金工实习考试题库 车工

车工 ID Question ItemA 单件生产 纵向移动 ItemB 小批生产 横向移动 ItemC 大批生产 斜向移动 ItemD 试制生产 任意方向移动 C1 用靠模法车成形表面一般适合于 BA中拖板可带动车刀沿大拖板上导轨做 2 对 机床的动作类型 错 机床的辅助动作和状态 4 对 轴类零件 错 套类零件 主轴转速 刀具的进给速度 B3 百分尺可以用来测量运动中的工件尺寸。 在数控程序中G代码表示： B5 百分表可以测出尺寸的绝对数值。 C6 立式车床适合加工 径向尺寸大的重型不规则零件 零件 B7 将数控程序中M代码，表示： 机床的动作类型 机床的辅助动作和状态 主轴转速 刀具的进给速度 C8 前角较小的车刀适用于 B9 安装车刀时，车刀下面的垫片应尽可能用 B10 中心架和跟刀架主要用于 精车 多的薄垫片 复杂零件的车削 半精车 粗车 深内孔的镗削 少量的厚垫片 细长轴的车削 长锥体的车削 错 B11 用一般机床加工能保证形位公差要求，在图样上不必标对 出。 B12 IT12～IT18是未注公差尺寸的公差等级。 C13 在数控程序中F代码，表示： 对 机床的动作类型 错 机床的辅助动作和状态 刀具的进给速度 刀具的编号 A14 用四爪卡盘安装工件时必须先找正、夹紧，才能进行加对 工。 A15 W18Cr4V是一种常用高速钢牌号。 对 错 错 错 A16 在尺寸精度的的标准公差等级中IT18公差值最大，精对 度最低。 C17 在数控程序中S代码，表示： 机床的动作类型 机床的辅助动作和状态 主轴转速 刀具编号 B18 中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面，在切削对 加工中作用不大。 B19 切削加工时进给量就是进给速度。 B20 车床能够自动定心的夹具是 B21 车床的种类很多，其中应用最广的是 A22 车床变速箱内主轴变速由（ ）实现。 A23 在车床上安装工件时必须使被加工表面的轴线与车床主轴轴线重合。 A24 如果在刀具安装中，刀具高于机床主轴的轴线，则刀具增大 的后角会： B25 测量Φ25±0.03mm的外圆尺寸时，应选用下列哪一种量钢尺 对 四爪卡盘 立式车床 齿轮 对 错 错 三爪卡盘 卧式车床 链轮 错 花盘 仪表车床 皮带轮 自动车床 凸轮 减小 不变 百分尺 百分表

具 C26 刃磨硬质合金钢车刀时，发热后应该 B27 切削速度就是机床的转速。 28 用成形刀可以加工所有的成形表面。 B29 切削加工时主运动必须有，但只能有一个。 A30 在立式数控铣床坐标系中，Z轴是： 在水中冷却 对 对 对 与主轴平行的方向 在空气中冷却 在油中冷却 错 错 错 与主轴垂直的方向 A31 数控系统传递信息的语言称为： A32 用车削方法加工端面，主要适用于 程序 程序编制 代码 源程序 轴、套、盘、环类零件窄长的平面 的面 箱体类零件的端面 A33 数控机床闭环系统的特点是： 定位精度高，多用于高多用精度要求精度机床 不太高的中小型机床 A34 宽刀法车圆锥面是利用与工作轴线成锥面斜角α的平直切削刃直接车成锥面的。 B35 切断刀有两个副偏角。 B36 数控机床主要适用的场合是： 对 错 对 错 定型产品的大量生产 多品种小批量生产 中等精度的定型产 品 B37 数控机床半闭环系统和闭环系统的区别是在于有无位置检测，反馈装置。 A38 C6132车床尾座套筒前端有锥孔，其锥度为 B39 在数控车床坐标中，Z轴是： 对 错 莫氏锥度 与主轴平行的方向 一般锥度 与主轴垂直的方向 40 切削力等于主切削力、径向力和轴向力的总和。 