日本航空自卫队成立于l954年。航空自卫队参谋部是 日本空中力量的最高军事指挥机构,隶属于防卫厅。航空自卫队 参谋长是空中力量的最高指挥官。在航空自卫队参谋部之下,编 自卫队的舰艇在防空识别圈内遭到攻击的时候”,可援引新解释,动 用航空自卫队的战斗机进行“掩护射击”。 Et本《自卫队法》第九十五条规定:“自卫队员执行武器、弹药、 火药、船舶、飞机、车辆、有线电通信设备、无线电设备及液体燃料保 卫任务时,或有充分的理由认为要保护武器、弹药、火药、船舶、飞 机、车辆、有线电通信设备、无线电设备及液体燃料时,可以根据能 够判断的限度,合理地使用武器。” 过去.Et本航空自卫队飞机在巡逻时如果受到攻击,需要由后 方指挥官判断是否可以开火。而现在,自卫队内部提出新建议:战斗 有航空总队、航空支援集团、航空教育集团、补给本部和航空开发 实验集团等。航空总队是Et本空中力量的主要作战。 以“远洋防空”为指导,精心挑选新战机 虽然Et本航空自卫队拥有的战斗机数量不多,只有360多 架,但是其战斗机的性能很强,其中包括200余架F—l5战斗机, 机本身就是“武器”,当对方飞机对航空自卫队的战斗机开火时,飞 是除美国之外装备此型飞机最多的国家。为了提高F—l5的战斗 行员就可以援引第九十五条的规定,为了“保护武器”而开火,无需 力,Et本还在为其进行升级改装,具体措施包括加装综合电子战 先请示后方指挥官。同样,海上自卫队的军舰也可以援引此项条文, 系统,加装战术数据交换系统,挂载从美国引进的AIM一120空射 在“遭到攻击”时开火。 巡航导弹,加装被动红外探测系统。另外,Et本还在秘密研制新型 不仅如此,此前航空自卫队的战机只能对同属航空自卫队的僚 F1一X战斗机。该型机雷达反射截面小,防空雷达很难探测, 机进行支援,而不能干涉海上的事务。而如今为了加强海空协同,自 拥有较强的空战能力,可望2010年前后投入使用。 卫队的新解释还包括:在海上自卫队舰艇遭到攻击时,航空自卫队 Et本还十分重视预警机的作用,目前一共引进了l3架E一2C 的战斗机可以对其进行火力支援。 预警机和4架E一767预警机。其中E一2C预警机已经开始按照美 《产经新闻》的报道指出,自卫队是根据几种预案,如在东海活 空自卫队 ●朱伟 翅膀越来 越硬,, 军的E一2C“鹰眼2000”标准进行改进。E一767预警机和美国的 动的Et方军舰,或在“防空识别圈”内活动的P一3C巡逻机受到了中 E一3预警机相似。此外,Et本航空自卫队为追求远程作战能力,正 用飞机的攻击,日方飞机应当如何紧急出动进行支援攻击诸项 在从美国购买加油机。根据美Et双方的协定,航空自卫队自今年 情况,对现行的《自卫队法》做了最有利的“解释”。 起将以每年一架的速度引入加油机。 不过,国际分析人士指出,自卫队的这种新解释还隐含着更多 据美国《国际展望》2006年4月18 Et报道,Et本正在选购一 的意味。事实上,各国巡逻飞机时常在空中有相互侦察的情况,此时 种战斗机,以取代相对老旧的F-4型战斗机。根据Et本航空自卫 卜 l双方的距离很近,=: C 经常只有百米甚至几十米,再精确的后方地面雷 C 队的远景规划,新战机必须符合“远洋防空”的战略指导,具备远 达,也无法探测到几百千米外这两架飞机之间到底做了什么具体动 程进攻能力。据称,Et本军方首选的可能是美国空军刚刚开始装 作,如果有其中一架飞机被击落,那“谁先开火”很可能成为无法对 备的战斗机F/A一22型“猛禽”战斗攻击机。由于其在远程 证的事情。换句话说,自卫队这样做,其实是给一线的航空放开 攻击和空中格斗方面的优异性能,可以在波音767预警机的引导 了手脚,逐步从过去的单纯防御走向了进攻。 下,快速奔袭等地,压制该地区上空的他方战机,同时掩护 必须指出的是,自卫队提出重新解释《自卫队法》的一个理由, F—l5J发挥其强大的对地攻击能力。所以,一旦F/A一22落户日本. 是指责中方飞机多次进入了Et本的所谓“防空识别圈”。实际上, Et本航空自卫队“翅膀将变得越来越硬”。本来已不太平的亚太 “防空识别圈”是日本单方面划定的,并没有任何国际法依据。“防 地区又将增加新的不稳定因素。 空识别圈”是为了Et本的本土防卫而设定的超出领空的区域。且划 到了中国的大门口。 修改“交战原则” ,从防御走向进攻 众所周知,所谓东海“中间线”以西本是中Et之间不存在争议 嚆睡 l 的地区。但日方自己也承认,已将“防空识别圈”的外沿划定在了东 此前,据《产经新闻》报道,日本防卫厅已在研究重新解释 海“中间线”以西的纵深,包括春晓、天外天等气田设施也都在此 《自卫队法》,主要是解释其中的“交战原则”条款,以方便“海上 “防空识别圈”内。 ——政工学刊・2006・1(卜一 维普资讯 http://www.cqvip.com
