园林景观(开题报告)

宁波理工学院

毕业设计（论文）开题报告

题

（含文献综述、外文翻译）

滨水空间---动之“律”滨水区景观设计 姓 名 陈云萍 学 号

专业班级 091环艺 指导教师 邬秀杰 分 院 传媒与设计学院 开题日期 2013年 1 月21日

目文献综述

滨水景观设计

1

引言

滨水景观的设计基本环境是通过周围的驳岸、空间容量和水量、地形高差、水速等来表现的。水在自然环境下会出现液态、固态和气态三种形态，演化为雨、雪、霜、雾等自然现象，与山石、植被和气象条件相结合形成色彩缤纷的自然景象。因此水的特性水是生命中不可缺少的因素，也是景观创作的重要元素之一。自然情况下能产生流动的水、静止的水和在外力作用下产生的运动的水。水在重力的影响下流动，顺势而下，形成江河、溪流、瀑布，相对静止的水则形成湖泊、池塘和海洋。在外力作用下(分为自然外力和人工外力，包括风、地震、人工加压等)，自然的水会产生波浪、波纹、跳跃、滴落和喷发等各种变化。滨水环境设计理论发展轨迹在进行滨水空间景观设计时，首先应当明确水体的基本功能，并结合其他功能需求和相应环境、具体的要求来进行空间环境设计。于此同时，作为以人为主体的需求，还应当注意不只着眼于水体本身，更应当重视推动水体空间环境发展的相邻区域和环境相结合。滨水环境设计的目标之一即在于：在满足其功能的基础上，创造一处风景优美并且便于使用的风景区。水环境设计的要旨便是使水体及其周边地区充分发挥良好的环境功能。[1]

2.概念

滨水景观——顾名思义，包含了两个重要因素：一是滨水，二是景观。滨水的概念(WatersideDistrict)从字面上讲，滨水就是临近水的区域或场所。这个区域包含水体或其局部的水体环境，也包括一部分陆地，更包括与之相关联的一切生命体与非生命体物质。滨水景观设计，是一门在水和陆地两种不同的地理形态区域的交界面进行处理，协调人与自然环境、人与人类社会活动之间的关系，并使之符合可持续发展目的的综合设计学。狭义上讲，滨水景观设计是人类为满足可持续发展的需要(包括城市扩张、农田扩大、环境保护等)而对原地理学范畴的水域及其临近区域进行空间的、审美的、功能的科学设计。广义上讲，滨水景观设计是对一切与滨水

区域有关的生命体与非生命体，包括物质流、能量流、信息流等进行的综合处理的学科。具体地讲，滨水景观设计一方面要处理人类活动叠加在水、陆这两种地理形态上的“空间安排”，使之具有安全、健康、舒适、美观的特质；另一方面还要处理人类系统纳入大生态系统后的复杂的“物质流与能量流”。 [2] “空间安排”是“表”，“大生态系统的物质流和能量流处理”是“里”。只有处理好了“表”、“里”这两个方面的关系，才能说是完成了滨水景观设计。

3.国内外现状

工业之前，不论是东方还是西方，滨水空间基本处在一种相对原生态的状态下，一部分滨水空间保持着原始的自然景观，另一部分与人们生活联系较为紧密的滨水环境虽经过少许改造，但仍然是人们赖以生存并且繁衍生息的源泉。[3]随着18世纪工业的开始，机器化大生产席卷全球，通过这个机遇，滨水空间也受到史无前例的巨大影响和改变。20世纪50年代以来，随着产业结构的调整和变化，经济的迅速发展，许多原先依滨水而居的仓库、航运码头、港口被废弃，加之水体污染严重，滨水地区一度成为环境恶劣、臭气熏天的衰落区代表之一；现代交通20世纪60年代以来，随着全球环境运动的高涨和生态意识的觉醒，滨水地区的复兴成为环境保护的一大课题，也越来越成为各大城市追求和提升城市综合能力的需求。

真正意义上的世界现代化滨水区规划设计发端于美国，以奥姆斯特德（F.L.01msted）的波士顿城市公园系统之翡翠项链、芝加哥博览会以及查理斯.艾里沃特(13)(CharlesEliot)的麻省若费尔（Revere）海滩保留地（16）为代表。

[4]

滨水区开发在西方国家经过了几十年的发展，积累了丰富的理论和实践经验，多数学者是从城市规划的宏观角度进行滨水区开发、滨水区城市设计等方面的研究。[5]我国开始对滨水区研究并受到重视是从20世纪90年代起，从滨水区总体开发和规划到滨水区景观设计的研究中，提出了滨水区景观规划设计的理念：一是体现以人为本的核心设计理念。从普通市民角度切入，关注市民的亲和性、可达性，特别是要关注特殊人群：如老幼残疾人的要求等，能让市民尽可能的参与规划与设

计，创造出更多的满足市民多样需求的滨水空间。二是创造舒适宜人的都市意向，感知空间理念。从目前我国滨水区整体开发情况来看，尤其是城市滨水区在开发过程中缺乏整体观念，仍面临着严峻的形势和艰巨的任务，目标单一、手法单调、滨水区面貌雷同等不符合滨水来发来说，无法展现滨水特色和不同城市风格。此外，滨水区建设的理论研究对于实践指导作用没有充分发挥，导致实践过程中带有较大

盲目性，盲目的跟随只会使滨水空间的发展达到越来越尴尬境地，让人嗤之以鼻 。

4.研究方向

水是人类最早的交通运输载体，它作为自然的元素，从一开始便与人类的生活乃至文化历史形成了一种不解之缘，纵观世界文化源流，无论是东方还是西方，以它为载体，广阔悠远的水域产生了不同的“水文化”现象。

水是城市中最具有生命力的生态要素，滨水区作为陆域与水域的交汇地带，也是最能体现城市生态特征，体现城与水、人与水的情感地带，而每个城市的河流或者滨水区域都有自己独特的功能需求和人文特色。

[6] 一个成熟的滨水景观设计应该会考虑以下的一些方面的原则：

4.1 效益兼顾原则

滨水绿地区具有防洪、水运和灌溉等基本功能，能发挥重要的经济效益。同时具有改善水域生态环境、改善水体的可及性与亲水性、丰富游憩观赏内容等功能，发挥生态效益和社会效益。 4.2 生态优先原则

