轨道工程验收标准

轨道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。 单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定： （1）正线轨道：一个区间（以站中心为界，含正线道岔）；当线路为双线时，一个区间的左、右线应尽量合并为一个单位工程；当区间内含有不同类型轨道时，也可按轨道类型划分；

（2）站场轨道：一个站或大型枢纽的一个场（以最外方咽喉道岔为界，含站线道岔）。 一般情况下，单位工程应在一个承包单位的施工范围内，不同承包单位施工的工程，不论其规模大小都不能合并为一个单位工程进行验收。

分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。 分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺划分。

检验批可根据施工及质量控制和验收需要按长度、施工段、处等进行划分。

轨道工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分及编号应符合下列各表的要求。

正线轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号

（正线轨道单位工程编号 0101）

分 部 工 程 分 项 工 程 名 称 01 线路基桩 02 有碴道床 （铺轨前铺碴） 01 基桩测设 01 铺底碴 02 预铺道碴 01 底座钢筋 02 底座模板 03 底座混凝土 03 板式无碴道床 04 轨道板铺设 05 CA砂浆模板 06 CA砂浆配制灌注 07 防水层、保护层及伸缩缝 01 轨排组装架设 02 道床板钢筋 04 支承块式无碴道床 03 道床板模板 04 道床板混凝土 05 防水层、保护层及伸缩缝 2 km 5 km （宽枕1 km） 施工段 施工段 施工段 20块 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 01010101□□□ 01010201□□□ 01010202□□□ 01010301□□□ 01010302□□□ 01010303□□□ 01010304□□□ 01010305□□□ 01010306□□□ 01010307□□□ 01010401□□□ 01010402□□□ 01010403□□□ 01010404□□□ 01010405□□□ 65 49 51 53、55、57 63 检验批规模 检验批编号 检验批表格 所在页码 43 45 47 49 51 53、55、57 59 51 61 63 道 床 续 表

01 底座钢筋 02 底座模板 03 底座混凝土 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 500个焊头 2 km 5 km 每个区间 单元轨节 5 km 每 组 每 组 每 组 5 km 2 km 2 km 2 km 每 组 每 组 每 组 每 处 每 处 每个区间 每 处 每个区间 每个区间 每个区间 01010501□□□ 01010502□□□ 01010503□□□ 01010504□□□ 01010505□□□ 01010506□□□ 01010507□□□ 01010508□□□ 01010509□□□ 01010601□□□ 01010602□□□ 01010603□□□ 01010604□□□ 01010605□□□ 01010606□□□ 01010607□□□ 01010608□□□ 01010609□□□ 01010610□□□ 01010701□□□ 01010702□□□ 01010703□□□ 01010704□□□ 01010705□□□ 01010706□□□ 01010801□□□ 01010802□□□ 01010901□□□ 01011001□□□ 01011101□□□ 01011201□□□ 01011202□□□ 49 51 53、55、57 67 65 49 51 53、55、57 63 69 71 73 75 77 79、81 83、85 87、85 89 91 93、95 97 99、101、103 105、107 87、107 89 109 111 113 115 117 119 121 道 05 长枕埋入式无碴道床 04 隔离层铺设 05 轨排组装架设 06 道床板钢筋 07 道床板模板 08 道床板混凝土 09 防水层、保护层及伸缩缝 01 基地钢轨焊接 02 长钢轨铺设 03 铺碴整道 04 工地钢轨焊接 05 线路锁定 06 无缝线路轨道 06 轨道整理 07 无缝道岔铺设 床轨 道线 路 附 属 07 有缝线路轨道 08 道 口 09 防护栅栏 10 护 轨 11 标 志 12 轨道加强设备 08 无缝道岔铺碴整道 09 钢轨伸缩调节器铺设 10 钢轨预打磨 01 轨排组装 02 铺 轨 03 铺碴整道 04 有缝道岔铺设 05 有缝道岔铺碴整道 06 钢轨伸缩调节器铺设 01 道口铺设 02 道口防护设施 01 栅栏安装 01 护轨铺设 01 线路、信号标志 01 防爬设备 02 轨距杆、轨撑 注：① 施工段：指一个班次或作业循环的施工长度。② 检验批长度均按单线计算。

站场轨道分部工程、分项工程和检验批划分及编号

（站场轨道单位工程编号 0102）

分 部 工 程 名 称 01 有碴道床 （铺轨前铺碴） 分 项 工 程 01 铺底碴 02 预铺道碴 01 底座钢筋 02 底座模板 03 底座混凝土 02 板式无碴道床 04 轨道板铺设 05 CA砂浆模板 06 CA砂浆配制灌注 07 防水层、保护层及伸缩缝 01 轨排组装架设 检验批规模 每股道 每股道 施工段 施工段 施工段 20块 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 施工段 每股道 每股道 每股道 每 组 每 组 每 处 每 处 每 处 每个站场 每个站场 每个站场 检验批编号 01020101□□□ 01020102□□□ 01020201□□□ 01020202□□□ 01020203□□□ 01020204□□□ 01020205□□□ 01020206□□□ 01020207□□□ 01020301□□□ 01020302□□□ 01020303□□□ 01020304□□□ 01020305□□□ 01020401□□□ 01020402□□□ 01020403□□□ 01020404□□□ 01020405□□□ 01020406□□□ 01020407□□□ 01020408□□□ 01020409□□□ 01020501□□□ 01020502□□□ 01020503□□□ 01020504□□□ 01020505□□□ 01020601□□□ 01020602□□□ 01020701□□□ 01020801□□□ 01020901□□□ 01020902□□□ 检验批表格 所在页码 45 47 49 51 53、55、57 59 51 61 63 65 49 51 53、55、57 63 49 51 53、55、57 67 65 49 51 53、55、57 63 93、95 97 99、101、103 105、107 87、107 109 111 115 117 119 121 道 03 支承块式无碴道床 02 道床板钢筋 03 道床板模板 04 道床板混凝土 05 防水层、保护层及伸缩缝 01 底座钢筋 02 底座模板 03 底座混凝土 04 隔离层铺设 04 长枕埋入式无碴道床 05 轨排组装架设 06 道床板钢筋 07 道床板模板 08 道床板混凝土 09 防水层、保护层及伸缩缝 01 轨排组装 床轨 道线 路 附 属 05 有缝线路轨道 02 铺 轨 03 铺碴整道 04 有缝道岔铺设 05 有缝道岔铺碴整道 06 道 口 07 护 轨 08 标 志 09 轨道加强设备 01 道口铺设 02 道口防护设施 01 护轨铺设 01 线路、信号标志 01 防爬设备 02 轨距杆、轨撑 注：施工段：指一个班次或作业循环的施工长度。

基桩测设检验批质量验收记录表

01010101□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 基桩所用材料的规格、型式、外观 施工单位检查评定记录 1 第4.0.2条 主 2 基桩的位置及数量 第4.0.3条 控 项 目3 基桩的测设精度 第4.0.4条 一 般 项 目 4 基桩标志设置 第4.0.5条 1 基桩的标识 第4.0.6条 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 专职质量检查员 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 基桩所用材料进场时，应对其规格、型式、外观进行验收，其质量应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位见证检测20%。 检验方法：施工单位、监理单位查验产品合格证，观察检查。 2． 基桩的设置位置及数量应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检查，监理单位全部见证检测。 检验方法：仪器测量、观察。

3． 基桩的测设精度应满足《新建铁路工程测量规范》（TB10101）中线和高程测量精度的要求。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位、设计单位全部见证检测。 检验方法：施工单位仪器测量，监理单位、设计单位见证检测。 4． 基桩标志应设置牢固。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

一般项目

1． 基桩的标识应设置齐全，色泽鲜明、清晰完整。 检验数量：施工单位全部检查。

检验方法：观察检查。

［有碴道床］

铺底碴检验批质量验收记录表

01010201□□□ 01020101□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 3 底碴的碾压和压实密度 第5.2.3条 半 宽 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 底碴品种、外观 底碴杂质含量和粒径级配 第5.2.1条 第5.2.2条 主 控 2 项 目一 般 项 目 1 2 底碴铺设允许偏差（） 厚 度 ±50 ＋500施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 mm 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 底碴进场时应对其品种、外观等进行验收，其质量应符合现行《铁路碎石道床底碴》（TB/T2897）的规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位检查生产检验报告和产品合格证，观察检查。 2． 底碴进场时应对其杂质含量和粒径级配进行检验。

（1）杂质含量按现行《铁路碎石道碴粘土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的质量百分率不得大于0.5%。

（2）底碴粒径级配应符合下表的规定。

底碴粒径级配

方孔筛孔边长 （mm） 过筛质量百分率 （%） 0.075 0～7 0.1 0～11 0.5 7～32 1.7 13～46 7.1 41～75 16 67～91 25 82～100 45 100 检验数量：同一产地、品种且连续进场的底碴，每5 000 m3为一批，不足5 000 m3时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但每单位工程不少于一次。

检验方法：每批等距间隔4处取样，每次25 kg拌和均匀，分别进行粒径级配和杂质含量试验；监理单位检查施工单位试验报告，并进行见证取样检测。

3． 碴铺设应采用压强不小于160 kPa的机械碾压，压实密度不低于1.6 g/cm3。

检验数量：施工单位压实密度每5 km抽检5处，每处测2个点位；监理单位见证检测次数为施工单位抽检次数的20%，但每单位工程不少于一次。

检验方法：施工单位检算碾压机械压强，用灌水法检测压实密度；监理单位检查施工单位检算资料，并见证检测。

一般项目

＋501． 底碴厚度允许偏差为±50 mm，半宽允许偏差为0mm。

检验数量：每500 m抽检1处。 检验方法：尺量。

［有碴道床］

预铺道碴检验批质量验收记录表

01010202□□□ 01020102□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 铺轨前碴带宽度 不得小于800 mm 铺轨前碴带厚度 150～200 mm 厚 度 ±50 mm 半 宽 ±50 mm 高 程 道碴的压实密度 碴面平整度 ±5 mm 1.7 g/cm3 30 mm 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 道碴的材质 道碴的品种、级别、外观 道碴的粒径级配、针片状指数、杂质含量 第5.3.1条 第5.3.2条 第5.3.3条 1.7 g/cm3 30 mm/3 m 不得低于50 mm 主 2 3 控 项 目4 正线道岔 预铺道碴质量 道碴的压实密度 碴面平整度 预留起道量 一 般 项 目 1 有缝线路 单层道床轨道 2 混凝土宽枕 铺轨前铺碴允许偏差 3 无缝线路 铺轨前铺碴 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 道碴材质应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。

检验数量：同一产地、同一级别的道碴，每50 000 m3为一批，不足50 000 m3时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位全部见证检测。

检验方法：施工单位按现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）中规定的方法进行检验，监理单位见证检测。

2． 道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收，其质量应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位全部检查生产检验报告和产品合格证。 3． 道碴进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。

（1）道碴粒径级配应符合下表的规定。

道碴粒径级配

方孔筛孔边长（mm） 过筛质量百分率（%） 16 0～5 25 5～15 35.5 25～40 45 55～75 56 92～97 63 97～100 （2）道碴针状指数和片状指数按现行《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》（TB/T2328.16）进行试验，针状指数、片状指数均不得大于50%。

（3）杂质含量按现行《铁路碎石道碴粘土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的质量百分率不得大于0.5%。

检验数量：同一产地、级别且连续进场的道碴，每5 000 m3为一批，不足5 000 m3时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但每单位工程不少于一次。

检验方法：施工单位每批等距间隔4处取样，每次35 kg拌和均匀，分别进行粒径级配、针状指数、片状指数和杂质含量试验；监理单位检查施工单位试验报告，并进行见证取样检测。

4． 正线道岔预铺道碴应采用压强不小于160 kPa的机械分层碾压，压实密度不得低于1.7 g/cm3。碴面平整度用3 m直尺检查不得大于30 mm。预留起道量不得大于50 mm。道岔前后各30 m范围应做好顺坡并碾压。

检验数量：施工单位每组道岔抽检3个点位、监理单位见证检测次数为施工单位的20%，但每单位工程不少于一次。

检验方法：施工单位检算碾压机械压强，用灌水法检测压实密度，用3 m靠尺检查碴面平整度；监理单位检查施工单位检算及检测资料，并见证检测。

一般项目

1． 有缝线路单层道床轨道，铺轨前每股钢轨下预铺碴带宽度应不小于800 mm，厚度150～200 mm。

检验数量：施工单位每500 m抽检一处。 检验方法：尺量。

2． 混凝土宽枕铺轨前铺碴应符合设计要求，允许偏差为：厚度、半宽±50 mm，高程±5 mm。

检验数量：施工单位每100 m抽检一处。 检验方法：尺量、水准测量。

3． 无缝线路铺轨前道碴摊铺应按中线铺设，并采用压强不小于160 kPa的机械碾压，压实密度不得低于1.7 g/cm3。碴面平整度用3 m靠尺检查不得大于30 mm。

