维普资讯 http://www.cqvip.com 第３４卷第７期 Ｖ０Ｉ．３４ Ｎｏ ７ ２ ０ ０ ８年３月 山 西 建 筑 ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＦＵＲＥ Ｍａｒ ２００８ ・３４３・ 文章编号：１００９—６８２５（２００８）０７—０３４３—０２ 薄壁墩的滑模施工工艺及控制要点 姜艳霞 摘要：针对薄壁墩施工难度大的特点，从滑升模板的施工工艺进行了分析，对其质量控制要点进行了研究，达到了滑升 模板机械化程度高、进度快、结构性能好的效果，从而解决了薄壁墩施工难度大的问题。 关键词：滑升，模板，混凝土，纠偏，调平 中图分类号：Ｕ４４３．２２ 文献标识码：Ａ 在我国公路行业建设中，由于地形的特殊情况，薄壁墩的设 升架横梁以下的水平结构钢筋一安装模板一安装内操作平台的 计越来越多，针对其施工难度大的特点，滑升模板便成了首选方 桁架、支撑、铺板一安装外操作平台的支架、铺板和栏杆一安装液 案。文中对薄壁墩的滑模施工工艺及控制要点总结如下。 压提升系统、垂直运输系统及精度控制和观测装置等一安装支承 １液压滑模施工工艺 杆一安装内外吊脚手架及挂安全网。 １．１液压滑升模板的组装 １．２混凝土配合比的选择 滑升模板一经组装好直至施工完毕中途一般不再拆、装。因 １）混凝土的出模强度宜控制在０．２ Ｎ／ｒａｍ２～０．４ Ｎ／ｒａｍ２或 此，模板组装要认真、细致，严格符合允许误差的要求。模板组装 贯入阻力值为０．３ ｋＮ／ｃｍ－－１．５ ｋＮ／ｃｍ。以保证混凝土出模时既 前要检查起滑线以下已施工的基础或结构的标高和几何尺寸，并 能易于抹光表面，不致拉裂或带起，又能支承上部混凝土的自重， 标出结构的设计轴线、边线和提升架的位置等。模板的组装顺序 不致流淌、坍落或变形。 一般如下：安装提升架一安装内外围圈一绑扎竖向结构钢筋和提 ２）模板的滑升速度，取决于混凝土的出模强度、支承杆的受 非电毫秒 炮工加工房的位置，选择好爆破时避炮室的位置。３）领取雷管和 炸药必须在白天，并由炮工负责人分别装入非金属容器内，保管 和领用人必须当面点数签字，领坩人并亲送现场，不得转送。４） 点炮前应拉响防空警报两次，并在安全距离内派人把守各个通道 口。５）在各通道口设立通告牌上标明，爆破的范围、时间、地点以 药 及警戒范围。６）爆破结束后应出示信号并解除各通道警戒。７） 建立定时爆破时段，其他时段不得随意点火起爆。 ５结语 图１装药结构图 １）由于在笔架山隧道明挖中成功地应用了控制爆破技术，使 得工程在进度、质量、安全、经济等各方面均取得较理想的效果。 ２）爆破设计参数的选定在施工巾具有绝对的指导意义，体现了科 技在生产中的重要作用。３）孔内装药量应根据孔深、岩性（依据 单位时间内钻杆进尺评估岩石硬度的差异）、前一次爆破效果等 情况对爆破参数做适当调整，使之在实践中优化、改进。 参考文献： ［１］姜彦忠．爆破技术基础［Ｍ］ 北京：中国铁道出版社，１９９９． 注：①一第１响，孔内装有１段ｒｎｓ延期雷管，采用塑料导爆管连接 （ 一第２响，孔内装有３段ｒｎｓ延期雷管，采用塑料导爆管连接 ［２］杨文渊．工程爆破常用数据手册［Ｍ］、北京：人民交通出版社， ③一第３响，孔内装有５段一延期雷管，采用塑料导爆管连接 ２００３． 图２起爆顺序示意图 ［３］刘殿中，杨仕春．工程爆破使用手册［Ｍ］．北京：冶金工业出版 ４爆破工程的安全工作 社，２００３． １）摸清爆破工程地点周围环境的障碍物及需要重点保护的 ［４］郑开滚．