第27期 2015年9月 No.27 江苏科技信息・工程实践 表1路基压实控制指标表 涉及的工程 部分 的干燥密度 ^Yd September,2015 路机碾压,压路机参数:碾压速度2-4km/h,频率 30Hz,1/4错轮,先稳压1—2遍,再振压3~4遍。 板块试验 EV2 EV2/EV】 检澳4:碾压完毕后进行检测,检测标准参见《路基 压实控制指标表》,检测合格后铺筑第二层碎石,施工 工艺与第一层碎石相同。 5检验标准及方法 5.1检验标准 路堤部分 ≥95%3,d( ≥92% d( ≥50MP <2.0 ^yd :在地层上的平均干燥密度; :层底干燥密度(8cm 以下处) 路基压实标准根据NFP 94—1 17—1标准(模数 EV1和EV2),通过对变形模数的测量来对压实进行 控制,或者用^y射线密度计通过对干燥密度的测量来 对压实进行控制,详见表1。 5.2检验频率及方法 检验方法采用CCTP要求的^y射线仪和板式试 验、弯沉检验。 6结语 依托阿尔及利亚东西高速公路浸水路基设计,因 地制宜提出合理的浸水路基设计方案,既达到保护环 境和保持路基稳定的目的,又可以控制工程规模。本 文的研究成果,期望为国内类似工程浸水路基设计提 (1)检验频率 检验频率至少满足以下要求:路堤部分 ̄500m /次; 换填部分≤250mZ/次;地表部分≤500m /次。 (2)检验方法 供一些借鉴和帮助。 (责任编辑王真) Design of Water Subgrade in Algeria East West Highway Gao Chao (Jiangsu Province Communications Planning and Design Institute,Nanjing 210014,China) Abstract:The design of water in the roadbed is very important,it is the important control factor of environmental protection,roadbed stability,cost control and SO on.Algeria East West Highway soaking roadbed with French norms, with a certain characteristic.Based on this project,this paper introduces the design of the water in France,and has a certain reference value for the design of domestic highway. Key words:soaked roadbed;french standard;treatment and application 一52