新建张家口至唐山铁路ZTSG-2标段
七分部隧道仰拱施工作业指导书
编制:
审核:
审批:
中铁隧道集团有限公司张唐铁路项目经理部七分部
二〇一一年十月
一、工程概况 ....................................................................................... 1 二、编制依据 ....................................................................................... 2 三、施工流程及验标要求 ................................................................... 2 四、质量通病处理及预防措施 ......................................................... 11 五、安全注意事项 ............................................................................. 12 六、文明施工.环水保要求 ............................................................... 12
新建张唐铁路七分部 隧道仰拱施工作业指导书
一、工程概况
1.工程简介
张唐铁路七分部主线上共有两座隧道。分别为沈家泉隧道(有砟轨道)、红星隧道(有砟轨道)。
沈家泉隧道地处赤城县石窑沟与刘长沟之间。沈家泉进口洞口位于郭家屯石窑沟背半山腰位置,出口洞口位于刘长沟村尖牛嘴山沟沟谷位置。该隧道穿越最高峰海拨高度1012m,最大埋深为132m。隧道进口里程为改DK99+695,出口里程为改DK102+5,隧道全长2859m。
红星隧道地处赤城县郭家屯西北,该隧道穿越最高峰海拨高度946.81m,最大埋深66.39m。隧道进口里程为改DK98+778,出口里程为改DK99+045,隧道全长267m。
2.工程地质构造、水文
沈家泉隧道沿线地层出露较全,其中新生界、中生界、古生界、元古界及太古界均有出露,刘长沟区域内大部分地段基岩裸露,其他段地表覆黏性土及碎石类土。中生界白垩系下统K1及侏罗系J多分布于此,以砾岩、砂岩为主,强风化~弱风化,节理发育。隧道区内未见有大型褶皱构造及断层,安山岩与凝灰岩的岩层基础关系为平行不整合接触。无地下水,雨季时有少量基岩裂隙水,受节理等地质构造控制,由大气降水补给,向山地量测沟谷地区排泄。
红星隧道沿线隧道洞身通过地层有新黄土:褐黄色,硬塑,具孔隙。凝灰质砂岩:浅红色,强~弱风化,砂质结构,层状构造,厚度约>5m。凝灰质角砾岩:浅灰色,强~弱风化,碎屑结构,厚度约>5m。勘探期间,勘探深度及范围内未见地下水,雨季时,有少量基岩裂隙水。
3.主要设计技术标准 铁路等级:国铁重载I级 正线数目:双线 设计行车速度:120km/h
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最小曲线半径: 1200m
坡度:重车方向6‰,轻车方向12‰ 牵引种类:电力
机车类型:货机交流传动机车HXD系列;客机SS9 牵引质量:10000t 到发线有效长度:1700m 闭塞方式:自动闭塞 二、编制依据
1.本项目施工合同文件。
2.新建张家口至唐山铁路工程沈家泉隧道、红星隧道施工图(张唐施遂参-01、张唐施遂-02-09、张唐施遂参-02-10等)。
3.现行的国家、铁道部有关铁路工程规范、验标、施工指南。 4.现场和周边环境的施工调查资料。 5.国家、地方、行业颁布的其他有关资料;
6.现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。 7.《新建时速120公里客货共线铁路设计暂行规定》铁建设函[2005]285号;
8.《铁路隧道设计规范》TB10003—2005;
9.《新建时速120公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号;
10.《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425—1994;
11.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号; 12.《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417—2003; 三、施工流程及验标要求 1.仰拱栈桥图 初期支护初期支护 衬砌台车衬砌衬砌台车 二衬 φ1m通风管通风管 图1 仰拱栈桥示意图 待铺底地段待施作仰拱地段 已施做铺底段施作仰拱地段 2 等落底 待落底防干扰仰拱平台仰拱栈桥
2.施工工艺流程
图2 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图
测量 开挖 清底、抽排水、防水板施工 检查签证 仰拱钢筋绑扎 检查签证 立模 检查签证 浇筑砼 仰拱砼浇养护 填充砼浇筑 砼生产运输 砼生产运输 填充砼养护 3.验收标准
(1) 仰拱混凝土抗渗等级应符合设计要求。每500米应制作检查试件1组(6个),不足500米时也应留置1组。
(2) 仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。 检验数量:每一浇筑段检查一个断面。