检验数量：施工单位碴面平整度每5 km抽检10处，压实密度每5 km抽检3处，每处测3个点位。 检验方法：检算碾压机械压强、观察检查、用3 m直尺测量平整度。

［板式、支承块式、长枕埋入式无碴道床之底座、道床板］

钢筋检验批质量验收记录表

01010301□□□ 01010402□□□ 01010501□□□ 01010506□□□ 01020201□□□ 01020302□□□ 01020401□□□ 01020406□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 [A]：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003 [B]：《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 监理单位 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 验收记录 钢筋材质 钢筋加工质量 钢筋接头质量 钢筋安装品种、规格、数量 钢筋接头位置、数量 [A]第5.2.1条 [A]第5.3.1条 [A]第5.4.2条 [A]第5.5.1条 [A]第5.4.3条 钢筋间距 20 1 主 控 2 3 4 1 项 目一 般项目监理单位验收结论 2 钢筋安装位置允许偏差（mm）钢筋保护层厚度c35＞c≥25 ＋5－2 c＜25 ＋3－1施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 钢筋进场应必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等现行标准的规定和设计要求。

检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明书和进行试验。监理单位检查全部质量证明书和试验报告并进行见证取样检测或平行检验。

2． 钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：

（1）受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

（2）受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

（3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。

（4）用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。

检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%，且各不少于一件。检验方法：尺量。

3． 钢筋接头的技术要求和外观质量应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）附录A的规定。钢筋焊接接头，应按批抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为28 mm～32 mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头，应按批抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合现行国家标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定和设计要求。

检验数量：钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。检验方法：钢筋接头外观检验，施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检验，施工单位作拉伸试验，闪光对焊接头增作冷弯试验。监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。 4． 安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。

一般项目

1． 钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：

（1）焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%； （2）绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%；

（3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍； （4）在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。

注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截面”。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察和尺量。 2． 钢筋安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。

钢筋安装位置允许偏差 序 号 1 2 钢筋保护层 项 目 钢筋间距 设计为25～35 mm时 允 许 偏 差 （mm） 20 尺 量 +5，－2 检 验 方 法 设计为<25 mm时 检验数量：施工单位每施工段抽检10处。

+3，－1 ［板式、支承块式、长枕埋入式无碴道床之底座、道床板、凸形挡台、CA砂浆］

模板检验批质量验收记录表

01010302□□□ 01010305□□□ 01010403□□□ 01010502□□□ 01010507□□□ 01020202□□□ 01020205□□□ 01020303□□□ 01020402□□□ 01020407□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 [A]：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003 [B]：《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 监理单位 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 验收记录 模板材料质量和结构 模板安装要求 预埋件规格、质量、数量 基准器材质及加工 [A]第4.2.1条 [A]第4.2.2条 [B]第6.3.2条 [B]第6.3.3条 ±5 ±5 ±3 ±5 2 2 ±3 ±2 3 ±2 ±10 [B]第6.3.8条 [A]第4.3.2条 主 1 2 3 4 控 项 目一 般项目 1 底座、道床板 模板安装允许偏差（mm 高 度 宽 度 位 置 凹槽的长、宽、高 中 线 模板平整度 圆形挡台直径 半圆形挡台直径 挡台中心偏离中线 挡台中心间距 高 度 ）2 凸形挡台模板安装允许偏差（）mm 3 4 5 施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 ＋40预埋件位置允许偏差 CA砂浆灌注前模板安装 模板拆除 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。

2． 模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。

3． PVC管、PVC篦、伸缩缝沥青板等预埋件的规格、质量、数量应符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位查验产品合格证、观察检查、清点；监理单位查验产品合格证并观察检查。

4． 凸形挡台内设置的基准器底座的材质与加工精度应符合设计规定。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。检验方法：施工单位查验产品合格证、观察检查、尺量；监理单位查验产品合格证，并抽检加工精度。

一般项目

1． 底座、道床板模板安装允许偏差应符合下表的规定。

底座、道床板模板安装允许偏差

序 号 1 2 3 4 5 6 项 目 高 度 宽 度 位 置 凹槽的长、宽、高 中 线 模板平整度 允 许 偏 差 （mm） ±5 ±5 ±3 ±5 2 2 用1 m靠尺检查 均为模板内侧面间的允许偏差 备 注 检验数量：施工单位每个基标处检查。检验方法：尺量。 2． 凸形挡台模板安装允许偏差应符合下表的规定。

凸形挡台模板安装允许偏差

序 号 1 2 3 4 5 项 目 圆形挡台直径 半圆形挡台半径 挡台中心偏离中线 挡台中心间距 高 度 检验数量：施工单位每个凸型挡台检查一次。检验方法：尺量。 3． 预埋件位置允许偏差为±10 mm。

检验数量：施工单位每个预埋件检查一次。检验方法：尺量。

4． CA砂浆灌注前侧模及间隔板应止漏，涂刷脱模剂。直线侧模与轨道板间留10 mm观察缝，曲线内侧侧模与轨道板紧贴止漏，灌注前采取排气措施。

检验数量：施工单位每施工段检查一次。检验方法：观察检查、尺量。 5． 拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。

允 许 偏 差 （mm） ±3 ±2 3 ±2 +4，0 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。

［板式、支承块式、长枕埋入式无碴道床之底座、道床板、凸形挡台］

混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010303□□□ 01010404□□□ 01010503□□□ 01010508□□□ 01020203□□□ 01020304□□□ 01020403□□□ 01020408□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 [A]：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003 [B]：《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 水泥质量 细骨料质量 粗骨料质量 外加剂质量 拌合用水质量 掺和料质量 配合比设计 混凝土中总碱含量 [A]第6.2.1条 [A]第6.2.2条 [A]第6.2.3条 [A]第6.2.4条 [A]第6.2.5条 [A]第6.2.6条 [A]第6.3.1条 [A]第6.3.2条 主 4 5 6 7 8 控 项目监理单位验收结论 9 其他特殊混凝土原材料检验项目： 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准的规定。

当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾3个月（快硬硅酸盐水泥逾一个月）时，必须再次进行强度试验，并按试验结果使用。

钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。

当使用具有潜在碱活性骨料时，应要求厂方提供水泥中碱含量值，并选用碱含量符合要求的水泥。 检验数量：同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500 t为一批，袋装水泥每200 t为一批，当不足上述数量时，也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位平行检验或见证取样检测抽检次数为施工单位抽检次数的10%或20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行强度、凝结时间、安定性试验。监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行平行检验或见证取样检测。

2． 拌制混凝土所用的细骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、细度模数应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）的规定，含泥量、泥块含量及碱活性应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）附录B的规定。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400 m3或600 t为一批，不足400 m3或600 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位观察和试验。监理单位检查全部试验报告并进行见证取样检测。

3． 拌制混凝土所用的粗骨料，应按批进行检验，其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量及碱活性应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）附录C的规定。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的粗骨料，每400 m3或600 t为一批，不足400 m3或600 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位观察和试验。监理单位检查全部试验报告并进行见证取样检测。

4． 混凝土外加剂进场时，必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）等现行国家标准和其他有关环境保护的规定。

检验数量：同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50 t为一批，不足50 t时，也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行见证取样检测。

5． 拌制混凝土宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定。

检验数量：施工单位同水源检查不应少于一次。监理单位全部检查。 检验方法：施工单位水质分析。监理单位检查水质分析报告。

6． 混凝土掺用的矿物掺合料，应按批对细度、含水率、需水量比、抗压强度比进行检验，其质量应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GBl596）和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》（GB／T18046）等现行国家标准的规定。

检验数量：同品种、同等级且连续进场的矿物掺合料，每200 t为一批，当不足200 t时，也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查出厂合格证并进行试验。监理单位检查出厂合格证和试验报告并进行见证取样检测。

7． 混凝土配合比应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，

应符合国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的有关规定。

检验数量：施工单位对同强度等级、同性能混凝土进行一次混凝土配合比设计。监理单位全部检查。 检验方法：施工单位进行配合比选定试验。监理单位检查配合比选定单。

8． 当使用具有潜在碱活性骨料时，混凝土中的总碱含量应符合现行行业标准《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》（TB/T30504）的规定和设计要求。

检验数量：施工单位对每一混凝土配合比进行一次总碱含量计算。监理单位全部检查。 检验方法：施工单位计算。监理单位检查计算单。

［板式、支承块式、长枕埋入式无碴道床之底座、道床板、凸形挡台］

混凝土（施工）工程检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010303□□□ 01010404□□□ 01010503□□□ 01010508□□□ 01020203□□□ 01020304□□□ 01020403□□□ 01020408□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 [A]：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003 [B]：《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 施工单位检查评定记录 [A]第6.4.6条 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 主 1 2 3 1 混凝土强度等级、弹性模量及试件取样和留置 混凝土施工工艺及施工缝的位置和处理 混凝土养护 施工配合比调整 拌合物的坍落度 [A]第6.4.1条 [A]第6.4.2条 [A]第6.4.3条 [A]第6.4.4条 [A]第6.4.5条 控 项 目一 般 项 目其他特殊混凝土检验项目： 2 3 原材料每盘称重 水泥和干燥状态掺合料 允许偏差 粗、细骨料 水、外加剂 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 结构混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。混凝土抗压强度和弹性模量试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置应符合下列规定：

（1）抗压强度标准条件养护试件的取样与留置：1）每拌制100盘且不超过100 m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；3）每次取样应至少留置一组。

（2）弹性模量试件的取样与留置应按设计要求和实际需要确定。

（3）抗压强度同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行标准《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10222）的规定。

检验数量：施工单位全部检查。监理单位对标准条件养护试件见证取样检测或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次；对同条件养护试件全部见证试验。检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度和弹性模量试验。监理单位检查混凝土抗压强度和弹性模量试验报告并进行见证取样检测或平行检验。

2． 施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。

3． 混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：

（1）应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。

（2）混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14 d。

（3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。

（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。 （5）混凝土强度达到1.2 MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。 （6）当日平均气温低于5 ℃时，不得浇水。

（7）混凝土表面不便浇水或使用塑料布时，宜涂刷养护剂。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察。

一般项目

1． 混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。

检验数量：施工单位每工作班不应少于一次。检验方法：砂、石含水率测试。 2． 混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。

检验数量：施工单位每工作班不少于一次。检验方法：坍落度试验。 3． 混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表的规定。

原材料每盘称量的允许偏差

序 号 1 2 3 材 料 名 称 水泥和干燥状态的掺合料 粗、细骨料 水、外加剂 允 许 偏 差 工 地 ±2% ±3% ±2% 工厂或搅拌站 ±1% ±2% ±1% 注：① 各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确；

② 当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。 检验数量：施工单位每工作班抽查不少于一次。检验方法：复称。

［板式、支承块式、长枕埋入式无碴道床之底座、道床板、凸形挡台］

混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ）

01010303□□□ 01010404□□□ 01010503□□□ 01010508□□□

01020203□□□ 01020304□□□ 01020403□□□ 01020408□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 [A]：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003 [B]：《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 监理单位 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 验收记录 高 度 宽 度 ±5 mm ±10 mm ±5 mm ±5 mm 3 mm 凹陷深度 低洼长度 2 mm/ m 50 mm ±10 mm ±5 mm ±5 mm 2 mm ±5 mm ±3mm 5 mm ±3 mm 1 外形尺底寸允座许偏差 前后位置 凹槽的长、宽、高 中 线 一 表平整面度 般 项 2 目外形道尺床寸板允许偏差 顶面宽度 道床面与承轨台顶面相对高差 伸缩缝宽度 中 线 圆形挡台直径 3 4 凸形挡台 外形尺寸允许偏差 半圆形挡台直径 挡台中心偏离中线 挡台中心间距 挡台高度 ＋50mm [A]第6.4.8条 混凝土表面质量 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

一般项目

1． 底座中线、外形尺寸及表面平整度允许偏差应符合下表的规定。

底座中线、外形尺寸允许偏差

序 号 1 2 3 4 5 6 底座高度 底座宽度 前后位置 凹槽的长、宽、高 中 线 底座与凹槽表面平整度 检验数量：施工单每基标处检查一次。 检验方法：尺量。