城市滨水绿地景观的规划建设首先要尊重自然规律，优先改善生态的环境。依据景观生态学原理，更好保护好原始植物群落的自然形态，尽量避免或减少对自然生态环境的破坏，加强生物多样性保护，增强自然生态系统的稳定性，实现可持续发展，促进人与自然和谐发展。 4.3 以人为本原则

滨水景观建设的根本目的是满足广大人民群众日益增长的物质生活需要，需要达到这样的目的，在你的设计之初，即紧紧的围绕为人民服务这个中心，充分尊重当地历史文化和顺应当地居民的心理需求和生活习惯，尽可能为广大游

客、市民提供环境优美、安全舒适、健身游憩的场所，满足游客和市民的对于不同食物生活需求，才能更好的突出以人为本的这一原则。 4.4 乡土化原则

景观建设材料的乡土化，打造城市滨水绿地景观所需的植物资源应以乡土植物为主，就能很好的适应当地的气候条件与地形地貌，增强植物的适应能力和体现当地植物特色；还有就是园林设施建设材料乡土化，我们应该充分利用当地的资源进行园林小品、建筑物等建设，以降低建设成本。充分尊重当地历史文化和民俗风情，符合当地居民的心理需求和生活习惯。 4.5 文化传承原则

城市滨水区域多为当地历史文化的洼地，汇聚和沉积有丰富而独特的历史文化。滨水景观建设中要充分利用各种表现手法，展示独特的历史文化底蕴，挖掘、维护、传承和发扬本地优秀的历史文化，为滨水景观注入文化活力，丰富景观的文化内涵。[7]

5.进展情况

从近现代的发展来看，滨水区域、滨水景观在城市规划设汁中十分受重视，滨海、滨河、滨湖以及港口等滨水景观区域大都扮演着城市标志性的角色。[8]在许多非典型性滨水城市的规划设计案例和实际的建设施工中，也尽可能地通过有效手段将自然形态下的江河或毗邻水系与之连接起来，形成一个新的具有人文特色的城市区域滨水景观，大大地提高人们的生活需求和改善了城市的生态质量，这些城市的滨水景观区域成为城市整体结构体系中极具活力和魅力的特殊空间场所，在近几十年的城市化建设进程中，尤其是西方发达国家，对于城市滨水区域的重新规划、再开发和再利用都被提升到前所未有的高度，进而以适应全球经济和社会结构转型的需求，增强其核心竞争力和城市未来性。而中国在与全球经济大融合的历史阶段中，也更加重视城市滨水区域的重新评价、论证、再利用等，使之更加符合经济的快速发展，建立起新的、更加符合人类可持续发展的城市综合体系，相对的对于中国来说这个任务是艰巨的，怎样发展成为了每个人思索的重要课题。

6.存在问题

滨水景观是非常有限的资源，它以水为主体，以每一个地区独特的历史与个性为主题。而如今各地滨水地带景观雷同化现象十分突出，无法真正的体现地方特色，滨水地带毕竟是一个区分于其他地区的重要因素，成功的滨水景观开发必须依赖周密而富有特色的规划设计。近年来，滨水地带景观开发越来越成为我国城市建设中的一个热点。人们在物质资源丰富的今天，提出了精神生活也要相应提高的强烈呼吁，滨景观带应与现代、繁华、富含信息特征的环境相适应，亦应体现高科技、高技术、高品质的滨水景观精神，将经济景观和时代交融一体。现状需要我们把握好滨水景观与水利工程的主次，以及如何更好的体现滨水景观设计思路。对于这个我提出滨水景观设计中应把握的几个关键问题供大家进行参考：

6.1 滨水景观设计的原则

把保护和利用景区原有资源放在首位，坚持严格保护、统一管理，合理开发，永续利用。 6.2 滨水景观设计的指导思想

明确旅游开发应始终贯彻以自然保护为第一的原则，突出自然景观的质朴与完整性，重点搞好文化建设，配套完善服务体系建设。 6.3 滨水景观的设计重点

构筑具有地域特色的滨水景观。以滨水地域、地貌为基础，结合 文化和特有资源，形成具有当地特色的公园景观带。打造成为城市最 重要的休闲景观带，为市民提供一处休闲活动和有氧呼吸的场所，同时展现地区的城市新风貌。 6.4 滨水景区设计的思考方向

6.5 滨水景观应服从、服务于水利工程建设和运营

近年来频繁发生的严重水旱灾害，再次警示我们加快水刻不容缓。滨水景观是作为辅助、延续水利工程形式出现的，应服务于水利工程。

[9]

6.6 自然生态思考

景区中尽可能栽种本土树种，植物配置充分考虑季相变化、色彩变化和层次的变化。选择姿态优美、生长势强、病虫害少、易于养护的树种。

6.7 色彩秩序思考

对景区内的路面铺装、座椅、果壳箱等景观设施予以色彩控制，即控制色彩基调，使色彩秩序不致过花过乱而失去景区的档次品位。 6.8低碳、环保理念与生态设计相结合

生态持续景观设计应该是在充分调研基础上“迁想妙得”。设计过程必须尊重自然、建立正确的人与自然关系. [10] 6.9突出重点

以重点地段的景观为突破口，同时对景区路面、绿化、小品及建筑等多个方面进行系统改进，提升整个空间的绿化、亮化水平。[11]

7.结语

随着中国经济市场化程度的不断加深，城市的数量和规模迅速扩大，为追求强大的城市竞争力，每个城市对城市景观要素的品质日趋重视。要在竞争中取得优势，就必须凸显自己的特色，因此在进行城市景观更新的过程中，要以多元论的思维，采取多种的方式，积极应对不同的城市情况。[12]

参考依据

[1]丁圆.滨水景观设计[M].高等教育出版社,2010.

[2]唐剑.现代滨水景观设计（M）.辽宁科学技术出版社,2007年08月第1版 [3]丁圆.滨水景观设计[M].高等教育出版社,2010

[4]刘滨谊.城市滨水区景观规划设计（M）.东南大学出版社.2006年2月第1版 [5]尹安石.现代城市滨水景观设计(M).中国林业出版社,2010.03.

[6]林莆程.浅析城市滨水区景观设计的理念和方法(J).中国水运.2012第5期

[7]张蓝.现代城市滨水景观建设的思考（J）.广西城镇建设.2012年第6期

[8]陈六汀.滨水景观设计概论(M).华中科技大学出版社,2012.01.

