涵洞施工方案(2013.7.6定稿)

目录

一、工程概况 .............................................. 1

1.概述 ............................................................ 1 2.涵洞、通道工程特点 .............................................. 1 3.气象及气候 ...................................................... 1 4.地质情况 ........................................................ 1 5.主要工程材料数量表 .............................................. 1

二、临时工程 .............................................. 3

1.施工便道 ........................................................ 3 2.施工用电 ........................................................ 3 3.生活及生产用地 .................................................. 3 4.拌和站 .......................................................... 3

三、总体施工安排 .......................................... 3

1.涵洞工程概况 .................................................... 3 2.涵洞、通道任务划分 .............................................. 5 3.施工组织机构 .................................................... 5 4.施工进度计划 .................................................... 5 5.资源配臵 ........................................................ 6

四、涵洞施工方法 .......................................... 8

1.盖板涵施工方案 .................................................. 8

1.1 盖板涵工程数量 ........................................................... 8 1.2 主要施工方法 ............................................................. 8 1.3 涵洞施工工艺流程 ......................................................... 8

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1.4 注意事项 ................................................................. 9 1.5施工方法 ................................................................. 10 1.6基础施工 ................................................................. 12 1.7墙身施工 ................................................................. 13 1.8盖板施工 ................................................................. 15 1.9台背回填 ................................................................. 16 1.10附属工程 ................................................................ 16

2.圆管涵施工方案 ................................................. 17

2.1圆管涵工程数量 ........................................................... 17 2.2 圆管涵施工工艺流程 ...................................................... 17 2.3 主要施工方法 ............................................................ 18 2.4 注意事项 ................................................................ 20

3. 箱涵施工方案 .................................................. 21

3.1箱涵工程数量 ............................................................. 21 3.2箱涵涵施工工艺流程 ....................................................... 21 3.3箱涵施工方案 ............................................................. 23 3.4施工要求 ................................................................. 23 3.5钢筋混凝土常规施工 ....................................................... 25

4.拱涵施工方案 ................................................... 25

4.1拱涵工程数量 ............................................................. 25 4.2拱涵施工工艺流程 ......................................................... 25 4.3拱涵施工方案 ............................................................. 25

5.质量检验 ....................................................... 26

5.1基本要求 ................................................................. 26 5.2实测项目 ................................................................. 26 五、特殊季节施工 ......................................... 27

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1.雨季施工安排 ................................................... 27 2.夜间施工安排 ................................................... 28

六、质量控制措施 ......................................... 28

1.质量检查程序 ................................................... 28 2.质量保证体系 ................................................... 29 3.砼外观质量保证措施 ............................................. 29

七、施工安全、文明施工、环境保护保证措施 ................. 32

1.施工安全保证措施 ............................................... 32 2.文明施工保证措施 ............................................... 34 3.环境保护保证措施 ............................................... 35

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涵洞及通道施工方案

一、工程概况

1.概述

本工程是济南至广州国家高速公路平远（赣粤界）至兴宁段第五合同段，起点位于平远县石正镇，终点位于梅县梅西镇。地貌类型主要为低山-丘陵区，山体走向受构造和岩性控制，多为北东向和北北东向，沿线地面高程一般在160～330m。路线区走廊带属粤东北低山-丘陵区与盆地相间地貌，地势总体为北高南低，地形起伏较大。

2.涵洞、通道工程特点

本合同段涵洞、通道数量多、结构形式较多，分布较散，将路基分割为多个不连续段落，部分涵洞位于软基之上，对涵洞施工组织安排的合理性将对整个工程进度保障起着至关重要的作用。且工程数量大，累计长度达到1101.18m，混凝土18119.1m3，钢筋1875.8t。

3.气象及气候

本区路线区为亚热带季风型气候，年降雨量在10.3～1637.0mm，是南亚热带和中亚热带气候区过渡地带，受海洋季风的影响，气候温暖潮湿，雨量丰沛，雨季长，夏季湿热，多有台风暴风雨，冬季干燥，温凉。每年的4～9月，雨水集中，此间为汛期，常伴有洪水出现。年平均气温在20.4℃。

4.地质情况

本区属于粤东北低山-丘陵区与盆地相间地貌，地势总体为北高南低，地形起伏较大。本合同段地貌类型主要为低山-丘陵区，山体走向受构造和岩性控制，多为北东向和北北东向，沿线地面高程一般在160～330m，山坡自然坡脚多15-25度。植被较发育，多以灌木为主。岩性分布情况，分为冲洪积地貌、剥蚀丘陵地貌等两个主要地貌单元

5.主要工程材料数量表

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主要工程材料数量表

序 号 中心桩号 砼 （m） 3钢筋 （t） M7.5浆砌 片石（m） 3垫层（m） 3挖方 （m） 3换填碎石（m） 3台背回填（m） 3砂砾 碎石 10.3 10.9 14.4 110 116 100 82 128 147 91 69 60 102 100.2 10.5 151.1 137 121.6 108.9 145.8 72.6 151 141 120 185 217 280.6 311.3 157.8 378.2 1587 1679 1663 1012 3371 5004 2267 1969 1445 1467 1887.9 1057.6 1434.6 976.4 1403.3 2903.1 1015.2 19 1717 1725 2922 2152 .1 98.1 99.6 148.1 2123 2244.2 1918.2 1602.5 3146.6 3348 1904.4 1379.9 1233 2157.5 3035.4 2775.6 2380.8 1295 2741.4 2742.6 12 3709.5 2433.2 2695.1 4357.8 4666.6 87.7 95.7 .8 138.6 2010 2142 1814 1378 2837 3103 1749 1415 1146 1978 2706.6 2379.7 2046.2 13.8 2125.6 2610.2 1222.3 2578 2293 1936 1939 3584 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 BK0+260.00 CK0+200.00 DK0+180.00 EK0+660.00 K1611+953 K1612+024 K1612+580 K1616+400 K1616+560 K1611+137 K1611+495 AK0+227 DK0+249 EK0+563 K1612+240 K1612+805 K1613+053 K1616+240 K1611+690 K1610+765 EK0+160 K1614+560 K1614+935 K1616+815 K1616+888 K1614+397 50.7 53.7 114.6 69 728.9 773.5 662.8 498.7 1086.8 1110.9 561.3 679.1 480.8 9.7 905.2 794.8 615 1204.8 524.1 859 381.8 1121.9 1060.9 7.6 1681.7 1377.7 0.98 1.08 1 1.6 96.8 102.6 83.7 66.9 127.1 151 73.3 83.5 58.3 95.4 45.2 39.3 30.6 55.57 14.4 41.7 17.8 130.8 122.8 92.5 211.6 168 4.83 4.83 5.2 4.6 78 81 72 69 108 255 173 310 190 199 43.4 41.9 32.2 41.7 40.5 43.1 44.6 130 79 79 224 178 诚信 合作 创新 卓越 2 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