2． 道床板中线、外形尺寸允许偏差应符合下表的规定。 道床板中线、外形尺寸允许偏差 序 号 1 2 3 4 项 目 道床板顶面宽度 道床面与承轨台顶面相对高差 道床板间伸缩缝宽度 中 线 检验数量：施工单位每基标处检查一次。 检验方法：尺量。

3． 凸形挡台中线、外形尺寸允许偏差应符合下表的规定。

凸形挡台中线、外形尺寸允许偏差

序 号 1 2 3 4 5 项 目 圆形挡台直径 半圆形挡台半径 挡台中心偏离中线 挡台中心间距 挡台高度 检验数量：施工单位每个凸型挡台检查一次。 检验方法：尺量。

4． 混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察。

允 许 偏 差 （mm） ±5 ±3 5 ±3 允 许 偏 差 （mm） ±10 ±5 ±5 2 项 目 允 许 偏 差 （mm） ±5 ±10 ±5 ±5 3 凹陷深度不得大于2 mm/m；低洼长度不超过50 mm ＋50 ［板式无碴道床］

轨道板铺设检验批质量验收记录表

01010304□□□ 01020204□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 1 轨道板型号、外观、质量 第6.5.1条 2 凸形挡台内基准器设置 第6.5.2条 主 控项3 弹性垫层材料品种、质量 轨道板与混凝土底座间隙 （mm） 轨道板与凸形挡台间隙 （mm） 第6.5.3条 40～100 过渡段范围： 35～100 30～100 一般 项 目 4 目 5 轨道板与凸形挡台两端间隙相差（mm） 不得大于5 1 2 轨道板安装位置 允许偏差（mm 中 线 2 支承点处板顶高程 ±1 ） 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 轨道板进场时应对型号、外观进行验收，其四周边角无破损和掉块，板体无可见裂纹，质量符合设计。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证和质量证明文件、观察检查。 2． 凸形挡台内基准器的设置应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检查、监理单位见证检测10%。 检验方法：查验产品合格证、仪器测量及弦量。

3． 轨道板底面铺贴的弹性垫层材料质量应符合相关产品标准的规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证和质量证明文件，观察检查。

4． 轨道板与混凝土底座的间隙应为40～100 mm，过渡段范围内应为35～100 mm。

检验数量：施工单位每20块抽检2块，每块板下检查四角；监理单位平行检验1块。 检验方法：尺量。

5． 轨道板与凸形挡台的间隙应为30～100 mm，且两端间隙相差不得大于5 mm。

检验数量：施工单位每20块轨道板抽检2块；监理单位平行检验1块。 检验方法：尺量。

一般项目

1． 轨道板安装位置允许偏差应符合下表的规定。

轨道板安装位置允许偏差

序 号 1 2 项 目 中 线 支承点处板顶高程 允 许 偏 差 （mm） 2 ±1 检验数量：施工单位每20块抽检1块。 检验方法：尺量。

［板式无碴道床］

CA砂浆配制灌注检验批质量验收记录表

01010306□□□ 01020206□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 原材料的规格、质量 CA砂浆灌注密贴质量 抗压强度 弹性模量 第6.6.1条 第6.6.2条 1.8～2.5 MPa 200～600 MPa 16～26 s 不少于30 min 1%～3% ＜3% 8%～12% 0% 主 流动度 可工作时间 膨胀率 材料分离度 含气量 泛浆率 控 CA项 3 目砂浆性能指标 冻融循环300次，相对耐久性（抗冻性） 动弹模值不小于60%， 质量损失率不大于5% 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 配制CA砂浆的水泥、乳化沥青、添加剂、铝粉、细骨料、水等原材料质量应符合产品标准规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证和质量证明文件、观察检查。 2． CA砂浆灌注后应与轨道板、凸形挡台密贴，不得有空隙。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

3． CA砂浆的性能指标应符合下表的规定。

CA砂浆性能指标

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项 目 抗压强度 弹性模量 流动度 可工作时间 膨胀率 材料分离度 含气量 泛浆率 耐久性（抗冻性） 单 位 MPa MPa s min % % % % 指 标 1.8～2.5 200～600 16～26 不少于30 1～3 ＜3 8～12 0 同时满足相对动弹模量值不小于60%和质量损失率不超过5%时的冻融循环次数不得少于300次 检验数量：施工单位每一配合比，耐久性试验检查一组试件，其他指标每施工段检查一组试件；监理单位见证试验数量为施工单位试验数量的20%，但不少于1组。

检验方法：施工单位按相关试验方法标准试验；监理单位检查施工单位试验报告并见证试验。

防水层、保护层及伸缩缝检验批质量验收记录表

01010307□□□ 01010405□□□ 01010509□□□ 01020207□□□ 01020305□□□ 01020409□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 基层平整度 卷材搭接宽度 3 －10 3 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 原材料的规格、质量 防水层基底处理 防水层防水效果 保护层原材料及配合比 保护层混凝土强度等级 伸缩缝设置要求 防水层铺设要求 保护层厚度、坡度、伸缩缝间隔及嵌缝 伸缩缝质量 防水层施工允许偏差（mm） 第6.9.1条 第6.9.2条 第6.9.3条 第6.9.4条 第6.9.5条 第6.9.6条 第6.9.7条 第6.9.8条 第6.9.9条 主 2 3 4 5 6 1 控项一 般项目 目 2 3 4 5 保护层表面平整度（mm） 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 防水层、保护层及伸缩缝所用原材料（包括纤维混凝土用纤维）进场时，应对其规格、品种、外观、尺寸进行验收，其质量及检验应符合设计要求及现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）和《铁路混凝土桥梁桥面TQF—Ⅰ型防水层技术条件》（TB/T2965）的有关规定。

检验数量：同一厂家、品种、规格的卷材每5 000 m为一批，不足5 000 m亦按一批计。施工单位每批抽检3卷，监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。检验方法：施工单位查验产品合格证、观察检查、尺量；监理单位查验产品合格证并见证检测。

2． 防水层基底应平整清洁、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮碴、浮土和油污。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查。 3． 防水层不得渗水。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：雨后或注水观察。

4． 混凝土配合比应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，应符合国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的有关规定。纤维混凝土配合比中的纤维体积比掺量应符合设计要求。

检验数量：施工单位对同强度等级、同性能混凝土进行一次混凝土配合比设计。监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验。监理单位检查配合比选定单。 5． 保护层混凝土强度应符合设计要求。

检验数量：施工单位每施工段取样；监理单位见证检测20%。检验方法：施工单位进行混凝土强度试验；监理单位检查施工单位试验报告并见证检测。

6． 梁端接缝处应设置不透水的伸缩缝，防水层应连续过渡。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位雨后或注水观察；监理单位见证试验。

一般项目

1． 防水层铺贴平整，搭接处及周边无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷，搭接量符合要求。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查。

2． 保护层厚度不得小于40 mm，排水坡度、伸缩缝间隔及嵌缝应符合设计，排水畅通。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查、尺量。

3． 梁端伸缩缝预埋钢板位置应准确，边压块榫口密贴，橡胶止水带与边压块无缝隙，橡胶止水带外形尺寸符合设计要求，盖板平整。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：注水并观察检查、尺量。 4． 防水层的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。

防水层的允许偏差和检验方法

序 号 1 2 项 目 基层平整度 卷材搭接宽度 允 许 偏 差 （mm） 3 －10 检 验 方 法 1 m靠尺检查 尺量检查 检验数量：施工单位检查不少于5处。 5． 保护层表面平整度允许偏差不超过3 mm/m。

检验数量：施工单位检查不少于5处。检验方法：1 m靠尺检查。

［支承块式、长枕埋入式无碴道床］

轨排组装架设检验批质量验收记录表

01010401□□□ 01010505□□□

01020301□□□ 01020405□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 主 1 支承块、长枕型号、外观、质量 第6.7.1条 控 项 目2 1 2 3 扣件型号、外观、质量 轨枕间距 轨 距 （变化率不大于1‰） 水 平 第6.7.2条 ±5 一 般 5 项 目 ＋2－1 2 4 轨排组装架设允许偏差（mm扭曲（基长6.25 m） 2 轨 直 线 （10 m弦） 曲线正矢差 2 第6.7.3条 向 6 7 8 9 ）高 低（直线10 m弦） 2 施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 中 线 高 程 轨底坡 2 ±5 1/35～1/45 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日

说 明

主控项目

1． 支承块、长枕进场时，应对型号、外观进行验收，四周边角无破损、掉块，外观无可见裂纹，质量符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证和质量证明文件、观察检查。

2． 扣件进场时，应对型号、外观进行验收，质量应符合产品标准规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证和质量证明文件、观察检查。

一般项目

1． 轨排组装架设允许偏差应符合下表的规定。

轨排组装架设允许偏差

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项 目 轨枕间距 轨 距 水 平 扭 曲 轨 向 高 低 中 线 高 程 轨底坡 曲线正矢允许偏差（20 m弦）

曲线半径 R≤650 m R＞650 m 缓和曲线正矢与计算正矢差（mm） 2 1 2 圆曲线正矢连续差 （mm） 3 圆曲线正矢最大最小值差 （mm） 5 3 允 许 偏 差 ±5 mm ＋2－1mm，变化率不得大于1‰ 2 mm 2 mm（基长6.25 m） 直线不得大于2 mm/10 m弦。曲线见下表 直线不得大于2 mm/10 m弦。 2 mm ±5 mm 1/35～1/45 检验数量：施工单位扭曲、轨向、高低每个施工段各检查10个测点，其余在每个基标处检查一次。 检验方法：尺量。

［长枕埋入式无碴道床］

隔离层铺设检验批质量验收记录表

01010504□□□ 01020404□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 主 1 控 隔离层材料的规格、品种、外观、质量 第6.8.1条 项 目2 隔离层材料的尺寸 第6.8.2条 一 般 项 目 1 隔离层基底质量 第6.8.3条 2 隔离层铺设质量 第6.8.4条 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 隔离层材料进场时，应对其规格、品种、外观进行验收，其质量应符合设计及现行《铁路混凝土桥梁桥面TQF-Ⅰ型防水层技术条件》（TB/T2965）规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位查验产品合格证，观察检查。 2． 隔离层材料进场应对其尺寸进行验收。

检验数量：同一厂家、品种、规格的卷材每5 000 m为一批，不足5 000 m亦按一批计。施工单位每批抽检3卷，监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。

检验方法：施工单位尺量；监理单位见证检测。

一般项目

1． 隔离层的基底应平整清洁、干燥，不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮碴、浮土和油污。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查。

2． 隔离层应铺贴平整，与底座表面、凹槽表面及侧面粘贴牢固，隔离层无破损，搭接处及周边无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷，搭接量符合要求。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查。

［无缝线路］

基地钢轨焊接检验批质量验收记录表

01010601□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 监理（建设） 单位验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 待焊钢轨的类型、规格、质量 钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产检验 钢轨焊接接头的探伤检查 钢轨焊接接头外观质量 钢轨焊接接头打磨 第7.2.1条 第7.2.2条 第7.2.3条 第7.2.4条 第7.2.5条 主 控项4 5 一 般 项 目 目6 焊接接头平直度 允许偏差（mm 轨顶面 轨头内侧工作面 轨底（焊筋） ＋0.30 1 ±0.3 ）＋0.50 长钢轨出厂要求 第7.2.7条 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 待焊钢轨的类型、规格、质量应符合设计要求和产品标准的规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证、质量证明文件，观察检查。

2． 钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产检验应符合现行《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）的有关规定。

检验数量：施工单位按《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）规定的数量检验。监理单位全部见证取样检测。

检验方法：按《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）规定的方法进行检验。 3． 钢轨焊头应进行探伤检查。焊头不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹碴等有害缺陷。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位观察检查、超声波探伤仪检查；监理单位检查施工单位探伤检查记录，并进行平行检验。

4． 钢轨焊缝两侧各100 mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷，焊头不得有电击伤。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位观察检查；监理单位检查施工单位检验记录，观察检查。

5． 轨底上表面焊缝两侧各150 mm范围内及距两侧轨底角边缘各35 mm范围内应打磨平整，不得打亏。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位尺量；监理单位检查施工单位检验记录，并进行平行检验。 6． 钢轨焊接接头应纵向打磨平顺，不得有低接头，钢轨焊头平直度应符合下表的规定。

钢轨焊接接头平直度允许偏差

序 号 1 2 3 轨头内侧工作面 轨底（焊筋） 项 目 轨顶面 允 许 偏 差 （mm） ＋0.30±0.3 ＋0.50 检验数量：施工单位全部检查；监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。 检验方法：施工单位用1 m直尺测量；监理单位见证检测。