A41 刀具零点在数控雕刻中怎样确定： D42 钻孔刀具麻花钻用哪种材料制造 对 CAXA软件自动确定 高速钢 错 不用确定 手动移刀确定 以上三种材料都有可以 YG类硬质合金 YT类硬质合金 A43 普通车床上加工的零件一般能达到的尺寸公差精度等级为： C44 平面度是属于加工精度中的 IT10～IT6 IT11～IT8 IT11～IT6 尺寸精度 位置精度 错 形状精度 A45 偏移尾座法加工圆锥面时能加工较长的锥面，并能自进对 给，能获得较低表面粗糙度。 A46 数控程序表示绝对值编程的代码是： B47 在常用机械加工方法中，钻削精度等级最高。 A48 数控程序表示相对坐标值编程的代码是： A49 用数控程序表示调用子程序的代码是： 50 C6132中代表主参数的数字为 A51 用数控程序表示主轴正转的代码是： G90 对 G90 M98 61 M03 G91 错 G91 M99 32 M04 用心轴 G92 G92 613 M05 用花盘 132 B52 有一圆盘，内孔已经加工好，现要车外圆，要使外圆与用四爪卡盘 内孔同心，需选用何种装夹方法 C53 在数控雕刻中，进入DOS系统，调用CAXA前，应该： 先打开主工作机电源 先打开文字编辑器 54 在数控雕刻中，选定生成G代码并保存后，应进行： 点击右键 按空格键 直接调用CAXA 关闭程序

55 在计算机数控雕刻中，用源线输出，确定加工参数后应选择参考坐标 点击鼠标右键，其作用是： B56 用数控程序表示\"左刀补\"的代码是： C57 在计算机数控雕刻中，下列参数哪个要预先设定： A58 在CAD/CAM的过程中，加工程序是： G40 走刀路径 手工编制 选择加工路径 生成G代码 G41 刀具补偿 计算机自动编制 G42 切削深度 A59 数控机床的进给运动中，X、Y、Z表示意义正确的是______ A60 用数控程序表示\"刀具半径补偿取消\"的代码是： 工件不动，刀具相对工刀具不动，工件 件作进给运动的方向 相对刀具 G40 G41 错 错 10种转速 U、V、W表示 G42 12种转速 16种转速 B61 磨硬质合金车刀，要经常浸水冷却，以防刀头退火。 对 B62 60°的中心孔锥角不一定与60°的顶尖配合。 C63 C6132车床主轴经过变速后，有 对 8种转速 A64 表示围绕X、Y、Z轴旋转的圆周进给坐标分别____表示： A、B、C表示 C65 在车床上用双手控制法车削成形面的方法适用于 X′、Y′、Z′表示 加工精度比较高的成形加工精度一般、加工精度一般、生 表面 生产批量大的工件 产批量小的工件 B66 90°角尺是检验直角用的刻度量尺。 67 数控机床的开环系统是指： 对 错 既能手工编程又能自动既能手工操作编程。 系统中没有检测，系统中有检测，反馈装置。 又能自动加工。 反馈装置。 右手螺旋法则 A68 在确定数控车床坐标系中，X、Y、Z中者的关系及正方右手定测 向时，用： A69 数控车床\"Z轴\"正方向，是指： 远离工件的方向 向工件运动的方向 A70 数控铣床\"Z轴\"正方向，是指： 远离工作的方向 向工件运动的方向 71 圆柱塞规长的一端为止规，短的一端为通规。 A72 游标卡尺也可以用来测量毛坯的表面尺寸。 对 对 错 错 错 顺时针圆弧插补 逆时针圆弧插补 A73 在车床上可以车削出各种以曲线为母线的回转体表面。 对 B74 \"G02\"表示机床 直线插补 75 数控机床的开环系统是指： 既能手工编程又能自动既能手工操作编程。 系统中没有检测，系统中有检测，反馈装置。 