路基分项工程开工报告

高陵县泾河工业园（北区）东西九号路公路

分项工程开工申请报告

里程桩号：K0+000～K1+388.8

（合同段： 九号路_）

项目经理部（盖章）：

申报日期： 2010年9月19日

高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

分项开工申请报告表

承包单位：陕西光武市政路桥工程有限公司 合同段：九号路

工程名称 拟定开工日期 材料情况 机械设备 情 况 路 基 工 程 2010.9.19 计划工期 30天 桩 号 完工日期 K0+000-K1+388.8 2010.10.20 施工所需材料经检验各项技术指标均符合设计与施工技术规范要求，满足连续施工需要。 施工所需拌和、摊铺、精平、碾压各种机械设备已到位，且性能良好。满足施工需要。 施工负责人 技术负责人 刘满盈 申 强 张 强 陈 朝 杨白燕 其他人员 工 种 基本工人 民 工 机械人员 数 量 10 15 12 人 员 情 况 主要人员 测量负责人 内业负责人 质检负责人 项目经理（签字）： 年 月 日 监 理(签字): 年 月 日 高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

分项工程开工申请报告批复单

承包单位：陕西光武市政路桥工程公司

指令表01 监理单位：陕西泾渭公路监理有限责任公司高陵监理部 编 号： 工程名称：路基工程 位置及主要内容： K0+000~K1+388.8段 路基工程 开工日期： 2010年09月19日。 分项工程准备情况： 负责人： 日 期： 监理意见： 签字： 日期： 高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

施工现场管理人员表

合同段： 九号路

承包人：陕西光武市政路桥工程有限公司 工程名称 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 路基工程 桩 号 职 称 高 工 助工 工程师 工程师 技术员 技术员 技术员 助工 助工 助工 学历 大本 大专 大专 本科 大专 大专 大专 大专 大专 高中 K0+000～K1+388.8 路基工程 专 业 工程管理 公路工程 公路工程 交通工程 公路测绘 工程测量 公路工程 公路工程 筑机 拟担任职务 经 理 施工总负责 总 工 资 料 员 测量负责 测 量 员 试 验 员 道路工程师 备注 姓 名 性别 年龄 吴 强 刘满盈 男 男 男 女 男 女 男 男 男 男 46 50 28 36 22 22 29 34 52 54 申 强 杨白燕 陈 朝 赵 晶 张 强 张金平 马五喜 马四喜 材料、机械负责 收料员、安全员 项目经理（签字）： 专业工程师意见： 总监意见： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

现场施工人力表

合同段： 九号路

承包人：陕西光武市政路桥工程有限公司 工程名称 路基工程 工 种 压路机司机 运输车司机 洒水车司机 装载机司机 稳定土拌合机 平地机司机 挖掘机司机 熟练工人 普通工人 人 数 基本工人 10 民 工 15 专业工程师意见： 年 月 日 总监意见： 年 月 日 桩 号 级 别 中技 中技 中技 中技 中技 中技 中技 K0+000～K1+388.8 机动车道 人 数 2 6 2 2 2 2 2 备 注 项目经理（签字）： 年 月 日 高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

进场机械检验单

施工单位 机 械 名 称 压 路 机 洒 水 车 运 输 车 装 载 机 挖 掘 机 平 地 机 稳定土拌合机 填 表 检查结果： 签名： 年 月 日 陕西光武市政路桥工程有限公司 规格及型号 YZ20B WHGSSE 解 放 JG755 VOLVO YB160A WBC350 生 产 能 力 22t 198KW 10t 162KW 140KW 180KW 110KW 单位 台 辆 辆 台 台 台 数量 1 1 5 1 1 1 检验日期 拟 用 何 处 基层施工 基层施工 基层施工 基层施工 基层施工 基层施工 主 管 监理意见： 签名： 年 月 日 2010年9月15日 完好情况 完 好 完 好 完 好 完 好 完 好 完 好 进场日期 2010.09 2010.05 2010.09 2010.05 2010.09 2010.09 备 注 承包单位：陕西光武市政路桥工程有限公司 合同段：九号路