一般项目

1． 长钢轨出厂时，长钢轨及焊接接头编号标记齐全，字迹清楚，工厂应提供焊头质量检验合格证交施工单位。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：检查合格证、观察检查。

［无缝线路］

长钢轨铺设检验批质量验收记录表

01010602□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 间 距 1 轨枕方正 偏 斜 ±20 mm 2 轨道中线允许偏差 30 mm 左右两股的 接头应相对 到轨枕边缘 的最小距离 第7.3.6条 100 mm ±20 mm 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 长钢轨的类型、规格、质量 轨枕及配件的类型、规格、质量 钢轨胶接绝缘接头的类型、规格、质量 主 第7.3.1条 第7.3.2条 第7.3.3条 控 项 目一 般 项 目 3 胶接绝缘 接头设置 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论

说 明

主控项目

1． 长钢轨的类型、规格、质量应符合设计规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证、质量证明文件，观察检查。 2． 轨枕及配件的类型、规格、质量应符合设计和产品标准规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证、质量证明文件、观察检查。

3． 钢轨胶接绝缘接头的类型、规格应符合设计要求，质量应符合现行《胶接绝缘钢轨技术条件》（TB/T2975）要求；其他高强度绝缘钢轨接头应符合相关技术条件。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位查验产品合格证、观察检查、尺量并检测接头绝缘性能；监理单位查验产品合格证及施工单位检测记录、并进行平行检验。

一般项目

1． 轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为±20 mm。

检验数量：施工单位每2 km抽检2处，每处5根轨枕。 检验方法：尺量。

2． 轨道中心线与线路设计中心线允许偏差为30 mm。

检验数量：施工单位每2 km抽检100 m，每10 m一个测点 检验方法：尺量。

3． 左右两股钢轨的胶接绝缘接头应相对，胶接绝缘接头距轨枕边缘不应小于100 mm。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

［无缝线路］

铺碴整道检验批质量验收记录表

01010603□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 高 低 5 轨 向 5 扭 曲 5 轨 距 水 平 5 平均值 平均值 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 道碴的材质 道碴品种、级别、外观 道碴的粒径级配、针片状指数、杂质含量 第5.3.1条 第5.3.2条 第5.3.3条 主 3 控 项 目5 初期稳定状态道床力学参数道床横向阻力 （kN/枕） 道床支承刚度 （kN/mm） Ⅱ型枕：6.5 Ⅲ型枕：7.5 Ⅱ型枕：60 Ⅲ型枕：70 第7.4.3条 一 般项目 1 道床断面、曲线外轨超高及缓和曲线设置 2 轨道初期稳定阶段 静态几何尺寸允许偏差（mm ＋4－2 ）施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 道碴材质应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。

检验数量：同一产地、同一级别的道碴，每50 000 m3为一批，不足50 000 m3时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位全部见证检测。检验方法：施工单位按《铁路碎石道碴》（TB/T2140）中规定的方法检验，监理单位见证检测。

2． 道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收，其质量应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位、监理单位全部检查生产检验报告和产品合格证。

3． 道碴进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。

（1）道碴粒径级配应符合下表的规定。

道碴粒径级配

方孔筛孔边长（mm） 过筛质量百分率（%） 16 0～5 25 5～15 35.5 25～40 45 55～75 56 92～97 63 97～100 （2）道碴针状指数和片状指数按现行《铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法》（TB/T2328.16）进行试验，针状指数、片状指数均不得大于50%。

（3）杂质含量按现行《铁路碎石道碴粘土团及其他杂质含量试验方法》（TB/T2328.17）进行试验，其含量的质量百分率不得大于0.5%。

检验数量：同一产地、级别且连续进场的道碴，每5 000 m3为一批，不足5 000 m3时亦按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但每单位工程不少于一次。检验方法：施工单位每批等距间隔4处取样，每次35 kg拌和均匀，分别进行粒径级配、针状指数、片状指数和杂质含量试验；监理单位检查施工单位试验报告，并进行见证取样检测。 4． 道床经分层铺碴整道达到初期稳定状态时，力学参数应符合以下规定：

Ⅱ型枕：道床横向阻力不得低于6.5 kN/枕；道床支承刚度不得低于60 kN/mm。 Ⅲ型枕：道床横向阻力不得低于7.5 kN/枕；道床支承刚度不得低于70 kN/mm。

检验数量：施工单位每5 km各检测一处，每处10根轨枕，分别求取平均值；监理单位见证检测数量为施工单位检验数量的20%。

检验方法：施工单位用轨枕刚度仪等专用仪器检测；监理单位检查施工单位检测记录并见证检测。

一般项目

1． 整道后的道床断面应基本达到设计要求，曲线外轨超高应按设计设置，并在缓和曲线全长范围内均匀递减。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查、尺量。

2． 轨道达到初期稳定阶段时，其静态几何尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 轨道静态几何尺寸允许偏差和检验方法 序 号 1 项 目 高 低 允 许 偏 差 （mm） 5 检 验 方 法 10 m弦量 2 3 4 5 轨 向 扭曲（基线6.25 m） 轨 距 水 平 5 5 直线10 m弦量、曲线20 m弦量 万能道尺测量 万能道尺测量 万能道尺测量 ＋4－2 5 检验数量：每5 km抽检两处，每处各抽检10个测点。

［无缝线路］

工地钢轨焊接检验批质量验收记录表

01010604□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理（建设） 单位验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产检验 钢轨焊接接头的探伤检查 钢轨焊接接头外观质量 钢轨胶接绝缘接头焊接前的电绝缘性能测定 施工单位检查评定记录 1 2 第7.2.2条 第7.2.3条 第7.2.4条 第7.5.4条 主 3 4 控项一 般 项 目 目5 焊接接头平直度 允许偏差（mm 轨顶面 ＋0.30 1 轨头内侧工作面 ±0.3 ）轨底（焊筋） ＋0.50 焊接接头编号、标记及记录 第7.2.7条 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 钢轨焊接接头的型式检验和周期性生产检验应符合现行《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）的有关规定。

检验数量：施工单位按《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）规定的数量检验。监理单位全部见证取样检测。

检验方法：按《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632）规定的方法进行检验。 2． 钢轨焊头应进行探伤检查。焊头不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹碴等有害缺陷。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位观察检查、超声波探伤仪检查；监理单位检查施工单位探伤检查记录，并进行平行检验。

3． 钢轨焊缝两侧各100 mm范围内不得有明显压痕、碰痕、划伤等缺陷，焊头不得有电击伤。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位观察检查；监理单位检查施工单位检验记录，观察检查。

4． 钢轨胶接绝缘接头焊接前应按规定测定电绝缘性能，并符合现行《胶接绝缘钢轨技术条件》（TB/T2975）规定。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位仪器测量，查验产品合格证；监理单位查验产品合格证、施工单位检测记录，并进行平行检验。

5． 焊接接头平直度应符合下表的规定。

工地钢轨焊接接头平直度允许偏差

序 号 1 2 3 项 目 轨顶面 轨头内侧工作面 轨底（焊筋） 允 许 偏 差 （mm） ＋0.30±0.3 ＋0.50 检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。 检验方法：施工单位用1 m直尺测量。监理单位见证检测。

一般项目

1． 工地焊接接头编号标记齐全，字迹清楚，记录完整。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：检查记录，观察检查。

［无缝线路］

线路锁定检验批质量验收记录表

01010605□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 1 mm 按设计预留 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 位移观测桩设置 实际锁定轨温 左右两股钢轨、相邻单元轨节的锁定轨温差 同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差 第7.6.1条 第7.6.2条 不得大于5℃ 不得大于10℃ 不得大于10 mm 不得大于20 mm 第7.6.6条 900 N·m 主 控 3 4 项 目一 般项目 5 位移量 位移观测桩处换算200 m范围内 任一位移观测桩处 1 位移观测桩的编号及位置 2 缓冲区钢轨接头 螺栓扭矩 接头处的钢轨面高 低差及轨距线错牙 接头轨缝 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论

说 明

主控项目

1． 单元轨节锁定前应按设计要求设置好钢轨位移观测桩，位移观测桩应设置齐全、牢固、不易损坏并易于观测。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

2． 线路锁定时，实际锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位检查施工单位记录。 监理单位旁站监理。

3． 左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定轨温差均不得大于5℃。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位检查施工单位记录。 4． 同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于10℃。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位检查施工单位记录。

5． 线路锁定后，应及时在钢轨上设置纵向位移观测的“零点”标记。定期观测钢轨位移量并做好记录。位移观测桩处换算200 m范围内相对位移量不得大于10 mm，任何一个位移观测桩处位移量不得超过20 mm。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位尺量并记录；监理单位检查施工单位观测记录。

一般项目

1． 位移观测桩应编号，每对位移观测桩基准点连线与线路中线应垂直。

检验数量：施工单位每单元轨节抽检2对位移观测桩。 检验方法：观察检查。

2． 缓冲区的钢轨接头螺栓扭矩应达到900 N·m，接头处钢轨面高低差及轨距线错牙偏差不超过1 mm。接头轨缝应按设计要求预留。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：测力扳手检测、尺量。

［无缝线路］

轨道整理检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010606□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 水 平 4 扭 曲 4 高 低 4 平均值 平均值 平均值 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 道床支承刚度（kN/mm） Ⅱ型枕：70 Ⅲ型枕：100 Ⅱ型枕：9 Ⅲ型枕：10 Ⅱ型枕：10 Ⅲ型枕：12 1 道床横向阻力（kN/枕） 道床纵向阻力（kN/枕） 主 轨 距 控 ＋4有碴轨道：－2 无碴轨道：±2 4 项 目2 轨道静态质量几何尺寸（mm轨 直线（10 m弦） 曲线正矢差 第7.7.3条 第7.7.4条 向 ）施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日

监理单位验收结论 专职质量检查员 年 月 日 说 明

主控项目

1． 有碴道床达到稳定状态时，其状态参数应符合下表的规定。状态参数实测最小值与平均值之差不应大于20%。

有碴道床稳定状态参数指标（平均值）

序 号 1 2 3 项 目 道床支承刚度（kN/mm） 道床横向阻力（kN/枕） 道床纵向阻力（kN/枕） 参 数 指 标 Ⅱ型枕 70 9 10 Ⅲ型枕 100 10 12 检验数量：施工单位道床纵、横向阻力及支承刚度每5 km各检测一处，每处10根轨枕，分别求取平均值。有桥梁和隧道的区间应在桥隧范围内各抽检一处；监理单位见证检测施工单位检验数量的20%。

检验方法：施工单位用轨枕刚度仪等专用仪器检测；监理单位检查施工单位检测记录，并见证检测。 2． 有碴轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 有碴轨道整道允许偏差和检验方法 序 号 1 轨 距 直线（10 m弦量） 2 轨 向 缓和曲线20 m正矢与计算正矢差 圆曲线20 m正矢连续差 圆曲线20 m正矢最大最小值差 3 4 5 水 平 扭 曲（基线6.25 m） 高 低（10 m弦量） 项 目 允 许 偏 差 （mm） ＋4，－2 4 R≤650 m：4，R＞650 m：3 R≤650 m：8，R＞650 m：6 R≤650 m：12，R＞650 m：9 4 4 4 万能道尺量 尺 量 尺 量 检 验 方 法 万能道尺量 无碴轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 无碴轨道整道允许偏差和检验方法 序 号 1 轨 距 直线（10 m弦量） 2 轨 向 缓和曲线20 m正矢与计算正矢差 圆曲线20 m正矢连续差 圆曲线20 m正矢最大最小值差 3 4 5 水 平 扭 曲（基线6.25 m） 高 低（10 m弦量） 项 目 允 许 偏 差 （mm） ±2 4 R≤650 m：3，R＞650 m：3 R≤650 m：6，R＞650 m：4 R≤650 m：9，R＞650 m：6 4 4 4 万能道尺量 尺 量 尺 量 检 验 方 法 万能道尺量 检验数量：施工单位每5 km抽检两处，每处各抽检10个测点；监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。

［无缝线路］

轨道整理检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010606□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 中 线 相邻正线和站线，站线和站线 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理单位 施工单位检查评定记录 验收记录 30 （宽枕10） ±20 ±10 不得有负偏差 线 2 间 钢梁上 4.0 m线间距时 路基上 距 一 般 有碴轨道整道允许偏差（mm轨 3 ＋50－30 ±10 面 高 建筑物上 紧靠站台 程＋500 8% 不得连续出现 ±50 项 ）4 5 6 7 轨枕空吊板 道床厚度 道床半宽 碴肩堆高 中 线（mm） 目 ＋50－20 不得有负偏差 10 无碴轨道整道允许偏差 1 2 线间距（mm） ＋100 ±10 3 轨面高程（mm） 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 说 明

