您好,欢迎来到华佗健康网。
搜索
您的当前位置:首页K1+000首件钢筋砼圆管涵开工报告

K1+000首件钢筋砼圆管涵开工报告

来源:华佗健康网


K1+865.5钢筋砼圆管涵施工技术方案

一、编制依据

1、S356涔天河至沱江公路工程《施工图设计文件》; 2、《公路工程技术标准》JTG B01-2014

3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011; 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

5、其他有关的设计、施工规范及业主指定的规范标准及要求等。 一、工程概况

为了保证工程质量优质,避免盲目施工,确定标准的施工工艺和合理的施工组织,确保土建工程的圆管涵工程质量符合设计及规范要求,选定K1+000单孔钢筋砼圆管涵做为本合同段涵洞分项工程的首件工程。

K1+000处为单孔φ1.25m的钢筋砼圆管涵,长度25.00m,中线处填土高度5.10m。水流从路线左侧向右侧流动,左右侧洞口均为八字墙。 此涵主要工程数量:φ1.25m管节长2米的标准砼涵管17节,φ1.25m管节长0.5m辅助涵管2节,C20砼管形基础.6m3,C30帽石混凝土0.58m³,C20砼八字翼墙基础5.42m³,洞口M7.5浆砌片石21.38m3。 二、施工进度计划安排

完成本项目工程计划工期27天,开工日期:2016年11月15日,完工日期2016年12月11日。具体安排如下: 1、施工准备,测量放样2天; 2、基坑开挖及修整2天; 3、基础浇筑4天;

-1-

4、管节安装3天; 5、洞口砌筑4天; 6、台背回填12天。

三、本分项工程配备的人员、机械设备表

主要机械设备表

名 称 发电机组 履带式推土机 振动压路机 挖掘机 振动夯 装载机

施工主要人员安排

序 号 1 2 3 4 5 姓 名 肖卓能 李永生 周文胜 李闯民 汪 彪 担任职务 项目经理 总工程师 质检工程师 试验工程师 测量工程师 工作安排 全面负责各项工作 技术总负责 负责质量控制 负责试验检测 负责具体施工测量控制 型 号 8DC11 TY220 LT220 SK330 200L ZL50E 数 量 1台 1台 1台 1台 2台 1台 备 注 良好 良好 良好 良好 良好 良好 -2-

6 7

刘建宏 任 俊 路基工程师 专职安全员 负责具体施工过程控制 安全、环保、协调 四、施工准备

1、场地准备:通电采用50~100KW柴油发电机发电;施工用水就近采用沟渠内合格水;通路利用原有村路和施工便道进行物资运输。

2、测量准备:○1将导线复测加密后的监理工程师审批的合格导线点、水准点引至此涵附近,作为施工控制点。○2开挖前,放样涵洞中轴线、开挖线,向施工员进行技术交底工作;开挖后,放样涵洞的中轴线、平面位置、基底高程。○3涵洞施工过程中,常检查各部位的轴线位置、高程、尺寸等。 3、试验准备:将各标号砼(砂浆)配合比经监理工程师审批合格后标识在施工现场,对施工现场的原材料、新拌砼的工作性、强度进行跟踪试验,根据原材料的含水量情况调整施工配合比,做好开机前的试验准备工作。 4、物资、人力准备:根据此涵的设计图纸统计出实际应用材料清单,分别采购合格的物资至施工现场、仓库,妥善保管。 五、 施工方案 1、基坑

①、采用明挖基坑,基坑边坡根据实际的地质条件而定出坡率,基坑范围的排水采用“截、排、汇、抽”的方式保证基坑无积水。

②、土质基坑开挖到基底设计高程30cm时,采用人工进行开挖,石质基底开挖到基底设计高程10cm时,采用人工凿除,严禁超挖现象。

-3-

③、基坑达到设计高程后,地基承载力经自检后,上报监理工程师复核;采用小型震动机械,按要求进行碾压,报监理工程师进行验收,地基承载力满足设计要求时进行下一道工序施工,否则会同“四方”进行施工方案变更,按施工方案进行施工。

