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脚手架搭拆工作安全分析JSA

来源:华佗健康网
SMP006AppendixB Job Safety Analysis 工作安全分析(JSA)

Project 项目: Description of work工作描述: Analysis By 分析人员: xxx Contractor承包商: xxx有限公司 Date 日期: Site supervisor 现场主管: Site safety officer: Date 日期: 2014年 月 日 2014年 月 日 脚手架、围护搭设及拆除 PPE & Safety Equipment Required 所需个人防护及安全设施: 安全帽、防护眼镜、反光背心、安全鞋、安全带 Sequence of Basic Job Steps 基本工作步骤 材料进场 Training Requirements 所需专项培训: 架子工特殊工种作业、登高作业 Required Actions to Eliminate or Control the Hazard 降低或控制风险的措施 吊带(钢丝绳)在使用前必须经过验收合格后方可使用 材料在卸车后应规划区域或搭设货架将钢管扣件分类码放整齐 Hazards Associated with Each Step 各步骤潜在危险 材料卸车:吊装过程中采用未经验收的吊带(钢丝绳),易发生吊带(钢丝绳)断裂。 材料码放:材料码放凌乱影响现场文明施工,阻碍现场人员车辆、逃生路线的畅通,甚至造成人员伤亡。 料的倒运:汽车吊倒运材料时未拉设警戒绳,划分警戒区域,容易发生高空落物发生人员的物体打击;汽车吊支腿未全部伸出、未垫枕木路面不坚实,易导致吊装过程中起重量减少、支腿受力不均匀发生汽车吊倾覆。 材料的质量与规格:材料质量及规格未达到国家现有标准的情况下使用,钢管、扣件受力后 吊装前划分警戒区域;支腿前垫设枕木,若路面不坚实需垫设钢板后垫设枕木,支腿完全伸出使其受力均匀。 材料进场验收 材料进场后相关部门组织现场抽样检测,验收合格后方可使用,钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、硬弯、压痕和易发生发生折断、崩裂,导致脚手架坍塌。 脚手架搭设(外架) 深的滑道;扣件不应有裂缝、变形;螺栓不应有滑丝。 架子工未持证上岗、未对人员进行安全技术交收集报验脚手架工的特殊工种证件,并在搭设前现场查验;组底,易导致工人思想麻痹大意,出现伤亡事故。 织并参与对工人的安全技术交底,并做好书面交底。 脚手架基础积水、基础面不坚实导致架体整体变形,甚至倒塌。 脚手板未满铺,人员未正确佩戴安全带,极易发生高出坠落。 选择的扳手不适合或使用扳手拧紧过程中打滑,造成扳手击中操作人员或扳手脱手坠落;扣件扭力不足,导致架体不稳固,发生倒塌。 开口型双排脚手架两端未设置横向斜撑,易导致人员高处坠落。 密目网未采用阻燃式密目网,易导致火灾。 搭设前应先夯实平整基础面、浇筑混凝土,架体外侧设排水沟。 架体搭至第一步其应先满铺脚手板,搭接应满足规范要求,人员正确佩戴安全带。 架子工选择合适的工具,高空作业时工具有防坠落措施,且拧紧扣件过程中严格遵守操作规程,提高警惕,防止工具打滑伤人,扣件扭力应满足规范要求的40N·m~65N·m。 开口型双排脚手架两端必须在每完成一部后加设横向斜撑以避免人员继续通行。 搭设前应先检验密目网是否是具备产品合格证的阻燃密目网。 剪刀撑未设置,架体不稳固,导致脚手架变形、高度在24米以上的双排脚手架应在外侧全立面连续设置剪刀倒塌。抛撑未设置易导致受到外作用力的影响撑;高度在24米以下的单、双排脚手架,均必须在外侧两端、致使架体变形。 转角处及中间间隔不超过15米的立面上,各设置一道剪刀撑,并由底至上连续设置。架体搭设至第三部后应及时加设抛撑。 扣件随意抛掷导致物体打击 搭设前未进行安全技术交底,易导致人员麻痹大意,造成人员伤亡。 立杆间距过大架体承载力不足导致架体坍塌 可调托撑螺栓伸出过长、支托板厚度不足50mm,致使承载力不足,导致架体坍塌。 选择的扳手不适合或使用扳手拧紧过程中打滑,造成扳手击中操作人员或扳手脱手坠落;扣件严禁下方人员往上抛掷、严禁架体上方人员往下抛掷。 搭设前,应组织参与对工人的安全技术交底,并做好书面交底。 立杆纵横向向水平间距不应大于1200mm,底部应设垫板或底支座。 可调托撑抗压承载力不应小于40KN,螺栓不可伸出超过20CM,支托板厚度不应小于50mm。 架子工选择合适的工具,高空作业时工具有防坠落措施,且拧紧扣件过程中严格遵守操作规程,提高警惕,防止工具打滑伤 脚手架搭设(模板支架) 扣件扭力不足,导致架体不稳固,发生倒塌。 脚手架的拆除 临边防护的搭设及拆除

Review Signatures 审核签字: Contractor’s Supervisor 承包商主管: Date 日期: 拆除前未进行安全技术交底,未持证上岗易导致人员麻痹大意,造成人员伤亡。 拆除流程混乱不一致,导致人员高处坠落。 构件随意抛掷,导致物体打击。 非脚手架工随意搭设拆除脚手架,致使临边防护不到位,导致人员伤亡。 临边防护距离边坡边缘过近,易导致人员高处坠落 人,扣件扭力应满足规范要求的40N·m~65N·m。 脚手架拆除前应对工人进行安全技术交底,检查持证上岗情况,并做好书面交底。 脚手架的拆除应遵循自上而下、先拆杆件后拆脚手板的原则。 构件拆除后应统一堆放,装袋后统一运送至地面。 临边防护必须由脚手架工进行搭设拆除。 基坑、管沟的临边防护应至少距离边坡边缘50cm Contractor’s Safety Manager 承包商安全经理: Date 日期: Project Manager’s Safety Manager 项目管理方安全经理: Date 日期: Workers 施工人员: Note : Sign off to be provided at Tool Box meeting before start of work 注:在工作前工具箱会议中签署

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