[9]李梅红，于海琴，王建良.对滨水景观设计的探讨(J).中小企业管理与科技·下旬刊.2011年第2期

[10]简天佐.“两型”社会建设背景下的城市滨水景观设计分析研究(J).中外建筑。2011年第4期

[11]禹宁暄. 城市中滨水景观设计初探(J).农业与技术.2012.第3期【页 码】69，81

[12]周武忠.基于多元角度的城市景观研究（M）.东南大学出版社,2010.01.

开题报告

1.选题的背景

钱塘河地块位于钱塘河与大洋江的交汇口，周围多以小区为主。滨水景观设计集中于沿河两岸，靠前河路的这一块多用于公共人群，比如说：市民休闲锻炼、沿河观景、散步等等，还要考虑其对于交通路段的一个景观美化作用；而在水韵江南这一块，经过实地的考察我比较倾向于小区内部及和它比较靠近的人群使用，因此，它的设计针对性很强。

2．选题的意义

我选择鄞州的钱塘河地块的滨水区景观设计作为我的毕业设计课题。开始考虑到的因素是离宁波比较近，而我自己来去考察比较方便；再次也是因为平时对于接触这方面作业的比较多，相对的好掌控，也更有自信心。该地块沿河而建，视野也很开阔，是滨水景观设计的典型代表。对于一侧已经市政建设规划完成的情况下，再次的进行设计规划，能够更好地发挥主观能动性，为我在后期的设计上提供其不足和需改进的地方，有更好的现实教材作用，也为我重新设计提供的更大的创作思维空间。

3．研究的基本内容

古往今来, 每个城市的诞生与发展都离不开孕育万物的水源, 人类喜欢择水而居，因此呈现了很多城市多依水而建的特点。城市滨水区是指城市中陆地与水域的交接地带, 它是城市中特殊的景观空间, 处于多种自然生态系统和人工建设系统之中, 人类活动集中、生物多样性丰富, 各种自然与非自然因子相互渗透融合是其最显著的特点。[1] 我要通过对城市滨水区的规划的了解, 更好的规划和设计钱塘河的地块，使该中介景观成为该区域景观中的亮点, 实现自然生态系统与人类社会的可持续发展。城市滨水景观规划是在尊重滨水区特有的自然规律, 考虑其所处城市环境大背景的前提下建设实施, 以其生态效益、经济效益、社会效益为核心, 通过把滨水区的景观有机融入城市整体景观规划之中, 使尊重自然和人的活

动达到统一和谐的境界。研究城市滨水景观的发展模式，必须首先弄清是什么我们的研究对象，这样才能做到有的放矢、直达病灶。因此，我对于该地块的研究内容做了一些解说： 3.1明确该景观规划范围

根据当地自然环境、地理特征和生态建设重点，在自然生态格局的基础上确立滨水区层面生态系统范围，并与行政和经济方面的区划进行协调。

3.2研究滨水区生态建设规划

进行滨水区的宏观生态过程分析和生态建设规划研究，保持其连续性，并与生态格局相协调。将大尺度地形、地貌、植被及水体景观与城市整体形态有机结合，并寻找其中特有的自然适应形式和美学特征，形成滨水区景观特色

3.3建构城市滨水区景观生态格局

滨水区景观生态格局的建构可以为城市提供符合生态机制的景观框架。包括滨水区生态廊道系统的建构，如河流、山脉等自然廊道与道路、水渠人工廊道，保持其各自完整性，确保生态流的合理运转；进行廊道结点建设，保护生态种源及联结，保护不同生态系统组成的板块与基质的自然联系；对景观生态格局进行分析，寻找其中的问题与城市的关系，并进行格局重构。 3.4亲水性和人性化

人的生活与尺度是一切景观设计的最高准则。在城市滨水区景观的营造上，要考虑人的多层面、多方位的不同需要，达到空间环境与人的行为的有机统一。特别要强调的是，滨水区景观的营造，要最大限度地满足城市居民强烈的亲水愿望，而这一点也是滨水区规划建设能否成功的关键所在。[2]

3.5景观结合文化，突出地方性特色

自然景观整治与文化景观 （人文景观） 保护相结合，是城市滨水 绿地体现城市历史文化底蕴、突出滨水绿地文化内涵和地方景观特色 的重要手段。特别是对一些具有深厚历史文化的名城，充分挖掘城市 历史文化特色，利用园林景观表现手法加以表达，保持城市历史文脉

的延续性，是滨水绿地生态规划设计的重要原则，它对恢复和提高滨 水景观的活力，增强滨水绿地的地方特色、文化性、趣味性等均有十 分重要的意义。[3]

在具体的滨水景观设计的设计中还应该具备以下的条件： 3.6 城市滨水景观功能设计

从以人为本自然优先的原则出发，为避免功能的单一，可以把滨水景观区分为：文化娱乐区、观赏游览区、安静休息区、儿童活动区、体育活动区、管理区等。 3.7 依水景观设计

利用水体丰富的变化形式，可以形成各具特色的依水景观。如：亭、桥、榭、舫等都是其表现形式。 3.8 滨水区水体设计

水在滨水空间中是最重要的组成要素，是滨水空间中最大的景点。表现形式可分为集中和分散两种，滨水的类型可分为人工开凿滨水空间和自然式滨水空间。 3.9 滨水游憩绿地的设计

在滨水空间休憩绿地的设计上，要充分的利用水体的特点。以植物造景为主，配置上当地独有的拥有文化内涵的小品设施。绿带的设计手法要因地适宜，采用自然的方式，尽量避免大量人工开凿。在植物配置上，因功能的需要需配置可供观赏的树木花卉。[4]

还有就是滨水驳岸设计和植物配置设计，同样也有着至关重要的作用，能为滨水的设计锦上添花， 提升整体可看性。

4．拟解决的主要问题

（1）水质问题：地势平坦，水体流动性差，水质较差。 （2）污染问题：水体污染严重，明显可见生活垃圾乱排放。

（3）亲水性问题：滨湖地段景观利用率低，功能形式单一。沿湖亲水性差，湖岸处理至关重要。作为人们休闲、娱乐、观光、旅游绝佳去处的滨水绿地，亲水设计成为必不可少的点睛之笔 。[5]

（4）水体面积减少问题：由于开发和城市规划，水体面积和湖网密度急剧缩减，给城市防洪、排涝和地下水的平衡带来不利影响。[6]

