、加班抢修公司水管漏水，协同技术科对公司供水管路全面检查一次。 建议：+2分 审核结果：工作值得肯定，但暂不纳入加分范畴。 行政科 技术科 4

1、组织协调多经科、工电段在电气化施工前及时转移站场堆料。 建议：+2分 审核结果：+2分。 2、公司水管漏水，及时联系外服协助检查，并协同行政科对公司供水管路全面检查一次。 建议：+2分 审核结果：工作值得肯定，但不符合加分条件。 1、金同松撰写的《关于港口铁运节能减排工作的思考和措施》获中港协铁道分会2009年度“技术管理与计算机信息”专业论文“发表奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 技术科 技术科 6分 2、马沂蒙撰写的《运输调度自动化管理系统在连云港港口铁路的应用》获中港协铁道分会2009年度技术管理与计算机信息专业论文“一等奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 3、赵春城撰写的《连云港港口内燃调车机油消耗节油分析》获中港协铁道分会2009年度“技术管理与计算机信息”专业论文“发表奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 4、马沂蒙撰写的《机车电子添乘系统在铁路安全管理中的应用和改进》获中港协铁道分会2009年度技术管理与计算机信息专业论文“发表奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 办公室 技术科 多经科 工 会 党群科 办公室 2分 2分 1分 1、协同工电段在电气化施工前及时转移站场堆料，为该工作的具体实施部门。 建议：+2分 审核结果：+2分。 1、公司获得集团2009年离退管工作先进集体荣誉（10月20日颁发）。 建议：+1分 审核结果：+1分（表彰对象为公司，职能主体部门1倍加分）。 2、贾海云同志获得集团2009年离退管工作先进个人荣誉（10月20日颁发）。 建议：+1分 审核结果：+1分。 1、国庆60周年、中秋两节期间，吴同祥同志不分昼夜坚守岗位巡查一线。 建议：+2分 审核结果：工作值得肯定，但不符合加分条件。 1、李海平同志撰写的《关于如何提升港口铁路企业管理效能的探讨》获中港协铁道分会2009年度企业发展战略研究专业论文“二等奖”。 建议：+1分 审核结果：+1分。 技术科 工 会 党群科 办公室 5