控制爆破技术在隧道软弱围岩开挖中的应用［Ｊ］．山 对象。２）根据安全要求，选择好临时爆破材料仓库的具体位置和 西建筑，２００５，３１（１８）：１４２—１４３ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ ｂｕｒｓｔ ｉｎ ｔｕｎｎｅｌ ｄｉｇｇｉｎｇ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｑｌ Ｄｕｎ－ｘｉａｎｇ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｇｅｎｅｒａｌ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ Ｗｅｎ—Ｆｕ ｒａｉｌｗａｙ ｍｏｕｎｔａｉｎ ｔｕｎｎｅｌ ｏｆ ＤＫ２２２十２００～ＤＫ２２２十２５０ｓ．ｅｃｔｉｏｎ．ｉｔ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇ ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｃｅ ｏｆ ｂｕｒｓｔ ｃｏｎｔｒｏｌ ｕｎｄｅｒ ｃｏｍｐｌｅｘ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．ｄｉｓｃｕＳ｛；ｅＳ ｈｏｗ ｔｏ ｄｏ ｗｅｌｌ ｉｎ ｓａｆｅｔｙ ｗｏｒｋ ｉｎ ｔｈｅ ｂｕｒｓｔｉｎｇ ｐｒｏｊｅｃｔ．Ｉｔ ａｉｍ ｄｒａｗｓ ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎ ｗｈｉｃｈ ｉＳ ｇｃｘｘｌ ｆｏｒ ｃｏｎｓｔｕｒｃｔｉｏｎ，ＳＯ ３８ ｔｏ ｍａｋｅ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｆａｍｉｌｉａｒ ｐｒｏｉｅｃｔ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｂｕｒｓｔ，ｔｕｎｎｅｌ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｄｅｓｉｇｎｉｎｇ ｐｌａｎｓ，ｆｉｒｅ ｈｏｌｅｓ 收稿日期：２００７—１１ １２ 作者简介：姜艳霞（１９７９ ），女，助理工程师，山西路桥第二工程有限公司，山西临汾０４１０００ 维普资讯 http://www.cqvip.com ・ ３４４．・ ．２第３ ０ ４卷耋 智 ０ ８ ３年月 ｔ．ｔ．／ 西 建 筑总 矽 压稳定和施工过程结构的整体稳定性。在浇筑上层混凝土时，下 必须观测一次垂球对中情况。中线控制测量用经纬仪，一般日测 层混凝土仍处于塑性状态。故要求初凝时间控制在２ ｈ左右，在 两次。２）水平测量用水平仪，每工作测１次～２次，塔尺点沿线路 出模时混凝土应接近终凝，故要求终凝时间控制在４ ｈ～６ ｈ。 方向与横向中心线对称设置于千斤顶部位。 ３）如果由于气温条件、施工条件、水泥品种等因素的影响，混 ４施工质量控制操作要点 凝土凝结速度过快或过慢，在规定的滑升速度下，不能保证最优 出模强度要求时，则可在混凝土中掺入缓凝剂或促凝剂。混凝土 ４．１ 纠偏、调平及纠扭 配合比应根据工程对象、预计滑升速度、现场气温变化情况分别 试配，找出几种在不同温度下初凝、终凝以及强度随时间增长的 关系曲线，供施工时选用。 