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预应力梁板施工方案

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国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案 国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目

预应力梁板施工方案

1、目的

为使预制场施工管理人员和现场施工作业人员了解桥梁上部的施工程序、工艺要求、技术标准、质量标准,做到规范施工,保证工程质量,为顾客提供合格的产品。 2、范围

适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目预应力梁板施工作业。 3、引用文件

3.1国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥建设工程两阶段施工图设计。

3.2国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥建设工程总体实施性施工组织设计。

3.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/F50-2011) 3.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、职责

4.1工程技术部负责本指导书的编制、修改并指导实施。 4.2工程技术部负责对本作业全部工序的检查。

4.3设备物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。 4.4试验室负责与本作业有关的全部试验。 4.5现场技术员负责具体实施。 5.主要施工工艺与方法

5.1预制预应力梁板的施工方法:

(1)预应力制梁台座及模板设计制作:

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国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案 箱梁预制台座设置:预应力梁板预制设置(25m箱梁)台座,台座数量根据梁板预制时间、数量相匹配,箱梁板总计30榀,预制台座设置6座。预制台座基础,根据地质情况,采用片石砼加深加固处理,防止地基沉陷,台座采用砼浇筑,必须符合规格尺寸、质量要求。

箱梁模板设计制作:根据梁板类型和数量,专业模板厂定制定型钢模板。预制箱梁模板,分为中板、边板,均采用定型钢模,底模(采用不小于5mm钢板)、侧模、端模组装成型。模板制作套数,根据箱梁中板、边板数量和预制时间要求,计算定制。

(2)梁板钢筋加工安装:钢筋下料、制作在钢筋加工棚进行,运至预制场装配成型,钢筋连接采用搭接焊,钢筋下料时要适当配料,使之在成型焊接时接头能按规范要求错开设置。

严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在模内进行,顶板钢筋骨架先分成几节做好,待内模安装完毕后用专用吊架起吊拼接。钢筋制作安装及管道固定。

普通钢筋采用在加工厂制作成型后,现场绑扎安装施工。在安装并调好底模及侧模后,沿底模纵向安放砼预制块,开始底板和腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设,然后安装内模,再邦扎顶板钢筋及预应力管道。

(3)波纹管施工

25m箱梁的锚具采用M15型和BM15型锚具及其配套设备。钢束管道采用φ内55mm型波纹管,锚下控制力为1395Mpa。

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国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案 预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的最高点设置排气孔。同时将锚垫板牢固的安装在模板上,并与孔道对中,与孔道端部垂直,不得错位。预应力筋穿束前对孔道进行清理,穿束采用人工从一端送入或用金属网法。浇筑砼前,对铺垫上的压浆孔进行封堵,防止浇筑砼时漏浆堵孔。

因孔道较长且带弧度,采用两根波纹管接头,从两端穿入,中间连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200mm,其两端用密封胶带封裹,安装时,事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置,固定时采用钢筋支托,间距为300mm。钢筋支托焊在箍筋上,箍筋底部垫实。波纹管固定后,用铁丝扎牢,以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。

波纹管安装后,检查其位置、曲线形状是否符合设计要求,接头是否牢靠,完好。

(4)梁体混凝土浇筑:设置砼拌合站,配置砼拌和设备,采用集中拌合砼施工,按重量比自动计量配料,以分次投料工艺拌制,拌合时间不小于规定。混凝土混合料采用混凝土搅拌运输车运至施工现场,吊斗入仓,按梁体砼的标准浇筑工艺水平分层法连续浇筑完成。箱梁砼浇筑工,必须持证上岗,并在施工前进行专业砼振捣考核合格。

(5)梁体砼养生:梁体混凝土浇筑完成2-4h后即进行砼养生。预制梁板的养生,拆模后用塑料薄膜包裹梁体,采用自动喷淋和滴漏结合的保湿养生法养护。在梁板底部、两侧、板顶处安装压力喷淋水

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国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案 管道,进行梁体全部位的喷淋保湿养生。梁板顶面设置滴漏养生专用管道,进行加强养生。当气温低于5℃时,梁板采用蒸汽养养生。梁体保湿养护时间不少于14天。

非承重侧模当混凝土强度达2.5mpa以上时即可拆除,但要保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除。承重模,必须达到要求强度,经检查后,方可拆除。 (6)预应力张拉作业

a、张拉准备:梁板砼强度达到设计要求,方可进行张拉作业。设置张拉操作台和防护板。并在距离千斤顶1.5-2m处安装防护板,以防锚具夹片弹出伤人。

检验张拉机具:在张拉作业前对千斤顶、油压表及油泵必须进行标定,并绘制标定曲线,张拉时按标定曲线配套使用。同时检查锚具及预应力钢束是否安装正确。

b、张拉锚固程序:当混凝土强度达到设计强度标准的85%后,且混凝土龄期不小于7天时方可进行张拉作业,严格执行施工技术规范,预应力张拉操作程序。张拉采用梁两端对称张拉,采用伸长量和预应力双控法控制。

(7)孔道压浆:后张法预应力张拉锚固后,孔道应在48小时内尽早完成孔道压浆。孔道压浆采用C50水泥浆,要求压浆饱满。水泥浆强度达到40MPa时,箱梁方可吊装。

(8) 封端:预应力放张后,进行封端。混凝土浇筑程序为:设置端部钢筋网→固定封端模板→浇筑封端混凝土→拆模→养护。

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国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 施工方案 (9)标注存放:适时对压浆及封端进行养护,对梁标注生产日期梁号。移梁存梁:梁板用龙门吊起落横移,用轨道平车纵移至存梁场。

箱梁预制施工工艺框图

底 模 制 作 钢筋制作 钢筋骨架绑扎 波纹管制作 波纹管安装固定 编 束 模板制作 穿 束 立 模 锚垫板定位 砼 浇 制 砼 试 块 制 作 砼拌制 清 孔 拆 模 养 护 封 锚 编 束 穿 束 张拉预应力筋 压 砼 试 块 制 浆 孔道压浆 制作水泥浆试块 5 交通建设集团股份有限公司 封 头 起 吊 运 输 压水泥浆试块

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