5.研究的方法

5.1 对周围环境的实地考察

不同地域有自己的适栽物种，有自己喜好的颜色，有自己的空间形式特点，反应在景观设计上，就会形成不同的风格。[7] 因此,在进行场地的实际勘探和了解是十分必要的，比如对于在场地内活动的不同人群要做出的不同需求设计，使自己的设计在最大的程度上达到人和自然的和谐，又能使设计的作品独具一格，具有较大的创新性和实用性。 5.2 了解当地居民的需求

了解周边居民的需求，征求多方面意见，从而对设计方案进行适当修改，尽可能的满足市民的要求，体现以人为本的原则。

5.3 确立景观类型

在对进行实地考察后，以“动”为设计的理念，“律”为设计之本，将钱塘河这个临水的地理优势体现到景观设计之中，好让更多的人能参与进来。 5.4 对比分析法

对比分析法也称比较分析法，对于国内外这种滨水的现状和发展加以比较，以达到认识事物的本质和发展规律，之后做出正确的评价的方法，确定更好的设计方案。

5.5 案例分析法

案例分析法是指对与课题相关的实际案例进行分析，通过提取个案中的成功 要素，来探寻成功的城市滨水景观发展模式[8]

6.技术路线

在设计之前，通过电子图书馆、网站、书籍等渠道，收集相关文献、资料，分析相关滨水景观类的设计方案，从而因地制宜的制定出与当地环境相融合的可行方案，设计有特色的滨水景观设计，在设计的具体操作阶段，实行多想、多动的原则，开放思维，运用不同的设计软件来完成该地块的设计。

7.研究的总体安排与进度

第一,2012年1月20日前收集有关项目基地以及该地区的图纸和文字资料，进 行现场进行踏勘，了解实际场地情况及周边环境，并对相关居民及游客进行 调查，对现状图纸上尺寸不清楚的地方进行实际测量和补充。并完成开 题报告和文献综述。

第二，2013年3月1日前，完成项目的初步构思。

第三，2013年3月30日前，对多个方案的筛选和比较，确定最终选定方案。 第四，2013年4月20日前，用A3的图纸格式排版设计文稿，包括设计说明,

（手绘或电脑）效果图,现状分析图,平面布置图,竖向设计图, 道路系统图 ,景 色分区图，节点大样图, 绿化配置图,环境小品设计图，绿化植物说明表。 第五，2013年4月30日，学生需要上交设计文本并制作图文并茂的展板，来展 示自己的毕业设计想法、创意、设计成果。并做出答辩要用的ppt演讲稿。

参考文献

[1]阮煌胜.现代城市滨水景观规划的类型研究(J).安徽农学通报·上半月刊.2010年第9期

[2]任龙.城市滨水景观的营造路径及要点(J). 城乡建设. 2011年第7期

[3]朱学敏.论城市滨水景观规划设计（J）.民营科技.2011年第2期

[4]张博涛.浅析城市滨水景观环境设计(J). 门窗. 2012.第8期 页码201-202

[5] Rauno Sairinen,Satu Kumpulainen.Assessing social impacts in urban waterfront regeneration[M].Nvironmental Impact Assessment Review,2006 (26).

[6]余瑛. 现代城市滨水景观的保护与改造 (J). 群文天地. 2012年第4期

[7]许浩. 景观设计从构思到过程 [M]. 北京：中国电力出版社，2011

[8]姚远. 城市滨水景观的创新研究——理想的城市滨水景观发展模式的探寻(D). 武汉理工大学. 硕士.2010

外文翻译稿

论景观研究2012，4（7）：27–30

研究在城市滨水区景观优化设计案例研究——京杭大运河在宿迁市的中国 沈汇鑫

（宿迁学院，宿迁，江苏，中国）

摘要:它可以找到宿迁市京杭大运河西岸的调查和分析,存在许多问题的状态的景观

例如，土地功能分散，生态环境贫乏,设施不完整和道路系统是不完美的。遵

循的原则，为景观滨水区规划设计领域，一些建议提出了从设计的视角生态植物群落，设计的公路运输网，护坡控制管理，滨水区建筑，景观节点设计，从而构建宿迁市京杭大运河西岸最活泼，魅力和特色滨水地区。 关键词:滨水地区，滨水景观，景观设计，京杭大运河，生态环境

滨水地区是人类文化的来源，是最有活力的生态景观，在城市地区有着丰富的城市景观和历史文化背景价值。城市滨水地区是指面积在一定范围内连接水和土地,是一个特定的空间部分，在这个城市和土地或建筑邻近河流、湖泊和海洋;和该地区接近水的城市和镇[1]。城市滨水区的发展在区域中起着关键的作用，刺激整个城市经济和一般的城市环境，改善城市味道。目前和未来,小型和中等城市将成为国家的重点建设和发展,他们的城市景观也应该强调的发展规划。滨水景观作为最有吸引力的城市景观日益突显，近年来越来越多的小中型城市把它作为一个热点问题。

宿迁市河流网络密集,包括京杭大运河,老黄河,闵边河、新沂骆马湖等等。其中，京杭大运河从北到南，在城市中心宿迁中发挥着关键作用，基于考虑保护城市生态环境，发展当地的历史文化和满足人们的审美需要和心理需要的活动，它需要进行科学的规划滨水地区的大设计，宿迁市大运河，不仅提高了人的认知宿迁市，也呼应宿迁市创建国家园林城市的需要，以刺激它的建设与发展。

1研究区域概况

宿迁市经批准在1996年作为江苏省北部的一个地市级城市。它涵盖区域面积8555平方公里、人口超过500万。它是中国最好的文化生态旅游目的地，在中、小城市具有最高的旅游竞争力和最有特色的魅力。

京杭大运河宿迁段长112公里，宿迁市坐在京杭大运河中间部分，在北江苏被誉为“中庸之道”。京杭大运河横贯东宿迁市的一部分，连接旧城市中心区与宿豫。其两岸有深刻的文化内涵和王翔宇的故居。现在，京杭大运河宿迁段还肩负历史使命的导航和发电，是宿迁新的使命和海滨城市特色的体现。

2分析

2.1鉴定的研究范围

城市土地和居民的城市中心区与京杭大运河密切相关，具有改善城市环境的重要价值。西部分京杭大运河的一部分是城市的中心的重点开发区，本研究进行西岸城市中心段区域南环路以北路，长5.5公里，占地面积约2平方公里。 2.2现状分析

通过调查和分析，它可以发现大运河的导航功能的下降和运河两岸土地使用的是凌乱的。存在许多问题部分和城市规划无计划的部分，生态环境，路堤，道路系统，历史文化景观（表1和图2）。鉴于现有的问题和滨水景观扮演一个关键角色在城市发展,本文力求讨论方案来改善大运河滨水景观的形象并提出了具体的规划建议。