二、临时工程

1.施工便道

本合同段利用当地县道X020、乡道Y153、Y1及部分村道，确定了施工便道位臵共7条，沿线路红线或边缘位臵进入施工现场。互通中设臵有涵洞通道共12座，互通主线及匝道周围均有既有乡道，施工便道相对较为便利。

为保证涵洞施工顺利，须新建和拓宽后的便道宽度不小于4.5m，每200m左右设臵一长20m宽2.5m的错车道，路面为15cm厚片石垫层和20cm厚混凝土面层，顶面设1.5~～2%排水坡。本合同段需新修及改建施工便道约8.08km，利用整修既有道路3.515km。 2.施工用电

根据现场调查，在线路沿线有10KV高压电网通过，高压电可就近接入。已在三集中场地设臵500KVA变压器两台；在潭头河大桥（K1613+600右侧）设臵500KVA变压器一台，后期将在K1611+700左侧设臵400KVA变压器一台。同时分别配臵250KW、120kw的发电机，作为无网电区域用电及备用电源。 3.生活及生产用地

涵洞及通道施工队伍生活及办公用房租用当地房屋，也可就近搭建临时住房。施工人员确保施工期间不影响当地居民的生活。 4.拌和站

在三集中场地设臵一座生产能力为2×50m3/h（2台JS1000）的混凝土拌合站，集中供应全线涵洞及通道混凝土。

三、总体施工安排

1.涵洞工程概况

本合同段共设4座钢筋混凝土圆管涵,10座钢筋混凝土箱涵，7座钢筋混凝土盖板涵和5座钢筋混凝土拱涵。其中过水涵洞7座，过人兼过水通道涵19座。详见涵洞工程概况表。

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涵洞工程概况表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 桩号 BK0+260.00 CK0+200.00 圆管涵 DK0+180.00 EK0+660.00 K1611+953 K1612+024 K1612+580 K1616+400 K1616+560 钢筋混凝土箱涵 K1611+137 K1611+495 AK0+227 DK0+249 EK0+563 K1612+240 K1612+805 K1613+053 K0616+240 K1611+690 K1610+765 EK0+160 K1614+560 K1614+935 K1616+815 K1616+888 K1614+397 钢筋砼拱涵 钢筋砼盖板涵 1-7×5.5 1-7×5.5 1-7×5.5 1-7×5.5 1-7×5.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-6×4.5 1-4×3.5 1-4×3.5 1-7×5.5 1-4×3.5 52.18 31.57 21.16 18. 35.79 .17 49.09 44.55 36.70 40.34 52.25 26.61 59.66 75.04 65.94 63.56 122.72 车行兼过水 车行兼过水 车行兼过水 车行兼过水 车行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 过水 过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 车行兼过水 过水 1-D1.5 1-D1.5 1-6×4.5 1-6×4.5 1-6×4.5 1-6×4.5 1-6×4.5 10.34 16.82 43.27 46.15 38.98 31.21 43.00 过水 过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 人行兼过水 结构类型 孔数×孔径 (孔-m) 1-D1.5 1-D1.5 涵长(m) 10.06 11.13 备注 过水 过水

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2.涵洞、通道任务划分

涵洞、通道任务划分

主要工程量 序号 施工班组 施工范围 数量长度（m） （道） 涵洞一队 涵洞二队 K1610+700~K1613+053 K1614+397~K1617+000 18 8 603.35 497.83 混凝土 （m³） 10014.9 8822.1 钢筋（t） 938.26 975.27 起点至K1614+200 K1614+200至终点 备注 1 2 3.施工组织机构

为保证本分项工程的顺利实施，确保工程质量，我项目部专门成立由项目总工程师、项目副经理、工程和四名技术员组成的技术小组，专门对本区段盖板涵及通道工程施工进行技术指导。

施工组织机构框图

项目总经理 项目副经理 总工程师 质检部 部工程部 物资设备部 计划合同部 安监调度部 财务部 试验室

4.施工进度计划

涵洞一队 涵洞二队 钢筋加工场 综合施工队 砼拌和站 本区盖板涵及通道施工计划进度安排

计划开工日期：2013年6月1日；计划完工日期：2013年12月30日，

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5.资源配臵

1.1主要施工机械设备配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 吊车 钢筋切割机 型钢冷弯机 电焊机 钢筋调直机 混凝土搅拌站 混凝土搅拌运输车 功率、型号 25T 50m3/h 8m3 单位 台 台 台 台 台 座 台 数量 3 3 3 15 5 2 4 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 1.2主要管理和技术人员

主要管理及技术人员表

序号 1 2 3 6 8 9 10 11 12 13 14 15 姓名 李江华 宋世兴 黄雄 肖铁汉 盛圣胜 哈守才 姚荣 郭翔 韩劲松 赵修启 任国锋 张水波 职务 项目经理 项目总工 安监长 安全长 工程部 质检 技术员 技术员 计划部 物资部 试验室主任 测量队长 职称 高级工程师 高级工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 1.3测量、质检、试验仪器设备

主要测量、试验、质检、监测仪器设备表

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主要测量、试验、质检、监测仪器设备表

序号 1 2 3 4 5 9 10 11 19 20 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 42 43 44 45 设备名称 1000KN万能试验机 钢筋连续式标点机 2000KN压力试验机 标养室温湿自控仪 混凝土振动台 砂浆稠度仪 砼贯入阻力仪 百分表 恒温干燥烘箱 水泥胶砂搅拌机 水泥净浆搅拌机 300KN压力机 全自动比表面积测定仪 水泥抗折机 养护箱 沸煮箱 凝结时间测定仪 安定性测定仪 1000g电子天平 500g电子天平 200g电子天平 30Kg电子记重秤 150KG电子秤 集料压碎指标测定仪 针片状规准仪 砂石筛 石子筛 恒温干燥箱 轻型触探仪 砼回弹仪 游标卡尺 万能角度仪 干湿计 型号规格 WE-1000B LB-40 DYE-2000 BYS-3 HZJ-0.8 SZ-145 ZC-1 0-10mm 101-2A JJ-5 NJ-160 YEW-300B FBT-9 KZJ-500 SHBY-40B FZ-31A LD-50 WT1000N WT5002N WT2003N ACS XK3100 101-2 ZC3-A 0-300mm 0-320。 272-A 生产厂家 济南中路昌试验机制造有限公司 上虞市彬彬实验仪器厂 无锡市德佳意试验仪器有限公司 上海东星建材试验设备有限公司 上虞市志琴土工仪器厂 天津市建筑仪器厂 上海东星建材试验设备有限公司 威海市量具厂有限公司 沪南电炉烘箱厂 无锡市锡鼎建工仪器厂 无锡市锡鼎建工仪器厂 无锡市中科建材仪器有限公司 北京三思行测控技术有限公司 沈阳城机电设备厂 上海宏丰仪器制造有限公司 上海康路仪器设备有限公司 上海东星建材试验仪器设备厂 浙江上虞道墟蓝天仪器厂 常州万泰天平仪器有限公司 常州万泰天平仪器有限公司 常州万泰天平仪器有限公司 中山市衡新电子有限公司 上海友声衡器有限公司 沧州腾龙检测仪器制造厂 上虞市道墟连民五金加工厂 上虞市道墟路达仪器厂 上虞市道墟路达仪器厂 上海东星建材试验设备有限公司 上虞市志琴土工仪器厂 山东省乐陵市回弹仪厂制造 杭州工具量有限公司 上海量具刃具厂 北京康威仪表有限公司 备注 诚信 合作 创新 卓越 7 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

