大桥桩、墩柱、系梁钢筋加工及安装施工技术交底

高速

大桥桩、墩柱、系梁钢筋施工技术交底

一、结构尺寸及下料长度

1、桩基

1-1、本桥所有桩基均为摩擦桩。

1-2、桩径 160cm 桩基钢筋制作参照《双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图

（一）》；桩径 170cm 桩基钢筋制作参照《双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋

构造图（三）》。各棵桩基对应的钢筋下料长度及根数参照《K73+642 桥墩及

桩基钢筋数量表》。图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。表中 h 为

设计桩长（孔底至系梁顶面）。

1-3、钢筋笼骨架总长=h-50cm，钢筋笼直径（主筋外缘）=桩径-(6cm×2)，即桩

径 160cm 的钢筋笼直径为 148cm，桩径 170cm 的钢筋笼直径为 158cm。

1-4、图表中，桩基钢筋分别为主筋 N5(Φ 28，单根长：h-48cm，14 根)、N6(Φ

28，单根长： h/2+600cm，14 根)；加强筋 N7(160cm 桩径：Φ 28，含双面

焊搭接 15cm 单根长：452cm，圈外缘直径 142cm，每隔 2 米一根) (170cm

桩径：Φ 28，含双面焊搭接 15cm 单根长：483cm，圈外缘直径 152cm，每隔

2 米一根)；桩柱衔接段箍圈 N8 (Φ 16，单根长按各圈直径需求下料加工，

9 圈，系梁钢筋布设时现场安装)；保护层控制定位筋 N9（Φ 16，单根长：

67cm，每隔 2 米沿圆周等距焊四根)；桩底部湾头段箍圈 N10 (φ 10，单根

长按各圈直径需求下料加工，5 圈)，箍筋 N11（φ 10，桩顶以下 1 米开始

布设，上段 5 米范围圈距 10cm，其余圈距 20cm)。

2、墩柱

2-1、柱径 150cm 墩柱钢筋制作参照《双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图

（一）》；桩径 160cm 墩柱钢筋制作参照《双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋

构造图（三）》。各棵墩柱对应的钢筋下料长度及根数参照《K73+642 桥墩及

桩基钢筋数量表》。图、表中，分节、分段钢筋接头长度均未计。表中 H 为

设计柱高（桩系梁顶面至盖梁底面）。

2-2、墩柱钢筋骨架上端深入盖梁 100cm，底部主筋深入桩基 100cm；骨架直径（主

筋外缘）=柱径-(6cm×2)，既柱径 150 的直径为 138cm，柱径 160 的直径为

148cm。墩柱主筋下节应在系梁施工前与桩基预留钢筋对接。

2-3、图表中，墩柱钢筋分别为主筋 N1(Φ 28，单根长：H+202cm，28 根)；加强

筋 N2(150cm 柱径：Φ 28，含双面焊搭接 15cm 单根长：420cm，圈外缘直径

132cm，每隔 2 米一根) (160cm 柱径：Φ 28，含双面焊搭接 15cm 单根长：

452cm，圈外缘直径 142cm，每隔 2 米一根)；箍筋 N3（φ 10，桩顶以上 2

米范围和柱顶以下 2 米范围圈距 10cm，当柱高大于 10 米时,柱高每增高 0.5

米增加一圈，其余圈距 20cm) ；深入盖梁湾头段箍圈 N4 (φ 10，单根长按

各圈直径需求下料加工，9 圈)。

3、系梁

3-1、梁高 130cm 系梁钢筋制作参照《双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋构造图

（二）》；梁高 140cm 系梁钢筋制作参照《双柱式桥墩 墩柱、桩及系梁钢筋

构造图（四）》。

3-2、系梁保护层厚度 6cm，桩基箍筋 N8 与墩柱主筋 N1 下节要与系梁钢筋一起

安装。

2-3、图表中，系梁底面和顶面主筋 N12(Φ 25，单根长：690cm，上下各 11 根)；

侧面分布筋 N13(Φ 12，单根长：690cm，前后各 7 根)；箍筋 N14（Φ 12，

单根长：432cm，每两个框为 1 组交叉布置，间距 15cm)。

二、钢筋制作质量要求

1、总体要求

1-1、桩基钢筋骨架分段制作必须在钢筋加工场房完成，分段检验合格后方

能运至现场吊入孔内。钢筋制作、焊接机具应按麻昭高速公路标准化施工要求配

备和使用。

1-2、钢筋加工场必须保持整洁。做到材料区、下料加工区、构件骨架制作

区、成品堆放区布置合理、有序规范，材料标识牌显眼齐全，成品和在制作的构

件均应悬挂制作标识牌。

1-3、场内用点线路必须按安全规程规范布设和安装漏电保护器，所有工人

都必须按标准佩戴安全帽，焊工等特殊工种均应按安全规程要求进行必要的防护

措施。

1-4、除条件受限，双面焊特别困难时可以采用单面焊外，一般必须采用双

面焊搭接。分段钢筋接头处弯头应统一方向平行混凝土面弯曲，钢筋余留头应内

弯，严禁占用保护层厚度。

1-5、焊缝必须饱满，不得烧伤钢筋。

1-6、弯曲钢筋不得使用加热后弯曲，避免钢筋退火降低强度。

2、钢筋制作允许偏差值见下表：

序号

项 目

系梁、盖梁

允许偏差值

（毫米）

10

1

主筋间距 墩柱 桩基

20

20 10

2

箍筋

梁、柱、桩

长

梁、柱、桩

10

3

宽、高或直径

梁、柱、桩

5

4

弯起钢筋位置

梁、柱、桩

20

梁、柱

保护层厚度

5

5

桩基 10

3、钢筋笼的制作其它要求：

3-1、钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 3-2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