检验方法:施做前观察、尺量,施做后采用无损检测法检测。 (3) 仰拱与边墙及水沟连接应符合设计要求。 检验数量:每一浇筑段检查一次。 检验方法:观察、测量。
(4) 仰拱施工前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察检查。
(5) 仰拱混凝土应分段连续浇筑、一次成型,不留纵向施工缝。
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检验数量:全部检查。 检验方法:观察。
(6) 混凝土拌合物坍落度符合理论配合比要求,偏差不宜大于±20㎜,入模含气量应符合设计要求。
检验数量:每拌制50m3混凝土或每工作班应测试一次 检验方法:进行坍落度、水胶比和含气量试验。
(7) 新浇筑与邻接的已硬化或岩土介质间的温差不得大于15℃。施工缝的留设位置和处理应符合设计和施工技术方案要求。
检验数量:每部位测温一次并填写测温记录。施工缝留设位置全部检查。
检验方法:温度测试;观察和尺量施工缝。
(8) 混凝土表面的非受力裂缝最大宽度不得大于0.2㎜。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察、测量。
(9)仰拱应及时施作,于开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的3倍。 检验数量:每一浇筑段检查一次。 检验方法:观察和尺量。
(10) 仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求,高程允许偏差±15㎜。 检验数量:每一浇筑段检查一个断面。 检验方法:水准测量。
(11) 仰拱填充表面坡度应符合设计要求,填充坡面应平顺、排水通畅、不积水。
检验数量:全部检查。 检验方法:观察。
(12) 仰拱及仰拱填充混凝土表面应密实平整、颜色均匀、不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
检验数量:全部检查。 检验方法:观察。 4.作业准备
(1) 施工前应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压
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风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级或高一级混凝土回填。
(2) 仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新灌筑混凝土结构不受损坏。
(3) 拌合站、混凝土运输车、捣固机械等处于可正常运转状态,设备能力应满足隧道仰拱混凝土施工需要。
(4) 作业区段的照明、供电、供水、排水系统应满足仰拱及仰拱填充正常施工要求,隧道内通风条件良好。
图4.1 仰拱清底、钢筋绑扎 5.工艺操作
为有效地控制其变形,隧道仰拱尽量紧跟开挖面施工,全幅一次性浇筑。施工时,隧道仰拱及填充分开施工。隧道仰拱及填充施工在隧底开挖完成后及时进行仰拱初期支护,仰拱及填充浇筑时采用移动栈桥以解决洞内运输问题。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土采用溜槽入模。
施工前于隧道拱部和边墙每隔5米施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充采用栈桥平台进行混凝土施工。仰拱砼与填充混凝土应分开浇筑并预留不小于50cm错台,在仰拱砼强度达到2.5Mpa后,方可进行填充混凝土浇筑,混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
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喷射混凝土防水层预留变形量60二衬钢筋仰拱混凝土内轨面351278055845填充混凝土仰拱混凝土仰拱断面图
6.钢筋施工
(1)技术准备
①为保证钢筋工程技术工作的及时性、准确性,选派有经验的技术人员负责钢筋放样。
②技术及放样人员做到熟悉图纸、规范,及时进行各项技术质量标准交底,做到放样及时准确,能指导施工。
③对钢筋工集中进行培训,设专人负责,增强其责任感,提高施工技术水平,保证施工质量。
(2)钢筋加工
①开工前及时向监理提交加工方案、加工材料表。加工时钢筋平直,无局部曲折。如遇有死弯时,将其切除。
②钢筋表面洁净,无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号和直径必须符合设计要求,需要代换钢筋时,必须有设计人员书面意见,报监理认可后方能代替。
③所有加工好的钢筋,一律按规格、型号挂牌,分别存放,并作好防锈工作,设专人负责。
钢筋加工允许偏差 序 号 项 目 允许偏差(mm) 6
1 2 3 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 ±10 20 ±3 (3)钢筋安装
①仰拱钢筋采用人工安装,超前于拱墙衬砌两至三个浇筑循环。 ②施工前进行测量放样,确定钢筋安装位置,先进行架立筋安装,各排钢筋之间用短钢筋支撑,以保证位置准确。钢筋保护层为7cm。
③钢筋间排距、搭接长度、预埋件加固、保护层大小等许偏差符合设计要求。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差
