湖南南益高速公路项目简介

湖南省南县至益阳高速公路项目简介

1 路线走向及主要控制点

南县至益阳高速公路属于全省“七纵九横”高速公路网第4纵（南县至常宁高速公路）中的北段，串联杭瑞高速公路、长常高速公路、G319益阳绕城高速公路。北与荆州至石首至华容高速公路相接，南与益娄高速公路相连，在京港澳（北京至澳门）高速与二广（二连浩特至广州）高速之间形成一条南北向跨省快速大通道和加密线。

南县至益阳高速公路起于岳（阳）—常（德）高速公路南县浪拨湖境内程家山互通，经南县荷花、游港，跨南茅运河、沱江、大通湖垸，在胜天跨澧水，经南嘴、新湾、杨阁佬，在小河嘴跨沅水，经三眼塘、竹莲，止于迎风桥，与长常高速公路和G319益阳绕城高速公路（现迎风桥互通往西1.4km粉铺处）相接。主要控制点为：程家山、大通湖垸、共华垸、南嘴、小河嘴、迎风桥。全线共设置程家山、兴盛、大通湖、草尾、南咀、杨阁佬、竹莲、粉铺8处互通；设茅草街服务区；三仙湖、明月、胭脂湖3个停车区；设监控通信中心1处，与竹莲互通管理设施合并设置；设监控通信所1处，与草尾互通管理设施合并设置，设管养工区2处，与草尾互通、竹莲互通管理设施合并设置。

2 技术标准和建设规模

本项目技术标准采用四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，采用沥青砼路面。

方案路线全长85.935km，全线设置8处互通，特大、大桥9171m/21座，中桥3504m/52座，二级公路连接线22.9km/3条，共占用地556.71h㎡。无隧道。

3 投资估算及资金筹措

南县至益阳高速公路总投资86.69亿元，其中主线长85.93km，投资79.46亿元，平均每公里造价9246万元，；设置南县、大通湖、草尾3条连接线，共计22.9 km，投资7.23亿元，平均每公里造价3157万元。

资金筹措：业主资本金25%，国内银行贷款75%。

4 路线方案

本项目起于南县，分别在南县东西两侧与杭瑞线岳阳至常德高速公路相接。根据湖南省高速公路网规划，南县至益阳、安乡至慈利两条高速公路均起于南县与安乡之间，与杭瑞国家高速岳阳至常德段衔接。参见下图：

5 工作进展

《南县至益阳高速公路工程可行性研究报告》已于2010年5月由省交通规划勘察设计院编制完成。6月19日至22日，省发改委国家投资项目评审中心组织专家，并邀请省、市、县有关政府和部门的领导在长沙对本项目“工可报告”进行了评估，9月中旬，形成了专家综合评估意见，省评审中心出具了评审意见。我局委托省环境保护科学研究院、省地质环境监测总站和益阳市水利水电勘察设计院等单位组织编制《环境影响评价》、《地质灾害危险性评估》、《水土保持方案》和《压复矿产资源查询和调查报告》等，完成了相关评审及取得省主管部门的批文。《防洪评估》、《选址意见》、《通航评价》、《用地预审》编制等已确定相关单位并已开展相关工作。目前正抓紧初步设计的外业调查和地质勘探。

根据湖南省人民政府办公厅《关于加快高速公路建设有关问题的通知》（湘政办函〔2009〕77号）文件精神，湖南省交通运输厅报省人民政府同意以《关于南县至益阳高速公路项目实施主体意见的函》（湘交办函〔2010〕413号）文，授权湖南省益阳市人民政府依法依规对南县至益阳高速公路建设项目进行投资人招标。

6项目范围

湖南省南县至益阳高速公路BOT项目投资人招标。建设期限为36个月，收费期限不超过30年，以省交通运输主管部门批准的初步设计为准。