墩柱外脚手架搭设方案

一、工程概况 ........................................ 2 1、工程简介 ...................................... 2 2、圆柱墩、系梁简介 .............................. 3 二、施工工艺流程图 .................................. 4 三、施工工艺 ........................................ 5 四、支架搭设要求 .................................... 6 1、支架原材料要求： .............................. 6 2、支架搭设要求： ................................ 6 五、支架受力计算 .................................... 7 1、荷载假定： .................................... 7 2、立杆计算： .................................... 8 3、地基承载力计算： .............................. 9

沈海A3标段圆墩外脚手架搭设方案

一、工程概况 1、工程简介

本合同段起点位于炉星村(K124+360.000)接A2合同段终点相接，沿线设罗溪1#大桥、罗溪2#大桥、罗东溪大桥、岭仔大桥、松树口大桥五座桥梁，桥梁与桥梁之间通过高速公路连接，除岭仔大桥外其余桥梁均跨越罗东溪，穿狮山隧道至本合同段终点，线路全长5.814公里。

沿线大多为闽南丘陵区，局部为低山地貌，地形由山岭、河谷、台地构成，起伏较大，总地势为北部高，往南呈阶梯状降低。穿越的地貌单元有低山、丘陵坡地、残坡积台地、冲洪积阶地、河流阶地等。冲洪积阶地主要分布于山间谷地、溪流两侧;沿线丘陵坡地天然坡度多1O ~30 度，一般海拔150~300m，相对高差150~350m。

线路工程位于区域上的北北东-北东向长乐-诏安断裂影响带(f3-1，f4， f5)、北西向永安-晋江断裂带(f10)和东西向漳平-莆田断裂带(f14) 交汇部位附近。北东向-北北东向断裂主要控制了山体走向，山体呈北东向条带状展布，且大部分断裂为侵蚀丘陵山区与侵蚀红土台地的地貌分界线，多为早第四纪断裂。北西向断裂主要为永安-晋江断裂

带中段和部分东南段的断裂带以及零星北西向断裂。东西向断裂属于区域上的漳平-莆田断裂带东段组成部分主要有永春-仙游断裂带、安溪-洪漱断裂带。 2、圆柱墩、系梁简介

本标段共有圆柱墩柱204个，圆柱墩直径为1.6m、1.8m、2m、2.2m四种，最高墩高为39.8m，最低墩高为2.4m；罗溪1#桥线共有圆柱墩24个，直径为1.6m、2.2m两种；罗溪2#桥共有圆柱柱32个，直径为1.6m、2m两种；罗东溪大桥共有圆墩柱32个，直径为1.6m、2.2m两种；岭仔大桥共有圆柱墩64个，直径为1.6m、1.8m、2.2m三种；松树口大桥共有圆柱墩52个，直径为1.8m、2m两种。

本标段工程系梁分为桩间系梁、柱间系梁，共有桩间系梁95个、柱间系梁139个，其中罗溪1#桥共有桩间系梁12个、柱间系梁16个；罗溪2#桥共有桩间系梁16个、柱间系梁16个；罗东溪大桥共有桩间系梁16个、柱间系梁23个；岭仔大桥共有桩间系梁29个、柱间系梁50个；松树口大桥共有桩间系梁22个、柱间系梁34个；桩间系梁截面尺寸为1.3m*1.5m、1.4m*1.7m、1.5m*1.9m、1.8*2.1m四种、柱间系梁截面尺寸为1.1m*1.4m、1.3m*1.5m、1.4m*1.7m、1.5m*1.9m四种。 为满足福建省高指标准化施工要求保证现场施工安全，现场墩柱搭设双排脚手架做外支架作为人行通道及操作平

台。

二、施工工艺流程图

施工准备 支架地基处理 制安第一节钢筋搭设支架 安装第一节墩柱模板 浇注第一节墩柱砼

第一节拆模 制安第二节墩柱钢筋笼 ·循环作业 第二节支架搭设 安装第二节模板 浇注墩柱第二节砼 三、施工工艺

为满足现场高墩柱施工需要，现场墩柱搭设双排脚手架做外支架进行人员上下，支架采用φ48*3 mm 钢管搭设，底部垫设400*20cm、厚度5cm 木板作为水平支垫，底管下部采用可调式底座，以扩大受力面。