序1 2 名 称 同一排中受力钢拱部 筋水平间距 3 4 5 分布钢筋间距 箍筋间距 钢筋保护层厚度 边墙 允许偏差(mm) ±10 ±20 ±20 ±20 +10 -5 双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间±5 钢筋安装时需注意以下问题:
钢筋连接采用搭接焊。搭接时其搭接长度满足要求。同一搭接区段内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%。同时还需满足以下要求:
(1)钢筋采用搭接时,搭接长度不小于30d,采用焊接时连接长度不小于10d,焊(连)接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
(2)在构件的受拉区,绑扎接头不得大于25%,在构件的受压区不得大于50%。
(3)钢筋接头避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
(4)在同一根钢筋上少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得
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超过一个接头。
图5.1-1 仰拱钢筋安装
图5.1-2 仰拱钢筋安装
7.止水带及模板施工
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仰拱衬砌及填充端模采用δ4mm厚钢板为面板,筋板采用δ4mm*4cm扁钢。仰拱衬砌中埋止水带处筋板采用δ4mm*200mm的钢板。
隧道仰拱环向施工缝采用外贴式橡胶止水带加中埋式橡胶止水带。 拱墙与仰拱纵向施工缝采用外贴式橡胶止水带加中埋式橡胶止水带。 ⑴中埋式橡胶止水带的施工要求:
①止水带埋设位置应准确,其中空心圆环应与变形缝的中心线重合。 ②止水带先施工一侧混凝土时,其端模应支撑牢固,严防漏浆。 ③止水带的接缝宜为一处,并连接牢固,不得设在结构转角处。 ④止水带在转弯处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于200㎜,且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。
⑤安装时将止水带折叠,一半埋设于衬砌混凝土中,一半紧贴在挡头板上,待挡头板拆除后,将其拉直,这样另一半就可以埋设于下一组衬砌当中;止水条安装在距衬砌内缘表面不少于20cm的位置。
⑵、背贴式止水带的施工要求:
①背贴式止水带应定位准确,要求止水带纵向轴线与施工缝对齐。 ②背贴式止水带与防水板之间应不透水焊接,焊接部位牢固可靠。将止水带的两端不透水焊接在防水板表面,焊接宽度不得小于4㎝,采用手工焊接。焊接完毕后采用捡漏器进行冲气检验,冲气压力不小于0.1MPa,保持该压力不少于3min。
③止水带采用搭接法或对搭接法连接,但应保证连接部位的抗拉强度的90%采用手工焊接部位应重点加强。
二次衬砌橡胶止水带D/2>30喷射砼外贴式橡胶止水带D
仰拱环向施工缝构造图
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8.混凝土浇注
(1)混凝土浇筑前的检查
①必须高度重视检查工作,按照有关规定和检查表进行工序检查。检查人员应高度负责,重点检查以下几项:要检查模板支撑,模板堵漏质量,钢筋绑扎及保护层的设置,预埋件,预留孔洞位置的准确性,模内有无杂物;检查无误后,需用水冲洗,方可浇注;亦要检查振捣人员分工定位情况。
(2)浇筑前基础处理
将基础上松动的岩块及杂物、泥块清除干净,并采取防、排水措施,按有关规定填写检查记录。对干燥的非黏性土基面,应用水湿润;对未风化的岩石,应用水清洗,但其表面不得积水。
(3)垫块
构件侧面及底面的垫块应至少为4个/m2,绑扎钢筋和垫块的铁丝头不得伸入保护层内。不得使用砂浆垫块,应使用同等级砼垫块。
(4)混凝土浇筑
①混凝土由11#拌和站伴制,混凝土罐车运至工作面。混凝土坍落度为18~21cm。
分层浇筑及施工缝处理,混凝土应分层浇筑,厚度见下表:
振捣方法 插入式振动 无筋或配筋稀疏的结构 表面振动 配筋密列的结构 混凝土的浇筑厚度
浇筑层厚度(cm) 振捣器作用长度的1.25倍 25 15 浇筑时不得随意留施工缝,当允许间歇时间超时应按施工缝处理。 (5)砼振捣
捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责任,分工明确,尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角及新旧砼连接部位指定专人进行捣固,操作人员要固定,做好操作要求交底工作。以插入式振捣为主,根据需要
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选择是否用辅以附着式振捣。插入式振捣器移动间距不能大于作用半径的1.5倍,且插入下层砼深度为50-100mm,与侧模间距为50-100mm。每一振点振捣时间宜为20-30秒,振捣到砼表面出现灰浆和光泽使砼达到均匀为止,防止过振或漏振,抽出振捣棒时要缓慢些,不得留有孔隙。不得用振捣棒放在拌和物内平托和驱赶混凝土,也不得碰撞模板、钢筋、防水板及预埋件。
(6)砼养护
砼浇终凝后2小时洒水自然养护,保持砼表面湿润。拆模后应对砼表面洒水养护,养护时间由工地试验室书面通知。
(7)混凝土拆模
①拆模及凿毛处理必须等质检工程师同意方可进行。
②侧模应在砼强度达到2.5MPa以上,且其表面及楞角不因拆模而受损方可拆除.