又能自动加工。 反馈装置。 顺时针圆弧插补 逆时针圆弧插补 C76 \"G03\"表示机床 直线插补 C77 最后确定有公差要求的台阶长度时，应使用的量具是 千分尺 A78 车床上钻孔，一般不需要划线，就可以保证孔与外圆的对 同轴度及与端面的垂直度。 A79 \"G01\"表示机床 直线插补 钢尺 错 游标卡尺 顺时针圆弧插补 逆时针圆弧插补 B80 车外圆时，带动溜板箱作前进运动的是 丝杠 光杠 70度 45度 A81 加工细长的轴类零件，为了减少径向力，车刀的主偏角90度 应为： A82 “Y”代表 齿轮加工机床 车床 铣床 钻床

A83 由于三爪卡盘的三个卡爪轴同时移动安装工件，因此工对 件的中心和机床主轴中心是同心的。 A84 刀具材料愈硬，耐磨性愈高，抗磨能力愈强。 对 错 错 错 A85 随着数控车床的推广与应用，数控车床可以加工各种复对 杂成形表面。 A86 同一种加工方法在不同条件下所能达到的加工精度是不同的。 A87 通过更换齿轮和变换进给箱上的手柄位置，即可获得各对 种螺距。 B88 提高车床主轴转速是提高车削加工生产率的主要方法。 对 B89 在同一转速档上，车床C6132主轴的反转速度比正转速对 度快。 A90 镗通孔、台阶孔、不通孔所用的镗刀基本一样。 C91 低速切削刀具或手动刀具的材料应选用 对 硬质合金 对 错 错 错 错 错 高速钢 错 合金工具钢 A92 镗孔时往往选用较小的背吃刀量与多次走刀，因此生产对 率较低，在生产上往往不采用。 B93 碳素工具钢不宜制作高速切削用刀具的主要原因是硬度低。 A94 端面作为工件轴向的定位、测量基准，车削加工中一般对 都先将其车出。 D94 刀具牌号YG8中的数字表示 碳化钨的百分含量 对 错 错 碳化钛的百分含量 钴的百分含量 碳化钨和钴的百分含量 B95 在卧式车床上主要加工 支架类零件 盘、轴、套类零箱体类零件 件 D96 刀具材料牌号YT15中的数字表示 钴和百分含量 碳化钨的百分含量 碳化钛的百分含量 钴和碳化钛的百分含量 A97 花盘适用于安装待加工孔或外圆与安装基准面垂直的工件。 对 错 B98 在切削过程中，待加工表面、过渡表面和已加工表面的对 面积和位置是不断变化的。 A99 在普通车床上钻孔，通常把钻头安装在尾座上，钻削时对 除手动进给外，也可以自动进给。 C100 在金属切削机床的型号中，类别代号“S”代表 镗床 错 错 拉床 错 螺纹加工机床 电加工机床 A101 当工件上有几个同一类型的槽需要加工时，槽宽不一定对 要求一致。 A102 选择粗车切削用量时，应把背吃刀量放在首位，其次是对 进验量，第三是切削速度。 D103 带有圆弧的刀尖可用来车削 台阶面 错 内孔 错 成形表面 圆弧表面的外圆 A104 大拖板与溜板箱相联，可带动车刀沿床身导轨作纵向运对 动。 A105 车台阶时，必须保证台阶面与工件母线的同轴度。 对 错 待加工表面 错 已加工表面 A106 在切削过程中，工件上由切削刃形成的部分表面称为 过渡表面 A107 为提高车床主轴的强度，主轴一般为实心轴。 对

