2.0 缺陷目录 – 水溶性底色漆
缺陷目录 – 水溶性底色漆 缺陷 施工条件
清洁旧车的重污渍
使用吹风干燥器
( Easy Dry / Dry Jet )
加快全喷时的干燥时间
成因 如果喷房的温度设定在25 C以上,则施工 的性能(垂直稳定性、底材湿度) 及油漆的 干燥性会得到很大的改善。
在使用水溶性除硅清洁剂前,可用传统的 清洁剂预清洁重污渍的旧漆层( 机油、 油脂、沥青、蜡痕)。
使用这类吹风器应注意与工件成一定的角 度。如果吹风的方向与喷房气流的方向相 反,则会失去效果。 注意:
当使用实得( SATA ) 的吹风干燥器时必 须保证在吹风前有以下的静置时间:
喷房的湿度低于25% : 5分钟 喷房的湿度高于25% : 10分钟
风咀与工件须保持30cm 的距离。
将喷房或喷烤房的温度升到60C 。然后持 续的时间不需太长。蒸发慢的地方,如装 饰物和较低的边缘,可在降温但仍有暖空 气流动的过程中,用吹风干燥器进行干 燥。
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缺陷目录 – 水溶性底色漆 缺陷 银粉漆斑点(起花)
和
成因 最后一道漆不可喷得太湿。
注意:有小部份的水溶性底色漆易形成斑点 (起花)。
建议:在喷涂最后一道后,再雾喷一层于 湿的漆面上。
潜在的风险是有可能产生颜色差异、 低光泽及流平性较差。
最后一道喷得太干。
最后一道喷得太湿。
喷涂底色漆的气流太强烈
( 太快、与工件的距离不正确、气压太高 )
颜色太闪、太亮
颜色闪度不足、太黑
底色漆上出现针孔, 清漆上出现水泡和鱼眼
清漆上出现水泡
喷的清洁
清漆只 能在底色漆有足够干燥时间后方可施 喷( 须照顾到装饰件与边缘位置) 。
如果没有规定如何处理清洁喷的水,或涉 及的用量很小,我们推荐以下的方法:
1、小心将喷内的油漆清空,并置于专门收 集水溶性油漆的容器内。
2、在喷房内用电离子水清洁喷,并在喷房 中喷出( 如果在清洗前已小心清空,则对 环境的影响并不存在) 。
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缺陷目录 – 水溶性底色漆 缺陷 斑点与其它杂色
成因 清洗 喷的程序( 先用电离子水6000,然后 用传统清洁剂,再用电离子水6000) 须遵守。
过滤网是耐水性和不含油脂的。
使用适当的清洁抹布。
喷房顶棉过滤器正常工作。
罐盖上的油漆不可刮进罐内。
储存条件正确( 温度有所) 。
使用合适的罐进行调漆及随后的储存
封边胶有不适当的湿度
( 只可用塑料或已作内部涂料处理的罐)。
封边胶及下车身材料须合适喷涂水溶性漆。
这种底材须先雾喷一层。
这种底材须先喷上一层合适的底漆。
封边胶及下车身材料须有足够长的时间干燥
在银粉及珍珠漆的驳口 边缘出现光条
后方可再喷涂。
接驳口的面积不可喷得太湿:
注意:有小部分的颜色难于喷驳口。
建议:用较低的气压喷一层比传统底色漆更 阔的驳口色层。
对整件工件喷涂难度较大的地方, 例如:头盖等,则应将驳口喷涂至翼 子板的施工方法。
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缺陷目录 – 水溶性底色漆 缺陷 鱼眼
不适当的湿层
成因 施工漆料的粘度须正确( 水溶性漆料的粘度 越低,则出现鱼眼的机会越大)。
使用保美恒除硅清洁剂7080清洁。
保美恒除硅清洁剂要有足够的挥发时间。
打磨后的水( 磨浆)不可让其在底材上干燥 ( 打磨后立即清洁底材) 。
污渍较重的底材( 机油、油脂、沥青) 应先用 传统清洁剂清洁。
只可使用认可的施工物料 ( 如清洁布) 。
压缩空气应有足够的纯洁度( 油含量) 。
清洁喷的程序( 先用电离子6000,然后传 统清洁剂,再用电离子水6000) 必须遵守。
储存条件必须正确( 温度有所) 。
不可允许可能造成鱼眼的物质存在,或进入 车间内( 油漆产品,粘贴剂,催化剂, 封边胶,蜡,手喷漆等)。
注意:水溶性漆因底材而因起鱼眼的敏感程度 要比传统油漆的高。
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