公路养护与管理检查情况报告3篇
公路养护与管理检查情况报告3篇
公路养护与管理检查情况报告第1篇
根据市局工作总体要求,以《公路养护与管理检查考核奖惩兑现办法》(路养字号)及《公路养护与管理规范化管理实施办法》(路养字号)为依据,以《市公路管理局公路养护与管理检查评分细则》(路养字号)为标准,年12月27日至31日由养护、路政、劳安、财审处、监察室有关负责同志对各分局进行了第四季度公路养护与管理检查。
为总结今年以来养护管理工作,分析路况,发现并解决问题,更好地开展好下一阶段养护管理工作,现将检查有关情况报告如下: 一、公路养护工作
各分局均能总结"国检"以来取得的好经验好做法,做好公路养护与管理工作。主要表现在:一是按照标准狠抓公路病害修复,进一步提升了干线公路行车舒适性,确保了公路安全运营;二是上下齐心协力,广泛调动广大职工的工作责任心,形成了一个工作讲质量、管理讲规范的好局面;三是各项内业规范化管理工作得到了进一步加强;四是积极开展路基养护,加大了对路基缺口处治力度。不足之处:一是个别单位对支线公路养护实施标准不够高,水泥路面病害处治不及时;二是支线日常养护工作有所放松,尤其是对开发区和高铁施工等路段公路养护标准有所放松,路容路貌欠佳。 二、小修经费管理
个别单位专项经费开支小,应加大养护材料投入,并按照精细化养护要求,做好材料费开支会计核算工作。 三、路政管理工作
各分局能认真开展路政管理工作。在执法工作中,均能做到秉公执法、文明执法、依法办事,严格按程序办案。发现问题及时处理,有效地维护了路产路权完好。不足之处:一是部分支线穿村(镇)路段存在堆积物;二是个别分局内业管理有待进一步加强。 四、安全生产管理
年,局属各单位都能结合自身职责,按照目标明确、突出重点、措施具体、组织有序的要求,认真开展全年安全生产工作,顺利完成年度目标任务。
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不足之处:个别单位安全例会记录内容不详、安全生产检查内容重点不突出,记录不规范。
五、检查考核情况
各分局均能完成第四季度工作,其排名结果如下:湾里分局、分局、安义分局、进贤分局、青山湖分局、新建分局、高坊岭分局。 公路养护与管理检查情况报告第2篇 一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。 二、本年度主要工作: (一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00-16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。 公路养护与管理检查情况报告第3篇
20XX年在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建"畅、安、舒、美"行车环境,紧扣"创新、发展、规范、勤俭"工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务: 一、养护生产:
1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成情况如下: ①路面挖补:全年共挖补1.7万平方米,实现产值337万元。
②灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值334万元。
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③桥梁伸缩缝维修:共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务,实现产值104万元。
④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。 ⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。
2、大局意识进一步增强,无私支援在建工程。20XX年6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
3、养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。 4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。
二、科室精神文明建设:
20XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:
1、全面落实学习实践科学发展观活动,充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性,发挥集体智慧,以思想解放服务公路事业发展为大局,以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态,参与到学习实践活动中来,齐心协力推动科学发展迈出新步伐,开创公路工作又好又快发展的新局面。
2、不断加大宣传力度,向市局报送信息12条,筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛,在20XX年临沂市总工会组织的"劳动之星"技能竞赛活动中,获得坑槽挖补现场操作第一名,在20XX年山东省交通厅组织的"厦工杯"操作手技能竞赛活动中,获得坑槽挖补三等奖,收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。
3、安全生产,责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两
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侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。 4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足"四化"抓养护,精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作"四化管理"总要求,突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升了临沂公路的品位。 (一)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行"公路养护技术标准"、新的"公路技术状况评定标准",通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到"圆坑方补",边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。
(二)力抓养护规范化,促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好"养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范",并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。
(三)推进公路养护集约化,施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备,沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等,共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了"把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产"目标,走出一条集专业化、机械化于一体的"集约"之路。
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