运输经济学形成性作业二附答案

C.合同运价 D.加成运价 一、单项选择题

1.交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，4.下列关于运输业性质的表述，正确的是( )

运输经济学形成性作业二

运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为( )

A.由弱化到强化 B.由强化到弱化

C.由弱化到强化再到弱化 C.由强化到弱化再到强化

2.西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对

( )

A.社会管制 B.交通管制

C.经济管制 D.安全管制

3.在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是

( )

A.运输费用 B.劳动力费用

C.原材料费用 D.生产集聚力

4.下列不属于公路运价形式的是( )

A.计程运价 B.统一运价

C.计时运价 D.加成运价

5.现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是( )

A.铁路---公路---水运---管道---航空

B.水运---铁路---公路---管道---航空

C.铁路---水运---公路---航空---管道

D.水运---铁路---管道---公路---航空

6.（ ）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A. 运输总成本 B. 运营成本 C. 移动成本 D. 显明成本

7．运输产品具有( )的特点。

A.即时性 B.实体性 C.不可计量 D.可储存

8．运输需求在时效性上具有( )。

A.即时性 B.不一致性 C.波动性 D.实体性 9．( )是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。

A. 收益 B. 平均收益 . 边际收益 D. 总收益

10．( )运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同

的价格。 A.差别 B. 浮动 C.铁路 D. 公路 二、多项选择题

1.在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用( )

A.运输费用 B.劳动力费用

C.原材料费用 D.生产集聚力

2.社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有( ) A.前运输化 B.初步运输化 C.完善运输化 D.后运输化

《运输经济学》形成性作业第1页 A.运输属非物质生产性活动。 B.运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。 C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。 D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比 重较小 5.城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括( ) A.中心区 B.核心区 C.边缘区 D.影响区 6.由运输需求的时间特性所引出的要素主要是（ ）。 A.流向 B.流时 C.流程 D.流速 7.由运输需求的空间特性所引出的要素主要是( ) A.流向 B.流时 C.流程 D.流速 8.影响公路运输成本的主要因素主要包括有( ) A.运输距离 B.装载率 C.车辆载重力 D.车辆性能 9.公路运价的形式主要有( ) A.计程运价 B.计时运价 C.加成运价 D.短途运价 10.市场一词主要包括以下方面含义是( ) A.空间概念 B.对象概念 C.商品交换行为概念 D.关系概念 三、填空题 1、区域经济理论可以分为三个发展阶段： 阶段、 阶段和 阶段。

2、运输需求是一种 需求，社会经济活动是 需求。 3、运输需求的宏观层次，主要反映为 。 4、按运输需求产生的地域不同，可分 为 、 和 。

5、运输需求在 、 是不平衡的。 四、名词解释 1、运输网络的幅员经济 2、派生性需求 《运输经济学》模拟试题第2页（共4页）

3、运输 五、简答题

1、运输业的产品其特殊性表现是什么？ 2、运输经济学研究的对象是什么？ 3、降低运输成本的意义是什么？

答案：

一、单项选择题 BCABD BACDB 二、多项选择题

ABD ABCD ABC BC BCD BD AC ABC ABCD ABC 三、填空题

1、古典区位论 改进区位论 区位经济理论 2、派生的 本源 3、降低运输成本的需要

4、某个区域内的运输需求 区域间的运输需求 过境运输需求 5、时间上 方向上 四、名词解释

1、运输网络的幅员经济

在网络上的运输密度保持不变的条件下，与运输网络幅员同比例扩大的运输总产出引起平均成本不断下降的现象 2、派生性需求

如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务需求派生出来，则称该商品或劳务的需求为派生性需求。 3、运输

在一定范围内的人与物的空间位移。 五、简答题

1、运输业的产品其特殊性表现是什么？ 运输生产是在流通过程中进行的。 运输生产过程及其产品具有自己的特殊性 运输产品不具有实物形态，仅仅是一种服务 2、运输经济学研究的对象是什么？

运输产业的基本理论、运输经济规律、运输需求与供给以及体现上述理论、规律和供求的基本原则、制度和具体方法。 3、降低运输成本的意义是什么？

增加积累、提高企业经济效益、加快现代化建设的重要手段之一

节约大量人力和物力，不仅有利于发展其他建设事业，而且有利于运输业本身

《运输经济学》形成性作业第3页 的发展，以增加新的运输能力，促进运输业现代化

《运输经济学》模拟试题第4页（共4页）