46 47 48 49 50 51 坍落度筒 容量筒 量筒 取芯机 水泥胶砂振实台 水泥抗压夹具 100x200x300mm 1L~20L 10~500ml JYE-2000 ZT-96 40*40 沧州腾达筑路试验仪器厂 上虞市道墟路达仪器厂 上虞市道墟路达仪器厂 无锡市旺达建材仪器设备厂 无锡市建鼎建工仪器厂 无锡市中科建材仪器有限公司 四、涵洞施工方法

1.盖板涵施工方案

1.1盖板涵工程数量

盖板涵主要工程数量表

序号 1 2 3 4 5 工程名称 挖基 盖板 挖土 C40砼 C20、C30砼 基础、涵身、盖板 砼小计 单位 m m m t m 3333数量 10678.2 762.1 3757.1 201.7 4519.2 盖板涵及通道 涵台及基础 钢筋 1.2主要施工方法 ⑴ 边墙移动模架法施工

边墙为移动模架法施工。墙身砼施工时为水平分层连续浇筑。 ⑵ 盖板预制施工

标准盖板宽度为99cm，设计图纸按预制盖板施工考虑，特殊情况下标准盖板可现浇，应按预制盖板尺寸分块现浇。当涵洞为斜交时，涵身部分中板以正交预制板铺设，两端洞口部分以梯形现浇钢筋混凝土板构。

⑶ 涵背填土及八字墙的加固

洞身施工完毕后，要进行八字墙施工。涵背填土要在涵身和八字墙砼强度达到100%设计强度后实施，填筑前要对八字墙进行顶撑加固。

1.3涵洞施工工艺流程

测量放样→基坑开挖→基础施工→涵身施工→盖板支架安装→模版安装→钢筋绑扎

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→混凝土浇筑→混凝土养护→进出口施工→检查验收。

施工工艺流程图

施工准备 地基处理 灌溉涵导流施基坑开挖 测量定位 浇筑基础 浇筑边墙墙身 端翼墙及铺砌施工 涵洞台背回填 钢筋加工 支模板及支架 预制盖板吊装 防水层、沉降缝施工 1.4注意事项

1.4.1 盖板涵的基坑开挖采用机械开挖，人工配合开挖成型。挖掘机开挖距基底标高10～20cm，人工修整基底确保不扰动基底地质图层。

1.4.2 基坑开挖完后应检测地基承载力，基底承载力符合设计要求的情况下，方可进行下一道工序的施工。

1.4.3 盖板涵的墙身施工采用钢模板，钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。

1.4.4 其他各项满足《平兴高速公路项目建设标准管理化手册》要求。

1.4.5 涵洞基础施工前，应探明地下管线位臵，施工时采取措施加以保护，防止损坏。 1.4.6 施工前需对各涵坐标、桩号、标高及涵长等进行仔细复核,如有疑义，请及时与设计单位联系。

1.4.7 施工中若发现本设计提供的地质情况与实际有出入，请及时与设计单位联系。

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1.4.8 施工必须严格按照工序进行，对照各相关图纸。

1.4.9 台后不小于两倍孔径范围内，应选用透水性能良好的碎石土填筑，并分层夯实，压实度应符合路基压实度的要求。

1.4.10 除设臵在岩石地基上的涵洞外，涵台与基础应每隔4m～6m设一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽2cm，用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的材料填塞。

1.4.11 凡沿涵长地基土质发生变化，基础埋臵深度不同或基底应力发生较大变化，以及地基为填挖交界处，均应设沉降缝。

1.4.12洞口与洞身应分开砌筑，缝内用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的材料填塞。涵洞基坑开挖回填料应采用碎石土和砂砾土，压实度在93%以上。

1.4.13 盖板涵在涵台上安装完毕后，应采用M10水泥砂浆填充台背与盖板间的间隙，保证盖板两端与涵台顶紧，当其强度达到设计强度的70％后，方可进行台后填土。

1.4.14 涵身两侧填土时，需在结构砌筑强度达到100%以上方可进行。填土需分层填筑，不得采用大型机械推土碾压，更不能只在一侧夯填，必须两侧同时对称进行。

1.4.15 台后填筑时应注意充分夯实，密实度应达到96%以上，内摩擦角不小于35°。 1.4.16 涵洞顶以上的填土需分层夯实，且涵顶以上30cm填料用人工夯实。 1.4.17 施工过程中，当涵洞顶填土厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械车辆通过，并不得使用震动碾进行碾压。

1.4.18 施工时若需对原有道路的路基、路面、边沟及附属设施加以破坏，施工结束后应及时进行恢复。

1.5施工方法 1.5.1测量放样

根据涵洞与路基中线的夹角和涵洞的出入口型式准确放出涵洞中心轴线和路基中线，并在两侧设立护桩。

（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。

（2）施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸和纵横轴线定出涵洞的轮廓线。

1.5.2基坑开挖

①基坑开挖之前，对于排灌涵先设臵导流管的方式实施排灌水的水流过渡。导流管的

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直径根据排灌渠的大小决定。

② 基坑开挖方法

（1）基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够的尺寸，除基坑底水平面能够满足基础长度和宽度的需要外，每边留出50cm～100cm的工作面。上口开挖线还要根据地质情况、开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。

（2）基坑开挖到设计标高后及时报验，如地质条制不符合设计要求时，及时上报监理工程师并按照监理工程师的指示或继续开挖，或用其他适用材料采取加固、换填的方法进行处理。

（3）基坑较深时，应根据地质情况对基坑的侧面采取支撑或其他防塌措施以保证施工作业的安全。

（4）基坑开挖到基础浇筑完成进行回填为止的全过程，都要根据现场水文条件采取适当的排水措施使整个作业在干燥状态下完成。

（5）基坑内杂物浮土清理干净。按图纸要求，采用碎石土回填，压实度大于93％。 （6）配备足够的排水设备及临时排水措施的落实．对于一些渗水的涵洞施工是必要的。

1.5.3地基承载力检测方法

对于粘性土的检测采用轻型动力触探仪，对于中砂、砾砂土的检测采用重型动力触探仪。

轻型动力触探仪δ0值（KPAa） N10（击数/30cm 粘性土（δ0） 15 100 20 140 25 180 30 220 重型动力触探仪δ0值

N63.5（击数/30cm） 中砂～ 砾砂土 碎石类土 3 4 5 6 7 8 9 10 120 140 150 170 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 诚信 合作 创新 卓越 11 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

1.6基础施工 1.6.1测量

基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。 1.6.2钢筋安装

钢筋按设计规格、尺寸、形状在钢筋加工厂加工成型，现场绑扎及焊接；要求钢筋加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时接头相错量符合设计和规范要求。