一般项目

1． 有碴轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸、轨枕空吊板率允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 有碴轨道整道允许偏差和检验方法 序 号 1 项 目 中 线 相邻正线和站线，站线和站线 2 线间距 钢梁上 线间距设计为4.0 m时 路基上 3 轨面高程 建筑物上 紧靠站台 4 5 6 7 轨枕空吊板（不得连续出现） 道床厚度 道床半宽 碴肩堆高 允 许 偏 差 （mm） 30（宽枕10） ±20 尺 量 ±10 不得有负偏差 检 验 方 法 ＋50－30 ±10 水平仪测量 ＋500 8% ±50 观察检查 ＋50－20 不得有负偏差 尺 量 检验数量：每5 km抽检两处，每处各抽检10个测点。

2． 无碴轨道整理作业后，轨道静态几何尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 无碴轨道整道允许偏差和检验方法 序 号 1 2 3 项 目 中 线 线间距 轨面高程 允 许 偏 差 （mm） 10 尺 量 +10，0 ±10 水准仪测量 检 验 方 法 检验数量：每2 km抽检两处，每处各抽检10个测点。

无缝道岔铺设检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010607□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 道岔及岔枕的类型、规格、质量 螺旋道钉锚固抗拔力 查照间隔 第9.2.1条 不小于60 kN 不小于1 391 mm 不大于1 348 mm 第9.2.4条 第9.2.5条 主 4 5 护背距离 基本轨、尖轨轨面质量 锁定焊 时轨温 无缝道岔内 与无缝线路 轨顶面 内侧工作面 轨底（焊筋） 控项 目6 道岔内焊接 接头平直度 ＋0.30±0.3 7 ＋0.50无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差 偏离预留孔 螺旋 道钉 不得超过5℃ 2 mm 一 1 与承轨槽垂直 2° 般项道钉圆台底高出承轨槽 2 3 4 限位器子母块两侧间隙 道岔紧固螺栓扭矩 扣件螺栓扭矩 螺栓涂油 弹条0～2 mm 扣板0～5 mm 不得大于1 mm 100～120 N·m 第8.2.17条 第9.2.12条 目 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 道岔及岔枕的类型、规格和质量应符合设计要求和产品标准规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位查验产品合格证和质量证明文件，观察检查、尺量、清点；监理单位查验产品合格证、质量证明文件、观察检查。 2． 混凝土岔枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60 kN。

检验数量：施工单位每组道岔抽检3个道钉；监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。检验方法：施工单位进行抗拔试验；监理单位检查施工单位抗拔试验报告并见证试验。

3． 查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1 391 mm；护背距离（翼轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1 348 mm。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量。 4． 基本轨、尖轨轨面应无碰伤、擦伤、掉块、低陷、压溃飞边等缺陷。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查。

5． 无缝道岔内锁定焊及与无缝线路锁定焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位用轨温计测定并记录。监理单位旁站监理。

6． 道岔内焊接接头平直度应符合下表的规定。

焊接接头平直度允许偏差

序 号 1 2 3 项 目 轨顶面 轨头内侧工作面 轨底（焊筋） 允 许 偏 差 （mm） ＋0.30±0.3 ＋0.50 检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。 检验方法：施工单位用1 m直尺测量。监理单位见证检测。 7． 无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过5℃。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位用轨温计测量并记录。监理单位旁站监理。

一般项目

1． 混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合下列规定：

（1）螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2 mm，与承轨槽垂直，偏斜不得大于2°。 （2）道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0～2 mm，扣板扣件0～5 mm。 检验数量：施工单位每组道岔抽检10个道钉。检验方法：观察检查、尺量。 2． 道岔铺设应使限位器子母块居中，两侧间隙允许偏差1 mm。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查、尺量。

3． 道岔紧固螺栓扭矩应为100～120 N·m。70型扣件扭矩为100～120 N·m；I型弹条扣件扭矩在半径大于650 m时为80～120 N·m，在半径小于等于650 m时应大于120 N·m；Ⅱ型弹条扭矩为100～140 N·m。

检验数量：施工单位每组道岔抽检扣件、紧固螺栓各3个，全部检查。检验方法：测力板手检测，观

察检查。

4． 道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于二年的油脂。

检验数量：全部检查。检验方法：观察检查。

无缝道岔铺设检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010607□□□

无缝道岔铺碴整道检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010608□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 4 mm ±2 mm ±1 mm ±1 mm ≤0.5 mm ±1 mm ＋10 mm ±3 mm 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 道方岔向 直线（10 m弦） 导曲线支距 尖轨尖端 2 轨 尖轨根端 其他部位 距＋3－2mm ≤0.2 mm ≤1 mm ≤0.5 mm ≤1 mm 3 4 尖轨尖端至第一牵引点与基本轨密贴 尖轨其余部分与基本轨密贴 心轨尖端至第一牵引点与翼轨密贴 心轨其余部分与翼轨密贴 顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙 尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离 尖趾距离 可动心轨辙叉咽喉宽 轮缘槽宽度 动程（尖轨、可动心轨） 道岔头、尾接头相错量 岔枕间距、偏斜 尖轨尖端相错量 一 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 般 项 目 ＋1.0－0.5mm ±3 mm 15 mm ±20 mm 10 mm 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 无缝道岔铺设允许偏差应符合下表的规定

无缝道岔铺设允许偏差

序 号 1 道岔方向 导曲线支距 尖轨尖端 2 轨 距 尖轨跟端 其他部位 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 尖轨尖端至第一牵引点与基本轨密贴 尖轨其余部分与基本轨密贴 心轨尖端至第一牵引点与翼轨密贴 心轨其余部分与翼轨密贴 顶铁与尖轨或可动心轨轨腰的间隙 尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离 尖趾距离 可动心轨辙叉咽喉宽 轮缘槽宽度 动程（尖轨、可动心轨） 道岔头、尾接头相错量 岔枕间距、偏斜 尖轨尖端相错量 ±2 ±1 ±1 项 目 直线（10 m弦量） 允 许 偏 差 （mm） 4 ＋3－2 缝隙≤0.2 缝隙≤1 缝隙≤0.5 缝隙≤1 ≤0.5 ±1 ＋10 ±3 ＋1.0 －0.5 ±3 ≤15 ±20 ≤10 注：尖趾距离为可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

（无缝、有缝）道岔铺碴整道检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010608□□ 01010705□□ 01020505□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 第5.3.1条 第5.3.2条 第5.3.3条 第7.4.2条 道床支承刚度（kN/mm） 整道后的道岔道床 导曲线 空吊板情况 转辙器及尖轨安装质量 水 平 9 高 低（10 m弦） 直股（10 m弦） 轨向 导曲线支距偏差 1 轨面 高程 在有碴道床上 在建筑物上 滑床板与尖轨离缝 轨撑不密贴离缝 道钉浮离2 mm以上者 轨枕扣件不良者 ±2 mm 饱满、密实 不得有反超高 第9.4.5条 第9.4.6条 无缝道岔、正线及到发线的有缝道岔：4 mm 其他站线的有缝道岔：6 mm 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 4 道碴的材质 道碴的品种、级别、外观 道碴的粒径级配、针片状指数、杂质含量 道床横向阻力（kN/枕） 主 5 6 7 8 控项一 般项目 目 ＋50－30mm ±10 mm 第9.4.8条 第9.4.8条 第9.4.8条 第9.4.8条 0～50 mm ±50 mm 2 连接配件和扣件 道床顶面宽度偏差 3 道床厚度偏差 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 道碴材质应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。其检验应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413─2003）第5.3.1条的规定。

2． 道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收，其质量应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。其检验应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413─2003）第5.3.2条的规定。

3． 道碴进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。其检验应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413─2003）第5.3.3条的规定。

4． 道岔铺设前道床应达到初期稳定状态，力学参数应符合以下规定：Ⅱ型枕：道床横向阻力不得低于6.5 kN/枕；道床支承刚度不得低于60 kN/mm。Ⅲ型枕：道床横向阻力不得低于7.5 kN/枕；道床支承刚度不得低于70 kN/mm。

检验数量：施工单位每5 km各检测一处，每处10根轨枕，分别求取平均值；监理单位见证检测数量为施工单位检验数量的20%。检验方法：施工单位用轨枕刚度仪等专用仪器检测；监理单位检查施工单位检测记录并见证检测。

5． 整道后的道岔应道床饱满，捣固密实。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查。 6． 导曲线不得有反超高。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。检验方法：万能道尺量。

7． 钢轨接头、尖轨尖端、跟部、辙叉心等部位不得有空吊板；其他部位不得有连续空吊板，空吊板率不得大于8%。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。检验方法：观察检查、捶击。 8． 道岔转辙器及尖轨安装应符合下列规定：（1）转辙器（或可动心轨辙叉）应扳动灵活；（2）尖轨无损伤，尖轨顶面宽50 mm及以上断面处，不低于基本轨顶面2 mm；（3）在静止状态下，尖轨尖端（或可动心轨辙叉）至第一牵引点应与基本轨密贴，间隙小于0.2 mm；其他地段小于1 mm。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。检验方法：观察检查、尺量，仪器检查。 9． 道岔整道允许偏差应符合下表的规定。 道岔整道允许偏差及检验数量与方法

允 许 偏 差 （mm） 序 号 项 目 有 缝 道 岔 其他站线 1 2 3 水 平 高低（10 m弦量） ≤6 ≤6 ≤6 ±2 正线、到发线 ≤4 ≤4 ≤4 无缝道岔 检验数量 检验方法 10个点 5个点 5个点 符合设计 万能道尺量 轨 直股（10 m弦量） 导曲线支距与设计值差 尺 量 向 检验数量：施工单位全部检查。监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。

一般项目

1． 道岔整道后允许偏差及检验数量与方法应符合下表的规定。

道岔整道允许偏差及检验数量与方法

允 许 偏 差 （mm） 序 号 项 目 有 缝 道 岔 其他站线 1 轨面高程与 设计高程差 在有碴道床上 在建筑物上 正线、到发线 +50，－30 ±10 ≤2（每侧允许2处大于2 mm） 轨撑不密贴离缝 道钉浮离2 mm以上者 轨枕扣件不良者 ≤10% ≤10% ≤8% ≤8% ≤1（每侧允许1处大于1 mm） 全部检查 — ≤6% 塞尺量 无缝道岔 检验数量 检验方法 3个测点 水平仪测量 2 联接配件和扣件滑床板与尖轨间离缝 2． 道床整理顶面宽度允许偏差0～+50 mm，厚度允许偏差±50 mm。

检验数量：施工单位每组道岔测3个点位。检验方法：观察检查、尺量。

钢轨伸缩调节器铺设检验批质量验收记录表

01010609□□□ 01010706□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 钢轨伸缩调节器的种类、型号、质量 钢轨伸缩调节器铺设位置 伸缩预留量 尖轨刨切范围内与基本轨密贴情况 基本轨、尖轨工作状态 尖轨轨撑扣件螺母扭矩 基本轨轨撑扣件螺母扭矩 1 铁垫板塑料套管连接螺栓螺母扭矩 伸缩调节器两端、尖轨尖端、尖轨轨头刨切起点处的轨距允许偏差 间 距 2 轨枕方正 偏 斜 3 轨道中线偏差 第9.5.1条 第9.5.2条 第9.5.3条 第9.5.4条 第9.5.5条 120～150 N·m 60～80 N·m 300～320 N·m ±1 mm 主控项一 般项目 2 3 4 5 目 ±20 mm ±20 mm 30 mm 轨 4 钢轨伸缩 调节器整道 向 尖轨尖端至尖轨顶宽5 mm处范围内 其余范围内 4 mm 2 mm 4 mm 4 mm 4 mm 轨面前后高低 左右股钢轨水平差 轨面扭曲 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 钢轨伸缩调节器种类、型号及技术条件应符合设计要求及产品技术条件规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证和质量证明文件、观察检查。 2． 钢轨伸缩调节器铺设位置应符合设计规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位对照设计图纸、尺量；监理单位检查施工单位检查记录，并观察检查。 3． 铺设钢轨伸缩调节器时，应根据铺设时的轨温预留伸缩量，铺设后应作好伸缩起点标志。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位轨温计测量、尺量；监理单位观察检查。

4． 钢轨伸缩调节器的尖轨刨切范围内应与基本轨密贴；尖轨尖端至其后400 mm处，缝隙不得大于0.2 mm，其余部分不得大于0.8 mm。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位尺量；监理单位检查施工单位检测记录并观察检查。 5． 钢轨伸缩调节器铺设调整后，应达到基本轨伸缩无障碍，尖轨锁定不爬行。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

