道路运输类专业课程体系建设目标研究

道路运输类专业课程体系建设目标研究

【摘 要】为了研究适应未来要求的道路运输类专业的人才培养模式、课程体系和教学内容，本文从课程体系的现状、改革发展趋向和着重点等方面进行了分析，明确了道路交通运输类专业新课程体系建设的目标。

【关键词】交通运输；道路运输；课程体系；建设目标

0 引言

道路运输类专业建立于上世纪50年代，其课程体系是在前苏联同类专业基础上经过多次调整而形成的。但近几年，我国交通运输业发生了根本的变化，诸如新经营领域的形成、毕业生就业制度的改革、交通科技的迅猛发展与应用、交通运输专业的调整、拓宽和融合等等。所有这些，对于道路运输类专业人才的培养模式、课程体系和教学内容提出了新的变革要求。而明确建设目标是构建课程体系的首要问题。

1 道路交通运输类专业课程体系的现状

（1）优点

近年来，国内许多高校都打通了专业的公共课和基础课，并将专业课划分成若干课程模块，形成几个专业方向，并在课程体系中设置了部分自主选修课程组块。选修课程，一般占总学分的比重大致在10%～25%。具有以下几个优点：

1）具有一定弹性或灵活性，可根据人才需求信息的变动和科技新发展，及时对专业方向或课程模块进行改组和调整。

2）拓宽知识结构，文、理、工等相互渗透。

3）体现因材施教，能更好地调动学习积极性和主动性。

（2）存在的问题 1）缺乏对课程体系改革的系统性理论研究。上世纪80年代以来的课程体系改造，在指导思想、课程体系构建、课程编制与评价技术、课程改革等许多关键问题上都缺乏深入研究，改革成效不甚显著。

2）发展不平衡。在2000年以前，全国设有道路运输专业的高等院校分属不同的部、委，服务于不同的行业，学校之间差异很大，发展不平衡，改革步伐有快有慢。

3）课程体系改革常被理解为单个的专业课程建设，注重的是课程体系中各

门课程教学内容的更新与改造，很少把课程体系作为一个整体进行系统研究。

2 课程体系改革的发展趋向

（1）教学内容调整、课程设置、专业改造等更加强调整体性。课程体系改革是一项复杂的系统工程，面向新形势下道路运输类专业改革的方向是什么？课程结构和内容应该怎样安排？只有搞清这些问题之后，才能进行教学内容和课程体系的改革。与此同时，各门课程改革应从整体出发，纵观各门课程之间的关系，反复研究、试验和改进才能臻于成熟。

当前课程体系调整与改革的主要矛盾在整体而不在局部。因为各门课程彼此进行优化后的相加并不一定等于整体最优。应首先解决整体的宏观最优问题，并在此基础上进行各个课程结构和内容等方面的改革。应从课程结构的总体上根据新的发展要求，推进道路运输类专业课程结构及内容的创新与改造。

（2）课程体系改革更加注重吸收国外的先进办学思想和理论。不同的教育思想产生不同的教育方式，从而产生不同的课程体系和教学内容。中国传统教育比较重视演绎方法，注重发展思维能力，强调按部就班的教育方式，注重理论和抽象思维能力的训练。在治学态度上，强调兼容并包。而欧美提倡渗透式的教育方法，强调归纳式的方法，倾向于实验动手能力和分析判断能力的培养，鼓励学生向权威提出质疑。我国的教材是以灌输知识为主的教材体系，而国外教材则是培养能力为主的教材体系。道路运输类专业如能吸取外国课程设置和教材建设的成功经验，结合教育部制定的“面向21世纪教学内容课程体系改革计划”的实施，发展原有道路运输专业教材的优点和保持特色，在注重基础理论的同时，加强能力的培养，就可能有所突破，并编写出优秀教材，形成新的课程体系。

（3）从学科专业调整到课程设置和实践训练呈现出综合化趋向。学科专业的调整与改革，更加注重宽、厚的基础教育及包括政治思想和人文素质在内的综合素质教育。有关资料表明，国外许多理工科大学本科学生的文科课程已占学生总课时的20%～25%，远高于我国。在人才培养模式上强调体现综合素质，尤其要突出以往欠缺的工程实践、创造性思维、适应性和竞争性意识等的培养。“综合化”趋向是当今经济、科技发展和社会变革对人才知识结构和能力培养提出的新要求。面向新形势，应在促进相关课程的“综合化”方面加大投入，通过改造或改革，产生一批富有新意、结构合理、内容新颖的课程和课程体系。

3 道路运输类专业课程体系改革的着重点

（1）课程目标的价值取向从知识传授转向能力培养。课程目标应定位于未来社会人才的素质结构。培养的人才应有良好的品格，有较强的适应社会的能力，有健康的体魄及人文素质修养。同时，还要有较高的审美情操和鉴赏美、表现美、创造美的能力。培养基础宽厚、适应性强的人才。

（2）课程结构化。课程结构化体现在两个不同层次上：一是公共课程设置的整体结构化。构建合理的课程结构，发挥和提高课程的整体功能，组成结构的

知识模块之间不是叠加关系，而是嵌入渗透关系，从而能发挥高强度的系统效能，即“整体大于部分之和”。二是学科的知识结构。知识结构不应是环环紧扣的链条和排斥外来的封闭体系，而应是网络状的开环系统，可以扩展、吸收新的知识与成果。

（3）课程内容的多样化、个性化与综合化。课程体系更强调综合性和系统性，摈弃把专业划分过窄、知识分割过细的观念，更加注重学生知识结构的形成与分析问题、解决问题能力和创新精神的培养；摈弃单纯的知识传授的观念，更加强调学生个性发展，实行双向教学；摈弃灌输式机械式的教学方法。课程内容中科技教育与人文教育的双向拓展，学科相互渗透，设置综合性课程。文、理、工三方面跨学科教学，跨学科研究，处理好人才综合素质的培养与课程体系之间的关系以及研究各课程之间的内在联系，以构建优化的课程体系。

当然，面向新形势下的道路运输专业课程体系改革还应体现出自己的特色：

（1）在课程目标上，定位于具有综合素质的道路交通高级专门人才，具有解决道路交通运输领域科技难关与重大问题的基本素质与初步技能，具备在道路交通运输领域中运用、推广新科技和交通科技创新的初步能力。

（2）在课程结构上，强调以道路交通运输类课程为主，其它学科知识为辅，促进各学科相互渗透，构建优化的具有道路交通运输行业特色的课程体系。

（3）在课程内容上，要面向道路交通运输事业，能跟踪道路交通运输科技发展的前沿，体现出为道路交通运输行业服务的特性。

4 结论

综上所述，可以确定道路交通运输类专业新的课程体系建设的目标为：

归纳国内外高等院校道路交通运输类专业课程设置的成功经验，吸收国外先进办学思想和理论，优化课程体系，促进学科间相互渗透，重视学生综合素质培养，建设能够反映时代特色和道路交通运输领域技术进步的、综合性、结构化、特色突出的课程体系。

【参考文献】

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