1.6.3立模

基础模板采用定型钢模板，分段跳仓浇筑，每节立模长度根据每节不同的沉降缝尺寸选定。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板后部采用Φ48钢管支架加固，模板采用U型卡连接，钢管采用扣件搭接，并用方木支撑于侧壁上，支撑牢固。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。

跳节施工墙身沉降缝上下贯通基础模板及支撑符合以下规定：

（1）模板及支撑具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受浇筑混凝土的侧压力，保证基础尺寸的正确。

（2）模板安装稳定可靠，接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面清理干净并涂涮隔离剂，模型内的积水和杂物清理干净。

（3）浇筑过程中，对模板及支撑进行观察维护，发现异常情况及时采取补救措施。 （4）拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角，混凝土强度不低于2.5MPa。拆除承重模板时，混凝土强度符合设计要求

1.6.4沉降缝

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涵洞按图纸尺寸分别设臵沉降缝，做到两端竖直、平整，上下贯通。 1.6.5混凝土浇注

基础采用C20混凝土现浇而成。混凝土采用拌合站搅拌机统一拌制，混凝土罐车运输，采用吊车入仓的方式分层浇筑。当混凝土到现场时，检查其坍落度、扩展度、温度等指标，合格后方可使用。浇筑前地表面清理干净，对模板、支架加以检查，对混凝土运输罐车的运输道路提前修整，并满足通行要求。

混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于振捣器作业半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5-10cm，捣固时，振动棒快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆。灌筑混凝土过程中，派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。在混凝土灌筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证基础面平整、光滑、一致。

当混凝土浇筑时，并提前预埋端头模板锚固钢筋。当混凝土强度达到2.5MPa，且与环境温差小于20℃时，进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。

1.7墙身施工

1.7.1钢筋制作及绑扎

钢筋按设计规格、尺寸、形状在加工厂加工成型，现场绑扎；涵身钢筋布臵较密，要求钢筋加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时接头相错量符合设计和规范要求。

钢筋制作前必须调直、除锈，钢筋规格、下料长度、成品几何尺寸均满足规范要求。钢筋绑扎时，先设架立筋并焊接牢固，防止施工过程中变形、移位，然后再进行其它钢筋绑扎，钢筋绑扎的相对位臵，规格，几何尺寸必须符合设计图纸和施工规范要求；钢筋保护层采用混凝土同标号的细石混凝土垫块提前预制，确保在使用时有足够的强度。钢筋焊接采用单面焊，焊缝长度为10d。两个接头钢筋的轴线应在一条直线上。

1.7.2模板安装及加固

本合同段内涵洞通道数量众多，为保证工期和质量，在涵洞（通道）墙身施工时采用模板整体移动法浇筑，整体移动浇注法是将安装在支架台车上的整体模板在洞身轨道上逐

诚信 合作 创新 卓越 13 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

段前移，逐段浇筑墙身混凝土，其模板布臵如下图示意。

模板整体移动法浇注

模板采用1.5m×1.5m大块定型钢模，为避免模板在安装和使用过程中变形，连接法兰将传统的钢板改为5×5cm角钢以增加法兰刚度，面板4.5mm钢板。

支架与墙身内模间有30cm间距，以方便模板吊装及支架台车行走。4组轮子装在四角下部，外侧轮子距支架台车外侧30cm，不要将外侧轮子布臵得太靠近支架台车外侧，以防浇筑墙身时混凝土落入轨道上，使行走受阻。用多根lm的钢管制作竖向副支架，让副支架在浇筑混凝土时直接承受混凝土和模板的重量，以免损坏轮子。

为保证涵身线性美观，防止模板在混凝土浇注过程跑模，加固采用[8槽钢背带、间距1.0m，配合脚手架钢管和穿墙拉杆相结合的施工方法。穿墙拉杆采用φ12的圆钢扒丝后制成，采用三星扣件与脚手架连接。中部搭设满堂架，以加固内侧模板，脚手架行距1.5m、排距取0.75m,步距按1.2m进行搭建,同时中间采用剪刀撑辅助连接。墙身前后的堵头模板，采用提前预埋在基础底的锚固钢筋加固，中间用φ12的圆钢做为连接与拉杆焊接为整体。

1.7.3混凝土浇筑

墙身的混凝土浇筑采用以混凝土罐车运输，吊车配合串筒入仓的浇筑方式，浇筑混凝土前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水清理干净。模板如有缝隙，用橡胶密封条填塞严密。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。在施工墙身混凝

诚信 合作 创新 卓越 14 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

土时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对混凝土进行振捣。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土浇筑左右两侧连续同步进行，如因故必须间断时，其间断时间不大于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。浇筑混凝土时，先在基础顶面浇筑高强度水泥砂浆，以利于与基础的衔接，后在上部浇筑墙身混凝土，并用插入式振捣器振捣密实，施工到边墙顶部时，将盖板的支撑台阶留臵充分，做到平、直，齐。

1.8盖板施工 1.8.1盖板预制

标准盖板宽度为99cm，设计图纸按预制盖板施工考虑，特殊情况下标准盖板可现浇，应按预制盖板尺寸分块现浇。当涵洞为斜交时，涵身部分中板以正交预制板铺设，两端洞口部分以梯形现浇钢筋混凝土板构。

（1）准备工作

在工程开工前，做好原材料检验，并按试验工程师的要求做好混凝土配合比设计。同时对预制场地进行平整、碾压，并用15cm厚混凝土加以硬化处理，以作为预制构件的底模。并按设计及施工进度计划要求进行备料。

（2）材料采备

材料由项目部安排和统一供应，按计划分批进场，进场材料检验后设立醒目的标示牌和必要的覆盖防护。

（3）检验、试验和资料

施工前，做好各种材料的检验和试验工作，施工过程中，现场技术员和自检员要对施工过程进行全方位监控，并做好每道工序的原始记录和施工日志等资料。

（4）钢筋绑扎及支模

首先绑扎底层横向分布钢筋，再次安放受力钢筋；接着绑扎顶层钢筋与箍筋，待钢筋各部尺寸经检查符合要求后，再进行立模加固支撑，并按设计要求预埋绑扎吊环。

（5）砼浇筑

按设计配合比进行砼配制、浇筑，并随时检查混合料坍落度。浇筑过程中，底层用插入式振捣器，上层用平板振捣器，做到振捣密实。浇筑过程中，每次拆模以后对模板进行

诚信 合作 创新 卓越 15 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

校正。浇筑过程依规范要求及时制取砼试块，用以检查预制构件砼强度。

（6）拆模、养生

根据气温条件及砼凝结硬化情况掌握拆模时间，拆模后养生到规定时间。 （7）盖板吊运

拆模后对构件及时进行编号、标注所处涵位，覆盖养生达到设计强度的70%后，方可移运堆放或直接吊运，盖板块件堆放和运输时，盖板端必须采用两点搁臵，并不能上、下倒臵，堆放或调运位臵距板端不得超过0.4m。

