离心式压缩机专题(四)

4 离心式压缩机的静止部件

离心式压缩机的本体主要包括转动部件和静止部件两个部分。通过第四部分内容，将对离心式压缩机的主要静止部件进行介绍，包括机壳、隔板、扩压器、弯道、回流器、进气室和排气室等。

4.1 离心式压缩机的机壳

离心式压缩机的机壳是指压缩机的壳体，也称为气缸，主要由壳体部分、进气室和排气室构成，内部一般装有隔板、密封体、轴承等零部件。其结构形式，因离心式压缩机的类型和技术要求不同而不同，比如水平剖分型机壳和垂直剖分型机壳等。对于离心式压缩机的机壳，主要要求是：有足够的强度以承受气体介质的压力，有足够的刚度以免变形，法兰结合面要严密

4.2 离心式压缩机的进气室

离心式压缩机的进气室也称作吸气室，其作用是将气体从进气管中引至叶轮入口。进气室是离心式压缩机的重要工作部分，按结构特点不同可以分为不同的类型。在设计进气室时，一般需要注意避免出现气流速度不均匀和分离现象，降低流动损失的同时，使气流以较均匀的速度和压力进入叶轮入口。另外，还需要便于加工制造及安装维修。

4.3 离心式压缩机的排气室

离心式压缩机的排气室也称作排气蜗壳，其作用主要是把无扩压器时叶轮后面或有扩压器时扩压器后面的气体汇集起来，并把它们引出压缩机，流向输送管道或气体冷却器。另外，在汇集气体过程中，大多数情况下，排气室还起到一定的降速扩压作用。在设计排气室时，除了要考虑到排气室的功能和设计合理性外，还需要便于加工制造及安装维修。

4.4 离心式压缩机的隔板

离心式压缩机的隔板安装在机壳内，与机壳或内机壳组成压缩机的气道，即形成流道、扩压器、弯道及回流器等。一般可以分为进气隔板、中间隔板、段间隔板和排气隔板，其作用随安装位置和结构形式不同而有所差别，主要包括导流、间隔及能量转换等。

隔板上一般会装有相关密封，另外为了装卸方便，无论是水平剖分型机壳还是垂直剖分型机壳，隔板大多是水平剖分成两半，差别在于隔板在机壳上固定方式不同。

4.5 离心式压缩机的扩压器

通过之前的学习，我们知道了，当气体流出离心式压缩机的叶轮时，一般具有较高的速度，为了充分利用这部分动能，常常设计有降速增压的扩压器部分，用来把气体的部分动能转换为压力能，提高气体的压力。扩压器一般可以分为无叶型、叶片型、直臂型等形式，可以简单了解一下。

4.6 离心式压缩机的弯道和回流器

在多级离心式压缩机中，为了把上一级扩压后的气体引导进入下一级，一般需要在上一级扩压器后设置弯道和回流器部分。弯道是连接扩压器与回流器的弯环形通道，其作用是使气体转弯进入回流器，回流器气道里一般装有一定数量的导流叶片，改善气体流动状况，引导气体按所需方向均匀的进入多级离心式压缩机的下一级。

内容小结

通过第四部分内容，离心式压缩机的静止部件：

学习了离心式压缩机的机壳、进气室、排气室、隔板、扩压器、弯道及回流器，知道了它们的主要结构功能等相关知识。