无砟轨道底座板施工及凸型挡台放样测量

来源：华佗健康网

无砟轨道底座板施工及凸型挡台放样测量

无砟轨道底座板施工及图形挡台放样测量可以直接利用CPⅢ控制网来完成，整个过程主要就是利用CPⅢ控制网指导底座、凸型挡台、CPIV点放样施工。

目前，在以螺栓孔为定位基准的CRTS I型板精调过程中，底座板的施工比日本新干线的技术有了很大的改进，省去了在凸形挡台上刻槽安加基准器的过程，而是利用全站仪自由设站，直接采用CPⅢ-CPⅣ软件计算CPIV点坐标、放样CPIV点、然后再利用CPIV点组网用全站仪重测CPIV点，然后进行平差，得出最精确的点位。

1凸型挡台模板位置测量

（1）CPⅢ-CPⅣ软件生成GSI或其他格式的文件，拷贝到全站仪上，然后利用全站仪的放样程序施测该点。

（2）凸型挡台位置放样，在混凝土凝固前，用模具，在凸型挡台的中部安置基标钉。

2 CPⅣ点粗放测量

用CPⅢ-CPⅣ软件计算CPⅣ点的三维坐标，传送给全站仪，利用强制对中基座在基标点放置孔中测设中心点位置，并做中心点、加基标钉标记，基标钉固定好后粗放到位。

3．CPⅣ点精测

用精密水准仪测量CPⅣ点水准点高程，用全站仪在CPⅢ控制网内自由设站测定基标钉的平面坐标。利用软件计算偏差，提供调整依据。

4．CPⅣ点调整

利用CPⅢ-CPⅣ软件计算CPⅣ点的三维坐标偏差值，生成偏差表。根据偏差表调整基标钉的中心位置。

5．CPⅣ点检测、生成CPⅣ点标签

调整好后的基标钉再次用全站仪和水准仪进行复测，直到达到精度要求为止。将每个基标钉的测量成果打印成标签，用于指导螺栓孔标架调板和钢轨调整。

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