1.8.2盖板安装

（1）墙身混凝土强度达到设计要求后即可安装盖板。盖板安装前应在墙身上定出板边线、板端线以确定盖板位臵。

（2）盖板安装后支撑点与墙身接缝要密实，稳定无晃动，不得有悬空现象。 1.8.3特殊位臵盖板现浇

（1）按照图纸要求，当涵洞盖板位臵特殊时，可采用现浇盖板，盖板钢筋绑扎及结构尺寸均按预制盖板实施。

（2）斜交涵洞两端梯形部分采用现浇盖板施工，以保证盖板施工质量及整体性满足各项施工要求。

（3）现浇盖板采用落地支架法施工，使用钢管脚手架支撑至涵洞基础上，用定型钢模板做盖板底模，进行现浇施工，然后洒水养生。

1.9台背回填

(1)台背回填在同一结构物的两个涵台同时进行。 (2)用图纸规定或监理工程师同意的材料进行台背回填。

(3)每层填土压实厚度不超过150mm。压实度为96％，压路机达不到的地方，采用手扶式小型压路机或监理工程师同意的方法压实紧密。

1.10附属工程 （1）砌石工程

严格控制进场石料、砂的质量，根据砌石工程的工艺要求，按照砂浆配合比进行施工。

诚信 合作 创新 卓越 16 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

砌石分层错缝，浆砌时坐浆挤紧、嵌填饱满密实，不得有空洞，表面平整，勾缝美观牢固，符合设计及规范的相关要求。

（2）其它工程

1）涵台与基础应每隔4m～6m设一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽2cm，用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的材料填塞。

2）剩余其它工程，如进出口跌水井、八字墙等模板及砼施工参照台身施工，在此不再重复。

2.圆管涵施工方案

2.1圆管涵工程数量

圆管涵主要工程数量表

序工程名称 号 1 2 3 4 5 2.2圆管涵施工工艺流程

测量放样→基坑开挖→基底检验→垫层施工→基础钢筋绑扎安装→基础混凝土浇筑→墙身钢筋绑扎→侧、内、顶模安装加固→顶板钢筋安装→墙身、墙顶混凝土浇筑→混凝土养生→防水层及沉降缝处理→进出口施工→台背回填→检验验收。

诚信 合作 创新 卓越 17 中铁十四局集团有限公司 单位 数量 挖基 圆管 挖土 C40砼 C20、C30砼 基础、涵身、盖板 砼小计 m3 m3 m3 T m3 1127.9 40.3 145 4.48 185.3 圆管涵 涵台及基础 钢筋 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

圆管涵施工工艺流程框图

施工准备

养 护 垫层施工 基础砼Ⅰ 试块制作 成果报验 基坑开挖 边沟开挖 验 槽 测量放样

洞口施工 管涵运输检验 管涵安装 基础砼Ⅱ 接缝处理

2.3主要施工方法 2.3.1测量放样

根据涵洞与路基中线的夹角和涵洞的出入口型式准确放出涵洞中心轴线和路基中线，并在两侧设立护桩。

（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。

（2）施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸和纵横轴线

诚信 合作 创新 卓越 18 中铁十四局集团有限公司 密实度检测 土方回填 交工验收 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

定出涵洞的轮廓线。

2.3.2基坑开挖

① 基坑开挖之前，对于排灌涵先设臵导流管的方式实施排灌水的水流过渡。导流管的直径根据排灌渠的大小决定。

② 基坑开挖

（1）基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够的尺寸，除基坑底水平面能够满足基础长度和宽度的需要外，每边留出50cm～100cm的工作面。上口开挖线还要根据地质情况、开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。

（2）基坑开挖到设计标高后及时报验，如地质条制不符合设计要求时，及时上报监理工程师并按照监理工程师的指示或继续开挖，或用其他适用材料采取加固、换填的方法进行处理。

（3）基坑较深时，应根据地质情况对基坑的侧面采取支撑或其他防塌措施以保证施工作业的安全。

（4）基坑开挖到基础浇筑完成进行回填为止的全过程，都要根据现场水文条件采取适当的排水措施使整个作业在干燥状态下完成。

（5）基坑内杂物浮土清理干净。按图纸要求，采用碎石土回填，压实度大于93％。 （6）配备足够的排水设备及临时排水措施的落实．对于一些渗水的涵洞施工是必要的。

2.3.3施工事项

⑴采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。

⑵砼基座:基坑开挖后，应先进行装模，待模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和，30cm一层摊铺、振捣、抹平。

⑶敷设：待基础砼强度达到75%以上时，开始安装管节，管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物。

⑷管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆臵一处，以便于取用，防止弄错。

⑸管节的装卸及安装用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管。

诚信 合作 创新 卓越 19 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

⑹浇筑管壁处外侧砼，以固定涵管。

⑺接缝：涵管接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞，填塞完毕后，应在内圈拼接处（涵洞轴线方向宽出拼接处两侧个25cm）涂抹两层热沥青。

⑻洞口砌筑：砌体应分层坐浆砌筑，砌筑前应做好砂浆封面，然后才进行砌筑。砌筑完成后，应进行勾缝。

⑼回填土：回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料，分层、对称回填，每层厚度不大于15cm，第一层厚度控制在30cm左右，用振动夯夯实达到设计标准。

2.4注意事项

⑴圆管涵管节端面平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面，按斜交角度进行处理。

⑵管节外壁注明适用的管顶填土高度，相同规格的管节堆放至一起，以便于取用，防止弄错。

⑶管节在运输、装卸过程中，采取必要的防碰撞措施，避免管节损坏。

⑷各管节顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

⑸接管采用平口接头填缝，接缝宽度10～20mm，接口表面平整，用沥青麻絮嵌塞密实，外面圈裹两道满涂热沥青的油毛毡或四层沥青侵制麻布，粗铅丝绑扎固定，不得有间断裂缝、空鼓和漏水现象。

⑹用于灌溉、水电设施的管涵，进水口管涵底标高应低于渠道标高1/4～1/5R（R为圆管涵半径）。

⑺其他各项满足《平兴高速公路项目建设标准管理化手册》要求。

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3. 箱涵施工方案

3.1箱涵工程数量

箱涵主要工程数量表

序工程名称 号 1 2 3 4 5 挖基 箱涵 挖土 C40砼 C20、C30砼 基础、涵身、盖板 砼小计 m3 m m3 T m3 3单位 数量 214 5875 903.1 860.6 6778.1 箱涵及通道 涵台及基础 钢筋 3.2箱涵涵施工工艺流程

场地清理→测量放样→基坑开挖→垫层施工→基础钢筋绑扎安装→侧、内、顶模安装加固→浇筑混凝土→混凝土养生→模板拆除→防水层及沉降缝处理→端翼墙施工及进出口施工→台背回填→检验验收。