高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

施工放样报验单

承包单位：陕西光武市政路桥工程有限公司 合同号：九号路 监理单位：陕西泾渭公路监理有限责任公司高陵监理部 致：陕西泾渭公路监理有限责任公司高陵监理部： 根据合同要求，我标段已完成 K0+000～K1+388.8段左侧机动车道路基填土 施工放样工作，清单如下，请予以查验。 承包人： 日 期： 桩号或位置 K0+000～K1+388.8 附件：施工测量记录表 工程或部位名称 路基填土 放 样 内 容 中线、边线 备 注 监理员意见： 监理工程师结论： 监理工程师： 日期：

高陵县泾河工业园（北区）东西九号路工程

施 工 方 案

（路基工程）

陕西光武市政路桥工程有限公司

东西九号路项目经理部

二0一0年九月一十八日

路基填筑施工方案

一、 工程概况

西安市高陵县东西九号路起于桑军大道平交处，终点位于规划中的南北七号路平交处，全长1.388公里。

道路沿线所经区域基本为农田、果树。路幅范围内基本无地下管线。本项目所处区域属于渭河流域，境内的主要河流有：渭河、泾河。 1.1、路基施工方案编制依据及原则

本施工组织设计依据施工图纸、建设部及交通部颁发的有习现行技术规范、质量检验评定标准，并结合我单位已完成类似工程的施工经验、设备能力及管理水平编写。

本方案拟用于指导我标段的路基填筑施工。 主要工程数量为： 填方：50789 m3 绿化带填方：1388.3 m3 缺方内运：49831 m3

8%石灰土基底换填：18103 m3（80cm） 8%石灰土基底换填：6742 m3（40cm）

二、 劳动力组织

劳动力组织表 表1

序号 1 分 工 现场指挥 负责人 组员数量 吴 强 10 备 注 全面负责，调控指挥 2 3 4 5 6 现场施工 现场技术 测 量 试 验 机械组 刘满盈 申 强 陈 朝 申 强 马五喜 8 3 3 2 20 现场施工负责，人员及机械调动 负责现场技术指导 测量放样、高程控制、宽度、横坡度检测 含水量、压实度检测、混合料石灰剂量检测 施工现场的材料、机械、安全总负责

图二 劳动力组织机构图

现场指挥： 吴 强 质检负责人：张 强 现场技术员：申 强 测量陈组朝负责人试验张室强负 责人 资杨料白组燕负责人机马械五组喜负责人施刘工组满负盈责人

三、拟投入该工程的机械设备及检测设备

机械设备一览表 表2

机械名称 稳定土拌合机 挖 掘 机 型号 WBC350 VOLVO 单位 台 台 数量 1 1 备注 平 地 机 装 载 机 PY160 JG-755C ZL-40B LSS225 183KW 台 台 台 台 辆 辆 9.7T 1.5 KW 169KW 206KW 1 1 1 1 1 1 5 15 1 2 1 压 路 机 洒 水 车 运 输 车 自卸汽车 电 夯 羊 足 碾 平板拖车 LSS220A WHG140GSSE 解放 斯太尔蛙式 WF22A2 S35 检测设备一览表 表3

名 称 全站仪 水准仪 灌砂筒 直 尺 架盘天平 架盘天平 石灰剂量滴定仪 取土器 环 刀 铝 盒 电子称 型 号 NJ1800 C32 Ф200 3m 0.2g 0.1g RS232 单 位 台 台 套 把 台 台 套 套 个 个 台 数 量 1 1 1 3 1 1 1 1 10 30 1 备 注 坍落度筒 砼振模 砂浆试模 方孔筛 弯沉仪 干燥箱 温度计 200 500 100三联尺寸40×40径0.074~26mm 5.4米 2B101-N ZF150-250HZ 个 套 套 套 套 台 个 1 12 12 1 1 2 2 四、路基土石方工程施工方法

4.1、施工准备

进行现状路况调查，确定施工机械及路基施工开挖段顺序，并进行技术交底。

4.2、场地清理

根据图纸所示用挖掘机或推土机辅以人工配合，进行施工现场清理，并运到指定地点堆放，清除掘除后的填土路段按规范及合同规定回填压实到规定设计标高。

4.3、测量放样

开挖前进行测量放线，定出填挖边界线及结构物位置线，做好土方调配计划。对导线、中线复测，详细核对，及时复测横断面图。根据恢复的路线中桩，钉出路线边桩位置，在距路中心安全距离处设立中桩指示桩，在边桩处设立明显填挖标志。