3 讨论滨水区景观规划设计京杭大运河

3.1京杭大运河滨水区景观的原则,规划和设计 3.1.1生态优先。

城市滨水区绿地可以帮助美化环境，减少噪音，创造一个良好的城市生态空间。中国经济得以迅速发展，生态环境越来越受到人们的关注。如城市滨水绿色土地接近水道路，具有多样性的生物学。因此，在城市滨水区设计绿色的土地，它应该按照景观生态学理论。与植物景观作为主导地位，创造自然滨水景观；同时，它应减少干扰和损害人类生态系统尽可能，保持生态平衡并强调和谐共处人与自然的关系

[ 2 ]，使滨水景观保护设计环境，最大程度满足景观和功能的需要。

3.1.2概述历史性。

总之，“历史性”指的是尊重和扩展的地方历史文化背景。城市是一个不断代谢和生命机体。如城市有它自己的发展历史调节，它具有极其丰富的历史文化底蕴。城市滨水区域最早的地区正在开发多个历史文化景观并含有丰富的痕迹和历史遗址文化[ 4 ]，因此滨水景观设计应遵循的原则是“历史性”。

3.1.3概述水爱。

无论是在生理需要角度或在透视文化心理因素，水自然地引人，构成该基金会的“亲水”的原则。水可以帮助保持人们的生活，并在此外，人们本能的观察，是靠近，爱和生活的水文化或生理条件[ 4 ]。因此，在设计时，它应创造用户更多机会的与水接触，但不分开用以构建高和厚护岸。 3.1.4开放。

所谓的“开放性”又称为“宣传”，即，城市滨水地区应该是开放的，公众的资源为所有公民享受[ 5 ]。城市滨水地区要建设成公共空间整合商业，文化，娱乐，娱乐和休息的功能，并进一步构造成最重要，有魅力和特色滨水城市地区。 3.1.5完整性。

城市滨水景观规划设计应被视为一个部分城市规划与结合城市形象。它应该是城市作为背景和基调自然滨水景观设计，提高空间滨水空间的连续性与居民活动，城市绿地和运输系统。它需要把滨水空间作为扩展的城市空间结构，改善城市景观和增添城市活力，一般秩序性的前提下维护城市纹理。 3.2讨论京杭大运河的滨水景观规划和设计

滨水景观规划应遵守设计以人为本的滨水区域。它应该创建一个美丽的宜人的绿色休闲空间，结合与运输，景观优势和滨水地区的现状。京杭大运河滨水景观规划主要包含规划的生态植物群落，路交通网络，滨水护岸论，景观研究，景观节点。 3.2.1规划设计的生态植物群落。

大运河的滨水植物景观是连续性空间结构。绿色生态和景观功能通过植物景观已实现。这样的设计，滨水植物群落应着眼于优化生态环境改善环境质量。一致的景观生态学理论，它需要模仿自然生态种群结构，主要植物原生物种，考虑植物群落多样性，并选择适当的树。视野中的一般滨水绿色景观带，它应该追求变化的统一，创造多样化和协调植物景观一致的风格[ 5 ]。 （1）园林绿化植物种类的选择。

城市滨水绿地是一个公共开放空间，自然生态系统的集成与人工建筑系统，具有丰富的景观信息。植物景观考虑到观赏效果的土地和景观效果的水。绿色树种在江边的应该是能够抵抗潮湿，同时也符合美化要求。

应选择乡土树种，运用生态植物学种植乔木，灌木，草本植物，地被植物，攀缘植物和花。为了使植物景观形式一个统一的和持续的沿运河岸边，它应该考虑选

择杨树，樟香樟，桂花，水杉，垂柳，连翘，悬念和银杏为根本，主要根据原来的植物和不同的风格树种在不同的地区。此外，它需要增加公共绿地，此外绿地靠近居民区。

（2）滨水景观的安排。

京杭大运河在滨水景观布置中，它应采取自然生态设计。基于传统的植物园林绿化，它应注意植物的点缀的要求，通过结合当地的环境特点，它需要模仿自然形成的过程水系统和创造一个生态环境适宜滨水植物的生长。在同一时间，这需要作为固有的生态社区，进行恢复和休息通过原公式化的模式，使城市滨水绿地将充满自然的兴趣，最终提高生态有趣的城市滨水绿地。 3.2.2路运输网络设计。

道路交通网络是形态骨架，链接城市滨水景观之间的水和土地。因此，设计城市滨水景观道路运输网络应当结合实际水环境系统，以创建一个人性化的道路系统，尽可能扩大河畔绿色土地，形成连续的绿色景观带。同时，应该加强与周边的关系绿色的土地，景观小品和服务设施，让市民可以最大程度的满足[ 6 ]和水—爱的需求。

（1）滨水步道。

创造宁静舒适的氛围，它应该沿河岸设置一个滨水步道，呼应与水，并满足游客需要步行和欣赏。人行道包含的主要的步骤，垫脚石，滨水平台，高架道路等。海滨人行道应降低，使人们更加感到宽敞的水和与水接触，。两个或以上的滨水步道是集，他们的设计应以不同的形式展现不同的风景。滨水区小径可分为不同的绿色带补丁，其中一些花架，墙壁，灯柱和雕塑的设计应丰富的滨水景观。在同一时间，它应适当添加些植物安排在沿海滨人行道，创造自然生态景观[ 3 ]。 （2）道路车辆系统。

一个开放的水—前区要有方便的交通无障碍环境和完善的交通网络。它应该增加公共交通路线方便海滨区的京杭大运河，完善公共运输系统的滨水地区适当设置机动车道与非机动车道时，滨水区绿色土地足够宽。为保证安全的行人，车辆车道应该是分开的滨水步道。除了海滨人行道，它可以适当的申请无公害电池之旅路径为游客长途旅游。 3.2.3护岸处理。

该护岸之间的边界土地和水。比较与水，这是前沿的土地。良好的护岸设计不

仅能帮助创造一个良好的亲水空间与环境与吸引游客，并保护好生态环境的滨水绿色带。

由于历史原因，护岸西岸的京杭大运河基本上是由混凝土和石头水泥砂浆块。景观效果差与生态功能难于体现。按照功能的原始护岸在不同部分，它应该采用天然原始护岸，自然护岸和社会自然驳岸，改善海滨景观形象和恢复滨水景观生态平衡。