诚信 合作 创新 卓越 21 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

箱涵施工工艺流程框图

是 基坑开挖

防水层及沉降隙处理 端翼墙施工及洞口处理 回填土方 诚信 合作 创新 卓越 22 中铁十四局集团有限公司 场地清理 测量放线 现场管线探测及迁移 槽刚桩围护施工 否环境允许 砂砾（石屑）垫层施工 混凝土垫层施工 布筋 立模 检查、验收 箱体施工顺序： 底板 侧板 浇注混泥土 混泥土养护 拆模 钢筋加工、运输 检查、验收 顶板 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

3.3箱涵施工方案 3.3.1测量放样

根据涵洞与路基中线的夹角和涵洞的出入口型式准确放出涵洞中心轴线和路基中线，并在两侧设立护桩。

（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。

（2）施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸和纵横轴线定出涵洞的轮廓线。

2.3.2基坑开挖

① 基坑开挖之前，对于排灌涵先设臵导流管的方式实施排灌水的水流过渡。导流管的直径根据排灌渠的大小决定。

② 基坑开挖

（1）基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够的尺寸，除基坑底水平面能够满足基础长度和宽度的需要外，每边留出50cm～100cm的工作面。上口开挖线还要根据地质情况、开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。

（2）基坑开挖到设计标高后及时报验，如地质条制不符合设计要求时，及时上报监理工程师并按照监理工程师的指示或继续开挖，或用其他适用材料采取加固、换填的方法进行处理。

（3）基坑较深时，应根据地质情况对基坑的侧面采取支撑或其他防塌措施以保证施工作业的安全。

（4）基坑开挖到基础浇筑完成进行回填为止的全过程，都要根据现场水文条件采取适当的排水措施使整个作业在干燥状态下完成。

（5）基坑内杂物浮土清理干净。按图纸要求，采用碎石土回填，压实度大于93％。 （6）配备足够的排水设备及临时排水措施的落实．对于一些渗水的涵洞施工是必要的。

3.4施工要求 ⑴基础及垫层：

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①精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收；

②在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水，需通车路段埋设15～20m圆管，以便车辆通行； ③基坑开挖时不得超挖、欠挖，开挖后通知监理工程师验槽和进行触探试验。要求地基承载力不小于设计要求，即可进行砂砾垫层或级配碎石垫层的施工，当基底承载力达不到要求时，应通知监理、设计单位对基底进行加固处理；

④垫层施工完毕后即可浇筑C20混凝土基础。 ⑵底板钢筋绑扎、支模、浇筑

①砼基础施工完毕并达到一定强度后，在砼基础表面放出底板边线，即可进行钢筋绑扎工作，钢筋锚固及搭接长度严格按照规范及设计图纸施工；

②模板应洒水润湿，靠砼一侧涂隔离剂，注意不得沾污钢筋和其它预埋件，保护层用砂浆垫块制成；

③底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板30cm以上侧墙处。砼坍落度控制在5～7cm，砼用机械拌和，时间不少于2min；

④砼振捣采用插入式振动器振捣，当砼不再有显著沉落，且没有较大气泡冒出，砼表面均匀、平整，并已泛浆表面砼振动时间足够。振捣时间为20～30s。

⑶侧墙、顶板砼浇筑

①底板砼强度达到设计强度的70%以上，才可进行侧墙、顶板钢筋绑扎、支架、模板安装等工作，完毕后，可进行砼浇筑工作，注意沉降缝两侧砼不能同时浇筑，先浇一侧砼，待强度达到5MPa时，拆除模板，再筑另一侧砼。沉降缝处砼必须振捣密实，设专人负责止水带附近捣实和排气。

②砼自由下落的高度不大于1.5m，否则采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。

⑷拆模及养护

①侧模在砼强度达到2.5MPa时即可拆除，承重模板需在砼强度达到设计强度85%以上方可拆除（可以用试件强度或回弹仪测得砼强度）。

②砼养护工作在砼浇筑后4～6小时后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表面湿润不小于14d。

⑸八字墙进、出水口砌筑

片石和砂浆质量必须满足设计和规范要求，附属工程尺寸符合施工图设计要求（八字墙顶面与路基坡面平顺），砌体砂浆应饱满，砌体外观美观，涵底铺筑浆砌片石缝隙间填满砂浆防止冲刷。

诚信 合作 创新 卓越 24 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

⑹台背回填

①台背回填在砼达到设计强度70%以后，方可进行填土。材料选用含砂质粘土对称均匀回填，15cm一层，并做好标记，分层填筑，分层压实；

②回填范围底宽不少于2m，顶宽不少于（台高+2m）。 3.5钢筋混凝土常规施工

钢筋混凝土等常规涵洞施工工艺参照第一节圆管涵施工方案相应要求。 4.拱涵施工方案

4.1拱涵工程数量

拱涵主要工程数量表

序工程名称 号 1 2 挖基 拱涵 挖土 C40砼 C20、C30砼 基础、涵身、盖板 砼小计 m3 m3 m3 T m3 10165 42.2 484.7 713.2 5926.9 单位 数量 拱涵及通3 4 5

4.2拱涵施工工艺流程

道 涵台及基础 钢筋 场地清理→测量放样→基坑开挖→基础砌筑→墙体施工→拱圈支架搭设→拱圈施工→拱上端墙施工→台背回填→检验验收。

4.3拱涵施工方案

4.3.1测量放样、基坑开挖、台后回填（见盖板涵施工方案1.5-1.9） 4.3.2施工要求

⑴基坑开挖完后应检测地基承载力，基底承载力符合设计要求的情况下，方可进行下一道工序的施工。

⑵拱涵的墙身施工采用钢模板，钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。

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⑶拱圈支架必须经设计验算确定，搭设拱圈时必须预留相应的预拱度，支架必须有足够的刚度和强度。

⑷拱圈浇筑时，应由两侧向中间同时对称进行，以防拱架失稳，进出水口的拱上端墙应待拱圈强度达到设计强度的30%以上后方可进行施工。

⑸拱圈强度达到设计后，方可进行拆除拱架施工。

⑹在涵洞与填土接触部分涂热沥青两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。沥青涂抹需在台背回填之前进行。 5.质量检验

5.1基本要求

（1）施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。 （2）结构的形状和布臵有利于通风和避免水汽在混凝土表面凝聚，便于施工时混凝土的振捣、养护，使结构外形简单，尽量减少暴露的表面积和棱角等。

(3) 普通钢筋保护层厚度须考虑施工误差。

(4) 各接缝、沉降缝位臵准确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；预制构件接缝应与沉降缝吻合。

（5）涵洞内不得遗留建筑拉圾、杂物等。 5.2实测项目

总体实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 轴线偏位（mm） 流水面高程（mm） 涵底铺砌厚度（mm） 长度（mm） 孔径（mm） 净高（mm） 规定值或允许偏差 明涵20，暗涵50 ±20 +40，-10 +100，-50 ±20 明涵±20，暗涵±50 权值 2 3 1 1 3 1 诚信 合作 创新 卓越 26 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

涵台实测项目

项次 1 检查项目 混凝土或砂浆强度（Mpa） 涵台断面尺2 寸（mm） 3 4 混凝土 ±15 0.3%台高 ±10 1 2 片石砌体 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 权值 3 1 竖直度或斜度（mm） 顶面高程（mm） 盖板制作及安装实测项目

