动态监控平台监管制度

动态监控平台监管制度

篇一：车辆动态监控系统平台建设、维护及管理制度1 营运车辆动态监控系统平台 建设、维护及管理制度 （审议稿） 1 目的

为贯彻落实交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局《道路运输车辆动态监督管理办法》（2014年第5号令）要求，结合公司安全生产的实际情况，为有效实施对车辆监控，消除安全隐患，杜绝事故的发生，特制定本制度。 2 适用范围

本制度适用于集团公司动态监控系统平台的建设、维护及管理工作。 3 职责与分工

安全科技部：负责组织运营商建设车辆动态监控系统平台；协调运营商提供监控系统平台的维护技术支持；对系统平台的安装、维护、使用过程进行监督检查。

基层单位安全技术科：负责落实专职人员实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为；

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24小时值班监控管理；按时填制和报送各种报表；对系统平台出现的故障及时上报运营商维护。

基层单位生产经营科：负责向基层单位安全技术科、集团公司安全科技部提供车辆的新增、转入转出、报废等信息，便于车辆信息的录入。

系统运营商：负责系统平台的建设、日常维护工作，确保系统平台的正常运行。 4 内容与要求

4.1 使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求： （1）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796）；

（2）《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808）；

（3）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。

4.2平台服务器软件日常维护

4.2.1 每日（包括节假日）分别在早上9时和下午16时察看通讯服务器运行情况并记录如下数据： 服务器版本（可执行程序文件名） 服务器启动时间 当前车载终端连接数 当前车载终端数据流量

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当前消息服务器端数据流量

服务器监控程序运转情况（良好/异常） 当日日至文件大小（三种日至分别记载） 服务器程序当前CPU占用率 服务器程序当前内存使用情况

服务器可执行程序所在磁盘剩余空间大小 服务器杀毒软件病毒库版本

4.2.2 每日（包括节假日）分别在早上9时和下午16时察看业务处理服务器运行情况并记录如下数据： 服务器版本（可执行程序文件名） 服务器启动时间 当前通讯服务器连接数 当前监控座席连接数 当前通讯服务器端数据流量 当前监控座席端数据流量 当前业务缓冲区中积压数据量 当前数据库缓冲区中积压数据量

当日日至文件大小（三种日至分别记载） 服务器程序当前CPU占用率 服务器程序当前内存使用情况

服务器可执行程序所在磁盘剩余空间大小 服务器杀毒软件病毒库版本

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4.2.3 每日（包括节假日）分别在早上9时和下午16时察看应用服务器与后台管理运行情况并记录如下数据： 应用服务器版本（发布版本号） 应用服务器启动时间

应用服务器运转情况（正常/异常） 后台管理版本（发布版本号） 后台管理运行情况（可否登陆） 服务器杀毒软件病毒库版本

4.2.4 每日（包括节假日）分别在早上9时和下午16时察看后台统计程序运行情况并记录如下数据： 程序版本（可执行文件文件名） 程序启动时间 当前参与统计车辆数

系统最近一次自动统计开始时间 系统最近一次自动统计结束时间 自动统计定期间隔 程序当前CPU占用率 程序当前内存使用情况 服务器杀毒软件病毒库版本

4.2.5 每日（包括节假日）分别在早上9时和下午16时察看数据库运行情况并记录如下数据： 数据库程序版本（Oracle版本号）

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数据库结构版本（发布版本号） 服务启动时间 服务当前CPU占用率 服务当前内存使用情况

当前会话数（状态为ACTIVE会话数量+状态为INACTIVE会话数量） 表空间最大值 当前可用表空间大小 当前已使用表空间大小

数据库文件所在磁盘剩余空间大小 服务器杀毒软件病毒库版本

4.2.6 以上每日采集数据及时报运营维护主管处审查并存档。早上9时采集的数据当日10时前上报，16时采集的数据17时前上报。运营维护负责人根据分析结果联络相关部门及时解决系统故障，并在解决前确定解决时间。同时处理好与客户的联络工作。

4.2.7 每日检查服务器系统是否有补丁,数据库软件是否有补丁,杀毒软件是否有病毒库更新,将更新补丁的详细描述报至运营维护主管处,运营维护主管与研发人员研究讨论后决定选择性的为系统,数据库打补丁及更新杀毒软件病毒库。 4.2.8 工作过程中由于以上工作数据未及时采集或维护工作未按时处理而导致的系统故障，由该工作执行人负主要责任。运营维护主管负连带责任。

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4.3平台服务器硬件日常维护

4.3.1平台各服务器硬件配置及软件部署应整理成文档，由运营维护主管保管。

4.3.2每个自然月进行数据库备份时对所有服务器硬件进行保养，包括检修、除尘保养等。

4.3.3如在检修过程中发现硬件损坏须立即联系硬件采购商，进行必要更换，更换过程如需导致系统暂停运行的，应提前与用户联系告知。

4.3.4硬件检修工作应分配专人负责。由于未按时对 硬件进行检修或硬件损坏后未及时更换而造成的系统故障，由该责任人负全责。

4.4服务器维护工作一般远程进行，通过VPN的方式远程连接服务器，每个维护人员分配一个VPN接入账号，账号密码采用10位以上字母数字特殊字符组合，进行维护工作时必须使用自己的账号连接服务器。服务器会记录每个账号对每台服务器的连接操作，便于对非法接入账号及IP地址的排查处理。

4.5 数据库保留六个月的历史数据，第七个月的第一个工作日由平台运营商对数据库中第一个月的数据进行备份，并从生产库中清除已备份的数据。每月的第一个工作日将上月的服务器日志文件压缩存盘并删除原始日志文件，保证服务器磁盘空间充足。

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4.6 违反本规定，具有下列行为之一的，每次扣责任岗位考核分2分：

（1）不按规定使用视频监控录像回放平台系统的； 篇二：监控平台建设、维护及管理制度 监控平台建设、维护及管理制度

为有效实施对车辆监控，消除安全隐患，杜绝事故的发生，特制定本制度。

一、为了加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化保障措施，公司配备了动态监控平台。

二、使用的车辆卫星定位系统平台符合以下标准要求： （一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T 794-2011）；

（二）《道路运输车辆卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》（JT/T 808-2011）；

三、公司配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。

四、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、

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不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正，并将实情详细记录报公司。依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。

五、为确保卫星定位装置正常使用，所有车辆必须运行时必须保持在线。公司对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚。

六、监控岗位的工作人员，应积极的和平台服务商沟通，学习，加深对平台的了解；如发现平台出现异常，应及时向领导和服务商沟通。

七、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。 篇三：动态监控平台值班制度 动态监控平台值班制度

为了保证公司车辆运行安全，监督本公司车辆的服务质量及保障乘客 驾驶人员出行安全，公司对动态平台实施车辆运行期间监控管理,特制定本制度。

一、公司实行全体管理人员轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。

二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关网页。

三、根据工作需要通过平台发送管理信息，严禁发送与监

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控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。

四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号，干扰信号，损坏设备等违规车辆。

五、在特控制天气（气候）、特控路段、特控驾驶员、特控车辆 有特别要求时要进行告诫。

六、发现监控车辆超速等违章行为时，应立即发送短信警示和纠正，要求马上消除违章行为。有其他报警或不正常时，立即向驾驶员询问情况。

七、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、或抢劫等紧急情况时，驾驶员应立即向监控平台发送信息或电话报告，公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮 助。

八、监控值班人员必须认真负责，做好监控日志记录，安全提示记录，安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时报告公司领导。

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