4.4、路基填方施工

路基填筑前先对土样进行试验，以确定填料的种类、含水量、液塑限、塑性指数、最大干容重等指标，确保路基填筑符合设计和规范的要求，施工过程中应定期对土质进行抽检。

在进行全段路基施工前，选择具有代表性的的和长度不小于100米

的一段路基作为试验段进行填筑压实试验，以选定合适的压实工艺参数，填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度，总结出合理的施工工艺顺序，作为此种填料的依据。

路堤填筑以机械作业为主，人工配合，配置挖掘机、装载机、自卸汽车装运、推土机、平地机整平、压路机压实。

路堤填筑施工流程为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验鉴定→路基整修

4.5、路基开挖

用挖掘机、推土机、装载机配合自卸车；在路基开挖到标高后，采用平地机或推土机整平，压路机或推土机压实，压实工艺按填土路基标准进行。

4.6、修建临时排水设施

在路基中心线每200米处设一座固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及标高。在路基两侧每间隔50米设置一道临时泄水槽至路基外临时排水沟，与路基填筑同时进行。确保在雨季路基上的水从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。

4.7、路床整修

在填方路基施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线、且在三线上每隔20米设一明显标志，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度；控制压实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。

路堑开挖至路基顶面设计标高时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计要求的工作面，应对道路中线位置和横、纵断面路基顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按要求测量，对不符合要求的路床面用平地机进行平整。

摊铺整平：推运土料填筑路堤，应平整每层填土，用装载机初平，平地机终平，控制层面平整、均匀。自中线向两边设置2%-3%的横向坡度。

洒水或晾晒：填筑土方含水量应控制在最佳含水量 ±2%时碾压，当含水量差距较大时应进行洒水或翻晒，以达到最佳含水量。洒水采用集中洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。

4.8、路床碾压

本工程为新建道路，为尽量减少路基不均匀沉降，保证路面结构的稳定性，对于道路沿线的地表土清除30cm厚，用素土进行分层回填压实至路床标高。

根据地质情况，我标段对于机动车道的结构层下同宽度路基土掺加8%生石灰（重量比）进行处理，处理深度共为80cm，分四层进行层层压实换填。压实度不小于95%。

对于非机动车道的结构层下同宽度路基土同样掺加8%生石灰（重量比）进行处理，处理深度共为40cm，分两层进行层层压实换填。压实度不小于95%。

桥台台背回填采用3:7灰土进行处理，对桥底台背开挖宽度为2--3m，按照1：1的坡度进行外错台阶式的方法进行回填，压实度不小于95%，厚度控制在20cm左右进行层层压实回填至路基顶面高程。

对做好成型的灰土进行洒水养生，养生期间保持灰土表面湿润，且封闭交通，除洒水车外其他车辆不得通行。

路基的压实采用18吨以上光轮振动压路机进行。

碾压流程图稳压振动碾压封面碾压 采用振动压路机以3-5公里/小时速度排压 采用自重15-20吨振动压路机以2-4公里/小时速度振动碾压 采用自重20吨振动压路机以4-5公里/小时小振幅振动碾压 在最佳含水量±2%时，进行碾压，碾压机具组合是：先轻后重。碾压顺序是：直线段先压路基边缘，后压路中，曲线段先压内侧，后压外侧，达到无漏压，无死角。碾压速度是：先慢后快。

机械碾压：碾压前，对填筑层松铺厚度、平整度、含水量、高程进行检查，符合要求后方可进行碾压。

4.9、检测：路床成型后，及时对路基进行路中线、横坡、平整度、高程、边坡、密实度进行检测，以确保成型路基符合规范要求。

4.10、路基施工注意事项：

（1）路基开挖前应对沿线土质进行检测试验，适用于种植和其它用途的表土应储存在指定地点，对开挖出的适用材料应用于路基填筑，减少挖方弃土，各类材料不能混杂。

（2）若遇到湿软土基可采用晾晒，换土或掺加生石灰等措施处理。当采用生石灰进行处理湿软土基时，石灰粉应摊铺均匀，以保证石灰摊铺均匀，拌和采用拌和机拌和两遍，拌和完后及时找平，石灰土拌和须经3小时后再上压路机压实，碾压时先稳压后追密，先轻压后重压，作到当天铺灰，当天成活，防止过度碾压，以免出现翻浆。

