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136m连续梁钢筋施工作业指导书

来源:华佗健康网


京福铁路客专闽赣Ⅷ标

XXX特大桥(70+136+70)m连续梁

钢筋施工作业指导书

编制: 复核: 审核:

中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部XXX第XXX

2012 年 2 月 14 日

目录

1 工程概况............................................................................................................ 1 2 施工工序及工艺流程........................................................................................ 1

2.1 施工工序................................................................................................. 1 2.2 施工工艺流程......................................................................................... 1 3 施工要求............................................................................................................ 2

3.1施工准备.................................................................................................. 2 3.2施工工艺.................................................................................................. 2

3.2.1 钢筋的制作.................................................................................. 2 3.2.2 钢筋的堆码与运输...................................................................... 2 3.2.3 梁体钢筋绑扎.............................................................................. 3 3.2.4 钢筋骨架安装.............................................................................. 3 3.2.5 波纹管安装及定位...................................................................... 4 3.2.6 预留钢筋的施工.......................................................................... 5

4 人机料配置........................................................................................................ 5 5 质量控制及检验................................................................................................ 6

5.1 质量控制................................................................................................. 6 5.2 质量检验................................................................................................. 7 6 安全及环保要求................................................................................................ 7

6.1 安全要求................................................................................................. 7 6.2环保要求.................................................................................................. 8

中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标XXX XXX特大桥136m连续梁钢筋施工作业指导书

1 工程概况

XXX特大桥(70+136+70)m连续梁,桥梁总长277.6m,有碴轨道桥面,起讫里程DK806+757.98~DK807+035.58。

2 施工工序及工艺流程

2.1 施工工序

施工程序为:施工准备→钢筋进场→确定钢筋使用位置→确定级别与型号→钢筋下料长度→制作→堆码覆盖→运输→绑扎焊接使用。

2.2 施工工艺流程

连续梁钢筋施工工艺流程图

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3 施工要求

3.1施工准备

对进场的钢筋进行下垫上盖,避免生锈,对设计图纸进行复核确定钢筋的下料长度。

对进场的同一炉号、同一批次的钢筋分别进行抽样检查,合格后方可使用。

3.2施工工艺

3.2.1 钢筋的制作

钢筋加工前,钢筋班组必须做出钢筋下料单,并据此单下料加工。编制钢筋下料单时应根据梁体钢筋编号和供应料尺寸的长短,统筹安排以减少钢筋的损耗。钢筋加工弯制前应先调直,钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮土、铁锈等均清除干净;钢筋应平直,无局部折曲;加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。

钢筋配料是钢筋加工前的必要步骤,其目的是根据连续梁施工图,将各个编号的钢筋,分别计算出钢筋切断时的直线长度及钢筋根数。配料中关键是钢筋下料长度的确定,计算下料长度应考虑砼保护层厚度、钢筋搭接长度等。对于弯曲钢筋的下料长度调整见表5.2-1。

弯曲钢筋下料长度调整系数表

钢筋弯曲角度 钢筋弯曲调整值 30° 0.35d 45° 0.5d 60° 0.85d 90° 2d 135° 2.5d (注:L=L计—α L-下料长度 L计-图纸中计算长度 α-调整值)。 根据钢筋原材料长度,将同规格钢筋根据不同长度,进行长短搭配,统筹排料,一般应先断长料,后断短料,以尽量减少短头,减少损耗。

在断料时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。 钢筋下料前,先切掉钢筋外观有缺陷的部分。 钢筋弯制成型,必须严格遵照施工图纸进行。

钢筋在弯制的过程中,如发现钢筋脆折、太硬、回弹等现象及时反映,找出原因正确处理。

3.2.2 钢筋的堆码与运输

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钢筋在运输、储存过程中,防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时采用吊车辅助作业,严禁抛掷。

