离心通风机常见故障及处理方法

一、离心式通风机转子不平衡引起的振动原因：1、离心式通风机风机叶片被腐蚀或磨损严重；2、风机叶片总装后不运转、由于叶轮和主轴本身重量、使轴弯曲；3、叶轮表面不均匀的附着物，如铁锈、积灰或沥青等；4、运输、安装或其他原因，造成叶轮变形，引起叶轮失去平衡；5、叶轮上的平衡块脱落或检修后未找平衡。

处理方法：1、修理或更换；2、重新检修，总装后如长期不用应定期盘车以防止轴弯曲；3、清除附着物；4、修复叶轮，重新做动静平衡试验；5、找平衡。

二、离心式通风机的固定件引起共振原因：1、水泥基础太轻或灌浆不良或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；2、风机底座或蜗壳刚度过低；3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母。

处理方法：2、加强其刚度；3、加支撑和软联接；4、增加刚度。

三、离心式通风机轴承过热原因：1、离心式通风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦；2、电机轴与风机轴不同心，使轴承箱内的内滚动轴承别动；3、轴承箱体内润滑脂过多；4、轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松。

处理方法：1、检查哪个部位摩擦，然后加以处理；2、调整两轴同心度；3、箱内润滑脂为箱体空间的1/3~1/2；4、调整螺栓。

四、离心式通风机轴承摩损原因：1、离心式通风机滚动轴承滚珠表面出现麻点、斑点、

锈痕及起皮现象；2、筒式轴承内圆与滚动轴承外圆间隙超过0.1mm。

处理方法1、修理或更换；2、应更换轴承或将箱内圆加大后镶入内套；

五、离心式通风机润滑系统故障原因：1、油泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小；2、齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小；3、润滑油质量不良，黏度大小不合适或水分过多。

处理方法：1、检修，使之间隙达到要求的范围；2、调整间隙；3、更换离心式通风机润滑油。

六、风量降低原因：1、转速降低；2、管路堵塞；3、密封泄漏。

处理方法：1、检查电源电压；2、疏通清理管路；3、修理或更换密封。

七、风压降低原因：1、系统阻力过大；2、介质密度有变化；3、叶轮变形或损坏。

处理方法：1、修正系统的设计使之更合理；2、对进口的叶片进行调整；3、更换损坏的叶轮。

八、振动原因：1、基础不牢、下沉或变形；2、主轴弯曲变形；3、出口阀开度太小；4、对中找正不好；5、转子不平衡；6、管路振动。

处理方法：1、修复并加固基础；2、更换主轴；3、对阀门进行适当调整；4、重新找正；5、对转子作动平衡或更换；6、加固管路或调整配管。

九、轴承温度高原因：1、轴承损坏；2、润滑油或润滑油脂选型不对；3、润滑油位过高或缺油；4、冷却水量不够；5、电机和风机不同一中心线；6、转子振动。

处理方法：1、更换轴承；2、重新选型并更换合适的油品；3、调整油位；4、增加冷却水量；5、找径向、轴向水平；6、对转子找平衡。

十、压力过高，排出流量减小

（一）产生故障的原因：

1.气体成份改变，气体温度过低，或气体所含固体杂质增加，使气体的密度增大。

2.出气管道和阀门被尘土、烟灰和杂物堵塞。

3.进气管道、阀门或网罩尘土、烟灰和杂物堵塞。

4.出气管道破裂，或其管法兰密封不严密。

5.密封圈损坏过大，叶轮的叶片磨损。

（二）消除方法：

1、测定气体密度，消除密度增大的原因。

2、开大出气阀门，或进行清扫。

3、开大进气阀门，或进行清扫。

4、焊接裂口，或更换管法兰垫片

5、更换密封圈，叶片或叶轮

十一、压力过低，排出流量过大

（一）产生故障的原因：

1.气体成分改变，气体温度过高，或气体所含固体杂质减少，使气体的密度减小。

2.进气管道破裂，或其管法兰密封不严密。

（二）消除方法：

1.测定气体密度，消除密度减小的原因。

2.焊接裂纹，或更换管法兰垫片。

十二、通风系统调节失灵

（一）产生故障的原因：

1.压力表失灵，阀门失灵或卡住，以致不能根据需要对流量和压力进行调节。

2.由于需要流量小，管道堵塞，流量急剧减小或停止，是风机不稳定区（飞动区）工作，产生逆流反击风机转子的现象。

（二）消除方法：

1.修理或更换压力表，修复阀门。

2.如系需要流量减小，应打开旁路阀门，或减低转速，如系管道堵塞应进行清扫。

十三、风机压力降低

（一）产生故障的原因：

1.管道阻力曲线改变，阻力增大，通风机工作点改变。

2.通风机制造质量不良，或通风机严重磨损。

3.通风机转速降低

4。通风机在不稳定区工作

（二）消除方法：

1.调整管道阻力曲线，减小阻力，改变通风机工作点。

2.检修通风机。

3.提高通风机转速。

4.调整通风机工作区。