安徽皖通高速公路股份有限公司(论文)
财务报表分析
2010秋会计本科班 陈 猛
摘 要: 皖通高速公司主要拥有合宁高速、205 国道天长段新线和连霍公路安徽段、宁淮高速公路天长段、高界高速公路的全部权益以及安徽宣广高速公路有限责任公司 55.47% 权益、安徽高速广告有限公司38%权益及宁宣杭公司70%权益。
关键词:财务报表 分析 计算指标
一、公司简介
安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日,1996年11月发 行境外上市外资股(H股),并在香港联合交易所有限公司上市,亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。
该公司主要拥有合宁高速、205 国道天长段新线和连霍公路安徽段、宁淮高速公路天长段、高界高速公路的全部权益以及安徽宣广高速公路有限责任公司 55.47% 权益、安徽高速广告有限公司38%权益及宁宣杭公司70%权益。
该公司主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路,目前已经拥有四条高速公路和一条一级公路,分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段和205国道天长段新线。该公司经营的路段多为国家东西向大通道,在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。 二、财务报表初步分析 (一) 资产负债分析 1、资产负债表总体状况分析
从总体来看,企业的资产总额从2009末年(2009年12月31日)的9573690000元增长到2011年末(截止2011年12月31日)的10106000000元,增长了5.56%。一般认为,企业总资产的增加,将会增加竞争实力。从资产结构上看,企业年末的资产总额中,流动资产占7.4%,长期股权投资占3.26%,固定资产占13.2%,无形资产占79.41%。这样的资产结构,基本满足企业内部产品生产、对外股权投资等战略发展要求。
从资产的结构变化来看,货币资金存量有所下降:存货、预付款项、在建工程有所下降,其中再见工程量下降幅度较大,下降了130.54%;应收股利、其他应收款项所占比例有所上升。
从负债与所有者权益的结构变化看,企业的流动负债在总资产有较大增加的条件下有所下降,2011年环比2009年同期下降了53.65%;非流动负债却有所增加。其中,长期借款从2010年12月31日至2011年12月31日增加了17.85%,其他非流动负债下降0.46%,负债总额下降12.3%。所有者权益有所增加的原因是当年实现净利润增加,企业盈利。
2、资产各项目初步分析
(1)货币资金 企业货币资金的规模由年初所占总资产的10.59%,下降到5.92%。从融资方面来说,企业借入的短期借款有所减少,导致这个现象的原因有两个:一是企业已完成融资的过程,有足够的固定资产完成投资;二是企业的信誉不足或盈利不够,而现有的资产不足以作为抵押从银行中贷出资金,从该公司的盈利程度和规模看,更趋向于第一个原因。企业从各种渠道取得的货币资金存量的主要运用领域:长期股权投资、在建工程、无形资产的取得。总体来看,该企业运用资金能力较强。
(2)交易性金融资产 该企业的交易性金融资产为0,考虑到该公司为上市公司,并无短期内出售股票行为,且该公司以高速公路的建设为主营业务,并无赚取二级市场的股票差价的行为。
(3)存货 从其规模上看,存货占流动资产比率仅为0.46%,并不符合传统标准的一半左右,但从产品类型分析,该公司以建设高速公路为主,在路建成后并不能进行拍卖或出售,公司有管理权利,因此并无产品交易行为,可列入固定资产,较低的存货比率完全合理。
(4)固定资产与在建工程 其中固定资产总额比2009年增长了12.26%,而在建工程规模却比2009年下降了86.75%,在建工程大幅下降表明了该公司竣工近年内完成工程较多,从而转向融资方面。
3、负债的初步分析
(1)应收账款 总体规模较大,且较09年下降了13.83%,表明企业用商业信用,减少赊购,说明企业已走向盈利阶段。
(2)预收账款 作为一种良性债务,应是越多越好,因为是一种短期资金来源,可以无偿使用。
(3)长期借款 总额虽比2009年增长56.37%,但仍具有一定规模占到权益总额的3.05%,且与固定资产、无形资产规模适应,表明获得金融机构的有力支持,企业信誉增加,有比较稳定的融资渠道。
4、股东权益分析
就目前近三年表中体现的数据看,从2009年的236400000元增长到了2011年的293821000元,增长了24.29%,该公司的股东权益数额上升,说明企业成盈利趋势。而且就企业的负债减少的状况看,未来的股东权益有可能继续大幅上涨。 (二)利润表分析 1、净利润分析
公司的净利润从2009年的730433000元增长到2011年的935033000元,同期环比增长了28.07%,总体收益趋于平稳。但在净利润中,少数股东损益一项指标只占到了净利润的0.83%,说明绝大多数利益由母公司创造,子公司的经营状况不乐。 2、营业利润分析
企业的营业利润从2009年的959205000元增长到2011年的1241540000元,增长了29.43%,总体趋于盈利状态,其中变动最大为利润总额和所得税费用两项指标,利润增长以后,所缴纳的所得税也就增长。 (三)现金流量分析 1、现金流入结构分析
公司2011年现金流入总计为2464372800元,其中经营活动流入占到了90.18%,
投资活动流入最少占1.03%,筹资活动流入占8.56%,说明企业以经营为主,考虑到该公司的是以经营和管理告诉公路为主,本组数据基本符合。 2、现金流出结构分析
公司2011年现金流出总计为2573072000元,其中经营活动流出占26.2%,投资活动流出占49.73%,筹资活动流出占25.6%,说明企业现金流出用于投资的比重较大,企业除了经营管理高速公路之外,还投资于其他项目,如保险、发行债券等,通过多种渠道经营公司。
三、财务指标的分析及评价
(一)资产应用效率指标分析与评价
通过历史观察比较,皖通公司除了2011年末长期投资周转率大大高于2009年和2010年外,其他指标如总资产周转率、流动资产周转率、固定资产周转率、应收账
款周转率和存货周转率均低于其他两年,其中固定资产周转率和应收账款周转率存在的差距较大。说明企业整体资产运用的效率比去年下降,公司应注意加强资产管理,注重整体资产的优化。采取适当措施提高各项资产的利用程度,对那些确实无法提高利用率的多余、闲置资产及时进行处理,以提高总资产的周转率。 (二)短期偿债能力指标分析与评价 1、评价
皖通公司除了2010年的流动资产是略大于流动负债的,其他两年的流动资产均小于流动负债,说明企业的偿债能力较弱,短期内无法偿还庞大的债务。 2、分析
皖通公司流动比率和速动比率都在逐年增加,说明企业资金的流动性强,不稳定,短期还债能力较弱。 四、综合分析及评价
企业的净资产收益率从2009年12.97%增加到2011年13.6%,逐年累加,说明企业 处于盈利中,较稳定。其中三年的主营业务收入都占到近50%,说明公司是靠高速公路的修建和管理作为主收入,也有投资其他项目。 五、安徽皖通高速公路股份有限公司存在问题及对策 (一)存在问题
1、公司短期偿债能力较慢,回笼资金较慢。 2、公司的债务庞大。
3、公司的业务渠道单一,投融资平台少,不利于资金周转利用,只靠高速公路修建和管理。 (二)对策
1、加强公司资金使用。
2、多渠道进行融资,可采用BT模式减少公司债务量。
附件:1、皖通公司资产负债表 2、皖通公司利润表 3、皖通公司现金流量表
4、皖通公司2009—2011年财务指标
5、皖通公司2009—2011年杜邦分析指标
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