3.2.4滨水建筑高度控制。

研究领域主要是住宅和工业用地，因此它需要控制引导模式，高度，大小，颜色，位置和滨水建筑风格，以协调一般建筑外观滨水地区。在设计上，它应该首先考虑创造一个良好的街道空间，和高度建筑集团协调与周边的街道。其次，应该是现代建筑风格庄严的。第三，应严格控制水平轮廓线，并设计一个好设置滨水天际。 3.2.5景观节点设计。

设计景观节点，它需要设置丰富根据历史环境小品遗产和文化特点的不同部分和周围的环境条件，从而给人们提供一个人性化的活动和休息的地方。设计内容包含各种主题广场，历史文化结和照明项目。 （1）广场

它设计了四个正方形与不同的主题，包括生态广场，文化广场，休闲广场和风帆广场。基于生态广场，它应该合理分配，设置雕塑基于主题和亲水平台，形成一个生态空间充满本土特征。文化广场组成文化雕塑公园，名人塑像，景观小品，地面和墙面雕刻，反映了深刻的楚文化内涵。休闲广场毗邻城市的中心，是由音乐喷泉，舞台表演，液压降和雕塑，展示出健康积极进取的宿迁市民。风帆广场接近江苏玻璃厂，并组成救济，风帆广场延伸到水轮船码头反映宿迁经济发展。 (2)历史和文化的节点

它该设计以现有文化节点故居王翔宇，大王庙和宫庙墓。茂密的森林与天然湖泊应该用来包围故居王翔宇。它需要构建一个光滑的访问轴渗透古代文化建筑系统。它还要求设计一个开放所面临的文化广场宫墓，常绿针叶树森林包围的建筑物；它可以集现代名人塑像广场周围，说明名人故事发展的运河。 （3）休息座椅

提供公民游客有足够的临时休闲空间、美化景观，根据不同的主题特征、不同的部分，在适当的间隔、在适当的模式滨水地区，它可以设置休息座椅。例如，历

史文化节点，它应建立更多的浮雕石桌，石质平台和古董木凳子，显示的基本功能休息，协调与文化张力和增强的楚文化特征。 （4）照明工程

照明设计的滨水地区应遵循美，节能，高效和环境保护的原则。景观照明设计不仅要表达的效果和突出景观通过照明。此外街灯，它应该设置地灯，草坪灯，游泳池和园艺灯，提高组合之间的土地和水景观基于光和光的颜色，满足公民和游客对夜景视觉的要求。

此外，公共服务设施的出现更重要的是从人性化的角度与商业化出发。一个精力充沛和特色的滨水景观区集观光，娱乐，休息，文化和商业，它还需要装备完善的公共服务设施。

4结论

滨水地区城市密集特点，从景观表达的人们可以感受到城市形象整合自然环境，文化环境文化风情。宿迁市一部分城市中心的西岸大大运河是重点发展领域。根据运输，景观优势滨水区域和现状京杭大运河西岸，它应合理选择和安排植物和构建方便运输系统生态心理学思想，提高分享水资源，努力建设成为最有活力的，迷人的和特色的滨水景观区宿迁市。

主编陈凯西

校对吴晓艳

参考文献

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外文原稿

Journal of Landscape Research

2012, 4(7): 27–30

Research on Landscape Optimization Design in Urban Waterfront Area

—A Case Study of Jinghang Grand Canal in Suqian City of China

SHEN Huixin

(Suqian College, Suqian, Jiangsu , China)

Abstract It could find from the survey and analysis that there existed many problems in landscape status of the

west bank of Jinghang Grand Canal in Suqian City. For example, land function was scattered, eco-environmentwas poor, facilities were incomplete and road system was not perfect. Guided by the principle for landscapeplanning and design of waterfront area, some suggestions had been proposed from the perspective of the designof ecological plants community, design of road transport network, revetment management, control of waterfrontbuildings, and landscape node design, so as to construct the west bank of Jinghang Grand Canal into the mostlively, charming and characteristic waterfront area in Suqian City.

Key words Waterfront area, Waterfront landscape, Landscape design, Jinghang Grand Canal, Eco-environment

Waterfront area is the source of human culture, the most energetic ecological landscape area in the city and in possession of abundant urban landscape and historical cultural context value. Urban waterfront area refers to the area in a certain scope linking water and land, is a specific spatial section in the city, and lands or buildings adjacent to rivers, lakes and oceans; and the area close to water in the city and town[1]. The development of urban waterfront area plays a vital role in the stimulation of the whole urban economy and general urban environment and the improvement of urban taste. At present and in the future, small and medium cities will be the focus of national construction and development, and their urban landscapes should also be the emphasis of development planning. Waterfront landscape as the most attractive urban landscape has been increasingly highlighted by more and more small and medium cities and it has been a hot issue of landscape planning in recent years.

Suqian City has dense network of rivers, including Jinghang Grand Canal, old Yellow River, Minbian River, Luoma Lake and so on. Among them, Jinghang Grand River running from the north to the south of the urban center of Suqian plays a critical role in the urban development. Based on the consideration of protecting urban eco-environment, developing local historical culture and meeting people’s aesthetic need and activity psychological need, it needs to conduct a scientific planning and design on the waterfront area of Jinghang

Grand Canal in Suqian City, not only enhancing people’s perception of Quqian City, but also echoing with the need of Suqian City to

construct national garden city, so as to stimulate its construction and development. 1 General situation of the research area

Suqian City is located at the north part of Jiangsu Province and is a prefecture-level city approved by the State Council in 1996. It covers an area of 8,555 km 2 and has a population of more than 5 million. It is one of the best cultural eco-tourist destinations in China and has been one of the medium and small cities with the highest tourist competitiveness and the most characteristic charm.

Jinghang Grand Canal of Suqian section is 112 km long and Suqian City is seated at the middle section of Jinghang Grand Canal which has been reputed as “the golden way” in North Jiangsu. Jinghang Grand Canal runs across the east part of Suqian City and connects the old urban center with Suyu District. Its both banks have profound cultural connotation and the former residence of King Xiangyu lies there. Now, Jinghang Grand Canal of Suqian section still shoulders the historical mission of navigation and flood discharge, and also the new mission to manifest Suqian waterfront urban feature.

center section of Jinghang Grand Canal are closely related, which is of vital value to the improvement of urban environment. The west part of Jinghang Grand Canal as a part of the urban center is a key development area. The research has been conducted on the area from the Southern Ring Road to the Northern Ring Road on the west bank of the urban center section, 5.5 km long and covering an area of about 2 hm.

