西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 受柴油机功率的机车牵引力叫()。 A. 动力机车牵引力 B. 内燃机车牵引力 C. 电力机车牵引力 D. 柴油机牵引力 正确答案:
2. 最大牵引力是指机车牵引特性的()所表示的牵引力。 A. 内包线 B. 平行线 C. 外包线 D. 斜线 正确答案:
3. 列车追踪时间间隔主要受货车()的。 A. 运行时间 B. 运行速度 C. 运行环境
D. 司机驾驶水平 正确答案:
4. 四显示自动闭塞的黄灯表示()。 A. 限速信号 B. 注意信号 C. 警惕信号 D. 停车信号 正确答案:
5. 在高速时制动率随速度的降低而()。 A. 减小 B. 不变
C. 以上都不正确 D. 增大 正确答案:
6. ()是相邻两个站均通过的区间运行时分。 A. 通通运行时分 B. 起车附加时分 C. 停车附加时分
D. 慢行附加时分 正确答案:
7. ()上计算牵引质量时要确定好计算坡道,直接套用公式就可以。 A. 动能闯破凑试法
B. 列车以最高速度运行仍有加速度时牵引质量的计算方法 C. 均衡速度法 D. 绘图法 正确答案:
8. 列车在隧道内起动时没有()。 A. 计算坡道阻力 B. 加算坡度千分数 C. 制动力
D. 隧道附加阻力 正确答案:
9. 基础制动装置传动效率是实际瓦闸压力与理论计算压力的()。 A. 比值 B. 差值 C. 和值 D. 逻辑加 正确答案:
10. 起停车附件时分一般规定为()的整数。 A. month B. min C. hour D. day
正确答案:
11. 在采用微机控制的直通式电空制动方式的高速列车和动车组中,按()优先的原则。 A. 动力制动 B. 瓦闸制动 C. 摩擦制动
D. 电磁轨道制动 正确答案:
12. 近年来,退出的采用面向对象的()语言、运用可视化编程技术编制的牵引电算软件,具有良好的用户界面。 A. Basic B. Fortran C. Java
D. Visual C++ 正确答案:
13. 作用于列车上的合力为()的速度称为均衡速度。 A. 4 B. 3 C. 1 D. 0
正确答案:
14. SS1型机车电阻制动时,其制动率和速度调节的主要手段是调节牵引电机主级绕组的()。 A. 电压 B. 速度 C. 励磁电流 D. 加速度 正确答案:
15. 《牵规》规定,计算的区间运行时间取至()小数。 A. 四位 B. 三位 C. 两位 D. 一位 正确答案:
西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 由于坡道所处的位置和长度不同,坡道主要有()。 A. 计算坡道 B. 实际坡道 C. 动能坡道 D. 减速坡道 正确答案:
2. 我们可以把一些比较固定的()编织成数据文件存放在磁盘中,需要进行牵引计算时,只须把这些数据文件调入内存,再根据需要输入一些数据就可以进行有关计算、绘图等工作。 A. 机车 B. 车辆 C. 线路 D. 速度 正确答案:
3. 牵引电算软件按照软件的大小可分为()。 A. 计算某些单一问题的小程序
B. 计算列车运行速度和运行时分,绘制列车运行速度时分曲线、牵引操纵图,并计算机车耗能量的大型软件
C. 记录列车运行状态的软件 D. 记录列车监测数据的软件 正确答案:
4. 牵引电动机的电流特性,是指在一定的电压下牵引电动机()与()的关系。 A. 电流 B. 运行速度 C. 电压 D. 阻力 正确答案:
5. 电算结果的输出一般有()形式。 A. 公式 B. 数字 C. 数据表格 D. 线图 正确答案:
6. 由柴油机引力公式可知,决定和影响柴油机牵引力的因素为()。 A. 机车牵引力模数 B. 传动比
C. 与运用条件有密切关系的平均指示压力 D. 有关效率 正确答案:
7. 紧急制动距离限值的主要用途有:()。 A. 用于信号机等固定设备的布置
B. 据此规定线路封锁施工时移动防护信号的设置位置 C. 据此规定不同等级列车的紧急制动限速 D. 作为制定有关安全行车规章的依据 正确答案:
8. 决定有效制动距离的要素有()。 A. 列车换算制动率 B. 制动初速 C. 列车加速度 D. 列车长度 正确答案:
9. 依据能量传递顺序不同,机车牵引力可分为()。 A. 指示牵引力 B. 轮周牵引力 C. 车钩牵引力 D. 粘着牵引力 正确答案:
10. 按照阻力作用范围分类,列车阻力可分为()。 A. 总阻力 B. 基本阻力 C. 单位阻力 D. 附加阻力 正确答案:
西南交大《城轨交通牵引计算》在线作业一
三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 比例尺一般在所有图纸上标出。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
2. 在牵引区段内使牵引质量受到的困难坡道叫坡道。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
3. 《牵规》规定,内燃机车通过长度500m以上隧道的最低运行速度应该比最低计算速度提高5km/h。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
4. 布置信号机间距离时采用的常用制动系数是0.5。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
5. 列车制动力只发生在机车的动轮与钢轨间。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
6. 动车组是一种带有可操纵动力的固定编组的列车,带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
7. 我国《牵规》规定,机车基本阻力公式区分牵引和惰性两种工况。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
8. 动力集中的电动车组的缺点是牵引力设备的数量多,总质量大。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
9. 机车牵引力以轮周牵引力为计算标准,即以轮周牵引力来衡量和表示机车牵引力的大小。
A. 错误 B. 正确 正确答案:
10. 电传动装置牵引力与速度成反比。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
11. 因严寒或季节性大风列车运行阻力增大而影响运输秩序时,允许将牵引定数降低30%。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
12. 四显示自动闭塞的特征为:通过信号机有宏、黄、绿黄、绿四种显示,能预告列车前方三个分区信号显示状态。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
13. 监控模式曲线是应用牵引计算的有关知识设计出的,其作用是保障列车在显示停车信号的信号机前方的制定地点停车,以及在通过限速信号或限速地点时降到规定速度。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
14. 列车制动问题的解算,就是在制动距离、列车换算制动率、坡度千分数、制动初速、末速等五个要素中,已知其中四个求解另外一个的问题。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
15. 速度的变化,归根到底取决于牵引力与电压的关系。 A. 错误 B. 正确 正确答案:
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