2011年7月 铁道通信信号 July 2011 第47卷第7期 RAILWAY SIGNALLING&COMMUNICATION Vo1.47 No.7 微机监测问题库动态管理系统 林勇奇 1研发背景及现状 点、缺点原因不明或软件设计缺陷等等原因没能及 时解决,虽然做了反馈和记录,但仍存在信息太多 信号微机监测系统作为铁路行车安全的重要监 造成查找困难导致遗忘不处理的情况。这些情况都 测设备,实时对信号设备进行在线监测,对信号设 会留下安全隐患。 备的各种状态和模拟量信息进行连续地记录储存、 4.问题查询、统计困难。调阅问题信息的各 报警。系统所提供的重放、查询功能,为分析判断 部门封闭管理,所作的记录不能动态反映问题处理 设备故障,特别是为分析发现设备的隐性故障和间 的状态,不能动态反映出微机监测调阅问题的全 歇性故障,为维修向状态修过渡提供了重要的 貌。如:每天调阅发现了多少问题、解决了多少问 手段和依据。做好信号微机监测调阅工作,对提高 题、哪些问题没有解决、什么原因造成、有没有共 信号维护工作效率和质量起着重要的作用。因此, 性的问题等。 电务段各部门非常重视微机监测的调阅工作,一是 这些问题迫切需要一个系统来对调阅的信息进 通过调阅发现信号设备的缺陷,将信号设备的缺陷 行管理和追踪,使发现的每一个问题都能被关注、 克服在故障发生之前;二是通过调阅发现微机监测 不丢失,最终都能得到解决。基于此,开发了微机 设备本身的问题,及时克服发现的问题,保证微机 监测问题库动态管理系统。 监测设备正常运行,准确地监测记录信号设备的 状况。 2 系统架构 各部门微机监测调阅分析工作的结果,是发现 如图1,微机监测问题库动态管理系统依托电 设备大量问题的来源,这些问题记录于纸质“微 务段办公网,一台专用信息管理应用服务器用作数 机监测调阅记录簿”或电子表格文档中。这种纸 据管理服务器,设置防病毒/通信代理服务器,利 质登记表和EXCEL电子汇总表格文 存在以下问题。 1.信息不共享。部门之间各 自为战,同一个问题可能产生重复 记录、重复通知整改的情况,浪费 人力物力。 2.容易忽略自己不关注的问 题。由于侧重点不同,各部门调阅 发现的问题容易产生只追踪自己关 注的部分,而忽略非自已管辖的方 面,如微机监测设备问题。 3.问题传递不及时,追踪困 难。不能形成有效的问题处理闭环 管理,不利于对未克服问题的监 控。有些问题由于备件、 “天窗” 图1 系统的硬件网络结构图 南宁铁路局南宁电务段工程师,530001 广西南宁 收稿日期:2011-03.14 一27— 铁道通信信号20l1年第47卷第7期 车间、工区通过广域网登录入内网,通过设置的硬 件防火墙实现服务器与用户终端的隔离访问。图1 为系统的硬件网络结构图。 墨 _。。。__ 瓣耳 日搬 - 盛 篓 ~∥ ’ 辑嚣0 ■蛳壮 ,■赫 掇阿肆薨翱目曩#雌 - II杖鞋 糟t撙彝 戡封 车站 3 系统功能 问题库动态管理系统由用户管理、基础数据管 理、问题输入管理、问题处理管理、问题克服确认 ;43 ∞“ 晦日{I目 蛾 童撼i蠹暂墟聃I|}事f嗣醐 棱吨j獬j:废嬲 麟麓黼 魍 瀚 囊夔 键瓤盥-黼誊l鲥蕊皤曦巷_蒉尝囊 黼 雠雌盛晰设备奄舞蔗II 审 螂3罅I 瓣月 目随黜瑾旺艚母车阐 谢中罔壁蕊-4,e ̄鼬“年∞月媳 静稚鹱 垒柯 疆母事阀 帮t跨蠹缝 静桃鹾鳓莰鲁鸯赫l; 侔涛 | 莽‘悱蛘 。I】≈啦月0T日擀桃 直搏砌4 ∞i 蜘{H瓣自;离品牲 髀l ≈∞月ol 黪靴城屯睾 黧埔氇 l事嘀酣赣 %鞘 ,哪f母攀阐 脚 两孽越 中糯王匿葡枣附】:区 l * 盘 电垫灌 嗽籍t瞄飞)电彗镬瞎,撮帮荠格 赫酸 _嵬葬c陆飞' 茸判睡 曩赢 r 被鲁眦s域鲁i 蝴辨 l l礴月目自 粕畔蛙it茧鼬§滞哥 阑 、鹰 羁煮蕊接#懵母萃阐 、键嚏手辣 i越鼙雏&油搬鲁 蠢采苇嘲栅采fw 攮鲁 奉薯王区电尊拇 蟹颦黼 符料,隧 ∞l0年t2月”目jI冒楗艟 瑚管理、问题库查询管理、数据备份管理、操作日志 ;黜 ∞ 单 目13自量苷毪麟毽睦 i ∞l蛹;№目2l i 融 捌辞 章埔m孽攀阑 l直州僻毒§璃臂曩糙摊 BI睡鲁薅畦艏霹霉撮 盔日懒无暇 撬 I警车问 滞州瓣孽韵母臂露鲁 _峨尊蝴麟蕾照 帮喀_嘟蔓: 管理等子模块组成。