桥墩在滑模过程中要勤观测，及时纠偏。产生中线偏移、水 平偏移及扭转现象的主要原因有：荷载布置不均衡；千斤顶爬升 不同步或部分千斤顶未工作；混凝土灌注不均匀。 １）中线纠偏。应在偏移尚未达到桥墩设计允许偏移值 （１．５ ｃｍ）进行，方法是控制或停止与路线偏向相反部位千斤顶爬 ２混凝土的浇筑 混凝土的浇筑必须分层均匀交圈浇灌，分层的厚度以２０ ｃｍ～ 升，使路线偏向部位千斤顶爬升增高，造成工作平台反向倾斜（其 ３０ ｔｉｎ为宜，每层表面高度需保持在模板上口以下１０ ｃｍ～１５ ｃｍ 值一定不得超过两个爬升高度），以逐渐将模板中心调正对中，然 左右，并留出最上一层水平钢筋，以便继续绑扎钢筋。各层浇筑 后再调整模板水平。２）模板调平。调整模板水平必须服从路线 时间间隔应不大于混凝土的凝结时间。当时间间隔超过时，对接 纠偏，一般模板水平倾斜达到２％～４％时应及时进行调平，主要 槎处应按施工缝要求进行处理。在分段浇筑时，应对称浇筑，各 调平方法如下：ａ．加载法。即在偏高部位的工作平台外面上加载 段浇筑时间应大致相等。当气温较高时，宜先浇筑内墙，后浇筑 （如站人、加混凝土块等），作用是增加此部位荷载以减少其爬升 阳光直射的外墙；先浇筑直墙，后浇筑墙角。在浇筑混凝土的同 时，应随时清理粘结在模板内表面的砂浆或混凝土，以免增加滑 高度，从而达到调整模板水平的目的。ｂ．千斤顶行程调整法。通 过顺时针转动偏高部千斤顶的行程调整帽，以减少活塞的活动高 行阻力，影响表面光滑，造成质量事故。混凝土宜采用振捣棒捣 度，从而降低它的爬升高度达到调整模板水平的目的。ｃ．控制千 实，振捣时，不得触及钢筋、模板的支承杆，振捣棒插入下一层混 斤顶爬升法。通过关闭偏高部位千斤顶输路上的阀门达到 凝土的深度不得超过５ ｃｍ。若遇特殊原因混凝土浇筑工作不能 调整模板水平的目的。ｄ．扭转纠正，首先是控制千斤顶爬升法， 连续进行，则应使千斤顶每隔１ ｈ左右提升一次，以免混凝土与模 模板扭转一般都同时存在模板水平倾斜，因此纠扭方法可按模板 板粘结。继续浇筑混凝土之前，尚应对施工缝进行处理。 水平调整方法进行。其次是支撑法，模板扭转时，千斤顶与顶杆 ３模板的滑升 必然相应按扭转方向偏斜。因此，用适量（支承杆数的１／５或 ３．１初升阶段 １／４）较粗短钢筋斜撑着支承杆就可以扭转。钢筋上端绑扎在支 指混凝土浇筑从开始至模板第一次滑升结束这一阶段。该 承杆端部，下端焊在护面钢筋上。 阶段只进行混凝土浇筑和模板滑升两项工作（钢筋已在模板组装 ４．２停工处理 时绑扎），混凝土浇筑高度由混凝土自重滑升阻力因素确定。一 滑模施工过程中因大风、大雨和其他事故及施工需要必须停 般取６０ ｃｍＮ７０吼分２层～３层在３ ｈ内浇筑完毕，当混凝土达 工时，须作停工处理，以防混凝土与模板粘结，处理方法与要求 到出模强度时，将模板试升５ ＣｌＴＩ，如混凝土不坍落，用手指按压出 为：停工前要求混凝土灌满模板并振捣完毕，插入接头钢筋。停 模的混凝土表面，可压出指印且不粘浆为宜。 工后，正常气温下每１ ｈ将千斤顶爬升１次，提升次数以满足混凝 土终凝时间即可，一般７次～８次。复工时要加强中线水平观测 与新老混凝土接缝的处理。 ３．２正常滑升阶段 模板初升并经检查调整后，即可进行正常滑升阶段。 该阶段内混凝土浇筑、钢筋绑扎、模板滑升三项工作相互交 ４．３养护 替连续进行。一般混凝土的浇筑和滑升速度控制在２０ ｃｍ／ｈ左 混凝土浇筑完成后，应及时对柱体进行养护，及时丈量各部 右。