J3驻地监理办
公路质量通病 防 治 方 案
河北华达公路工程咨询监理有限公司
一、指导原则
以科学发展观为指导,贯彻落实指挥部和省厅倡导的“质量年活动”精神,结合指挥部《质量通病治理工作方案》的要求,正确处理好工程质量与进度的关系转变质量理念,加强质量管理,创新质量控制措施。坚持精益求精的质量追求,树立质量均衡提高的质量观。推动质量通病智力活动的全面、深入开展,促进北黑高速公路段A3、B1三分部合同段工程质量全面提高;
二、工作目标
通过公路工程质量通病的防范和治理,进一步提高北黑高速公路段A3、B1三分部合同段各从业单位的质量意识,进一步营造强化质量管理的氛围,切实加强工程质量管理,逐步消除常见的质量问题,杜绝质量事故的发生,提高工程耐久性,促进北黑高速公路工程整体质量上一个新台阶,切实落实好“高速公路建设质量年”活动。
三、组织机构
为切实推动治理活动扎实有效地开展,北黑高速公路J3驻地办成立了公路工程质量通病治理活动工作领导小组:
组长:刘玉刚 副组长:岳宝柱
成员:温淑艳 刘和 杨军 王继伟 周海军 四、质量通病防治基本要求
1、质量通病的治理要以管理和技术措施为主,反对不计成本,以治理为名进行不必要的变更的治理行为。治理质量通病要充分体现管理和技术的作用,从“管理”和“技术”上药效果,在管理上,要加强施工组织,完善各项制度,落实质量责任,推广标准化、精细化施工管理;在技术上,要加强技术创新,鼓励研发、推广和采用新技术、新材料,完善工艺流程和标准,和淘汰落后的工艺,严格执行强制性标准。
2、质量通病的治理要和精细化管理相结合,治理工作注重从小、从细抓起。治理质量通病的过程就是一个精细化管理的过程,要注重抓好工程质量的细小部位,施工管理的细小措施,施工工艺的细小环节。
3、质量通病的治理要加强协作,各负其责。参与工程建设的业主、施工、设计、监理各单位都是质量通病治理的主题,必须责任工单,在治理过程中,要通过治理责任这个纽带,建立治理沟通、协作机制,形成合力,共同发挥作用。
4、质量通病的治理要预先制定专项治理措施,找准病因,对症下药,做到事半功倍。质量通病是长期形成的痼疾,治理活动不可能一蹴而就、立竿见影,要根据工程实际情况,
1
突出重点、重点突破,带动全面。
5、质量通病治理活动要在明确责任的基础上,充分发挥一线人员的智慧,要防止质量通病的治理要求、治理措施和一线人员不见面的情况,要让一线工程人员了解质量通病的名称、危害、产生原因和表现形式,掌握治理的措施和施工工艺关键环节,把治理的直接责任落实到一线,调动一线人员的积极性。
6、驻地办各监理人员要规范工作程序,明确责任,落实到人,全体监理人员按照职责规定,依据质量通病防治的具体措施,对工程质量进行严格把关,对涉及工程质量与安全的关键工艺、关键工序、关键部位必须严格执行质量标准,加强动态监控,发现问题,及时要求整改。
五、质量通病具体防治措施 (一)、桥头跳车
桥头部位系路基和桥梁的过渡,若施工质量控制不严,通车不久即会产生桥头跳车等病害。构造物的涵背回填不密实同样会引起跳车现象。
1、软基路段桥头跳车 形成原因:
(1)桥头过渡段软基处理不当。 (2)反开槽施工预压时间偏短。 (3)台后填筑质量控制不严。 防治措施:
(1)采用粉喷桩,粉煤灰碎石砼桩处理的软基桥头段,应严格控制施工质量,确保成桩长度和深度。
(2)采用插塑板、砂桩、碎石桩、砂垫层等进行预压反开槽施工的桥台,应确保有足够的预压期,待软基稳定后方可反开槽施工。必要时可采用大直径砂桩,以缩短沉降稳定时间。
(3)台背回填应采用透水性好的砂性土等,采用小型机具分层夯实,填筑层厚不得大于20cm。
2、一般路段桥头跳车 开形成原因:
(1)台背回填材料不合格。 (2)台背回填压实度不合格。
2
(3)台背与路基结合部未充分压实,存在虚填;
(4)施工、监理人员对台背填筑质量的重要性认识不足。 防治措施:
(1)大中桥凡具备施工条件的,一定要与路基一起填筑台背和锥坡,之后再施工桥台盖梁。