④、若基坑出现涌泉、溶洞等现象,及时上报监理工程师及业主现场实际情况,由“四方”确定施工方案,且做好工程数量确认,根据施工方案进行施工。

2、圆管涵施工

圆管涵管身为直径1.25m的钢筋砼结构,基础为明挖基础,涵管管节采用厂家定做预制,平板车运输到工地,汽车吊吊装,人工配合机械安装涵管,砼拌合采用拌合场集中拌和,砼采用插入式振捣器振捣。 3、管基砼施工

①砼拌和采用拌合场集中拌合。

②管基砼施工分二次浇注:第一次浇注管底以下砼,同时按每隔4~6m整数设置一道沉降缝,沉降缩内采用沥青麻絮填充,管节安装完成经检查合格再浇注管底以上的砼,并第一次浇注的砼表面凿毛并清洗干净,保证新旧砼结合。本涵采用钢模板施工。模板表面光滑平整,尺寸偏差要符合要求;并具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装后对轴线、高程检查,符合规范和设计要求后再进行加固,保证模板在灌筑砼时不出现变形、移位现象;模板内干净无杂物,拼装大面平整,无明显错台,拼缝严密不漏浆,模板面涂刷脱模剂。

③模板安装完毕后,经质检工程师检查合格后,方可向监理工程师报检,

-4-

监理工程师检查合格后,方可开始砼浇注。试验员现场抽样检查砼质量。确保砼强度符合设计要求,采用由下游向上游浇注顺序。砼采用水平分层浇注,每层不得超过30cm,且在下层砼初凝前浇注完成上层砼。砼振捣采用插入式振捣器振捣,振捣应按桥涵规范要求进行振捣。振捣密实的标准是混凝土表面不再下沉、泛浆,不再冒气泡。 4、圆管安装

①圆管涵由具有生产能力的且质量有保证的专业预制厂家预制,对预制过程中进行经常性检查。每批成品进行无破损试验,检验合格且必须具有出厂合格证才能运到现场安装。

②基座砼强度达到设计强度的75%后,首先放出涵轴线,用挂线法定出圆管安装的起止点,要留出沉降缝位置,安装时随管节安装进度在管底铺设一层2-3cm后的1:2的水泥砂浆。用汽车吊将管节吊到砼基础上,使涵管与基座之间的水泥砂浆连接紧密,管节坡度按图纸设计坡度铺设,按照从下游向上游的顺序铺设涵管。调整好管节后,管节接头处、沉降缝处用沥青麻絮填塞,上半圈从外往里,下半圈从里往外塞,管节外侧接缝用防腐沥青沿管壁均宽铺设。

③沉降缝施工沿涵身方向分节施工,清除沉降缝内杂物。沉降缝应贯通涵身及基础。基础部分用沥青木板填塞,基础以外部分用沥青麻絮填塞;沉降缝所用的所有沥青麻絮放到沥青中浸透,再进行沉降缝填塞,然后在外侧表面涂抹热沥青两遍,以起到防水和美观的作用。

预制涵管实测项目与频率

-5-

项次 1 2 3 4 5 检查项目 规定值或允许偏差值 检查方法及频率 按评定标准附录D检验 尺量:两个断面 尺量:两个断面 沿管节拉线量,取最大矢高 尺量 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 内径(mm) 壁厚(mm) 顺直度 长度(mm) 不小于设计值 -3 矢度不小于0.2%管节长 -5,0 管座及涵管安装检查项目

项次 检查项目 1 2 3 管座混凝土强度(MPa) 管座宽度、厚度 相邻管节底面错台 规定值或允许偏差 在合格标准内 ≥设计值 5 检查方法及频率 按评定标准附录D检验 尺量:3个断面 尺量:3-5个断面 6、浆砌工程

