探讨大体积混凝土施工中的裂缝控制
陈茂峰
(福建省融东建设工程有限公司)
中图分类号:TU714 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2017)05-0260-01
摘要:本文对大体积混凝土施工中的裂缝控制进行研究,结合大体积混凝土施工裂缝的主要成因,研究科学的控制方法,以此在大体积混凝土施工的过程中对裂缝进行有效的控制,在控制裂缝的过程中提升大体积混凝土的施工质量。
关键词:大体积;混凝土;裂缝控制
前言:随着城市化进程的加快,我国建筑行业发展呈现上升的趋势,大型建筑工程也不断的兴起,但是经过对这些年大型建筑工程质量勘察发现,很多建筑工程的质量都没有达到相关的要求和标准。尤其在大体积混凝土施工中经常会发现混凝土裂缝的现象,为了有效对混凝土裂缝进行控制,对大体积混凝土施工的研究十分必要,要在施工中采用先进的科学技术,提升施工质量,要做好水泥水化热引起的温度应力裂缝防护措施,从而在保证安全的基础上,提升大体积混凝土的施工质量。
(二)适当的缩小混凝土收缩极限拉伸值
在缩小混凝土收缩极限拉伸值的过程中,主要采用方法如下:
1、明确具体调配混凝土的比例,对混凝土的调配材料进行优化。在调配的过程中要控制水泥的用量,适当的添加水分,实验结果显示,水泥和水分的用量越多,混凝土收缩越快,因此,要在保证混凝土具有良好强度基础上,对水泥、骨料进行相应的调整。
2、运用合理的混凝土施工工艺,提升混凝土的施工质量。在展开大体积混凝土施工的过程中,施工人员必须要严格遵循相关的施工程序,规范的进行施工。在搅拌混凝土时做到二次投料,在二次投料时,施工人员可以采用砂浆裹石或净浆裹石的工艺,这样可以有效的预防水膜的形成,并提升混凝土的抗压性能。之后在进行二次振捣,增强其抗裂性能[3]。
3、在混凝土中添加适量的膨胀剂,如矾土水泥、烧结明矾石、硬石膏。 (三)控制降温速度
施工人员在控制降温速度时,应做好相关的准备工作,采用合理的控制措施。首先要保证混凝土的温度,对混凝土进行养护。在完善混凝土浇筑作业后,施工人员要根据混凝土施工现场和气候环境的实际情况,定期对混凝土进行浇水养护,避免混凝土中的水分蒸发过快出现裂缝的现象。因此,潮湿养护对控制降温速度具有较强的促进作用。养护时间应控制在半个月左右。其次,要做好保湿保温养护。在此养护阶段,施工人员要能减少温度的速率,防止裂缝扩大,施工人员可以使用自动喷淋管对混凝土连续淋水,如果混凝土出现膨胀的现象,施工人员应采用保温材料进行保温养护。只有这样大体积混凝土施工质量才会得到有效的保障。
一、关于大体积混凝土裂缝产生的原因分析
经过反复的试验发现,温度是导致大体积混凝土裂缝最为主要的原因。大部分大体积混凝土都是表面出现裂缝的现状,但是随着裂缝面积的增大,大体积混凝土内部也会受到不良的影响,这样整体建筑工程的质量都会随之降低,从而给建筑工程带来严重的安全隐患。因为在大体积混凝土施工的过程中经常会遇到裂缝控制的问题,所以,以下内容将对裂缝的成因进行深入的研究。
在大体积混凝土施工中之所会出现裂缝现象,其主要原因在于混凝土本身的性质和外界气候环境对其的影响。在搅拌混凝土的过程中会产生大量的热量,而且混凝土本身也具有一定的热度,这样在进行大体积混凝土施工时混凝土遇到外界的冷空气,就会出现热胀冷缩的现象,这样一胀一缩,混凝土的表面就会开裂,这也就是所谓的温度裂缝。温度应力对大体积混凝土施工质量具有一定的影响。面对温度裂缝,施工人员必须要做好相关的防范工作。因为混凝土的体积较大,这样就更不容易导热,热量会不断的集中在混凝土中,温度的升高,导致混凝土水分蒸发速度加快,混凝土内外温差过大从而形成温度应力。温度应力会增加混凝土的强度,使得混凝土表面裂缝。此外,在拆模的过程中,混凝土表面的温度会持续下降,这样混凝土内部就会出现拉应力。种种问题使得混凝土干缩裂缝 [1]。
结束语:
大体积混凝土的施工质量对建筑工程整体施工质量具有较为重要的影响。在
对大体积混凝土施工质量进行控制的过程中,必须对混凝土裂缝进行合理的控制。要能明确裂缝的成因和其主要的范围,进而有针对性的进行控制。在控制裂缝的过程中要采用先进的科学技术和质量较高的施工材料,提前做好准备工作,完善控制方案,混凝土裂缝控制的效果就会更加明显。
参考文献:
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带是当前港口当中所使用的一种常见方法,这种方式的养护通常要多于一周时间,对于掺加了缓凝型外加剂的混凝土,养护时间要大于两周,并且不适合利用浇水法进行养护,同时对于拆模时间也应该合理的掌握,如果所需要的强度没有达到,不能够进行拆模工作,同时也不能进行后续相关施工操作。如果是在温度比较低的季节,应该尽可能在较高气温下进行拆除,并且做好相应的保温工作。如果环境同混凝土表面两者之间的温度差超过了15 ℃,此时应该将拆模工作延迟。
二、关于大体积混凝土施工中裂缝控制提出的对策
在大体积混凝土施工中对裂缝进行控制,施工人员必须要根据裂缝产生的原因进行控制。因此,施工人员要掌握混凝土温度变化,在施工的过程中采用科学的方法对温度进行控制,尽可能的将温度应力降到最低,这既是对大体积混凝土施工质量保证,也是减少建筑工程安全隐患的合理方法。 (一)对混凝土本身的温度进行控制
施工单位若要有效的提升大体积混凝土裂缝控制,在展开温度控制的过程中首先就要对混凝土本身的温度进行控制,在搅拌混凝土的过程中要充分的考虑水泥水热化的问题,运用科学的方法缩小混凝土内外的温度,这样就有效的避免冷空气对混凝土造成影响,在降低温度应力的过程中,避免温度裂缝的产生[2]。 (上接第229页)
其搅拌均匀即可,不需要过长的时间。完成搅拌以后,当把它放入到运输车时,要控制好坍落度,同时对于混凝土的和易性也要进行观察,使其不能够出现分层以及离析的问题。对于同相关的要求不符合的混凝土应该严格控制好不能够出站。
(2)浇注方法的控制
对于大体积混凝土来说,斜面式薄层浇筑是一种相对比较好的选择,这种方式有利于通过自然流淌来形成斜坡,并且对于拌合物内各层的水化时刻也能够很好的错开,使得混凝土的放热峰值得到了分散。另外,对于浇筑混凝土的时间也要严格进行控制,最长不得超过初凝时间减去90分钟。应该从低处开始进行混凝土浇筑工作,顺着边比较长的方向沿着某一边逐渐的推进,然后在逐层上升。在进行浇筑时,要在混凝土初凝之前进行上一层混凝土的浇筑工作,避免出现冷缝的问题,同时也要及时的采取有效的措施将泌水排走,当局部的厚度相对比较大的时候,先进行深部混凝土的浇筑,3小时左右在进行上部混凝土的浇筑。另外,大体积混凝土适合采用分块以及分层浇筑,并且对于施工缝进行科学合理的设置。在对其进行设置时应该对施工方便、混凝土结构特点等等方面进行综合性的考虑。
(3)温度控制
应该尽可能的不在气温相对比较高的午间来进行施工,并且要将在大风以及烈日条件下施工的时间尽可能的缩短,同时对于一些比较极端的天气下也不要进行施工。在大体积混凝土施工阶段,混凝土浇筑温度应该控制在5-30℃,内表温差小于25℃,内部最高温度小于70℃,且块体降温速率低于2℃/d。
(4)大体积混凝土表面处理
在完成混凝土浇筑之后的3小时左右进行混凝土的表面处理工作,首先通过标高利用刮尺将其刮平,在初凝之前对其进行多次的碾压操作,然后利用木模进行抹压,等到混凝土完成收水以后,再次进行抹平工作,从而能够将收水裂缝闭合,以后在进行洒水,通过草带以及塑料薄膜进行养护工作。另外,还应该及时的排除混凝土表面的水,可以选用灌注水泥素浆的方式来处理混凝土硬化以后表面塑性收缩裂缝,并且将其刮平,从而将混凝土表面的龟裂纹消除。 2.4 养护阶段控制
对于混凝土保湿保温方面的养护所应用的材料相对众多,其中塑料薄膜加草
结语
在港口大体积混凝土施工过程当中,裂缝现象相对来说比较常见,这一问题的出现同设计、施工以及运营管理等众多方面之间有些极其紧密的联系,其中设计是关键所在,应该进行认真仔细的验算,对于预应力筋以及钢筋要进行合理科学的布置,严格控制施工工程当中比较容易发生裂缝问题的相关部位,尽量的将裂缝避开或者是将裂缝的数量降低,同时也要尽量的将裂缝的宽度以及长度降低,通过科学合理的处理裂缝问题,使得它不危害工程的整体结构,保证港口工程的整体质量。
参考文献
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作者简介:陈茂峰,男,汉族,福州,福建省融东建设工程有限公司,工程师,本科,建筑工程施工
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