2.2 Analysis of current situation

Through the survey and analysis, it can be found that the navigation function of the Grand Canal has declined and land use of both banks of the canal is messy. There exist many problems in the planned urban section and unplanned section in terms of eco-environment, embankment, road system, historical culture and landscape (Table 1 and Fig.2). In view of existing problems and waterfront landscape playing a critical role in urban development, the paper strives to discuss schemes to improve waterfront landscape image of the Grand Canal and has proposed specific planning suggestions. 3 Discussion on waterfront land- scape planning and design of Jing- hang Grand Canal

3.1 Principles for the planning and design of waterfront landscape of Jinghang Grand Canal

2 Analyses

2.1 Identification of the research scope

The urban land and residents of the urban

3.1.1 Ecological priority. Urban waterfront green land can help to beautify the environment, reduce the noise and create a good urban

Table 1 Problems existing on the west bank of Jinghang Grand CanalProblem’s type ManifestationEco-environmentThe quality of eco-environment is poor, the water tends to be polluted and greening species are monotonousPublic service facilitiesLand functions are messy and public facilities along the river and municipal facilities are not completeRevetmentThe general situation is good, and some revetments are unsafe and monotonousRoad transport systemTransport system is not perfect and pavement materials is poor in quality and to be improvedBuildings along the bankArchitectural styles are not coordinated and scattered residences are to be integratedHistorical cultureHistorical culture is abundant but protection and management countermeasures for the protection of historical sites are not proper

Received: January 13, 2012Accepted: May 21, 2012

Supported by Fund Project for Scientific Research of Suqian College (2010KY17).E-mail: shenhuixin826@163.com

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SHEN Huixin.

Research on Landscape Optimization Design in Urban Waterfront Area

ecological space. With constant urban deve- lopment in China, eco-environment has increasingly received people’s attention. As urban waterfront green land is close to the water road, it has diversified biology. Therefore, in the design of urban waterfront green land, it should follow the theory of landscape ecology. Withplants landscaping as the dominance, it should create natural waterfront landscape; and at thesame time, it should reduce the interference and damage of human to eco-system as far as possible, maintain ecological balance and highlight the harmonious coexistence between human and nature , so that the [2-3]designed waterfront landscape can protect the environment to the largest extend and meet landscape and functional need. 3.1.2 Historicalness. In brief, “historicalness”

refers to the respect and extension of local historical cultural context. The city is a constantly metabolic and vital organism. As the city has its own development history and regulation, it has extremely abundant historical and cultural deposits. Urban waterfront area as an area earliest being developed is in possession of multiple historical and cultural landscapesand contained rich traces and ruins of historical culture, so landscape design of waterfront area [4]should follow the principle of “historicalness”. 3.1.3 Water loving. Either in the perspective of physical physiological need or in the perspective of cultural psychological factor, water isnaturally attractive to human, which forms the foundation of “water-loving” principle. Water can help to maintain people’s life, and in addition, people are instinctive to observe, be close to, love and live by water either in cultural or physiological terms [4]. Hence, in the design,it should create more opportunities for users to contact with the water but not separate them with the water by constructing high and thick revetment. 3.1.4 Openness. The so-

called “openness”is also called as “publicity”, that is, urban waterfront area should be open and a public resource for all citizens enjoying . Urban [5] waterfront area should be constructed into a public space integrating commercial, cultural, entertainment, recreational and rest function, and further be constructed into the most vital, charming and characteristic waterfront area in the city.3.1.5 Integrity. Urban waterfront landscape

planning and design should be treated as apart of urban planning and be combined with urban image. It should treat the city as the background and fundamental key of natural waterfront landscape design, enhance the spatial continuity of waterfront space with residents’ activities, urban green land and transport system in the city. It needs to treat waterfront spaceas the extension of urban spatial structure,

Fig.1 The research scope

Fig. 2 Land use condition of the research area along Jinghang Grand Canal

improve urban landscape vitality and add urbanand waterfront area. It should create a beautifulgeneral orderedness under the premise of the and pleasant green leisure space by combiningmaintenance of urban texture. with the transport, landscape advantage and 3.2 Discussion of waterfront landscapecurrent situation of waterfront area of Jinghang planning and design of Jinghang Grand Grand Canal. Waterfront landscape planning of Canal

Jinghang Grand Canal primarily contains the Waterfront landscape planning should abideplanning of ecological plants community, road by the design principle of people orientation

transport network, waterfront revetment and

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Journal of Landscape Research

of urban waterfront landscape road transport network should be combined with the actual situation of water system, so as to create a humanized road system to enlarge riverside green land as far as possible, forming continuous green landscape belt. At the same time, it should enhance the relation of water with surrounding green lands, landscape sketches and service facilities, so that citizens can be close the water to the largest extent[6] and meet their water- loving demand.

(1) Waterfront footpath. To create tranquil to improve the waterfront landscape image and restore ecological balance.

3.2.4 Height control of waterfront buildings. The research area is dominated by residential and industrial lands, so it needs to control and guide the height, pattern, size, color, position and style of waterfront buildings, to coordinate the general architectural appearance of waterfront area. In the design, it should firstly consider creating a good street space, and the height of architectural group should be coordinated with surrounding streets. landscape nodes.

3.2.1 Design of ecological plants community. Waterfront plants landscape of Jianghang Grand Canal is of continuity in spatial structure. The ecological and landscaping functions of green landscape have been achieved through plants. So, the design of waterfront plants community should aim to optimize eco-environment and improve environmental quality. In accordance with landscape ecological theory, it needs to imitate natural ecological population structure, primarily plant native species, take account of the diversity of plant community, and selectproper trees. In the perspective of the general landscape of waterfront green belt, it shouldpursue the change in the unity, and create diversified and coordinated plant landscapes consistent in style [3]. (1) Selection of landscapin

g plants’ species.Urban waterfront green land is a public open space in which natural eco-system is integrated with artificial construction system, with rich landscape information. Plant landscape should take account of the ornamental effect of the land and also the landscape effect of the water. Green tree species at the riverside should beable to resist to wetnes, and also correspond with beautification requirement. It should select native tree species, and

apply arbors, shrubs, herbs, ground cover plants, climbing plants and flowers in accordance with ecological botany. In order to make plants landscape along the bank of the canal form a unified and continuous integrity, it should consider selecting Populus , Cinnamomum camphora , Osmanthus fragrans , Metasequoia glyptostroboides , Salix babylonica , Forsythiasuspense and Ginkgo biloba as the fundamental key based on original plants and different stylesof tree species in different regions. Besides, it needs to increase public green lands in addition to green lands close to the residential area. (2) Arrangement of waterfront landscaping.