施工工艺:放样挂线→砌筑墙面→墙内砌筑→勾缝抹面→养生。 施工顺序:洞口砌筑→接线工程。

①砌筑工程选择符合设计及技术规范要求的片石、砂及水泥材料。 ②砌筑工程施工,首先基底铺一层砂浆坐浆挤紧,选定、打磨定位石、角隅石、镶面石,挂线砌筑。片石严禁竖向砌筑,砌筑时将片石大面向下,间隙采用石块和砂浆填充,保证砌体砂浆饱满、无空洞现象。 ③镶面石用丁字石砌筑,不得出现通缝、贴面现象。

④湿润石料,再在现场按重量比配制砂浆。砌筑时,墙身应分层错缝,保持表面平整。

⑤浆砌工程的墙面勾缝采用平缝压槽或凸缝,沉降缝采用沥青麻絮进行填充。

浆砌工程实测项目及检测频率

-6-

项次 1 检测项目 砂浆强度MPa 顶面高程料、块石 规定值或允许偏差值 在合格标准内 ±15 检查方法及频率 按评定标准附录F检验 2 (mm) 片石 ±20 0.3% 水准仪:每20m检查3点 竖直度或料、块石 3 坡度 片石 料石 断面尺寸4 (mm) 片石 料石 5 表平面 块石 片石

块石 吊垂线:每20m检查3点 0.5% ±20 ±30 ±50 10 20 30 20m直尺:每20m检查5处 尺量:每20m检查2处 6、砼、砂浆养护

当砼浇筑及砂浆砌筑完成后,待表面收浆后即可对砼(砂浆)进行养护,洒水养护最少保持7天或监理工程师指示天数。养护用水应清洁,养护用水要求同拌和用水要求。以保证砼外观美观。 7、台背回填

台背回填选用设计填料碎石土,用压路机或小型夯实机进行全幅分层对称施工。

①台背回填范围:圆管涵台背填土顺线路方向长度,填土长度则不小于2倍孔径长度。

②认真落实做好回填前基坑内杂物的清理工作,基底压实平整,并做好回

-7-

填材料的选料、备料工作。

③严格控制回填施工层厚不超过15cm和分层对称回填,以及回填碎石土的含水量,施工前在涵洞两侧台背墙上按松铺厚度15cm用红油漆笔从基础顶面起画红线,分别在涵中、涵进出口3处标识,以便控制施工时的松铺厚度。 ④严格采用轻型压路机或冲击夯进行压(夯)实,确保压实度达到96%以上。台背回填尽量采用压路机压实,涵两侧200mm或狭长地区采用小型夯实机夯实。

⑤严格控制台背“特别压实区”的压实范围,必须要满足设计要求。 ⑥每层回填后,按项目质检部自检、监理工程师抽检制度,检验合格后,方可进行下一层的回填。

台背回填检测项目及频率

项次 实测项目 规定值或允许偏差值 高速、一级二级公路 1 压实度(%) 公路 查1点 96

94 94 三级公路 每50㎡每压实层至少检检查方法及频率 六、施工工艺流程图(见附件一) 七、质量保证措施

1、加强科学管理,推行全面质量管理体系,建立内部工程监理制度,用科学的质量检测手段实现“质量一流”的目标。施工中严格执行《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》的要求,在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:

-8-

2、严格执行“自检、互检、专检”的三检制,自检项目不达优质不,隐蔽工程未经监理工程师检查及签证不隐蔽。

3、进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行。

4、加强测量和复核工作。

5、强化质量意识,严格岗位培训,把各主要技术工种工人、施工管理层的队长、班组长、技术员、质量员、材料员作为质量教育的重点,实行严格的岗位培训,主要岗位执证上岗。

6、坚持“三工”、“三检”制度,使工程质量始终处于受控状态。三工即工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比,“三检”即自检、互检、交接检。作到一次性合格率100%,不返工。 7、实行质量岗位责任制度,奖优惩劣。

8、加强检测手段,加强测量工作,组织测量人员运用先进的测量仪器,科学地测量手段,保证工程位置尺寸准确,符合设计要求。

9、所有原材料、成品进场时必须有合格证,钢筋、水泥必须做二次复试,直至符合设计和规范要求时才能投入使用,绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。

10、基坑回填土必须夯实,并做好排水工作,以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。 11、施工技术标准

