路基填方施工技术交底

路基填方施工方法：

1）测量放样：在清表碾压、经检验达到原地面压实要求的路基上恢复中线，并按照设计断面打出边线。然后按照运输车辆的运输量按每车一格打格划线，控制松铺厚度，作好施工准备工作。

2）生石灰运至29号取土场，将石灰用土覆盖2～3天，自然消解，在开挖前，确定开挖高度，根据试验室提供的掺灰比例，计算好石灰的数量，均匀的将石灰平铺在待土上，用挖掘机开挖、拌合，开挖后将土堆成大堆，如果拌合不均匀或灰土颗粒较多，则要进行二次倒剁翻拌，闷料2～3天。

3）运输：由自卸车直接从29号取土场把掺灰土运至试验段，卸至事先打好的格子内。

4）摊铺整平：待填料按照事先打好的格子上完后，首先由推土机和装载机整平。

如果发现石灰拌合不匀，有灰条现象，用机动旋耕耙拌合至均匀。再用平地机整平，用插杆挂线控制每层松铺厚度，做到层厚均匀。平地机精平时，要保证纵坡、横坡达到规范要求。每层填筑宽度，应超出路堤的设计宽度30cm以上,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度，松铺厚度设定为25cm。

5）碾压成型：根据填土的特点和施工经验，此试验段碾压采用二台20T振动压路机和二台光轮压路机分层碾压。碾压时，第一遍不

振动，先静压，然后先慢后快，从弱到强，从边至中进行振动压实，三光轮压路机灌砂进行碾压光面，碾压遍数首先由2遍开始，每碾压一遍检查一次压实度，直至达到设计要求，并做好详细施工和检测记录。

6）碾压时操作要求：先压两侧，后压中间，行走路线应纵向相互平行，反复碾压。直线进退，前后两次轮迹须重叠40—50cm。各区段各层交接处互相重叠压实，搭接长度不少于是1.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。

7）施工记录：在整个试验段的填筑过程中，要详细作好记录，压实设备类型，最佳组合方式，碾压遍数及每层材料的松铺厚度，材料的含水量，运输能力，施工工序等。现场试验应进行到能有效的使该种填料达到规定的要求，试验结果报请监理工程师批准后，既可作为该种填料的施工控制的依据，从而指导大面积的施工。

8）实施顺序自下往上按93区→94区→96区进行。 2、质量控制：

1）利用旧路加宽段，填筑前一定要按照图纸要求开挖台阶，以保证填方路基的整体性。

2）每层填料压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实效果的检测。采用灌砂法进行压实度的检测。

附图 路基填筑工艺流程图

准备阶段 施工阶段

整修验交阶段 路基整修 检测区段 检验签证 碾压区段 碾压 平整区段 掺灰或晾晒 摊铺整平 填筑区段 分层填筑 基底处理 施工准备 循环至路基顶面

交底人（总工程师）： 工区负责人： 日 期： 日 期：