钢栈桥计算书
1 钢栈桥结构设计概述
乐平涌大桥跨越乐平涌,为形成施工运输通道,需在乐平涌上修建钢栈桥。钢栈桥采用单车道形式,桥宽6m。钢栈桥按通行25.5m小箱梁运梁车荷载进行设计。为保证桥上行人安全,在栈桥两侧设置高度1.2m的钢栏杆。根据桥位处水位调查情况,栈桥顶标高定为+3.5m。
钢栈桥下部结构采用排架式墩,每墩由2根钢管桩组成,相邻钢管间距3.5m。钢栈桥标准跨度为5.5m,栈桥墩顶横梁采用2I45b,上部纵梁采用I45b,间距60cm。桥面板为倒扣的[32b,间距37cm。槽钢与纵梁焊接。
钢管桩采用直径529mm,壁厚8mm的螺旋焊管,使用DZ90型振动锤打设,钢管桩允许承载力应能达到60t以上。为保证栈桥钢管桩的稳定性,相邻钢管设[20a剪刀撑连接。
在钢管桩顶部开槽,放置横梁,横梁底部位置,在钢管上焊接[14a作为竖向支承加劲,减小钢管局部承压应力。
2 计算依据
2.1 《公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011》;
2.2 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025-86》;
2.3 《钢结构设计规范 GB50017-2003》。
3 主要构件计算参数
3.1 I45b工字钢
截面积A111.4cm2;每米重量87.45kg/m;截面特性:Ix33759cm4;Wx1500.4cm3;Sx887.1cm3,d=13.5mm。
3.2、[32b槽钢
截面积A.913cm2;每米重量43.107kg/m;截面特性:Iy336cm4;Wymin49.2cm3;t14mm。
3.3、φ529×8mm螺旋焊钢管
截面积A98.53cm2;每米重量77.kg/m;截面特性:Ix33719.8cm4;Wx1274.85cm3;i18.49cm。
上述型钢及钢管材料均采用Q235,弹性模量E=20610MPa,其强度设计值为:
32f215N/mm抗拉、抗压和抗弯;
抗剪
fv125N/mm2。
4 主要荷载取值
4.1 车辆荷载
钢栈桥选取100t运梁车荷载进行检算,车辆荷载立面及平面尺寸见下图。
前轴重力为40kN,中轴重力为3x160kN,后轴重力为3x160kN,轴距为3+2*1.4+L+2*1.4m,轮距1.8m,前轮着地宽度及长度为0.3x0.2m,中、后轮着地宽度及长度为0.6x0.2m。
4016016016016016016031.41.4L立面布置1.41.41.831.41.4L平面布置1.41.4
4.2 荷载分项系数
对于结构自重,荷载分项系数取1.2;
对于汽车活载,荷载分项系数取1.4。
5、钢栈桥计算
5.1、桥面板[32b计算
栈桥桥面板采用倒扣的[32b横桥向密排布置,布置间距37cm。取荷载最大的后轮荷载进行验算。单个后轮荷载分布区域为20x60cm。
5.1.1 受力简图
偏于安全,简化为简支梁。
5.1.2 荷载分析
(1)、桥面板[32b自重:q1=1.2x0.43=0.52kN/m;
(2)汽车单后轮荷载由1根[32b槽钢承担q2=1.4x80/0.6=186.67kN/m。
5.1.3 强度计算
弯矩图:
分布宽度0.6m:,
剪力图:
最大弯矩值Mmax=8.42kNm;最大剪力值Qmax=56.16kN。
桥面板为倒扣的[32b槽钢,计算参数如下:
Iy336cm4;Wymin49.2cm3;b=90mm;t14mm。
maxMmax171MPaf215MPa;Wymin
max3Qmax33.4MPafv125MPa.2b(2t)
满足要求。
5.1.4 变形计算
经计算,桥面板[32b最大挠度f=0.5mm〈L/600=1.5mm,满足要求。
5.2、栈桥纵梁计算
栈桥纵梁采用I45b,布置间距60cm。纵梁按2跨连续梁进行计算。
5.2.1 受力简图
(1)跨中弯矩最大受力图示:
弯矩图:
(2)剪力最大受力图示:
剪力图:
5.2.2 荷载分析
(1)、桥面板及纵梁自重:q1=1.2x(6x0.43/0.37/10+0.87)=1.88kN/m;
(2)因单后轮荷载分布宽度为60cm,纵梁布置间距亦为60cm,可认为单后轮荷载由2根纵梁承担,所以汽车传给单根纵梁的最大荷载:P=1.4x160/2/2kN=56kN。