①基坑验收标准:平面周线位置不小于设计要求。 基底标高:土质±50mm;石质+50mm,-200mm。

②涵洞的总体、涵台、管节安装、八字墙等检验评定标准按《公路工程质

-9-

量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)中9.3项执行。

八、安全保证措施

(一)、安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益,因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,广泛应用安全系数工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故,具体措施如下:

①加强领导,健全组织。作业组成立安全领导小组,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。

②进行全面的、针对性的安全技术交底。

③各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。 ④安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识,切实树立安全第一的思想,建立完善的安全工作保证体系。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗;对新职工及合同工必须进行作业组和班组安全教育和定期培训;通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。

⑤严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。安全领导小组要定期组织检查,安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态。 ⑥加强安全防护,设置安全防护标志,施工作业设立安全栏杆、安全网。脚手架、脚手板要搭设牢固。作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,对违章作业又不听劝阻者要从严惩处,绝不姑息迁就,创造一个重视安全、

-10-

处处遵章、文明施工的环境。

⑦抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。 (二)、施工现场设施管理措施

1、施工道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂GB23-82《安全色》和BG24-82《安全标志》规定的警告牌,有人车经过的坑、洞应设防护围栏和明显的红灯示警,以免车辆、行人坠落在坑、洞内;施工现场在醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。

2、现场生产、生活区按《消防法》规定,布设足够的消防水源和消防设施。消防器材有专人管理,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。

(三)安全危险源的控制

电线路执行安全用电规程,设置安全标志;翻斗车、挖掘机、运输车辆、搅拌机等机械定期检修及维护,按规定操作;脚手架执行安全操作规程,选用合格产品;对钢筋加工各种机械进行定期检修及维护,按规定操作。 (四)边坡基坑安全管理措施 1、边坡基坑开挖作业

(1)、基坑开挖时,根据土壤、水文情况,按规定的边坡坡度分层下挖,严禁局部深挖和掏洞开挖。基坑深度超过1.5米,按要求进行放坡,如施工地区狭小或受其他条件,不能按标准放坡时,应采取固壁支撑措施。 (2)、挖机和施工人员不许同时在基坑内作业,必须同时作业时,人机之间必须保持10米以上的安全距离。

(3)、基坑开挖时,应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。 (4)、基底弃土禁止随意放置,必须离边坡1米以上距离。

-11-

(5)、实行边坡基坑边修护栏的原则,在基坑开挖的开始阶段,必须按安全警示标志悬挂在基坑四周。

(6)、作业人员必须维护好现场的安全设施。 九、文明施工保证措施

1、劳务人员应尊重当地的民风民俗,严禁出现斗殴、、偷盗等违法事件发现。

2、施工现场的进出口、平交处应树立指示牌、警告牌等。

3、横纵向便道应用8000L洒水车每天洒水两次,在夏季常根据蒸发量增加洒水次数。

4、进入施工现场的人员,应戴安全帽,穿防滑性能好的胶鞋,配戴上岗证。 十、环境保护措施

1、施工尽量减少对周围环境的破坏,特别是要避免对农田水利的破坏。 2、做好施工地点排灌系统的疏通工作,不得破坏周边农田及其水利设施。 3、在密集型的居民区施工时,应避开当地村民的休息时间作业,夜间不得机械作业。

4、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。

5、充分做好开挖边仰坡、弃碴场地的植被恢复与绿化,在上级部门的指导下,尽量做好临时施工场地的复耕还田工作。

6、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。

-12-

附件一 圆管涵涵施工工艺流程图

施工准备 施工放样 基坑抽排截水系统 原材料检测 基坑开挖 是 基底承载力检测及处理方案 否 确定砂浆(砼)配合

基坑检验 按“四方”确定的方案施工 监理签认 管底以下基座砼浇注 安装管节 管底以上基座砼浇注 台背回填 是 否 防水层 监理工程师签认 洞口砌筑 交工验收 -13-

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- huatuo0.com 版权所有 湘ICP备2023021991号-1

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务