B108 高速钢车刀宜用于高速切削。 A109 副偏角Kr精加工时宜取较小的值。 B110 副偏角Kr'精加工时宜取较大的值。 D111 副偏角Kr'较小时，可减小切削时的 B112 各种刀具材料性能的主要差别在于硬度和耐磨性的不同。 A113 跟刀架固定在大拖板上，并随之一起移动。 B114 位置公差符号“口”表示平行度。 A115 工件安装时定位准确即工件的回转表面的中心与车床主轴的中心重合。 B116 工件或刀具的转速就是切削速度 。 B117 外圆车刀的主切削刃是 对 对 对 残留面积 对 错 错 错 切削阻力 错 工件变形 刀具磨损 对 对 对 错 错 错 对 直线 错 曲线 错 大批生产 花盘 易于保证零件各加工表面间的相互位置精度 直线曲线均可 两顶尖 四爪卡盘 A118 工件在车床上安装的基本要求是定位准确，夹紧可靠。 对 A119 双手控制法车成形面适用于 小批生产 D120 对正方形棒料进行切削加工时，最可靠的装夹方法是 三爪卡盘 D121 下列哪一项不是车削加工的特点 刀具简单 适用于有色金属材切削不连续，切削过程料的精加工 不平稳 B122 为不断地或连续地进行切削，得到所需几何特性的已加对 工表面，进给运动必须有，但只能有一个。 A123 下列哪一项不是小刀架转位法车锥面的特点 能采用自动进给 错 可车内外锥面 可车任意锥度的锥 面 D124 下列说法正确的是： 车削加工的主运动是刀车削加工的主具的横向或纵向运动 运动是刀具的旋转运动 车削加工的主运动车削加工的进给运动是工件的回转运动 是工件的回转运动 B125 顾名思义，高速钢车刀适宜高速车削。 C126 关于粗车与精车的描述，不正确的一项是： 对 错 粗车对加工精度和表面粗车的切削速则反之 给量和切削深度较大 精车的切削速度一精车的切削速度一般切削深度较大 度较小 质量要求不高，而精车度一般较低，进般较高，进给量和较高，进给量和切削深B127 精加工钢料时，应选用哪一牌号的刀具材料? B128 滚花的实质是用滚花刀对工件表面 B129 滚花以后，工件的直径大于滚花前的直径。 YG8 切削 对 YT30 挤压 错 错 错 YT5 A130 方刀架用来安装车刀，最多可以同时安装4把车刀。 对 A B B A 车台阶的关键是控制好外圆的尺寸。 对 大批量生产中常用转动小拖板法车圆锥面。 对 错 车削加工中，加工不同工件表面需要采用不同种类的车对 刀。 车削加工时如果需要变换主轴的转速，应 先停车后变速 错 工件旋转时直接变速 点动开关变速

切削速度、进给量和切削车削加工切削用量三要素是指： 切削速度、工件转速和工件转速、进给切削速度、工件转切削速度、进给量和切切削深度 量和切削深度 速和进给量 削深度 深度 d B 切削速度的变化 车削加工的进给运动是： 刀具的旋转运动 刀具的横向或纵向移动 车削加工的进给量F表示 工件转速变化 刀具在单位时间内移动的距离 工件每转一周，刀切削速度的变化 具移动的距离 工件的旋转运动 25～12.5μm 12.5～3.2μm 3.2～1.6μm 1.6～0.4μm c 1.6～车削加工表面粗糙度Ra值一般能达到 0.4μm c 以上均有可能 车削端面产生振动的原因是 刀尖已用钝 切削刃接触面太大 车床主轴或刀台松以上均有可能 动 d A 工件的螺距与丝杠的螺距之比车外圆时也可以通过丝杠转动，实现纵向自动走刀。 对 错 车削螺纹时，工件每转一周，车刀移动的距离（即进给丝杠的螺距 量）为 工件的螺距 丝杠的螺距与工件工件的螺距与丝杠的的螺距之比 螺距之比 b 车外圆时，车刀的刀杆应与车床轴线平行。 对 错 B B B 切削车削轴类零件时，前后两顶尖应对准，否则轴将车成锥对 体。 车端面时，车刀从工件的圆周表面向中心走刀比由中心对 向外走刀得到的表面粗糙度值要大。 车刀上切屑流过的表面称作 前刀面 错 错 主后面 副后面 切削平面 平面