5.2.3 强度计算
最大弯矩值Mmax=120.33kNm;最大剪力值Qmax=141.53kN。
纵梁为I45b工字钢,计算参数如下:
截面积A111.4cm2;每米重量87.45kg/m;截面特性:Ix33759cm4;Wx1500.4cm3;Sx887.1cm3,d=13.5mm。
Mmax80.16MPaf215MPa;Wx QmaxSx27.6MPafv125MPa;Ixdmaxmax
满足要求。
5.2.4 变形计算
经计算,纵梁最大挠度f=4.6mm〈L/600=9.2mm,满足要求。
5.2.5支座反力计算
按剪力最大图式求得中支点反力为:
R=157.85kN。
5.3、栈桥横梁计算
栈桥横梁采用2I45b。
5.3.1 受力简图
5.3.2 荷载分析
(1)、桥面板、纵梁及横梁自重:
q1=1.2x(0.43*5.5/0.37+10*5.5*0.87/6+2x0.87)=19.32kN/m;
(2)纵梁传给横梁的力P=157.85kN。
5.3.3 强度计算
弯矩图:
剪力图:
最大弯矩值Mmax=316.4kNm;最大剪力值Qmax=403.1kN。
横梁为2I45b工字钢,计算参数如下:
截面积A2*111.4cm2;每米重量2*87.45kg/m;截面特性:Ix2*33759cm4;Wx2*1500.4cm3;Sx2*887.1cm3,d=2*13.5mm。
Mmax105.4MPaf215MPa;Wx
max
maxQmaxSx39.23MPafv=125MPa;Ixd
满足要求。
5.3.4 变形计算
经计算,栈桥横梁f=3mm〈L/600=8.75mm,满足要求。
5.3.5支座反力计算
支座反力最大时的计算简图:
计算的支座反力值为:R1=531.5kN;R=215.8kN。
5.4、栈桥钢管桩计算
栈桥钢管桩采用直径529mm,壁厚8mm的螺旋焊管。其计算参数如下:
截面积A98.53cm2;每米重量77.kg/m;截面特性:Ix33719.8cm4;Wx1274.85cm3;i18.49cm。
根据前面的计算,单侧钢管桩最大受力为:P0=531.5kN。
钢管桩最大长度考虑18m,加上连接撑重量,按30kN计算。则单根钢管桩竖向最大荷载P=P0+30=561kN。
钢栈桥钢管桩分两种情况进行检算:
5.4.1、最大荷载时的钢管桩稳定性验算
钢栈桥钢管桩顶标高按+2.5m,钢管桩按入土2m处为嵌固端,河床面标高按-1.0m计算,则钢管桩计算长度l0=1.0x5.5=5.5m,
l0i 29.74,查表得=0.93,
其长细比
考虑施工因素,取安全系数K=2,则单根钢管桩的允许承载力为:
[P]Af/K=0.93×98.53×215/10/2=985kN〉P=561kN
[P]>P,说明钢管本身的强度满足要求。在钢管桩打设中,要求采用不小于90kW的震动锤打设,其承载力不小于600kN。
因钢栈桥设计为排桩形式,同一排只有两根桩,则桩顶分配梁与钢管桩的偏心理论上可消除。
5.4.2、验算洪水对钢管桩的影响
洪水位取+3.5m,水流速度v=2m/s。取顺水流方向一排钢架进行计算,其受力简图如下所示:
图中集中荷载为钢管柱所受竖向力,因洪水期间钢栈桥不通行,故P仅取自重,P=60kN。
水流冲击力按下述公式进行计算:
FKAv22g
K为形状系数,取为0.8。
g为重力加速度,g=9.81m/s2。
v为水的流速,v=2m/s。
A为阻水面积,纵梁阻水面积为 A=5.5x0.5=2.75m2。
纵梁所受流水压力为F=4.5kN,乘以1.4的荷载分项系数后为6.3kN,作用在钢管桩顶部。
钢管桩所受流水压力为三角形分布,钢管桩阻水面积 A=4x0.529=2.116m2。
其荷载集度
qmin=0,
qmaxKAv2gh=1.72kN/m,乘以1.4荷载分项系数后为:qmin=0,
qmax=2.4kN/m。流水压力F的作用点为设计水位线以下0.3倍水深处。
经计算,钢管桩受力情况为:
(1)弯矩图
(2)剪力图
(3)轴力图
钢管桩内力计算值:
Nmax=69.6kN;Qmax=7.97kN;Mmax=24.66kN·m。
NMAW=7.6+19.34=26.94MPaf215MPa,满足要求。
据此验算:
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