外军观察 震 的主要作战对象是苏联,北部地区首当其冲,中部地区则随时要向 基地部署重心向西南转移,意在威胁中国 北部地区增援,而且中部地区是日本的政治和经济中心,因此这两 个地区是地面防空和空中作战的重点。 航空总队下辖三个航空方面队、一个航空混成团以及各直属 苏联解体后,日本航空自卫队的注意力已经开始向西和向南转 。航空方面队和航空混成团下辖战斗航空团、防空导弹群和 移。从军事上说,首先当然是扩大其在东亚的影响。如果朝鲜半岛或 航空警戒管制,能够担负战役作战行动。 者海峡发生军事危机,美国进行干涉,则日本很有可能作为美 北部航空方面队主要担负北海道地区的防空和空中作战任 国的盟国卷入。另外,日本一方面在东海石油问题和主权问 务。在冷战时期,主要防御苏联的空袭。 题上和中国有矛盾,一方面要保卫它的海上运输线,为了争夺海洋 中部航空方面队负责本州大部分地区和四国岛部分地区的 利益,日本自身也需要增强在南面的军事实力。 防空作战任务,并根据战争的态势,对南北两翼实施增援,是航空 在上述的形势之下,冲绳地区将成为日本航空自卫队的主要前 自卫队的主要机动力量。 沿基地。因为对于中国沿海和东南亚地区,日本本土的大部分基地 西部航空方面队主要负责本州西部地区 四国岛大部分地区 显得鞭长莫及。今年,日本计划在F一4E战斗机更新换代前,先以百 和九州岛全部地区的防空和空中作战任务。主要作战方向是朝鲜 里基地一个装备F-15J的飞行队和驻冲绳的F-4EJ战斗机对换,以 半岛和对马海峡。 增强冲绳地区的空中力量。 西南航空混成团驻扎在冲绳,以那霸机场为主要基地。在冲 冲绳地区远离日本本土,所以日本航空自卫队在冲绳的常驻部 绳还驻有大量美军,其中嘉手纳空军基地是美空军在西太平洋地 队规模并不大,但是对冲绳地区的基地建设十分重视。日本航空自 区规模最大的综合性基地,装备有F—l5战斗机、E一3预警机和 卫队在冲绳最主要的基地就是那霸机场,机场最大容量为150架战 KC一135空中加油机。从机种配备情况就可以看出,这个基地具有 斗机。除此之外,冲绳地区还有大量的备用机场和民用机场。尤其是 的空中作战能力。 在冲绳西南的先岛群岛,有下地岛机场、多良间岛机场、石垣机场、 除了自有的航空基地外,海上自卫队的机场、美军的横田基 波照问岛机场、那国岛机场等多个机场。这些机场距离我国的 地、嘉手纳基地以及遍布全日本列岛的大小200多个民用机场, 岛只有150 400公里,距离我国东南沿海只有600—800公里,在战 均可在战时为航空自卫队提供后备支援。 时是非常重要的前沿机场。 从日本航空自卫队的部署特点看,一方面保留了冷战遗留下 (作者单位:66168) 来的态势,一方面重心在向新的作战方向转移。在冷战时期,日本 责任编辑:韦国良 2007 E<< ) 本刊着力运用党的创新理论和我军新的 每期定价:5元;全年定价:60元(免邮寄费)。 实践研究政治工作提出的理论问题和实 可直接向杂志社汇款订阅,数量多者价格从优; 际问题:文稿突出思想性、理论性、指导性和操 亦可通过邮政代办订阅,邮发代号:8—232。 作性,为加强思想政治建设服务,为提高 政工干部素质服务。 合订本(文字版) 合订本(电子版) 1998、2000年 50元/册 2002、2003年 50元/盘 需设栏目 2001年 60元/册 2004年(可下载)80元/盘 2002、2003、2004、2005年80元/册 2005年(可下载) 80元/盘 领导科学 党建论坛 理论研究 政治教育 思想工作 机关工作 汇款地址: 大连市中山区七星街47号《政工学刊》杂志社发行部 按纲建连 岗位导航 管理艺术 邮政编码: 116001 人才方阵 军训l政工 战时政工 联系电话: (军线)0331—49121、49122、49619 道德建设 思想修养 心理家园 (民线)041 1—85849121、85849619 军营视点 外军观察 群言堂 联系人: 倪红燕韦国良 @ ——政工学刊・2006・1 r 一
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- huatuo0.com 版权所有 湘ICP备2023021991号-1
违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务