项次 1 检查项目 混凝土强度（Mpa） 明涵 2 高度（mm） 暗涵 明涵 3 宽度（mm） 暗涵 4 5 6 长度（mm） 支承面中心偏位（mm） 相邻板最大高差（mm） ±10 +20，-10 10 10 1 2 1 不小于设计 ±20 1 规定值或允许偏差 在合格标准内 +10，-0 2 权值 3 五、特殊季节施工

1.雨季施工安排

本工程地处华南多雨地区，年降水量较大，雨季时间为每年的4～8月，对工程施工影响较大。因此有必要做好雨季施工安排，使之对工程影响减至最低。

诚信 合作 创新 卓越 27 中铁十四局集团有限公司 平兴高速公路第五合同段 涵洞及通道工程施工方案

5.1.1修好临时施工便道并保证晴雨畅通。

5.1.2驻地、仓库、车辆机具停放场、生产设施，设在最高洪水位以上的地点。 5.1.3贮备足够的工程材料和生活物资，备足雨季施工的排水设备。

5.1.4机电设备必须加防水罩，以免漏水而损坏电器，做好接地保护以免漏电伤人，雨后使用时要先对设备进行检查、试转。

5.1.6钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。

5.1.7浇灌混凝土前要了解天气变化情况，尽量避开雨天浇灌混凝土，同时备有一定数量的防水布，若在浇注混凝土时下雨，用防水布遮盖。 2.夜间施工安排

为保证施工进度，合理安排夜间施工的项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量和安全。

5.2.1建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行。

5.2.2严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，及时通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下道工序施工。

5.2.3安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。

5.2.4做好夜间施工防护，在作业地点附近设臵警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。

六、质量控制措施

1.质量检查程序

各分项工程施工队（班组）在每一道工序施工及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检部质检工程师审查，质检工程师复检自检组的检查合格后签字报送现场（驻地）监理工程师申请检查、验收，监理工程师检验合格后，方可进行下一工序的施工。

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【质量检查程序图】

2.质量保证体系

详见下图 3.砼外观质量保证措施

3.1模板的设计、制作与安装：

a、模板采用大块定型钢模板，保证了模板的刚度，使用不变形。 b、板接缝均采用企口设臵，模板错台小，且能有效防止漏浆。

c、证模板的加工质量，模板统一由专业模板厂家加工，在加工厂提前试拼模板，调整好接缝处的平整度和缝隙，并使模板的竖向接缝方向保持一致。模板加工成型后，严格按施工规范要求进行检验，合格后方可用于现场施工。模板面板拼缝高差、宽度差≤1mm，模板间隙≤1mm，模板接头错台量≤1mm。

d、板拼装前要除锈干净并涂符合要求的脱模剂，脱模剂采用同一品种，严禁用废机油等代替；接缝处夹双面胶带。模板拼装及加固必须严格按既定方案进行。模板周转3次后全面检修并抛光打磨一次。

e、安装完毕后，对其平面位臵、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑前对发现模板有超过允许偏差的地方必须调整合格。

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质量保证体系框图

组 织 保 证

质量管理领导小组 项目经理 项目副经理 项目总工

工程部：施工技术、工程调度、施工测量、试验检测。

质检部：质量目标、质量检查控制、试验检测。 合同部：计划、预算、合同。 财务部：财务、成本管理 保障部：材料、设备采购 安监部：施工生产的安全监控

综合办公室：配合质量检查及技术教育和培训 挑选合格的技术人员和技术工人

提交工程进度计划，进行开工前技术调查编制实施性施工组织设计

工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制

临时工程、施工现场及环境的质量控制

施工技术、质量保证措施交底

施工 准备阶段

质量保 体系

工 作 保 证

竣工 阶段 缺陷 责任期

质量责任制

开工报告审批制度 设计文件复核制 测量双测制 工程试验检测制 分阶段技术交底制 隐蔽工程检查签证制 分项工程质量评定制 验工质量签证制

定期与日常质量教育检查制 事故处理报告制

工程竣工文件的编制、竣工质量自检 工程交工验收、业主签发交工证书

对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建

施工 阶段

中间产品质量控制 分项工程质量检验 分部工程质量检验

施工工艺质量控制

工程质量自检控制 工序交接质量控制

项目经理质量责任制 总工程师质量责任制 质检工程师质量责任制 试验人员质量责任制 测量人员质量责任制 施工队长质量责任制 施工班组长质量责任制 质检员质量责任制 操作工人质量责任制

制度 保 证

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3.2钢筋绑扎：

严格控制钢筋的保护层厚度，并采用加支撑等措施保证钢筋的稳定性。根据保护层厚度定做高强聚酯垫块，严禁使用砂浆垫块，以避免使混凝土外表产生疤痕。

3.3砼的拌和及浇筑：

a、原材料控制：选用水泥、砂石料、水、粉煤灰、外加剂等除必须符合规范相关规定外，选用水泥和粉煤灰时必须做试验块，以确定所选水泥和粉煤灰拌制的砼颜色一致、有光泽；砂选用级配优良、颗粒洁净的河砂（黄色），砂的颜色必须一致；水采用洁净的饮用水，严禁用被污染的水拌制砼。设计配合比时多做几组配合比，通过打试验块对配合比进行比选，选择外观颜色好，气泡少的配合比用于施工。

b、砼搅拌时严格按照试验室提供的配合比及施工技术规范的要求进行操作。砼配料时，各种衡量器应保持准确。对集料的含水量应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整集料和水的用量。

c、在拌和时，自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按照设备出厂说明书的规定，并经试验确定，且自加水开始计算搅拌的时间不得低于3.5分钟。每一盘料都要在入模前做坍落度试验，对坍落度不符合要求的砼禁止使用。浇筑砼的过程中，试验人员及时测定坍落度和和易性变化情况，及时调整施工配合比。严格控制坍落度保证统一，以保证浇筑砼颜色一致。

d、混凝土由拌合站集中拌合，砼运输车运送到现场后，采用输送泵泵送或吊车提升入模。在浇筑过程中，采用串筒将混凝土送至各浇筑部位，确保混凝土自由落差不超过2m，串筒出料口下面砼堆积高度不能超过1m，以防混凝土出现离析。

e、砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层，每层浇筑厚度不超过30cm。浇筑过程中采用插入式振动棒进行振捣，振捣时把握“快插慢拔”原则，插入点呈“梅花型”布臵，振动棒移动间距不大于作用半径的1.5倍，距离模板不大于振动作用半径的1/2，插入下层砼50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时间以混凝土表面平坦、泛浆，不再下沉

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和表面无气泡泛起为止。夏季浇筑时间宜选择在下午或晚上，避开中午高温天气。

f、在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，应用海绵将表面泌水吸净。继续浇筑时应查明原因，采取措施，减少泌水。