(8)施工后检验
①用肉眼或放大镜观察实体结构表面是否存在非外力裂缝。 如存在最大宽度不得大于0.2mm,预应力混凝土结构不得出现结构性裂缝。
②无破损检测、钻芯取样实测电通量检测要符合设计要求。 9.仰拱填充施工
仰拱填充端模采用木模板或钢模板,利用在浇注仰拱时的预埋插筋加固。仰拱填充高程预留25cm作为找平层,端头处与仰拱砼预留不小于50cm的错台。
预埋横向穿线管,穿线管端头临时堵塞防止异物进入管道。 四、质量通病处理及预防措施
1.衬砌蜂窝、麻面、漏筋
(1)混凝土配合比严格按现场试验配比,充分考虑运输和泵送混凝土中变性。
(2)振捣采用附着式振捣器和插入式振捣器联合振捣,确保混凝土密实,确保二衬与支护密贴,与防水板密贴。
(3)捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器联合捣固,捣固混凝土时,以不冒气泡为标准,且必须离开模板5cm左右。
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(4)模板表面必须清理干净,涂脱模剂要均匀;脱模时模板一定垂直表面移动,且掌握好脱模时间。
2.二次衬砌表面裂纹的预防措施
(1)严格混凝土施工工艺,保证混凝土的密实度和均衡性。 (2)加强混凝土养护及延迟拆模时间,防止表面干裂。
(3)严格进行基底清理,及按设计设置沉降缝、伸缩逢;及时施作仰拱,防止边墙受挤压而变形。
(4)混凝土浇筑后如出现非受力裂缝0.2mm一下时采用密封胶封闭,大于0.2mm时采用压注缝胶修补。必要时对裂缝部位混凝土表面实行涂膜封闭。
五、安全注意事项
1.加强对技术及施工人员的安全培训,提高全体参建人员的安全意识。 2.仰拱初期支护与拱墙支护尽早封闭成环,隧底开挖后及时进行仰拱初期支护。
3.暂停施工时,应将支护直抵开挖面。
4.用于仰拱及仰拱填充施工时的栈桥要安设牢固,结构稳定,以方便车辆顺利通过,避免施工干扰。
5.由于仰拱及仰拱填充作业是一次成型,施工时为避免洞内其他施工机械的干扰和伤害,施工区段设置警示标牌,并派专人指挥施工。
6.开始施工前,必须对施工工艺中存在的危险源进行辨识和安全风险评估,编制安全管理实施方案,并制定相应的应急预案。
7.洞内作业人员必须戴好安全帽,佩戴防尘面具。
8、施工作业地段的车辆行车速度不得大于15km/h,并在作业地段设置减速和警示标识。 六、文明施工.环水保要求
1.开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素,制定相应的管理方案。
2.临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
3.施工场地布置时,在水源保护地区内不得弃土、破坏植被等,不得设置拌合站,并不得堆放任何有害物质的材料或废弃物。
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4.便道及施工现场要注意撒水防尘,减少对周围环境的破坏。 5.施工废水、生活废水和生活垃圾不得随意丢弃,并在生活区、作业区设置污水处理池,让废水必须经过污水处理池处理后排放。
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