几个主要子模块的功能如下。 1.用户管理模块。对系统操作的用户名、用 户登录密码、用户操作权限等进行管理。用户可以 设置自己所关注的车站,设置完成后,问题挂牌窗 口只默认显示用户所关注(管辖)车站的问题, 而隐去其他非关注(管辖)站的问题。 2.基础数据管理模块。基础数据来自于段机 构的科室、车间、工区以及管辖的线路、车站,当 段机构改革变更名称或者管辖区段变更以及新增线 路、车站或者车站名称变更时,变更信息由基础数 据管理模块进行管理。 3.问题输入管理模块。对于调阅发现的问题, 如问题的地点、类型、性质、详细情况等信息进行 登记,允许对已经登记的信息进行编辑。为避免由 于网络问题造成信息存储出错,允许先将问题信息 存储在本地磁盘,待网络畅通时再批量上传至服务 器。登记成功的问题信息,系统将在主窗口上以红 色背景显示,提示相关人员尽快处理。 4.问题处理管理模块。问题的处理可能一次 即可克服,有些可能要经过若干次处理,本管理模 块将各次处理的过程和处理结果进行登记、编辑, 记录各次处理的处理人。系统对处理过但未处理好 的问题信息,在主窗口上以黄色的背景色显示,提 示相关人员抓紧解决;对于处理完毕的信息,系统 在主窗口上以浅蓝色的背景显示出来。 5.问题克服确认管理模块。由电子维护车间 负责调阅,核对问题是否真正获得解决。若确实得 到解决则消记,系统主窗口将不再显示该问题信 息;若经调阅发现问题并未真正得到解决,则不能 消记。此功能模块实现了对问题的追踪监督控制, 不放过一个问题。微机监测调阅问题挂牌显示在主 窗口上,双击其中任一问题,可以显示问题的详细 信息。如图2。 6.问题库查询管理模块。查询管理模块允许 一28一 钧l ∞目甜日:蛐蠛培卅 酣时I哥 潜 删慵母鞘曹曹毽置韩蚓黜}羹¨诂l鳓熟冁 :辅癣■I圄置: ;瓣 蹦a葺l0月n目赫i蕾据 肆攥}I州蓿号事漪 l檑州德等剿 雠崔删鞋目煅辱描I鼋I《礴馨谭由于 孽譬|蓓 蝣 堆l相 日.摧4龇.耩鼎托撮 擅警苇阀 帮 糠母黼臂l曩徽艟燃戳_婚 融嗍m 由于黯l薹 堡 0卑l0局明 ’ _嘧。 鲁 螂电基 {图2主窗口微机监测调阅问题挂牌显示窗口 对问题库信息按车站、线路、管辖车间、问题类 型、日期范围等进行复合条件的查询统计,并将结 果以EXCEL文档输出。 4结束语 微机监测调阅问题库动态管理系统,应用计算 机网络技术对全段微机监测调阅发现的问题进行管 理。对问题的登记、处理、确认处理流程进行了规 范,动态反映问题处理的过程,实现对问题处理的 全过程进行监控。 系统投入使用后,彻底改变了原来各自为战的 管理方式,实现了“一次输入,多方共享”,有效 避免了同一问题多个部门重复调阅记录,浪费人力 物力的现象。无论是哪个部门,调阅分析发现的问 题登记后立即显示在软件的主窗口上,各车间打开 软件立即可以看到本车间的问题并进行整治。各级 领导、技术主管可以方便地利用系统,掌握每个车 间存在的问题情况,指导车间的设备维护。系统采 用销号管理方式,登记的问题一日没克服,就 一日 不能从牌上消除,有效避免了问题跟踪丢失的现 象。利用软件的查询功能可以方便地实现对调阅问 题进行分类查询、统计。 系统于2010年3月投入使J}=H,至2010年12 月31日调阅发现问题共计3847个,对一周内未能 克服的问题进行及时追踪,发出问题整改通知书 74份,追踪克服问题共783个,使微机监测调阅 在指导信号设备的检、维修工作上起到了一定的积 极作用。 (责任编辑:张利)