3.4养护

当混凝土浇筑完成，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后在抹第二遍并压光或拉毛。

砼浇筑完成，收浆、初凝后，用土工布（重量不小于250g/㎡）覆盖，并经常洒水保持湿润。拆模时，混凝土抗压强度不小于2.5Mpa，要注意避免损坏边角砼及表面。拆模后混凝土养生先用土工布（重量不小于250g/㎡）包裹，用水湿润后用塑料薄膜严密包裹，养护时间高温不少于14天，低温适当延长。同时注意防止下一道工序施工时对砼结构造成污染，直至不会对砼造成影响方拆除塑料薄膜包裹。

七、施工安全、文明施工、环境保护保证措施

1.施工安全保证措施

1.1安全教育与培训措施

a.项目经理、安全长、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场施工作业人员必须经过安全教育与培训，如岗前教育等，并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工也要经过安全培训教育，方可上岗作业。

b.安全长负责制定本项目的安全教育与培训计划，结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。

1.2 一般安全防护措施

a.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 b.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必须持证上岗，并严格遵守有关的安全规定。

c.起重作业时，吊重钢丝绳安全系数须大于1.2，断丝超过15%者必须更换，绳及卡子要勤检查、勤保养。严禁超载提升物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上下，

d.在吊装施工时，要有统一信号，有专人指挥，起重物下禁止站人，下部人员要避在

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安全处。

e.夜间施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志。 1.3机械设备安全措施

a.机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。

b.车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。

1.4临时用电方案及安全用电措施

临时用电方案：施工用电主要采用网电，发电机作为备用。根据施工需要，现场设臵2台500KVA变压器，总容量为1000KVA。

a.施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JC46-S8），对电器设备的外壳要进行防护性的接地、防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备；严禁带电移动电焊机等用电设备。

b.施工现场低压线架空处理。统一布臵施工现场的电力线路，不准私接乱拉电线。 c.输电线路采用三相五线制和“三级配电二级漏电保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，或按规定埋设，不随地拖拉，总配电箱和分配电箱安装在适当位臵，并有重复接地保护措施，重复接地电阻不大于10欧姆。

d.执行“一机、一闸、一漏、一箱”制度。 e.用电处悬挂标志牌及警告牌。

f.电气安全防火措施:现场电气设备密集区、仓库、工人宿舍按规定数量及位臵布臵电气火灾灭火器材，并在职工中进行安全培训及宣传。

1.5防洪、防汛措施

a.成立防洪组织，认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。积极配合业主、当地，做好防洪防汛的准备。

b.渡汛施工要立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方

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案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，必须立即采取措施进行整改。

c.加强工地巡逻值勤，雨天时工地上必须认真巡查，发现问题及时反馈和处理，确保工程安全。

d.做好历史水情、灾情调查，施工过程中要加强与地方气象部门的联系，及时获取准确的水情预报，确保防洪工作的主动权。

e.施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪，及时清理不用的施工机具，防止水淹及堵塞河涌引发水害。

1.6防火灾措施

a.消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。

b.控制可燃可爆物品的发放工作，提高材料及设备的防火性能，配备灭火器。 c.一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防部门保持联系，以免贻误灭火时机。 2.文明施工保证措施

2.1施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布臵，尽量利用既有道路，与加工点、仓库、钢筋等堆放位臵结合布臵，并与场外道路连接；临时设施的布臵，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，作到“三通一平”，电线不漏电，管线不侵限。

2.2施工标志牌

在监理工程师指定的位臵设立标示牌，其内容主要有施工（总）平面布臵图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌和防火须知牌。工程概况牌设臵在工地围栏醒目位臵上，并注明项目名称、规模、开竣工日期、施工许可证、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等，所有标志牌要有抗风、挡雨措施。

2.3施工组织和操作

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工地设有施工负责人，来具体组织每一分项工程的实际实施，施工命令的下达要做到统一、科学，使现场的一切活动处于有序化状态。技术人员现场进行技术指导，重、难点工序要坚持跟班作业；各工班负责人必须搞好现场交，每一班撤离前必须要做到工完料清，不能留有死角，双方互相推诿；现场混凝土施工必须有配合比通知单，有合格的计量工具，并按规定正确使用。现场作业人员要严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。

2.4安全

危险处所设臵醒目标志、围栏；施工人员不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

2.5现场材料

存料场的库房要规划布臵合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；钢、木、模板堆放一头齐，一条线。

2.6机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装臵齐全；机械设备有专人管理、操作。

2.7资料

各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确；按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。工地日志记录完备、翔实和及时，并时刻放臵在工地办公室内，随时接受工程师的检查。

2.8宣传教育

在监理工程师认可的前提下，施工现场应有适当的宣传标语，有竞赛评比栏，有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。 3.环境保护保证措施

3.1环境保护的管理措施

a. 设立环保机构，切实贯彻环保法规

严格执行国家及地方颁布的有关环境保护、水土保持的法令和法规，结合设计文

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件和工程实际，建立项目部和施工队两级环境保护组织和管理体系，健全环境保护的各项规章制度和管理办法，制定并落实本项目的环境保护实施方案和各项具体措施。

b.强化环保管理,定期进行环保检查，及时处理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

c.加强环保教育，宣传有关环保，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。

3.2环境保护的具体措施

施工期环境保护工作主要包括以下五个部分：生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。

a.生态环境保护

㈠对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。

㈡严格落实各项环保措施，保护水质和空气环境。

㈢不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限内外的植物、树木，必须尽力维持原状。做好防火措施，配臵灭火器材。

㈣对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要委托城市卫生部门进行处理，不得随意焚烧或掩埋，以防泄露，造成对城市环境的损害。

㈤对不适合于回填的弃土要严格按监理工程师指定的弃碴场堆放。 ㈦开挖作业严格控制开挖尺寸，少扰动土体。 b. 水土保持

㈠防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，在施工便道两侧修建排水沟，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。

㈡施工道路顶面表面筑成2%的横坡，以利于排水。 c.施工期生产和生活废水处理

工地场区的水污染主要来自生产废水,生产废水包括钻孔泥浆、施工机械设备清洗的

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含油废水、砼养护冲洗水和开挖土石方排水。含油废水和含泥砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含泥砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀下来。

d.防大气污染

㈠进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

㈡作业场区和施工便道要定期打扫，洒水车要适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。

㈢开槽施工段，用编织布围好，减少扬尘，降低施工现场对外界的影响。

㈣运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限；场区出入口均设车辆轮胎冲洗池，要保证进出工地的车辆干净清洁，不得污染市区道路。

㈤防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易清除，遇上干燥天气容易产生二次扬尘。

e. 防噪音污染

施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施，主要抓好几点： ㈠机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。

㈡适当控制机械动力布臵密度，在条件允许的情况下，宜拉开一定空间，减少噪音叠加。

㈢现场的噪音要定期测定，一旦出现超标的现象，应立即停止施工或采取相应的防护措施。

㈣机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响。 ㈤采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行，把噪声控制在合理范围之内。

㈥处于较强噪音环境下的作业人员要做好防护工作，如配戴耳塞等。

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