正常滑升时，每次滑升的间隔时间最好不超过１ ｈ，并应保证 分尺寸，外观鉴定，并把结果报监理工程师。同时对柱体进行养 在浇筑上一层混凝土时，下一层尚未初凝，应保持在一定的滑升 护，可以涂刷养护剂，也可以缠裹塑料布，并适当洒水，防止表面 速度下分多次提升。在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配 出现于缩裂缝。 合，随时注意正确掌握好模板提升速度与混凝土凝固时间、状态， ４．４滑升模板施工 并注意几点：１）据经验，下述情况可正常提升：ａ．刚脱模的混凝土 滑升模板施工具有机械化程度高、速度快、结构整体性好，施 强度达到０．２ ＭＰａ￣０．５ ＭＰａ。ｂ．混凝土表面湿润，手触有硬感， 工占地面较小，现场整洁、文明，用材省，劳动力消耗少，降低工程 又按出印痕。ｃ．混凝土面能用于抹平。２）模板连续提升高度不 成本等优点。但此项工作技术性强，要求操作此项工作的人员有 宜超过３０ ｃｍ，升后要及时收面。３）经常检查滑模设备和各机具 较强的专业技能和较强的工作责任一Ｃ－。 的工作情况是否良好，发现问题及时处理。４）当滑升到预埋件高 参考文献： 度时，要及时准确埋设预埋件。 ３．３测量 １）中线Ｅｌ常观测用中线测量装置，一般模板每滑升３０ ｃｍ时 ［１］郭彦雄．高架桥墩滑模施工纠偏办法浅析［Ｊ］．山西建筑， ２００５，３１（８）：１０６—１０７． Ｔｈｅ ｓｌｉｄｅ ｔｅｍｐｌａｔｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ｔｈｉｎ－ｗａｌｌ ｐｉｅｒ ａｎｄ ｉｔｓ ｃｏｎｔｒｏｌ ｅｓｓｅｎｔｉａｌｓ ＪＩＡＮＧ Ｙａｎ－ｘｉａ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｌｉｇｈｔ ｏｆ ｔｈｅ ｌａｒｇｅ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙ ｏｆ ｔｈｉｎ—ｗａｌｌ ｐｉｅｒ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｔｈｅ ａｕｔｈｏｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ｓｌｉｄｅ ｌｉｆｔ ｆｏｒｍｗｏｒｋ， ｓｔｕｄｉｅｓ ｉｔｓ ｑｕａｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ ｅｌｅｍｅｎｔｓ，ａｎｄ ｍａｋｅｓ ｔｈｅ ｓｌｉｄｅ ｌｉｆｔ ｆｏｒｍｗｏｒｋ ｈａｖｅ ｈｉｇｈ ｍａｃｈｉｎｅｒｙ ｌｅｖｅｌ，ｆａｓｔ ｐｒｏｇｒｅｓｓ ａｎｄ ｗｄｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｐｅｒｆｏｒ・ ｒｉ１８ｎｃｅ。ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｓｏｌｖｅ ｔｈｅ ｐｒｏｂｌｍ ｏｆ ｅｌａｒｇｅ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙ ｏｆ ｔｈｉｎ—ｗａｌｌ ｐｉｅｒ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｓｌｉｄｅ ｌｉｆｔ，ｆｏｒｍｗｏｒｋ，ｃｏｎｃｒｅｔｅ，ｒｅｃｔｉｆｙ ａ ｄｅｖｉａｔｉｏｎ，ｌｅｖｅｌｉｎｇ