(2)严格按照设计要求控制台背回填材料,使用流态粉煤灰或灰土回填的严格控制混合料的配比,加大抽检频率。
(3)灰土必须异地集中拌合后再摊铺、整平、压实,不得就地拌合。灰土台背回填应采用小型压实机具分层夯实,压实度应在96%以上。最大厚度不得超过15cm。
(4)、台背回填必须逐层检测压实度。
(5)、流态粉煤灰台背回填必须严格按照确定的《施工作业指导书》的要求执行。 (6)要将路堤填筑部分的松土挖除,形成台阶状后填筑台背。 (7)要责任落实到人,树立标识牌,签订责任状,严格把关。 3、桥头搭板断裂 形成原因:
(1)搭板砼的质量不合格。 (2)搭板钢筋网保护层不足。
(3)搭板下底模未用砂浆等封底,形成跑浆现象。 防治措施:
(1)严格控制搭板砼的质量。
(2)搭板钢筋网要有架立筋等,确保不下沉。
(3)存在跑浆问题时,底模必须用砂浆等封底,确保不跑浆。 (二)、钢筋保护层厚度合格率低
1、钢筋成型截料前,要求施工单位必须按设计图纸进行计算,给制下料表,经相关专业监理工程师批准后方可截料。
2、钢筋加工过程中,要求施工单位技术管理人员加强检查,监理人员加强过程抽检,监控施工过程质量;
2、不得使用塑料、石子、钢筋头等材料做垫块,应使用高强度砂浆或混凝土垫块,垫块应做成圆弧、三爪或四爪型,并且垫块上应埋植绑丝,垫块的尺寸在使用前必须严格和图纸对应。
3、水平放置垫块每平方米不得少于6个,竖直放置垫块每平米不得不于4个。
3
4、钢筋混凝土构件的临空面都应安置垫块,并进行检测(包括空心板、箱梁芯腔内)。 (三)、小桥涵结构外观质量差 防治基本要求:
1、不允许采用劳务名义的整体外包,混凝土拌合和钢筋制作必须由中标单位集中生产,直接负责其质量控制与管理;施工现场必须有中标单位内部技术人员现场指挥与管理。
2、一般应采用新购置的钢模板,采用其它模板时应得到监理工程师的批准。 3、每个小桥涵结构的施工工艺均应得到监理工程师的批准。 4、为防止漏浆或安拆模板,边角尽量做成圆弧状。
5、严禁进行大面积整体涂抹修饰,确实需要进行修补的,修补面积与修补方法应得到监理工程师的批准,且修补前需进行拍照,留存修饰前的照片。
6、按检验评定标准检查,外观质量扣减分数大于5分、色泽明显杂乱不均匀、存在严重蜂窝麻面(每面3处,每处面积在0.5平方米且深度大于5厘米)等外观缺陷的,应进行返工处理。
具体问题原因分析和防治措施: 1、砼结构构件裂缝、裂纹 形成原因:
(1)砼配合比控制不严格,原材料质量控制不严格 (2)砼振捣不严格,未按照要求进行收浆 (3)没有及时养护 (4)基础不均匀沉降 防治措施:
(1)、加强原材料质量控制,严格混凝土组成设计,特别要控制使用外掺剂;主要受力构件的骨料要进行机械水洗,水洗后骨料及其然砂要库存。
(2)、对水泥的技术性能加大频率检验,使用安定性已到期的水泥。
(3)、严格控制混凝土的拌合,使用可以自动计量且可以逐盘打印级配数据的拌合设备,严格按规范标准控制施工级配。
(4)、浇筑混凝土方案必须经过监理工程师批准,浇筑过程中监理人员必须旁站。 (5)、振捣工艺应程序化,杜绝随意性振捣,保证振捣均匀密实。 (6)、所有混凝土构件浇筑,必须严格收浆工艺。
(7)、拆模时间要通过试验确定,不能过早或过晚,拆模时注意不得强烈扰动混凝土构件。
4
(8)、必须严格养生工艺,不得采用塑料薄膜直接覆盖或包裹养生,要求采用透水性材料覆盖或包裹洒水养生,养生时间不得不于7天。
(9)做好基础处理。 2、结构物表面施工缝明显 形成原因:
(1)整体浇筑不连续,下一层浇筑的混凝土已经凝固在浇筑上一层混凝土。 防治措施
(1)应增加搅拌能力和运输能力,提高砼供应速度。
(2)改善浇筑工艺,在下层混凝土的初凝前进行上一层混凝土的浇筑。 3、混凝土表面蜂窝、麻面 形成原因: (1)集料级配差
(2)分层太厚,混凝土浇筑时漏振、欠振。 (3)模板清洁度差、隔离剂质量差。 (4)模板接缝漏浆 防治措施:
(1)集料应分筛、分规格堆放,确保良好的集料级配。
(2)混凝土浇筑过程中插入式震动其得移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,其与侧模的距离应保持5-10cm,采取分层浇筑混凝土时,上层振捣应插入下一层混凝土5-10cm。
(3)表面震动器移位应覆盖全部以震实的部分。
(4)控制混凝土分层浇筑厚度,对于采用插入式及附着式振动器施工不宜超过30cm。 4、混凝土表面不平整 形成原因:
(1)模板周转次数多、表面不平整。 (2)模板刚度不够而造成变形。 防治措施;
(1)必须使用没有变形的新模板; (2)采用平整度好、刚度符合要求的模板。 5、混凝土表面模板缝明显 形成原因:
5
(1)模板陈旧变形、拼装后产生间隙。 (2)模板刚度不够,接逢变形。 (3)部分位置隔离剂未涂刷,造成粘模。 防治措施:
(1) 尽量使用同一批号的水泥。
(2) 避免使用不同的隔离剂或易掉色的养护遮盖物。 6、混凝土表面拉杆螺丝处出现焦糊或锈蚀 形成原因
(1)临时预埋筋用电焊截除时灼伤混凝土、或截除后生锈。 (2)拉杆去除后孔洞未塞填、钢筋锈蚀。 防治措施:
(1)模板拉杆应使用PVC套管。
(2)套管应伸出模板外、以免漏浆、抽拉杆后孔洞应用素混凝土塞填。 7 、混凝土表面漏浆 形成原因:
(1) 相邻模板拼缝不牢。
(2)模板的 槽嵌接不紧密造成跑模。 防治措施:
(1)拼接好模板。在拼缝处设止水带。 (2)模板的 嵌接应紧密。 8、混凝土跑模 形成原因:
(1)模板的槽嵌接不紧密。 (2)模板的刚度不足而变形。 (3)模板拉杆安装松懈。 防治措施:
(1)模板的 槽嵌接应紧密。 (2)选择刚度大的模板。 (3)安装好模板拉杆。 9、沉降缝不顺直、宽窄不一 形成原因:
6
(1)沉降板固定和使用材料不当。 (2)施工时倾卸混凝土过猛、冲击沉降板。 防治措施:
(1)沉降板应固定妥当并使用好的材料。 (2)防止砼浇注施工时倾卸砼冲击沉降缝隔板。
(四)、伸缩缝预留槽不规范,预埋钢筋位置不准确或漏埋 形成原因:
(1)放样不准确,施工不认真。 (2)未认真阅读图纸。 防治措施:
(1)控制梁的预制长度,安装就位应准确; (2)漏埋钢筋应采用直筋。 (五)、空心板底板露筋 形成原因:
(1)钢筋骨架下的砼垫快没有绑扎好,骨架落在底模上。 防治措施:
(1)砼垫块应与钢筋骨架绑扎牢固,砼浇筑前注意检查。 (六)、现浇梁的支架垮塌 形成原因:
(1)支架未进行认真的设计计算和复核。 (2)加载或浇筑砼时未认真进行观测。 防治措施:
(1)支架应进行设计与审查。
(2)在浇注砼前必须进行加载预压,且加载过程中要加强观测。 (七)、桥面排水不畅造成沥青砼铺装层松散,坑槽 形成原因:
(1)桥面横坡不足。
(2)现浇桥面上未设水泥砼调平层,平整度差,起伏大。 (3)桥面泄水孔排水不畅。 防治措施:
(1)设置足够的桥面横坡。
7
(2)现浇桥面提高施工平整度,或设置水泥砼铺装层 (3)桥面泄水孔要保证畅通,孔顶应低于水泥砼面层1.2CM
(4)在桥面较低一侧的伸缩缝现浇钢钎维砼附近设一泄水孔,防止渗水积聚。 (八)、预应力管道堵塞,无法穿束后穿束困难 形成原因:
(1)管道在布设时被踩、砸变形。 (2)管道连接不严密破损形成漏浆。 (3)管道的质量不合格。 防治措施:
(1)管道布设过程和浇注砼时应严禁踩砸等,严格保护措施,防止变形或破坏。 (2)管道布设时应 检查管的完好性,接头应采取密封措施。
(3)浇注过程中可在管道内增加套管,浇注完成后及时检查和冲洗,防止有漏浆存在。
(4)管道使用前应进行质量检验。
(5)对操作人员进行教育培训,严格操作程序。
(6)预制箱梁和现浇箱梁发生堵管现象,应视其严重程度分别对待,若对整体质量影响较大。则应凿除重浇。
(八)、预应力张拉、压浆质量控制不严格,预应力张拉伸长量不符合要求 形成原因:
(1)张拉千斤顶标定不准确。 (2)伸长值的量测方法不正确。 (3)管道摩阻力偏大,预应力损失较多。 防治措施:
(1)、张拉设备必须按期标定。
(2)、张拉、压浆前必须向每一位施工人员详细交底。
(3)、张拉工艺(程序)必须经监理工程师批准,且张拉时必须有监理人员旁站。 (4)、改进伸长值的量方法,使之能正确反映钢纹线的实际延伸率,若预应力损失较大,则应及时与设计单位联系。
(5)、张拉记录必须使用规定制式表格。
(6)、预应力钢绞线穿束后应在24小时内张拉完毕。 (7)、张拉应进行应力、伸长量及上拱度控制。
8
(8)、压浆前必须进行水泥浆检验。
(9)、压浆时必须使用压浆嘴,禁止使用木塞。
(10)、张拉时构件强度与龄期均应满足设计要求,当设计没有要求时,强度应达到100%,龄期不少于7天。
(九)、梁板负弯矩齿板混凝土不密实,齿板(锚垫板位置、角度)不准确 1、齿板混凝土模板必须使用规矩的(三角型、矩形或梯形)钢模板,并且模板安装要与梁板侧模连接固定,具有足够的施工稳定性。
2、梁板施工前,监理人员要对每一个齿板进行位置、角度、施工稳定性进行检查,否则不得施工。
3、负弯矩预应力螺纹管直径应大于钢丝束3到5毫米。
4、桥面混凝土浇筑前需要凿除齿板高出的混凝土时,必须在压浆强度达到100%后进行,并且凿除混凝土时不得影响到锚垫板。
(十)、梁板顶面密实度差,刷浆不到位
1、梁板顶面混凝土必须使用平板振捣器振捣,当钢筋有影响时采用手持式小平板振捣器振捣。
2、必须进行收浆工艺。
3、采用刷毛工艺必须在混凝土终凝过后立即进行,刷掉全部浮浆,并随刷随进行清水冲刷,保证所有浮浆刷掉并冲洗干净。
4、顶面未进行刷毛处理的箱梁,必须在存梁区对顶面进行凿毛后经监理验收合格方可进行安装,严禁安装后再进行顶面处理。
(十一)、空心板梁、预制箱梁安装的板式橡胶支座脱空 形成原因:
(1)梁板的预制台座不平,使得预制梁底不在一个平面上。 (2)支座垫石的标高不正确。
(3)梁板存放时间太久,且放置不当,造成板梁变形。 防治措施:
(1) 严格控制预制台座的平整度。
(2) 在吊梁之前应复测支座垫石的标高,发现问题及时调整。
(3) 梁板出坑后应及时吊装,存放时要注意支点的设置是否妥当,防止梁体变形。 (4) 吊装之后应逐个支座进行检查,发现有脱空现象应及时调整垫石标高。 (十二)、支座不能正常工作或过早损坏
9
形成原因:
(1)梁端和支座被杂物塞满,无法自由伸缩。
(2)支座安装不正确。伸出的螺栓等了支座的活动。 (3)滑动四氟板漏做,无法滑动。 防治措施:
(1)架梁之后要及时清理梁端或支座附近的杂物,保证支座能正常工作。 (2)要认真阅读图纸,采用正确的安装方法,确保支座的活动范围不受影响。 (3)认真检查滑动支座的安装质量,有无漏掉滑板等。 (十三)、梁板安装位置不准确
(1)、安装前对梁板进行全面外观检查,有裂纹的梁板不得安装,分析确认不影响使用且得到有效处理后方可安装。
(2)、安装方案必须经过监理工程师批准,安装时必须有监理工程师旁站。 (3)、安装前必须对梁板及盖梁进行详细放线,标示出每片梁板的纵横向安装位置,先简支后连续梁,在梁体上标示出临时支座位置。
(4)、安装时对每片梁均进行竖直度检查。
(5)、安装梁板必须保证边线直顺及伸缩缝宽度合适。 (十四)、桥面防水层剥离 形成原因:
(1)桥面未清扫干净。 (2)桥面水泥浮浆未凿除。
(3)桥面处于潮湿状态就施作防水层。 防治措施:
(1) 防水层在施作前必须清扫干净。
(2) 桥面水泥浮浆,砂浆等必须凿除,并冲洗干净。 (3) 桥面必须处于干燥状态才能施作防水层。
10
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- huatuo0.com 版权所有 湘ICP备2023021991号-1
违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务