加工好的钢筋均根据编号分别堆放整齐且下垫上盖,并作好防锈、防污染、防混杂。

3.2.3 梁体钢筋绑扎

连续梁梁体钢筋分为底腹板钢筋骨架和桥面钢筋骨架两部分。 钢筋加工主要在钢筋场内完成,钢筋绑扎及安装在模板上进行。

钢筋骨架必须绑扎结实,并有足够的刚度和混凝土灌注过程中,不得发生松动和变形。钢筋交接点的绑扎符合下列要求:⑴钢筋与桥面筋两端交点均须绑扎;⑵钢筋弯折角与纵向分布筋交点均须绑扎;⑶箍筋接头均须绑扎;⑷各交点采用梅花型绑扎;⑸绑扎采用22号铁丝,铁丝长度300mm~350mm按逐点改变方向(八字形分布)交错绑扎;⑹绑扎用的铁丝不得侵入保护层;

在钢筋与模板间设置同梁体标号的保护层垫块。保护层垫块采用干硬性细石混凝土制作,垫块的尺寸和形状必须满足保护层厚度和定位的允差(0~+5mm)要求。模板安装和浇筑混凝土前,仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度,并指定专人作重复性检查以提高保护层厚度尺寸的质量保证率。垫块散布均匀,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁线头不得侵入保护层内。垫块不得横贯保护层的全部截面,应相互错开,分散布置,以克服因垫块产生的质量隐患。

3.2.4 钢筋骨架安装

钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:

⑴焊接接头,在受弯构件的受拉区,不得超过50%;在轴心受拉构件中不得超过25%;在受压区中可不受;绑扎接头在构件的受拉区,不得超过25%;在受压区,不得超过50%。由于预应力混凝土梁的设计特点,无论在传力锚固阶段或在运营阶段,都不存在轴心受拉区,因此钢筋接头的布设都可按受压考虑设置。

⑵钢筋接头避开钢筋弯曲处,距弯曲点不小于10d。

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⑶两钢筋接头相距在30d以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为处于同一截面,并不得小于50cm;

⑷在同一根钢筋上不得配置过多接头,“同一截面”内同一根钢筋上只准有一个接头。

⑸绑扎接头受拉区域内的光圆钢筋末端做成彼此相对的弯钩,绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起)不小于下表规定的数值。在钢筋搭接部分的中心及两端(共三处),使用铁丝绑扎牢固。

钢筋的绑扎接头 钢筋绑扎接头的最小搭接长度

序号 1 2 钢筋强度等级 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 受拉区 30d 35d 受压区 20d 25d 注:①绑扎接头的搭接长度,除符合上表的规定外,在受拉区内不小于250mm,在受压区内不小于200mm。②d为钢筋直径。

⑹受压光圆钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋的末端可不做弯钩,但钢筋的搭接长度不小于30d。

⑺箍筋、镫筋、桥面横向钢筋不允许绑扎搭接。

先在模板上绑扎底、腹板钢筋,检查合格后安装内模支撑,然后绑扎顶板钢筋。

定位网片预先在固定的样板胎具上焊好,在绑扎钢筋骨架的箍筋时,将定位网片按编号及设计位置同时点焊固定好。定位网片的位置沿纵向长度方向定位误差不得超过6mm,且距跨中4m范围内不得超过4mm。

3.2.5 波纹管安装及定位

本连续梁涉及到预应力钢束较多,而且底板、顶板和腹板通长钢绞线很长,通长束钢绞线穿束困难,就针对这个问题,在施工中我们采用预先固定波纹管,在钢束一端安装一道牵引钢丝绳,用卷扬机作动力,能有效解决通常钢绞线穿束

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困难。对于较短束钢绞线,为了防止在混凝土浇筑过程中因漏浆而影响钢绞线张拉,在施工中择优采取了后穿法,波纹管在直线段每50cm设置一道加强定位井型筋,在曲线段每30cm设置一道加强定位井型筋。

波纹管接头处一律采用套管对接,为防止漏浆,采用塑料胶布裹严。 对于预应力钢绞线,在施工中严禁用氧气烧割,只允许砂轮切割机对其进行切割。

3.2.6 预留钢筋的施工

桥面防撞墙、竖墙及接触网立柱基础预埋钢筋必须严格按照施工图纸进行。 桥梁预留钢筋在场内存放时应涂刷水泥浆防止锈蚀。

4 人机料配置

人员配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 工种名称 施工总负责 技术员 质检员 钢筋工 电工 焊工 辅助工人 人数 1 2 1 40 2 10 3 分 工 全面指挥、协调各方施工 指导现场作业 负责现场质量检查 钢筋绑扎安装作业 保障照明设施及焊机用电 焊接作业 做好施工各项辅助工作 机械配置