a A B A B 在基面上测量，副切削刃与进给运动反方向的夹角 车刀刃倾角的主要作用是控制切屑流向，并影响刀头强对 度。 车刀的主偏角大，对工件的径向力增大；主偏角小，对对 工件的径向力减小。 车刀的刃磨常在砂轮机上进行。 对 错 错 错 车刀的角度是通过刃磨三个刀面得到的。 对 错 车刀的后角是： 在正交平面测量，前刀在正交平面测面与基面的夹角 切削平面的夹角 在基面上测量，主在基面上测量，副切削方向的夹角 的夹角 量，主后刀面与切削刃与进给运动刃与进给运动反方向b A A B A A A B A B A 车刀的副切削刃一般不担负切削任务。 对 错 车刀的刀尖是一个尖点。 对 错 车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线为 车端面 车外圆 车锥面 钨钴类硬质合金车刀最适宜加工哪种材料 脆性材料，如铸铁等 塑性材料，如各脆性材料和塑性材 种钢料 料 试切法就是通过试切——测量——调整——再试切反复进行，使工件尺寸达到要求的加工方法。 属于形状公差项目的是 对 错 圆柱度 同轴度 平行度 加工铜合金工件，应先用哪种硬质合金刀具： 钨钴类 钨钴钛类 加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是： 增强工件的刚性，减少增强工件的硬变形 主运动和进给运动可以由刀具单独完成，也可以由工件对 单独完成。 主运动和进给运动交替完成的机械加工方法有 车削 刨削 度和耐磨性 错 增强刀具的强度和 韧性 钻削

D161 粗加工中切削用量的选择原则是 大的αP、f和v 小的αP、f和v 大的v，小的αP、f 大的αP、f，中等v 错 B162 粗车时如果切削深度较大，为了减少切削阻力，车刀应对 取较大的前角。 B163 粗车时，车刀的切削部分要求承受很大的切削力因此要对 选择较大的前角。 B164 要保证螺纹车刀的刀尖角εr与螺纹的牙型角α相等，对 一般都要 用量角器测量。 B165 车削螺纹时，工件每转一周，车刀必须准确地移动 一个距离 错 错 一个螺距或导程 B166 主偏角是指哪一角度 进给方向和主后面的夹进给方向和主角 主切削刃和刀杆轴 切削刃的夹角 线的夹角 逐渐减小 逐渐增大 A167 车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削不变 速度 A168 使用百分表测量平面时，百分表的测量杆要与工件平面对 垂直；测量圆柱面时，测量杆要与工件轴线垂直。 B169 主偏角кr的值通常选择45°、60°、75°和90°几种。 对 A170 主偏角кr的大小主要会影响切削条件和刀具寿命。 对 C171 组成车刀标注角度参考系的三平面为： 错 错 错 已加工表面，待加工表基面，切削平面，过渡表面 前刀面，主后刀面， 面，正交平面 副后刀面 前者能自动定心，前者能自动定心，而后者的定心精度比前精度比后者高 者高 C172 三爪卡盘与四爪卡盘比较 两者都能自动定心，前两者都能自动心精度比后者高 者的定心精度比后者高 定心，后者的定而后者则不能，后者则不能，前者的定心B173 三爪卡盘能方便、迅速地装卸工件，且装夹时能 径向自动定心 轴向自动定心 自动夹紧 0.5A A B174 若零件的锥面斜角为A，则用小刀架转位法车锥面时，2A 小刀架应转动： A175 一般情况下车刀的后角为 B176 车锥角60°的圆锥表面，应将小拖板转过60°。 A177 车削锥角大而长度较短的锥体工件时，常采用 正值 对 小刀架转位 负值 错 偏移尾架法 错 零 靠模车削法 A178 床身是车床的基础零件，用以连接主要部件，并保证各对 部件间有正确相对位置。 版权所有：武汉工程大学 技术支持：武汉华秦科技发展有限公司