桥台锥坡防护施工作业指导书

1、编制目的

明确桥台锥坡防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥台锥坡防护施工。 2、编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》2005（160）号 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB 10210-2001 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB 10424-2003 《新建铁路石武客运专线设计文件》 3、适用范围

适用于石武铁路客运专线（河北段）SZ-1标项目经理部桥台锥坡防护施工。

4、工艺流程框图 （见下页）

施 工 准 备 测 量 放 样 坡 面 修 整 基 坑 开 挖 垂裙及坡面砌筑 浆砌片石勾缝 砌 体 养 护

5、施工工艺

5.1、施工准备

⑴、路堤与桥台过渡段、锥坡填筑完毕后，清理并平整桥台周边场地，为施工材料的进场、堆放提供条件。

⑵、施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M10，稠度10~50mm；预制板采用C15砼，为正六边形，边长0.2m，厚0.08m；砌体工程的石料应质地坚硬，不易风化，无裂纹。石料表面的污渍应予清除。片石的形状不受，但其中部厚度不应小于15cm。预制板之间采用M10砂浆砌筑，周边不齐部分采用M10砂浆补齐。

5.2、测量放样

根据桥台施工设计图，结合台背回填高度，确定桥台锥坡坡率、垂裙

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基坑开挖位置和深度。

5.3、坡面修整

采用挂线法将锥坡坡面按设计坡度刷平，坑凹不平部分填补夯实，使坡面平整园顺，报经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。

5.4、基坑开挖

垂裙基坑开挖前用石灰洒出开挖边界，采用小型挖机配合人工进行开挖。基底设计高程以上10cm区域采用人工进行挖除。为防止基坑超挖，由现场领工员适时进行量测，保证垂裙基坑开挖尺寸符合设计及规范要求。基坑开挖完成后，由现场领工员报质检工程师检查，自检合格后报监理工程师验收，经监理工程师验收合格后进行下道工序施工。

5.5、垂裙及坡面砌筑

⑴、浆砌片石垂裙采用挤浆法分层、分段砌筑。各砌块的砌缝应互相错开，两层间的错缝不得小于8cm；砌缝应饱满，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。

⑵、桥台后的路肩、锥坡的坡脚打桩、挂线，确定预制板铺设的坡面标高和线性。预制板铺砌前，先铺10cm厚砂砾垫层，而后自下而上地铺砌砼预制板。

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混凝土板护坡横断面图0.5C15混凝土板砂砾垫层厚0.1m1:m（设计C15混凝土板坡率）0.5地面线0.6M10水泥砂浆砌片石镶边垂裙0.65.6、浆砌片石勾缝

砌筑浆砌片石护砌和镶边时，砌体表面应留出2cm深的空缝。路堤稳定后，用强度为M10的砂浆勾凹缝。

5.7、砌体养护

砌体砌筑完毕应及时覆盖，并经常洒水保持表面湿润，常温下养护期不得少于7d。 6、技术要求

⑴、砌筑砂浆严格按照施工配合比准确计量、集中厂拌。严禁砂浆直接倾倒在地面，必须使用铁皮或木板下垫，防止砂浆被污染。砂浆应随拌随用，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合，

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已凝结的砂浆不得使用。

⑵、预制板铺砌过程中，应用橡皮锤击打板面使之与锥坡密贴、无空洞。

⑶、在路肩以下C20架桥机支承垫块与锥坡相交处范围内，设顶宽0.5m、厚度0.4m的M10水泥砂浆砌片石护砌，地面以下设顶宽0.5m、厚0.6m的M10水泥砂浆砌片石垂裙。

⑷、防护起点和终点不足一块预制板时，用M10水泥砂浆砌片石补齐。 ⑸、护坡上下左右每隔2m交错设置泄水孔，泄水孔采用φ100mmPVC管，进水侧管口包裹透水土工布，做成4%的向外排水坡。 7、允许偏差和检验方法

表一

允 许 偏 差 序号 项 目 浆砌片石砌体 1 2 3 4 5 6

顶面高程 表面平整度 坡度 厚度 底面高程 反滤层厚度 ±50mm 30mm 不陡于设计要求 砼预制板 -20,0 10mm ±0.5% 浆砌片石砌体 水准仪检查 砼预制板 水准仪检查 检验方法 2m靠尺检查 2.5m靠尺检查 测量检查 尺量检查 水准仪检查 测量检查 尺量检查 水准仪检查 尺量检查 不小于设计要求 不小于设计要求 ±50mm ±50mm 不小于设计要求 5