In waterfront landscape arrangement of Jinghang Grand Canal, it should adopt natural ecological design. Based on traditional plant landscaping, it should pay attention to therequirement of plants’ ornament. By combining with local environmental features, it needs to imitate the natural formation process of water system and create an eco-environment suitable for the growth of waterfront plants. At the same time, it needs to regard the inherent ecological community, conduct the restoration and break through original formulized pattern, so that urban waterfront green land will be full of natural interest, finally improving ecology and interestingness of urban waterfront green land. 3.2.2 Design of road transport network. Roadtransport network is the morphological skeleton of urban waterfront landscape and the link between water and land. Therefore, the design

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and comfortable atmosphere, it should seta waterfront footpath along the riverbank, echoing with the water, and meeting tourists’ need for walking and appreciating. Primary footpaths contain steps, stepping stones, waterside plats, trestle roads and so on. To make people better feel the capaciousness of the water and contact with the water, waterfront footpaths should be lowed down. If two or more waterfront footpaths are to be set, they should be designed in different forms to manifest different landscapes. Waterfrontfootpaths can divide the green belt into different patches, on which some pergolas, feature walls, lamp posts and sculptures should be designed to enrich waterfront landscape. At the same time, it should add some proper plants arrangements along waterfront footpaths to create naturalecological landscape [3]. (2) Vehicle road system. An open water-

front area should have convenient transport accessibility and perfect transport network. It should increase public transport routesaccessible to the waterfront area at the west bank of Jinghang Grand Canal, perfect public transport system of the waterfront area andappropriately set motorized vehicle lane and non-motorized vehicle lane when the waterfront green land is wide enough. In order to ensurethe security of pedestrians, the vehicle lane should be separated from waterfront footpath. In addition to waterfront footpaths, it canappropriately apply pollution-free battery tour path for tourists’ long distant tour. 3.2.3 Revetment processing. The revetment is

the border between land and water. Compared with the water, it is the frontier of the land. Good revetment design can not only help to create a good water-loving space and environ- ment and attract tourists, and well protect eco- environment of waterfront green belt. Due to historical reasons, the revetment

of the west bank of Jinghang Grand Canal is basically dominated by concrete and stone blocks with cement mortar. Landscape effect is poor and ecological function is difficult to be displayed. In accordance with the features oforiginal revetment in different sections, it should adopt natural primitive revetment, natural revetment and artificial natural revetment, so as

Secondly, architectural style should be modernand solemn. Thirdly, it should strictly control the horizontal contour line, and design a well arranged waterfront skyline. 3.2.5 Landscape nodes design. In the design

of landscape nodes, it needs to set abundant environmental sketches according to historical heritages and cultural features of different sections and surrounding environmentalcondition, so as to provide people with a humanized activity and rest place. The design contents contain all kinds of theme squares, historical and cultural nodes and lighting projects. (1) Squares. It has designed four squares

with different themes, which are ecological square, cultural square, leisure square and sail square. On the ecological square, it should reasonably allocate species, set a sculpture based on the theme and water-loving platform, forming an ecological space full of native feature. The cultural square should be composed

of cultural sculpture parks, celebrities’ statues, landscape sketches, ground carvings and wall carvings, reflecting profound Chu culturalconnotation. The leisure square is adjacent to the urban center and is made up of the music fountain, stage performance, hydraulic dropand sculpture, demonstrating the healthy and positive spirit of Suqian citizens. Sail square is close to Jiangsu Glass Plant, and composed of relief, sail square stretching to the water and steamers and wharfs reflecting Suqian economic development. (2) Historical and cultural nodes. It

should design cultural nodes based on existing former residence of King Xiangyu, Dawang Temple and Yanggong Tomb. Dense woods and natural lakes should be used to enclose the former residence of King Xiangyu. It needs to construct a smooth visit axis penetratingancient cultural architectural system. It also needs to design an open cultural square facing Yanggong Tomb, with evergreen coniferous forest enclosing buildings; and it can set modern celebrities’ statues around the square, illustrating celebrities’ stories about the development of the canal.

(3) Rest seats. To provide citizens andtourists with an enough temporary leisure and

recreational space and beautify the landscape, according to different theme features of different sections, it can set rest seats with proper patterns at appropriate intervals in the waterfront area. For example, in historical and cultural nodes, it should set more embossed stony desks, stony platforms and antique wooden stools, displaying the basic function for rest, coordinating with cultural tone and enhancing Chu cultural feature.

(4) Lighting projects. The lighting design of the waterfront area should follow the principle of beauty, energy saving, high efficiency and environmental protection. Landscape lighting design should not only express the effect by using the lighting, and highlight landscape prospect through lighting. In addition of street lamps, it should set ground lights, lawn lights, pool lamps and gardening lights, enhancing the combination between lands and water landscape based on light and light color, meeting citizens and tourists’ visual requirement for nightscape. Besides, public service facilities appear to be much important in terms of humanization and commercialization. To an energetic and characteristic waterfront landscape area integrating sightseeing, rest, entertainment, cultural and commerce, it also needs to equip

SHEN Huixin.

Research on Landscape Optimization Design in Urban Waterfront Area

complete public service facilities. 4 Conclusions

Waterfront area has concentrated urban features, from the landscape expression of which people can feel the urban image integrating natural environment, cultural environment and cultural style. Suqian City as a part of the urban center on the west bank of Jinghang Grand Canal has been a key development area. Based on the transport, landscape advantage and current situation of waterfront area on the west bank of Jinghang Grand Canal, it should reasonably select and arrange plants and construct a convenient transport system from the perspective of ecological thought, improve the sharing of waterfront resources, and strive to construct it into the most energetic, charming and characteristic waterfront landscape area in Suqian City.

◆ Edited by Cathy CHAN

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Proofread by WU Xiaoyan

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开题报告（含文献综述、外文翻译）评语表

姓 名 学 号 专 业 班 级 指导教师对文献综述的评语： 指导教师对开题报告的评语： 指导教师对译文的评语： 指导教师签名： 年 月 日 答辩小组对开题报告（含文献综述、外文翻译）的评语： 答辩小组负责人签名： 年 月 日