水泥混凝土路面滑模施工技术探究

随着我国混凝土路面的普遍应用，不仅带动了我国經济的发展，而且还提高了我国公路路面的质量以及耐磨性能。水泥混凝土路面具有较大的承载能力，还具有防滑性能以及稳定性，抗裂性能好，并且水泥资源较为丰富以及价格低，所以，在公路建设中得到普遍的发展及应用。另外，水泥混凝土路面滑模施工技术改变了传统公路中所存在的问题，能够确保整体公路的质量，为公路建设的发展提供有力的根据。

一、对原材料质量的控制以及对设计砼配合比的改善 1、原材料质量控制

为了提高公路路面的质量以及安全系数，对原材料质量的控制是保证砼质量的前提条件。原材料的质量较好，砼平整度就会较稳定。与之相反，砼平整度就会有波动。所以，两者之间成正比。所以，对原材料的质量以及稳要加以控制，这样才能够确保公路的质量。为了保证碎石质量，要特别重视碎石的提前备料工作，选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石用于面层。从石场机型、筛网选择、碎石的加工工艺方面抓起，确保碎石的质量。另外备料场地要做到规范化。

2、水泥温度的控制

对水泥温度的控制，对水泥混合料有着直接的影响，也对其和易性产生一定的作用。所以，和易性的好坏对摊铺的质量有着重要的影响。水泥的温度影响着公路路面的平整度。具体情况如下：

（1）水泥温度高，则搅拌出的砼温度高，水泥水化速度加快，凝结时间缩短，那么，从搅拌楼出料运到现场，砼坍落度损失将增大，使混合料和易性差，这样使摊铺机布料困难、影响路面平整度。

（2）砼硬化太快，不便于振捣，使砼板底部振捣不密实。

（3）传力杆和拉杆打入困难；并且使打入的传力杆和拉杆周围的混凝土不能很好裹覆传力杆和拉杆，同时使传力杆不能有效传递应力，使拉杆不能有效地控制接缝处缝隙的张开量。

（4）表面提浆困难，打入传力杆过程中DBI装置对表面造成的缺损很难通过搓平梁恢复，需要人工修整，不能保证路面平整度。

所以，为了保障混凝土施工和易性和混凝土质量，必须控制散装水泥的夏季出厂温度：南方不易高于65℃。进搅拌机的水泥温度不易高于60℃为宜。

3、混凝土配合比的改善

水泥混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度，工作性和耐久性的要求，而工作性即坍落度是滑模摊铺机摊铺好坏的关键。而控制混凝土坍落度的关键是要根据工地实际情况及时调整水灰比，来达到设计的坍落度。水泥混凝土混合料坍落度的大小，直接影响混凝土的强度和摊铺质量的平整度。

二、混凝土混合材料的搅拌、运输以及摊铺

砼混合料的搅拌，运输，摊铺是滑模施工的主要工艺和重要环节，将直接影响到砼面层的平整度。

1、砼混合料的搅拌

对砼混合料的搅拌要进行严格谨慎的控制，并对拌制混合料的配料进行科学合理的配比，这样就使各种材料的计量准确性得到有效的保障。另外，对搅拌时间要求不得少于50秒，施工开始时立即对混凝土的坍落度，含气量，温度等进行检测，并观察其和易性、泌水与离析情况。保证砼搅拌均匀，和易性好，裹浆好，不离析不泌水。坍落度控制好，砼摊铺后不易产生塌边、麻面、结构密实、容易做面。适合GOMACOGP―4000型滑模摊铺机的砼坍落度一般控制在40―50mm。

2、砼混合料的运输

运输混凝土的车辆装料前，应清净厢罐，洒水润壁，排干积水。装料时，自卸车应挪动车位，防止离析。搅拌楼卸料落差不应大于2米。混凝土运输过程中应防止漏浆，漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌和料离析。车辆起步和停车应平稳。烈日大风雨天和远距离运输时，自卸车应有遮盖混合料的措施，这样可以防止混合料水份蒸发和防雨。卸料时应服从施工管理人员的指挥，保证卸料准确，料量合理。

3、砼的摊铺。

（1）摊铺开始前，应对摊铺机进行全面性能检查和正确的施工部件位置参数设定。摊铺机各工作机构施工位置的正确设定是滑模摊铺技术中最关键的技术环节之一，也是摊铺机调试当中的最重要的内容。实践证明初始工作参数设置得

不正确，是无论如何也摊铺不出高质量的路面来。必须很透彻了解振动粘度理论和严格遵循设计师使用的摊铺机工艺设计。使每项工作参数都设定在正确摊铺位置，并且在摊铺施工过程中，逐步优化滑模摊铺机的各项工作参数，优化后的各最优摊铺参数应严格保护，防止扰动和变化。

（2）摊铺开始前，准备好挂线而且挂线张力不小于1000N的拉力，长度不大于300m，两端导线桩前10m应加设托架支撑，防止两端导线桩受压变形；挂线高度应经常检查，防止下垂或测歪，触杆位于挂线下方，减少触杆压力的影响。

（3）运输车按照指定位置卸料后，用挖掘机进行布料；布料要均匀，防止离析，同时不可以超出摊铺宽度。然后用摊铺机的螺旋绞拢将砼再次细分。

（4）每车成品料运到施工现场后，专人进行对坍落度、温度检测，坍落度控制在40～50mm之间，对DBI机械正常工作较为适合，对滑模摊铺比较适宜。砼混合料用挖掘机布好料，立即开始摊铺，在摊铺时要安排专人监守传感器，严禁碰线，否则由于摊铺机灵敏度大，反应灵敏，微小的晃动都会引起摊铺机反应，而产生跳跃，影响平整度的质量。

（5）摊铺机起步时，应先开启振捣棒再起步，摊铺过程中，应可能适当调节摊铺机的摊铺速度，使摊铺机缓慢，控制在1～1.2m/min之间，均匀，连续不间断地作业。振捣频率为9000r/min左右的频率，在摊铺过程中要特别注意供料一定要及时充分，保证摊铺机过程顺畅，尽量减少摊铺机停顿启动的次数。

（6） 严格控制虚方板的高度，一般情况下虚方板的压力应处于平衡状态；搓平梁的调整要保证平衡，防止因坍落度控制不均造成搓平梁上顶，形成波浪而影响平整度，由于超级抹平器在上坡时，阻力增加起负荷工作，而发挥不了最佳抹平效果，要求超级抹平器前面上坡要减压，下坡时要采取加压措施。

（7）滑模摊铺机摊铺厚度是等厚的，在接缝位置打入传力杆后使混凝土体积增大，造成砼挤压向上凸起，这个缺损很难通过搓平梁恢复，这个位置往往是影响路面平整度，建议DBI装置打入传力杆后，装置一块挤压板，把上浮凸起砼向前后方挤压，再通过搓平板梁恢复。这样路面平整度会有明显提高。

结束语：

对于水泥混土路面来说，滑模施工技术对公路建设起着重要的作用，为推动经济的发展提供了有效的保障。由于混凝土路面滑模施工技术具有平整度好，施

工进度快、机械程度高以及强度高等优点，从而确保了公路路面的质量，增加了公路的使用年限，使公路的安全系数得到了提高。

参考文献：

[1]姚佳良，袁剑波，林俊.影响路面基层碾压混凝土平整度的因素分析与控制[J].2007，（04）.

[2]王艳，李兴梅.如何避免路面基层混合料离析[J].2006，（02）.