序号 1 2 3 4 5 6 7

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设备名称 吊车 交流电焊机 氧气乙炔切割设备 弯曲机 调直机 切断机 电砂轮切割机 单位 台 套 套 40B GQ-40 规格 25t BX1-500 台 台 台 台 数量 1 4 2 1 1 1 3 中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标XXX XXX特大桥136m连续梁钢筋施工作业指导书

5 质量控制及检验

5.1 质量控制

5.1.1 HRB335钢筋接头,全部采用搭接焊。搭接焊必须由有经验、有责任心、并经培训合格、持证上岗的工人实施作业。

每个焊工在每班工作开始时,先按实际条件(焊接电流,时间以及操作方法等)试焊2个对焊接头试件,检验合格后方可正式施焊。

每个接头焊接的外观符合下列要求: ①钢筋表面不得有明显的烧伤或裂纹; ②接头弯折的角度不得大于3度;

③钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。

外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。

5.1.2钢筋焊接接头需按批抽取试件做力学性能检验。在同条件下(指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同)完成并经外观检查合格的焊接接头,以200个作为1批(不足200个,也按1批计),从中切取6个试件,3个做拉力试验,3个做冷弯试验,进行质量检验。

Ⅰ级钢筋的绑扎接头,在受拉区应做成弯钩,绑扎接头的搭接长度不得小于30d(Ⅰ级钢筋)或35d(Ⅱ级钢筋)且不小于300mm。受压钢筋末端及螺纹钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于20d(Ⅰ级钢筋)或25d(Ⅱ级钢筋)且不小于200mm。

定位钢筋网制作采用φ8钢筋点焊成型,误差≯2mm,以确保张拉管道定位正确。

钢筋加工的允许偏差不得超过下表的规定。

钢筋加工允许误差表

序号 1 2 3 项目名称 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸差 允许偏差(mm) ±10 20 ±3 6

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5.1.3钢筋骨架的安装不得超过下表的规定。

后张梁预留管道及钢筋安装允许误差表

序号 1 2 3 4 5 6 7 项 目 波纹管在任何方向与设计位置的偏差 桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查) 底板钢筋间距及位置偏差 箍筋间距及位置偏差 腹板箍筋的不垂直度(偏离垂直位置) 混凝土保护层厚度与设计值偏差 其它钢筋偏移量 要 求 距跨中4m范围≤4mm、其余≤6mm ≤15mm ≤8mm ≤15mm ≤15mm +5mm、0 ≤20mm 在梁体钢筋绑扎完毕后,由班组质检员填写工序交接卡,报现场施工检查,合格后,填写钢筋工程检查证,再报质检工程师检查合格,并经驻地监理工程师检查签认,方可继续施工。

5.2 质量检验

5.2.1钢筋的抗压、抗拉强度、制作、运输、吊装,绑扎焊接要求符合《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》

5.2.2预应力管道钢筋定位网的布置要求

检验项目:管道坐标、平顺度及管道稳定情况等。为防止顶底板纵向预应力钢束崩出,在梁锯齿快范围内,沿纵向设置防崩钢筋。

6 安全及环保要求

6.1 安全要求

6.1.1钢筋断面、配料、弯料等工作应在地面工作,不准在高空操作。 6.1.2搬运钢筋要注意附近有障碍物、电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

6.1.3起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。

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6.1.4钢筋废料应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

6.1.5高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板上,也不要把工具、钢筋随意放在架子上,以免滑下伤人。

6.1.6在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

6.2环保要求

6.2.1钢筋加工场内生活及生产垃圾进行集中清理,场内排水集中处理避免污染环境。

6.2.2工程完工后,认真清理钢筋加工场,拆除临时建筑,做到完工时料尽场清。

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