3-3、采用冷拉方法调直钢筋时，I 级钢筋的冷拉率不宜大于 2％；HRB335、

HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于 1％。

3-4、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计，如设计无规定时，符合表 2 的

规定。

表 2 受力主钢筋制作和末端弯钩形状

弯曲部位 弯曲角度 形状图 钢筋种类 弯曲直径 D 平直部分长度 备注

180°

Ⅰ HRB335

≥2.5d φ 8~φ 25≥4d

≥3d

末端弯钩

135°

≥5d

HRB400

φ 28~φ 40≥5d

HRB335

φ 8~φ 25≥4d

≥10d

φ 28~φ 40≥5d

d 为 钢筋 直径

90°

HRB400

中间弯钩

90°以下 各类 ≥20d

注：环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时，对直径 d 不大于 20nm 的钢筋，其弯曲直径不应小于 4d， 对直径 d 大于 20m 的钢筋，其弯曲直径不小于 6d。

3-5、钢筋的焊接与绑扎接头应符合如下要求：

a) 钢筋的纵向焊接采用闪光对焊 (HRB500 钢筋必须采用闪光对焊)。当缺

乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉

连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。电渣压力焊只适用于竖向

钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、

焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。

质量验收标准见附录 E-2。

b) 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工

必须持考试合格证上岗。

c) 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，采用双面焊缝，双面焊缝困难时，

可采用单面焊缝。

d) 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接

合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长度不

应小于 10d(d 为钢筋直径)。

e) 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截

面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于

5d，如用单面焊缝不应小于 10d(d 为钢筋直径)。

f) 凡施焊的各种钢筋、钢板均要有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂

要有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》

(JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐

蚀、受潮变质的措施。

g) 电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的

坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现

行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定执行。

h) 受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接

头，两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度

区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢

筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合（表 3）的规定。

对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合（表

3）的规定。

表 3 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

接头型式 主钢筋绑扎接头

接头面积最大百分率(％)

受压区

50

主钢筋焊接接头

不限制

注：①焊接接头长度区段内是指 35d(d 为钢筋直径)长度范围 内，但不得小于 500mm，绑扎接头长度区段是指 1.3 倍搭接

长度；

②在同一根钢筋上应尽量少设接头；

3-6、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于 10

倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

3-7、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊

时应按《公路桥涵施工技术规范》（ JTJ 041-2000）第 14 章冬期施工的要求进行，

低于-20℃时，不得施焊。

3-8、受压钢筋绑扎接头的搭接长度，取受压钢筋绑扎接头搭接长度的

0.7

倍，且在任何情况下不小于 200mm。

3-9、直径等于和小于 12mm 的受压 I 级钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接

长度不应小于钢筋直径的 30 倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

3-10、 钢筋（笼）骨架安装应符合如下要求：

a) 对于钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性。

b) 骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：

 拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要

求。

 拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。

待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。

 骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较

小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。

 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架

上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

3-11、螺旋筋绑扎，遵守下列规定：

 螺旋筋钢筋接头，应符合《公路桥涵施工技术规范》（ JTJ 041-2000）

有关规定。

 螺旋筋钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。

 螺旋筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。

三、钢筋笼的吊装：

1、因钢筋笼制作在加工场房完成，所以钢筋笼运输和装卸都必须专人指挥，

专人专人运输，严禁荒快，避免在运输和装卸过程中损坏钢筋笼或出现安全事故。

2、入孔前，先用检查器探孔，检查器直径小于桩径 5cm，长度不得小于桩

径的 4 倍。探孔结果符合要求才能进行钢筋笼吊装。

3、吊装根据其牢固性、稳定性及重量等采取相应的吊装方法，必须保证钢

筋笼的完整。钢筋笼进行分节吊装时，首先吊入孔内第一节后，对其进行固定，

待第二节钢筋笼吊上，与第一节钢筋笼对位后，进行两节钢筋笼的接头焊接，在

上下两节钢筋笼接头焊接时，保证上下相连接的钢筋轴线、焊接以及钢筋笼的整

体性、垂直度等，必须满足设计及施工规范要求。上下节钢筋笼连接焊好后，请

监理工程师检查，经同意后。再缓慢地把钢筋笼放到设计标高，进行定位、固定、

锚固，确保钢筋笼在混凝土浇筑振捣过程中不移动。

四、声测管的安装：

每根桩基按设计安装四根φ57×3mm 声测管。声测管安装应紧贴在钢筋笼的

加劲箍内侧，并进行固定，不易移动。四根声测管在孔内成 90 度分布，底部比

钢筋笼长 0.4 米，其总长度为设计桩长 h-0.5 米，即第一次桩基浇筑混凝土顶面

出露 0.4 米，离桩基底面 0.1 米。

在声测管底部，采用钢板进行焊接封口，封口处必须焊接密实。对声测管连

接处也必须进行焊接，然后采用套管，其内径等于或大于声测管外径 2-3 毫米，

并把套管与声测管之间的连接缝隙进行焊接密实，其顶口端也必须进行密封处

理，防止混凝土、水泥浆等杂物进入声测管内，影响以后桩基质量的检测。

接受交底劳务施工队：

交底人员：

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期：

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日期： 年 月