一般项目

1． 钢轨伸缩调节器铺设应符合以下规定：

（1）垫板、轨撑及螺栓安装齐全，螺母达到规定扭矩：尖轨轨撑扣件螺母扭矩应为120～150 N·m，基本轨轨撑扣件螺母扭矩应为60～80 N·m，铁垫板塑料套管连接螺栓螺母扭矩应为300～320 N·m。

（2）伸缩调节器两端、尖轨尖端、尖轨轨头刨切起点处，轨距允许偏差均为±1 mm。 检测数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量、塞尺及测力扳手检测。 2． 轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为±20 mm。

检验数量：施工单位每组抽检10根轨枕。 检验方法：观察检查、尺量。

3． 钢轨伸缩调节器轨道中线与设计中线允许偏差30 mm。

检验数量：施工单位每组抽检3处。 检验方法：尺量

4． 钢轨伸缩调节器整道应符合以下标准：

（1）轨向：单向调节器用12.5 m弦、双向调节器用25 m弦测量，每隔1 m检查一处，尖轨尖端至尖轨顶宽5 mm处范围内允许有4 mm的空线，其余范围内允许有2 mm的空线，不允许抗线；

（2）轨面前后高低：用12.5 m弦测量不得大于4 mm，每组抽检3处； （3）左右股钢轨水平差不得大于4 mm，每组抽检3处； （4）在6.25 m测量基线内，轨面扭曲不得大于4 mm。 检测数量：施工单位每组全部检查。 检验方法：观察检查、尺量。

钢轨预打磨检验批质量验收记录表

01010610□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 轨头表面在铺设作业时产生的碰伤、机 具夹伤、锈蚀等缺陷 轨头表面约0.3 mm厚的脱碳层 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 第7.8.1条 主 1 控 钢轨打磨后 消除的缺陷 第7.8.1条 项 目监理单位验收结论 2 钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度 0.3 mm/m 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 钢轨打磨后，应消除以下缺陷：

（1）消除轨头表面在铺设作业时产生的碰伤、机具夹伤、锈蚀等缺陷。 （2）消除轨头表面约0.3 mm厚的脱碳层。

检测数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检测方法：施工单位观察检查；监理单位检查施工单位检测记录，并进行平行检验。 2． 预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1米范围内不应大于0.3 mm。

检测数量：打磨列车测量仪器检测时，施工单位、监理单位全部检查。钢轨波纹磨耗测量仪检测时，每5 km为检验批，施工单位分别检验基地焊头、工地焊头和钢轨各一处。监理单位全部见证检测。

检测方法：施工单位用打磨列车测量仪器或钢轨波纹磨耗测量仪检测；监理单位见证检测。

［有缝线路］

轨排组装检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010701□□□ 01020501□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 4 钢轨、轨枕、扣件、配件的规格、型号、质量 轨枕的结构强度 轨枕的型式尺寸 扣件的扣压力、疲劳强度 扣件的型式尺寸 扣件、配件的规格、型号铺设数量 每千米轨枕铺设数量、规格、型号 螺旋道钉锚固抗拔力 同类型轨枕连续铺设要求 不同类型轨枕分界处铺设要求 非标准长度钢轨铺设要求 第8.2.1条 第8.2.2条 第8.2.3条 第8.2.4条 第8.2.5条 第8.2.6条 第8.2.7条 不得小于60 kN 第8.2.9条 第8.2.10条 第8.2.11条 主 5 6 7 8 9 10 11 控 项 目 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日

专职质量检查员 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 钢轨、轨枕、扣件及其连接配件进场时，应对其规格、型号、外观进行验收，其质量应符合设计及产品标准规定；铺设旧轨时应符合旧轨使用技术条件的规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：查验产品合格证、质量证明文件，观察检查。

2． 轨枕的结构强度（静载抗裂强度和疲劳强度）应符合产品标准的规定。

检验数量：同一厂家、同一批次施工单位每50 000根抽检1次，不足50 000根按1次抽检；监理单位全部见证检验。 检验方法：试验。

3． 轨枕的型式尺寸（长度、高度、钉孔距和两承轨槽距离）应符合产品标准的规定。

检验数量：施工单位抽检2%，监理单位全部见证检验。 检验方法：尺量。

4． 扣件的扣压力和疲劳强度应符合产品标准的规定。

检验数量：同一厂家、同一批次施工单位每100 000套抽检2套，不足100 000套按2套抽检；监理单位全部见证检测。 检验方法：试验。

5． 扣件的型式尺寸应符合产品标准的规定。

检验数量：施工单位抽检2%，监理单位全部见证检验。 检验方法：尺量。

6． 轨道扣件及连接配件的规格、型号、铺设数量应符合设计规定。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。 检验方法：观察检查。

7． 每千米轨枕铺设数量及规格、型号应符合设计规定。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。 检验方法：对照设计文件、点数。 8． 螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60 kN。

检验数量：施工单位每千米抽检3个道钉；监理单位见证数量为施工单位检测数量的20%。 检验方法：施工单位进行抗拔试验；监理单位检查施工单位抗拔试验报告并见证试验。

9． 同一类型的轨枕应集中连续铺设（不同类型钢轨接头处除外）。两木枕地段间长度小于50 m时，应铺设木枕。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查、尺量。

10．不同类型轨枕的分界处，应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外5根以上。木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于25 m。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查、尺量。

11．非标准长度钢轨应同一长度集中成段铺设。成段长度：正线轨道不得小于500 m；站线同一股道可集中铺设两种不同长度钢轨。采用非标准轨的最短长度：正线轨道，铺设12.5 m钢轨地段不得小于11 m；铺

设25 m钢轨地段，当轨型为43 kg/m及以上时，不得小于21 m；到发线上不得小于10 m；其他站线、次要站线不得小于8 m。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查、尺量。

［有缝线路］

轨排组装检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010701□□□ 01020501□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413—2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 螺旋道偏离预留孔中心 2 mm 1 钉与承轨槽垂直度 2° 弹条扣件： 0～2 mm 扣板扣件： 0～5 mm ±20 mm 2 3 道钉圆台底高出承轨槽 一 轨枕间距及偏斜 般 允许偏差 ±2 mm 轨 4 项 距目变化率 正线：1‰ 站线：2‰ 5 轨排接头相错量 第8.2.16条 扣件扭矩 6 轨距挡板安装质量 道钉丝杆涂油 扣件、配件安装不良率 施工单位检查 评定结果 第8.2.17条 第8.2.17条 第8.2.17条 8% 监理单位验收结论 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

一般项目

1． 螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2 mm，与承轨槽垂直，偏斜不得大于2°。

检验数量：施工单位每2 km抽检10个道钉。 检验方法：观察检查、尺量。

2． 道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0～2 mm；扣板扣件0～5 mm。

检验数量：施工单位每2 km抽检10个道钉。 检验方法：观察检查、尺量。

3． 轨枕应方正。间距及偏斜允许偏差为±20 mm。

检验数量：施工单位正线每2 km抽检二处，每处5根轨枕；站线每股道抽检10根轨枕。 检验方法：尺量。

4． 轨距允许偏差为±2 mm。轨距变化率：正线不得大于1‰，站线不得大于2‰。有缓和曲线时，在缓和曲线全长范围内递减；无缓和曲线时，在直线上按允许变化率递减。

检验数量：施工单位每2 km抽检4个轨排，各检查3个测点。 检验方法：尺量。

5． 轨排接头相错量允许偏差应符合下表的规定。

接头相错量允许偏差

项 目 直 线 曲 线 直 线 曲 线 直线、曲线 绝缘接头 允 许 偏 差 （mm） 正线、到发线 ≤40 ≤40加缩短轨缩短量之半 ≤40 ≤120 ≥3 000 ≤2 500 其他站线 ≤60 ≤60加缩短轨缩短量之半 ≤60 ≤140 标准轨 相对式接头 相对式接头 再用轨 非标准长度钢轨 相错式接头 检验数量：施工单位正线每2 km抽检8个轨排；站线每股道抽检4个轨排。 检验方法：尺量。

6． 轨排组装时，扣件安装应符合下列规定：

（1）70型扣件扭矩100～120 N·m。

（2）I型弹条扣件扭矩在半径大于650 m时为80～120 N·m；在半径小于等于650 m时应大于120 N·m。

（3）Ⅱ型弹条扭矩为100～140 N·m。

（4）轨距挡板应靠贴轨底安装正确，螺旋道钉丝杆涂油，各种扣件安装不良率不超过8%。 检验数量：施工单位正线每2 km抽检2个轨排，各检查5个扣件；站线每股道抽检10个扣件。 检验方法：观察检查，测力扳手检测。

［有缝线路］

铺轨检验批质量验收记录表

01010702□□□ 01020502□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10414—2003 施工单位检查评定记录 2 接头相错量允许偏差 第8.3.6条 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 主 1 2 3 4 铺轨轨缝质量 插入短轨的要求 信号机处绝缘接头 形式、位置及轨缝 不得有钢轨接头的范围及位置 轨道中线允许偏差 第8.3.1条 第8.3.2条 第8.3.3条 第8.3.4条 普通轨枕：50 mm 宽枕：10 mm 控 项 目一 接头处轨面高差 3 接头处轨距线错牙 正线和到发线： 不得大于1 mm 其他站线、次要站线：不得大于2 mm 4 接头螺栓扭矩 第8.3.8条 5 接头螺栓丝杆涂油 第8.3.9条 般项目 1 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

Ct±1． 铺轨轨缝质量检验，当轨温未超过 0.0118L 时应按预留轨缝公式计算的a0值为准。检查结果应符合下列规定：

（1）检查段内实际轨缝的平均值，以计算轨缝值为标准允许偏差为±2 mm。 （2）轨温小于当地历史最高轨温时，不得有连续3个及以上的瞎缝。 （3）不得出现最大构造轨缝（计算值等于最大构造轨缝时除外）。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位的轨缝检查记录并观察检查。

2． 轨道上个别插入的短轨，正线轨道不得小于6 m，站线不得小于4.5 m。道岔间插入的短轨应符合设计规定。调整桥上钢轨接头位置时，短轨应铺在距桥台尾10 m外。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量检查。

3． 在信号机处的两钢轨绝缘接头应为相对式，轨缝不得小于6 mm。位置应符合设计及下列规定：

（1）出站（包括出站兼调车）信号机处绝缘接头可设在信号机前方1 m至后方6.5 m范围内。 （2）调车信号机处绝缘接头可设在信号机前方1 m至后方1 m范围内。

（3）安装在警冲标内方的钢轨绝缘接头除渡线外，应安装在距警冲标计算位置不小于3.5 m、距警冲标实际位置不大于4 m的范围内。

（4）绝缘接头不得设异型接头。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查、尺量。 4． 下列位置不得有钢轨接头：

（1）明桥面小桥的全长范围内。

（2）钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2 m范围内。 （3）钢梁的横梁顶上；

（4）设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内； （5）道口范围内。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查、尺量。

一般项目

1． 铺轨时轨道中线允许偏差为：普通轨枕50 mm；宽枕10 mm。

检验数量：施工单位每个中桩处均检查。检验方法：尺量。

2． 铺轨时，接头相错量允许偏差及检验数量与方法应符合下表的规定。

接头相错量允许偏差

项 目 直 线 曲 线 直 线 曲 线 直线、曲线 绝缘接头 允 许 偏 差 （mm） 正线、到发线 ≤40 ≤40加缩短轨缩短量之半 ≤40 ≤120 ≥3 000 ≤2 500 其他站线 ≤60 ≤60加缩短轨缩短量之半 ≤60 ≤140 标准轨 相对式接头 相对式接头 再用轨 非标准长度钢轨 相错式接头 检验数量：施工单位正线每2 km抽检8个轨排；站线每股道抽检4个轨排。检验方法：尺量。

3． 铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙：正线和到发线不得大于1 mm，其他站线、次要站线不得大于2 mm。

检验数量：施工单位每2 km抽检10个接头。检验方法：观察检查、尺量。 4． 接头螺栓扭矩应符合下表的规定。 接头螺栓扭矩标准

项 目 钢 轨 螺栓等级 扭 矩 单 位 kg/m 级 N·m 25 m钢轨 最高、最低轨温差＞85℃地区 60及以上 10.9 700 50 10.9 600 43 8.8 600 最高、最低轨温差≤85℃地区 60及以上 10.9 500 50 8.8 400 43 8.8 400 12.5 m钢轨 50 8.8 400 43 8.8 400 注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。