湿软土中按下表掺加生石灰量的剂量：

湿软土基天然含水量 （最佳含水量 +3%） W0+3—W0+6 W0+6—W0+8 W0+8—W0+11 ＞W0+11 生石灰粉掺加量（%） 4 ～ 7 7 ～ 9 9 ～ 12 根据现场情况进行另行处理 备注 1、生石灰粉内掺加量均为重量比。 2、生石灰采用钙质石灰，其钙镁含量≥70%，并应符合Ⅲ级以上石灰质量要求。

路基施工工艺流程详见附图。 （二）、原材料及试验

（1）土：采用塑性指数为12-20的粘性土。土块的最大粒径不大于15mm，有机质含量不超过10%。

（2）石灰：石灰在使用前三四天内进行充分消解，并过10mm筛备用，不得有过湿成团现象，其CaO+MgO≥70%，并应符合Ⅲ级以上石灰质量要求。

（三）、质量保证措施

1、进行原材料分析试验，详细查问施工区域各种土质的范围和厚度以及天然含水量，为施工时采取处理措施及工地施工提供准确可靠的依据。

2、对所有材料取样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，准确确定土壤性质和类别，为填压施工提供正确的依据。

3、对土样或材料配合比按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤及材料配合比的最佳含水量和最大干容重，控制含水量范围，便于保证压实质量。

4、选择具有代表性的路段进行填筑压实试验，确定压实工艺参数，填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度，总结出施工顺序。

5、碾压过程中，平整每层填土，推运土料填筑路堤，推土机初平，平地机终平，控制层面平整、均匀。

6、路基填筑中如有弹簧、松散等现象，立即挖除，换填新料。 7、，确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度和管理制度，满足工

程质量的要求。 （四）、安全保证措施

1、现场施工人员必须挂胸牌、戴安全帽，持证上岗。

2、对于机械操作手等特殊工种人员进行培训合格后方可持证上岗。 3、定期对机具设备进行保养检修，确保设备安全可靠，运转正常。 4、定期安全检查，及时发现隐患，堵塞事故漏洞，支持以自查为主、互查为辅，边查边改的原则，结合季节特点，重点查防触电、防机械车辆 事故、防火、防盗等措施的落实。

5、施工现场设立安全员，不间断进行巡视检查，对于违章作业有权进行处罚。

6、现场设立明显的安全标语和安全警示牌。，将不安全隐患消失在萌芽状态。

（五）、检验标准：根据《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80--2004）要求，检验标准如下：

路基土方实测项目

表4 序 号 检查项目 0-0.8 1 压实度 （%） 规定值或允许偏差 95 94 92 机动车道：150.4 非机动车道：270.2 检测频率 0.8-1.5 >1.5 按附录B检查和评定： 每200米每压实层测4处 2 3 4 5 6 7 8 弯沉（0.01mm） 纵断高程(mm) 宽 度 (mm) 中线偏位(mm) 横 坡（%） 平 整 度 边 坡 自动弯沉仪或贝克曼梁法 每200米测4断面 每200米测4处 每200米测4点 每200米测4断面 3米直尺，每200米测2处*10尺 每200米测4点 +10, -20 机动车道：16.3 非机动车道：6.07 100 ±0.5 20 路堤： 1：1.5 路堑： 1：0.5 路基填筑施工工艺流程图

检查、整修土拱坡或砂砾 垫层平面尺寸及横坡 土、石及土石混合料路堤的 各种压实度要求的填碾试验 各种试验数据测定及汇总 N 工程师审批 Y 施工测量放样 分层填筑路堤 按〈规范〉频率和检查项目自检 及汇总所有碾压方式和遍数记录 N 工程师审批 Y 下一层次路基填筑施工 路基分层填筑至路基设计标高 整修或碾压 N 自检各类数据及尺寸、横坡 工程师审批 Y 路基填筑完毕 单项工程交验