1、 地基处理：平整场地，软基换填，必要时进行基础

硬化，地基承载力不小于100KPa。

2、 测量放线：墩柱第一节浇注完成，模板拆除完毕，

进行测量放线，放出支架边线位置。

3、 第一节支架搭设：按测量放线点进行搭设，第一节

搭设高度高于已浇筑墩柱高度2米，方便后续系梁及墩柱施工。搭设时进行走道布置，按“回”字型绕墩柱上下。

4、 后续施工：第一节支架完成后，进行中系梁及第二

节墩柱施工。

5、 第二节及后续支架搭设：后续支架搭设要控制高度，

在现场吊车不能直接套墩柱模板时，要把模板分开，由墩柱侧面关模，此时支架高度不要超过上次浇注砼面2米。

四、支架搭设要求 1、支架原材料要求：

（1）、钢管规格为Φ48×3mm，钢管壁厚不小于3 -0.025mm。

（2）、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀。

（3）、扣件应无裂纹、锈蚀，螺栓丝牙要保存完成。

（4）、钢管原材经验收合格才能投入使用。

2、支架搭设要求：

脚手架钢管由立杆、水平杆、剪刀撑、扫地杆组成，设置斜杆形成连续的剪刀架，支架步距1.5m，立杆间距为1m、2m两种，按简图布置剪，剪刀撑的斜杆与水平面夹角宜在45～60°之间，水平投影宽度不小于4m和不大于8m，且剪刀撑与交叉的每一道立杆用扣件连接。扫地刚距地面距离不大于30cm。

水平管采用6m长钢管，立杆及剪刀撑需接长，搭接接

长时，钢管搭接长度不小于1m，并等间距用3个扣件锁紧；立杆如用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，相邻两立杆接头应错开不小于50cm，且不在同一步距内。

外支架搭设高度满足施工高度后，进行人行爬梯的搭设，人行爬梯按“回”字型绕墩柱搭设，1.5m步距较矮，

会影响行人通过，故在进行内侧水平杆搭设时要预留行人空间。爬梯采用1.2m短钢管作为横担，上面铺设2条400*20cm、厚5cm 木板作为走道，横向钉小木条或竹胶板条为防滑条，同时把走道板连为整体。

第一节墩柱浇注拆模后进行墩柱抱箍，每6米一道，以保证支架稳定性。

外支架完成一节搭设后，要求满挂密目网，台风季节可不挂。

外支架为临时脚手架，仅供人员及小型材料、小型设备上下，非受力脚手架，所以不得将模板等重物压在脚手架上。 五、支架受力计算 1、荷载假定：

（1）、支架自重pz=钢管架自重p1+走道板自重p2 （2）、施工荷载ps=工人自重+小型设备自重=20KN（估算为2吨。） （3）、风荷载

其中钢管架自重p1按最高墩柱即40米高墩柱计算 P1=立杆自重+横杆自重+剪刀撑自重+扫地杆自重+走道板自重=26根*8层*6m*3.33kg/m+8根*26层

*6m*3.33kg/m+8根*5层

*10m*3.33kg/m+24m*3.33kg/m+5.4m*13层

*0.05m*800kg=4793+4793+192+93+2808=10906kg=109.1KN

横杆步距为1.5m，对接立杆连接的每根立杆设计荷载为Pmax=26.8KN；

横杆步距为1.5m，搭接立杆连接的每根立杆设计荷载为Pmax=11KN；

2、立杆计算：

（1）、跨中处：考虑最不利荷载，即施工荷载全部压在跨中2根立杆处，

轴向压力Q=1.2*支架自重+1.4*施工荷载=1.2*109.1/12+1.4*20=38.9KN

轴向压力大于2根搭接立杆连接设计荷载22KN，小于2根对接立杆设计荷载53.6KN，故跨中采用对接连接。

长细比λ=L/i=1500/15.9=94.3 单

根

立

杆

受

压

应

力

σ

=N/

φ

2

A=38900/2*0.681*424=67.4MPa＜215MPa

其中查《钢结构设计规范》(GBJ17-88)附录一，得φ=0.681，48*3mm的钢管截面积A=424mm

2

（2）、拐角处轴向压力同上，由于拐角处为4根立杆，轴向压力小于4根搭接立杆连接设计荷载44KN，故拐角处

立杆采用搭接连接。

3、地基承载力计算： 按

均

布

荷

2

载计算地基承载力

P=N/A=158.9KN/4.8m=33KPa＜地基承载力100KPa

按最不利荷载计算地基承载力P=N/A=38.9KN/0.2*2*2m=48.6KPa＜地基承载力100KPa

2