检验数量：正线每2 km抽检10个螺栓；站线每股道抽检10个螺栓。检验方法：测力扳手检测。 5． 接头螺栓丝杆应涂油。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查。

［有缝线路］

铺碴整道检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010703□□□ 01020503□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 道床支承刚度（kN/mm） 60 1 接头螺栓扭矩（N·m） 第8.3.8条 扣件安装不良率 3 4 接头螺栓及扣件涂油 轨缝质量检验 顶面宽度 8% 第8.4.8条 第8.4.11条 ＋50，0 道床厚度 ±50 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 道碴的材质 道碴的品种、级别、外观 道碴的粒径级配、针片状指数、杂质含量 曲线外轨最大超高及顺坡 道床横向阻力（kN/枕） 5 第5.3.1条 第5.3.2条 第5.3.3条 第8.4.2条 6.5 主 3 4 控项一 般项目监理单位验收结论 目 扣件扭矩（N·m） 2 第8.2.17条 5 道床整理 允许偏差 （mm） 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日

说 明

主控项目

1． 道碴材质应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。其检验应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413─2003）第5.3.1条的规定。

2． 道碴进场时应对其品种、级别、外观等进行验收，其质量应符合现行《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的规定。其检验应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413─2003）第5.3.2条的规定。 3． 道碴进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验。其检验应符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413─2003）第5.3.3条的规定。

4． 正线曲线外轨最大超高单线不得大于125 mm，双线不得大于150 mm。超高应在缓和曲线全长均匀递减，未设缓和曲线时，应在直线上按不大于1‰的坡度顺接。站线连接曲线最大超高为15 mm，但位于曲线车站到发线的连接曲线及曲线地段的最大超高为25 mm。超高应在直线上按不大于2‰的坡度顺接。

检验数量：施工单位全部检查，监理单位平行检验10%。检验方法：水平尺量。

5． 线路整道后混凝土枕道床力学参数应达到以下标准：横向阻力不小于6.5 kN/枕；支承刚度不小于60 kN/ mm。

检验数量：施工单位正线每2 km抽检1处，大桥、特大桥及100 m以上隧道各增加一处，每处4根轨枕，分别取平均值；监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。检验方法：施工单位用专用仪器测试；监理单位见证检测。

一般项目

1． 接头螺栓扭矩应符合下表的规定。

接头螺栓扭矩标准

项 目 钢 轨 螺栓等级 扭 矩 单 位 kg/m 级 N·m 25 m钢轨 最高、最低轨温差＞85℃地区 60及以上 10.9 700 50 10.9 600 43 8.8 600 最高、最低轨温差≤85℃地区 60及以上 10.9 500 50 8.8 400 43 8.8 400 12.5 m钢轨 50 8.8 400 43 8.8 400 注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。

检验数量：正线每2 km抽检10个螺栓；站线每股道抽检10个螺栓。检验方法：测力扳手检测。 2． 扣件安装应符合下列规定：

（1）70型扣件扭矩100～120 N·m。（2）I型弹条扣件扭矩在半径大于650 m时为80～120 N·m；在半径小于等于650 m时应大于120 N·m。（3）Ⅱ型弹条扭矩为100～140 N·m。（4）轨距挡板应靠贴轨底安装正确，螺旋道钉丝杆涂油，各种扣件安装不良率不超过8%。

检验数量：施工单位正线每2 km抽检2个轨排，各检查5个扣件；站线每股道抽检10个扣件。检验方法：观察检查，测力扳手检测。

3． 接头螺栓及扣件应涂刷有效期不少于二年的油脂。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查。

Ct±4． 轨缝质量检验，应以轨缝检算值为准。当轨温超过0.0118L时，轨缝检算值应分别不同情况计算确

定。轨缝质量应成段检查，成段长度不宜大于1 km。检查结果应符合下列规定：

（1）检查段内实际轨缝的平均值，以轨缝检算值为标准允许偏差为±2 mm。（2）轨温小于当地历史最高轨温时，不得有连续3个及以上的瞎缝。（3）不得出现最大构造轨缝（检算值等于最大构造轨缝时除外）。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察检查、尺量。

5． 道床整理顶面宽度允许偏差为+50、0 mm，厚度允许偏差为±50 mm。

检验数量：施工单位正线每2 km各抽检10个测点；站线每股道各抽检5个测点。检验方法：尺量。

［有缝线路］

铺碴整道检验批质量验收记录表（Ⅱ）

（有碴轨道静态几何尺寸）

01010703□□□ 01020503□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10414—2003 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 轨道中线 50；宽枕10 ±20 ±10 不得负偏差 4（5） 第8.4.9条 1 拨道允许偏差（mm线 正、站线，桥、隧 钢梁桥 正线间距4.0 m及 倒装线间距3.6 m 直线（10 m弦） 曲线正矢差 有碴道床 建筑物上 紧靠站台 高低（10 m弦） 水 平 扭曲（6.25 m基线） 轨 距 加宽递减值（‰） 错台、错牙 接头相错量 空吊板（不得连续） 方正、间距 间 距）轨 向 一 般 2 项 起道允许偏差（mm轨面高程 ＋50－30，宽枕±30 ±10 ＋50，0 4（5） 4（5） 4（5） ＋6，－2 1（2） 1（2） 40 8%（12%） ±20 目）轨面平整 3 施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 注：表中括号外数字为正线、到发线允许偏差值，括号内数字为其他站线允许偏差值。

改道允许偏差（mm轨 距 接 头 ）轨 枕 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

一般项目

1． 有碴轨道静态几何尺寸允许偏差应符合下列各表的规定。拨道允许偏差 序 号 1 项 目 中 线 正、站线，桥、隧 2 线间距 钢梁桥 正线间距为4.0 m，倒装线间距为3.6 m 3 轨 向 直线（10 m弦） 曲 线 曲线20 m弦正矢允许偏差

曲线半径 （m） 250及以下 251～350 351～450 451～650 650以上 起道允许偏差 序 号 项 目 有碴道床 1 轨面高程 建筑物上 紧靠站台的轨道 2 轨面平整 高低（10 m弦）、水平、扭曲（6.25 m基线） 4 允 许 偏 差 （mm） 正线、到发线 其他站线 缓和曲线实测正矢与计算值差（mm） 圆曲线正矢连续差（mm） 正线、到发线 — — 5 4 3 其他站线 次要站线 8 7 6 5 4 正线、到发线 — — 10 8 6 其他站线 次要站线 16 14 12 10 8 圆曲线正矢最大最小值差（mm） 正线、到发线 — — 15 12 9 其他站线 次要站线 24 21 18 15 12 4 符合下表的规定 允 许 偏 差 （mm） 正线、到发线 50（宽枕10） ±20 ±10 不得有负偏差 5 其他站线 ＋50、－30 （宽枕±30） ±10 0、+50 5 改道允许偏差 序 号 项 目 轨距 加宽递减率（‰） 错牙、错台 接头相错量 空吊板（不得连续） 方正、间距 1 1 允 许 偏 差 （mm） 正线、到发线 ＋6，－2 2 2 其他站线 1 轨 距 2 接 头 40（曲线加缩短轨缩短量的一半） 8% ±20 12% 3 轨 枕 检验数量：施工单位正线每2 km各项均抽检10个测点，站线每股道各项均抽检5个测点，但每单位工程至少抽检一个曲线10个测点。检验方法：观察检查、尺量、测力扳手检测。

［有缝线路］

铺碴整道检验批质量验收记录表（Ⅲ）

（无碴轨道静态几何尺寸）01010703□□□ 01020503□□□

单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 轨 距 高低（10 m弦） 水 平 扭曲（6.25 m基线） 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10414—2003 施工单位检查评定记录 ±2 mm 4 mm 4 mm 4 mm 4 mm 第7.7.4条 10 mm ±20 mm ±10 mm 1 mm 40 mm ±10 mm 1/35～1/45 监理单位 验收记录 主 2 3 4 控项一 3 般项目 目轨 5 直线（10 m弦） 曲线正矢差 1 2 向轨道中线允许偏差 线间距（正线线间距为4.0 m时，不允许有负偏差） 高程允许偏差 4 接 错牙、错台 接头相错量（曲线加缩短轨缩短量的一半） 间 距 轨底坡 头 5 轨 枕 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 注：表中括号外数字对应曲线半径R≤650 m者，括号内数字对应曲线半径R＞650 m者。

说 明

主控项目

1． 无碴轨道静态几何尺寸允许偏差应符合下表的规定。 无碴轨道静态几何尺寸允许偏差

序 号 1 2 3 4 5 项 目 轨 距 高低（10 m弦量） 水 平 扭曲（6.25 m基长） 轨 向 直线（10 m弦量） 曲 线 曲线（20 m弦）正矢允许偏差

曲线半径 R≤650 m R＞650 m 缓和曲线正矢与计算正矢差（mm） 3 3 圆曲线正矢连续差（mm） 6 4 圆曲线正矢最大最小值差（mm） 9 6 允 许 偏 差 （mm） ±2 4 4 4 4 符合下表的规定 检验数量：施工单位正线每2 km各项均抽检10个测点；但每单位工程至少抽检一个曲线10个测点。监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。

检验方法：尺量。

一般项目

1． 无碴轨道静态几何尺寸允许偏差应符合下表的规定。 无碴轨道静态几何尺寸允许偏差

序 号 1 2 3 4 接 头 项 目 轨道中线与设计中线差 线间距 高 程 错牙、错台 接头相错量 间 距 轨底坡 允 许 偏 差 （mm） 10 ±20；正线线间距为4.0 m时，不允许有负偏差 ±10 1 40（曲线加缩短轨缩短量的一半） ±10 1/35～1/45 5 轨 枕 检验数量：施工单位正线每2 km各项均抽检10个测点；但每单位工程至少抽检一个曲线10个测点。 检验方法：观察检查、尺量、测力扳手检测。

有缝道岔铺设检验批质量验收记录表（Ⅰ）

01010704□□□ 01020504□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 偏离预留孔 螺旋 道钉 1 与承轨槽垂直 2° 2 mm 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 道岔及岔枕的类型、规格、质量 螺旋道钉锚固抗拔力 查照间隔 3 护背距离 4 绝缘接头轨缝 第9.3.1条 不小于60 kN 不小于1 391 mm 不大于1 348 mm 不小于6 mm 主 2 控 项 目一 般项目 道钉圆台底高出承轨槽 弹条0～2 mm 扣板0～5 mm 100～120 N·m 第8.2.17条 第8.3.8条 第9.3.8条 第9.3.9条 第9.3.10条 2 3 4 道岔紧固螺栓扭矩 扣件螺栓扭矩 接头螺栓扭矩 螺栓涂油 木岔枕端头捆扎 施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 道岔及岔枕的类型、规格和质量应符合设计要求和产品标准规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位查验产品合格证和质量证明文件，观察检查、尺量、清点；监理单位查验产品合格证、质量证明文件、观察检查。

2． 混凝土岔枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60 kN。

检验数量：施工单位每组道岔抽检3个道钉；监理单位见证检测数量为施工单位检测数量的20%。 检验方法：施工单位进行抗拔试验；监理单位检查施工单位抗拔试验报告并见证试验。

3． 查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1 391 mm；护背距离（翼轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1 348 mm。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：尺量。

4． 绝缘接头轨缝不得小于6 mm。

检验方法：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：尺量。

一般项目

1． 混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合下列规定：

（1）螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2 mm，与承轨槽垂直，偏斜不得大于2°。 （2）道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0～2 mm；扣板扣件0～5 mm。 检验数量：施工单位每组道岔抽检10个道钉。检验方法：观察检查、尺量。

2． 道岔紧固螺栓扭矩应为100～120 N·m。扣件螺栓扭矩：I型弹条扣件扭矩在半径大于650 m时为80～120 N·m，在半径小于等于650 m时应大于120 N·m；Ⅱ型弹条扭矩为100～140 N·m。

接头螺栓扭矩应符合下表的规定。设计速度大于等于120 km/h的道岔，接头螺栓应采用10.9级，扭矩应为700～900 N·m。

接头螺栓扭矩标准

项 目 钢轨（kg/m） 螺栓等级 扭矩（N·m） 60及以上 10.9 700 50 10.9 600 25 m钢轨 最高、最低轨温差＞85℃地区 最高、最低轨温差≤85℃地区 43 8.8 600 60及以上 10.9 500 50 8.8 400 43 8.8 400 12.5 m钢轨 50 8.8 400 43 8.8 400 10.9 700～900 设计速度大于等于 120 km/h的道岔 注：高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。

检验数量：施工单位每组道岔抽检扣件、接头、紧固螺栓各3个。 检验方法：测力板手检测，观察检查。

3． 道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于二年的油脂。

检验数量：全部检查。 检验方法：观察检查。

4． 木岔枕端头应经捆扎后使用，并在直股外侧取齐。

检验数量：施工单位全部检查。

检验方法：观察检查。

有缝道岔铺设检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010704□□□

有缝道岔铺碴整道检验批质量验收记录表（Ⅱ）

01010705□□□ 01020505□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 4（6）mm ±2 mm ±1 mm 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 方 直线（10 m弦量） 导曲线直距 尖轨尖端 其他部位 尖轨尖端至基本轨接头 尖轨跟端（直向）向辙叉方向递减距离 导曲线向前、后递减距离 直尖轨 曲尖轨 向轨 2 距＋3－2mm ≤6‰ 1.5 m 至尖轨跟端3 m至辙叉前端4 m 按设计图递减 －2 mm ±1 mm 3 一 轨距加宽及递减 般 4 5 6 7 尖轨非工作边最小轮缘槽 尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离 轮缘槽宽度 动程（尖轨、可动心轨） 错牙、错台 项 目＋3－1mm ＋100mm 1（2）mm 15（20）mm ±2 mm ±20 mm 10 mm 注：表中括号外数字为正线到发线，括号内数字为其他站线。

接 8 头、尾接头相错量 轨缝平均值与设计值差 9 10 岔枕间距、偏斜 尖轨尖端相错量 头施工单位检查 评定结果 监理单位验收结论 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

一般项目

1． 有缝道岔铺设允许偏差应符合下表的规定。

有缝道岔铺设允许偏差

序 号 1 道岔方向 导曲线支距（mm） 尖轨尖端（mm） 2 轨 距 其他部位（mm） 尖轨尖端至基本轨接头（‰） 3 轨距加宽 及递减 尖轨跟端（直向）向辙叉方向递减距离（m） 导曲线向前及 向后递减距离 直尖轨（m） 曲尖轨（m） ±2 ±1 检 验 项 目 直线（10 m弦量）（mm） 正线到发线 4 其他站线 6 ＋3－2 ≤6 1.5 至尖轨跟端3 m，至辙叉前端4 m 按设计图递减 －2 ±1 4 5 6 7 尖轨非工作边最小轮缘槽（mm） 尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离（mm） 轮缘槽宽度（mm） 动程（尖轨、可动心轨）（mm） 错牙、错台（mm） +10 0 ≤1 ≤15 ＋3－1 ≤2 ≤20 ±2 ±20 ≤10 8 接 头 头尾接头相错量（mm） 轨缝实测平均值与设计值差（mm） 9 10 岔枕间距、偏斜（mm） 尖轨尖端相错量（mm） 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

道口铺设检验批质量验收记录表

01010801□□□ 01020601□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 铺面板厚度 宽 度 3 护轨轮缘槽 曲线里股 深 度 4 护轨结构外形 ±10 mm 70～100 m 90～100 mm 45～60 m 第10.1.7条 监理单位 验收记录 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 2 3 道口铺面板规格、质量 道口位置 道口范围不得有钢轨接头 钢轨头部外侧 50 mm范围内 其余面板应与 轨面一致 板面接缝宽 主 第10.1.1条 第10.1.2条 第10.1.3条 低于轨面5 mm 允许偏差±5 mm ＜10 mm ＜3 mm ±50 mm 控 项 目一 2 般 项 目 1 铺面板铺设 道口铺设 几何尺寸 允许偏差 相邻板面高差 道口宽度 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 道口铺面板及其结构件材质应符合设计规定及产品质量标准。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检查记录。 2． 道口位置应符合设计规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：对照设计文件、尺量。

3． 道口范围内不得有钢轨接头，不能避免时，应予焊接。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

一般项目

1． 道口铺面板在钢轨头部外侧50 mm范围内应低于轨面5 mm。其余面板应与轨面一致，允许偏差±5 mm。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查。

2． 道口铺设几何尺寸允许偏差应符合下表的规定。 道口铺设允许偏差 序 号 1 2 3 4 检 验 项 目 板面接缝宽 相邻板面高差 道口宽度 铺面板厚度 允 许 偏 差 （mm） ＜10 尺量、抽查10% ＜3 ±50 ±10 尺量，测3点以上 尺量、抽查10% 检验方法、数量 3． 护轨轮缘槽宽度应为70～100 mm，曲线里股应为90～100 mm，深度应为45～60 mm。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

4． 护轨应为连续的整体，并保持轮缘槽平顺；两端做成喇叭口，距护轨端300 mm处弯向线路中心，其终端距护轨工作边应不小于150 mm。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

道口防护设施检验批质量验收记录表

01010802□□□ 01020602□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 防护设施及标志的规格、尺寸、质量 防护设施位置及显示方向 施工单位检查评定记录 主 1 第10.2.1条 控 项 2 第10.2.2条 目3 道口标志齐全 第10.2.3条 一 般 项 目 1 防护设施及标志设置准确 第10.2.4条 2 防护设施及标志涂料均匀 第10.2.4条 3 标志图案完整清晰 第10.2.4条 4 防护设施及标志预留高度 第10.2.4条 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 防护设施及标志的规格、尺寸、配筋、混凝土强度、涂料质量等均应符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位查验混凝土试验报告及钢筋检查证、观察检查、尺量；监理单位查验混凝土试验报告及钢筋检查证、检查施工单位检验记录，并观察检查。 2． 防护设施设置显示方向正确。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

3． 道口标志应齐全并符合国家相关规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检测记录，并观察检查。

一般项目

1． 防护设施及标志应设置准确、齐全、无损伤、涂料均匀、图案完整清晰，预留高度符合要求。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查

栅栏安装检验批质量验收记录表

01010901□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 主 1 栅栏立柱材质 第10.3.1条 控 项 2 格栅材质 第10.3.1条 目3 各部联结件材质 栅栏埋设位置、齐全情况、预留高度 栅栏涂装 第10.3.1条 一 般 项 目监理单位验收结论 1 第10.3.2条 2 第10.3.3条 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 栅栏立柱、格栅材质及各部联结件应符合设计规定。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位对照设计文件、观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检验记录，并平行检验。

一般项目

1． 栅栏埋设位置正确、齐全，预留高度应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查、尺量

2． 栅栏涂料均匀，涂层应符合设计规定。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查。

护轨铺设检验批质量验收记录表

01011001□□□ 01020701□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施 工 单 位 验收部位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 1 护轨、扣件的规格、型号、质量 接头螺栓、螺母 绝缘接头设置 桥上护轨铺设 其他地段护轨铺设 护轨弯折及梭头斜面 护轨的铺设地段及扣件、道钉数量 护轨与基本轨间距 护轨面与基本轨面高差 木枕木垫板 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施工单位检查评定记录 第11.0.1条 第11.0.2条 第11.0.3条 第11.0.4条 第11.0.5条 第11.0.6条 第11.0.7条 第11.0.8条 第11.0.9条 第11.0.10条 监理单位 验收记录 主 2 3 4 5 1 控 项 目一 般 项 目 2 3 4 5 专职质量检查员 年 月 日 施工单位检查 评定结果 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日

监理单位验收结论 说 明主控项目

1． 护轨、扣件的规格、型号、质量应符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检测记录，并观察检查。 2． 护轨每个接头应不少于4个接头螺栓，螺母应在轮缘槽外侧。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检验记录，并观察检查。 3． 有轨道电路时，护轨梭头连接处应设置绝缘接头。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

4． 桥面护轨两端伸出桥台胸墙外不小于5 m（在直线上桥长大于50 m，曲线上桥长大于30 m的桥上为10 m）后，应将其弯折交会于轨道中心，弯折部分的长度一般不小于5 m，困难条件下不小于3 m，特殊情况按设计要求办理。轨端应切成斜面结成梭头，固定在轨枕上，梭头超出台尾应大于2 m。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检测记录，并进行平行检验。 5． 其他地段的护轨（含单侧护轨），两端应伸出防护地段不小于5 m后再弯折。弯折部分的长度同桥面护轨。单侧护轨与双侧护轨相连时，相连侧护轨伸出防护段后应弯向道心，长度不小于5 m，另一侧按规定做成喇叭口。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检测记录，并进行平行检验。

一般项目

1． 护轨的弯折部分弯度应一致，梭头斜面平整，坡度不得小于1∶1。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查、尺量。

2． 护轨铺设地段应符合设计规定。护轨应在轨道基本稳定后铺设。护轨的每根轨枕上应设置不少于2个道钉或扣件。当木枕净距等于或小于150 mm时，可每隔1根钉2个道钉。

检验数量：施工单位全部检查。

检验方法：对照设计文件、观察检查、尺量。

3． 护轨与基本轨头部的间距应为200 mm（基本轨为60 kg/m及以上和采用分开式K型扣件时为220 mm），其允许偏差为±10 mm。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

4． 护轨面高于基本轨面不得大于5 mm，低于基本轨面不得大于25 mm。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：尺量。

5． 在木枕护轨底加垫经防腐处理的木垫板时，其厚度不得大于30 mm，并应加钉固定。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查、尺量。

线路、信号标志检验批质量验收记录表

01011101□□□ 01020801□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 监理单位 验收记录 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 主 1 标志的材质、规格、图案 第12.0.1条 控 项 2 标志的数量、位置、高度 第12.0.2条 目3 标志牢固性、显示方向 第12.0.3条 一 般 项 目监理单位验收结论 1 标志设置端正 第12.0.4条 2 标志的涂装、色泽 第12.0.4条 3 标志的图像、字迹 第12.0.4条 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 线路、信号标志的材质、规格、图案字样均应符合设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：施工单位对照设计文件、观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检验记录，并观察检查。 2． 标志的数量、位置、高度应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位对照设计文件、点数、观察检查、尺量；监理单位检查施工单位检验记录，并进行平行检验。

3． 标志设置牢固，标示方向正确。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。

一般项目

1． 各种标志应设置端正，涂料均匀、色泽鲜明，图像字迹清晰完整。

检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察检查。

防爬设备检验批质量验收记录表

01011201□□□ 01020901□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 主 1 控 防爬支撑和防爬器的类型、规格、质量 防爬支撑和防爬器的安装位置、数量、制动方向 第13.1.1条 项 目2 第13.1.2条 一 般 项 目监理单位验收结论 1 防爬支撑断面积 第13.1.3条 2 防爬设备的安装及作用效果 第13.1.4条 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 说 明

主控项目

1． 防爬支撑和防爬器的类型、规格、质量均应符合设计规定。

检验数量：施工单位抽检10%；监理单位平行检验数量为施工单位检验数量的10%。

检验方法：施工单位查验防爬设备合格证、点数、尺量；监理单位检查施工单位检验记录，并进行平行检验。

2． 防爬支撑和防爬器的安装位置、数量、制动方向均应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检查；监理单位平行检验10%。

检验方法：施工单位对照设计文件观察检查；监理单位检查施工单位检验记录，并进行平行检验。

一般项目

1． 防爬支撑横断面不得小于120 cm2。

检验数量：施工单位抽检10%。 检验方法：尺量。

2． 安装防爬设备应作用良好，无失效。防爬器承力板、防爬支撑与混凝土轨枕间，应用经防腐处理的楔形木顶紧，其厚度不得小于30 mm。

检验数量：施工单位每区间抽检10%。 检验方法：观察检查、尺量。

轨距杆、轨撑检验批质量验收记录表

01011202□□□ 01020902□□□ 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施 工 单 位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413─2003 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 主 1 控 轨距杆、轨撑的类型、规格、质量 轨距杆、轨撑的安装位置、数量，轨道电路区段的绝缘 第13.2.1条 项 目2 第13.2.2条 一 般 项 目 1 轨距杆丝杆涂油 第13.2.3条 2 轨距杆作用效果 第13.2.3条 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理工程师 年 月 日 监理单位验收结论 说 明

主控项目

1． 轨距杆、轨撑的类型、规格、质量均应符合设计规定。

检验数量：施工单位抽检10%；监理单位平行检验数量为施工单位检验数量的10%。

检验方法：施工单位查验产品合格证、观察检查、点数；监理单位查验产品合格证，并进行平行检验。 2． 轨距杆、轨撑的安装位置、数量应符合设计规定，轨道电路区段的轨距杆应绝缘。

检验数量：施工单位抽检10%；监理单位平行检验数量为施工单位检验数量的10%。

检验方法：对照设计文件观察检查、点数；监理单位检查施工单位检验记录，并进行平行检验。

一般项目

1． 轨距杆或轨撑无失效，丝杆应涂油。

检验数量：施工单位全部检验。 检验方法：观察检查。