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公路工程施工监理用表填写及管理说明

来源:华佗健康网


公路工程施工监理用表填写及管理说明

一、填写说明

1、公路工程用表分为两大类:施工用表、监理用表。

施工用表包括:A表、C-1表、C-2表、E表、C-3表、D表、工程计量报表、工程变更报表;

监理用表包括:B表、旁站表、C-2表、C-3表、D表。 其中:

(1)A表----指施工管理用表(原监理手册中的A表和F-1表); (2)B表----指监理管理用表(原监理手册中的B表和F-2表); (3)C-1表----指现场质量检验报告单; (4)C-2表----指检验记录表; (5)C-3表----指工程质量检验评定表; (6)E表----指施工原始记录表;

(7)旁站表----指监理旁站记录表(原监理手册中的E表),公路土建工程使用此次新编制的《监理旁站手册》(另册)中所列表格;

(8)D表----使用我省公路工程现行试验检测软件系统内的一套试验检测表格,本次未修订;

(9)工程计量报表----使用我省各建设单位下发的工程计量报表,本次未修订统一;

(10)工程变更报表----使用省交通运输厅《关于印发甘肃省交通运输厅公路工程设计变更管理办法的通知》(甘交建【2003】1号)文件中规定的表格。

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2、主要表格的填写:

(1)A表----由施工单位填报,监理工程师审核、审批。 (2)B表----由监理人员填写。

(3)C-1表----由施工单位填报,专业监理工程师审核签认,将抽检结果填入“监理意见栏”中。

(4)C-2表----是C-1表的附表。

(5)C-3表----用于施工单位和监理单位进行质量评定。

(6)E表----由施工单位填报,涉及旁站工序的由旁站监理人员签认。

(7)旁站表----由现场旁站监理人员填写,专业监理工程师或驻地监理工程师审核。

3、工序资料与分项工程交工资料填报构成形式: (1)施工单位自检工序填报表格构成形式: 现场质量检验报告单(C-1表)

现场检验记录表(C-2表)(与C-1表中检验项目相对应的C-2表) 施工原始记录表(E表)(如果有)

试验检测结果报告单(如果有)(例如:砼强度报告单、承载力检测报告等)

(2)分项工程中间交工资料 分项工程交工证书(A-13表)

分项工程评定表(C-3-1表)(承包人自检评定) 检查记录表 (C-3-12表)

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分项工程评定附表(C-3-6~C-3-11)(如果有)

4、每道工序(或分项工程)完工后,由承包人填报工序检验资料,监理人员根据规范规定的抽检频率(不低于施工单位自检频率的20%)进行检验后,按程序进行签认。监理对签认结果及签认资料的真实性负责,不再独立填写一套工序抽检资料。

5、分项工程评定强调了对《公路工程质量检验评定标准》中基本要求的检查,不具备条件不能进行评定。分项工程评定由监理人员根据抽检结果独立评定。在进行分项工程质量评定时,如果监理检测的数据频率不能满足评定需要时,可使用监理签认过的检验数据作为补充。

6、一个监理机构只记录一本监理日志,监理日志由监理机构驻地(或副驻地)监理工程师记录,监理巡视与旁站记录由监理人员填写(即每位现场监理人员都要填写巡视记录,旁站记录由旁站的监理人员填写)。

7、《监理指令》的签发权限只归属于驻地监理工程师(或总监理工程师);现场专业监理工程师根据工作需要及问题重要程度,在被授权范围内可签发《监理工程师通知》。

8、在工程计量时必须提供《分项工程交工证书》,对路基土方与混凝土工程的计量,建设单位可作为特例在专门制定计量方面的管理办法时单独进行说明。

9、监理工程师用表(B表)与承包人用表(A表)中涉及的程序管理表格,在施工单位负责人或驻地监理工程师签字后,均应加盖单位(或机构)公章。

10、在工序资料填报时因砼强度不到28天时间的问题,在“检验结果”

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一栏填“见报告单”。

11、对预应力张拉、压浆等不可重复检测的工序,钻芯取样等破坏性试验及弯沉检测等,施工与监理可共检。

12、对于项目实施中部分需抽样检测,但承包人与监理单位均无能力进行检测的外购成品材料(如橡胶支座、伸缩缝等),由施工单位按项目管理办法委托有资质的第三方进行检测,由监理单位见证取样。

13、在对分项工程评定时,C-3-1“分项工程评定表”中“基本要求”一栏应根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)规定内容进行描述填写。

14、监理月报每月上报项目业主的同时,上报交通工程质量安全监督管理局。

15、在表格填写过程中,必须领会表格的内容,实事求是及时填写,每个工序及分项工程的检测表格应全面、具体,填写真实、准确,真实地反映工程施工、监理的全过程。

16、所有原始资料必须用黑色碳素笔填写,字迹工整、不得涂改,签字必须由本人执笔,不许代笔;资料签认齐全应按规定及时归档。

二、资料管理

1、资料档案应由专人负责收集管理,建立台账,分类归档,方便查阅。 2、资料内容应齐全一致

对相同类型的结构物,根据工程各部位的施工工序及检验项目的需要,资料填写格式与内容相互对应一致,并应填写完整。

3、资料传递签认

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按施工工序所需资料,应及时检验填写,内容完整齐全,现场及时签认,在较短的时间内送现场监理与专业监理工程师进行签认,需专业监理工程师及驻地监理工程师到现场核实的应及时通知,以免影响后续工序的施工。凡是由施工单位填报,需监理进行签认的表格资料(如施工组织设计报审表、分部工程开工报告申请单、现场质量检验报告单、分项工程交工证书等),由监理机构在签认后留存一份。

4、资料审校

对资料的内容及签认以现场监理审校签认为基础,专业监理工程师必须到现场,并对形成的资料填写内容、完整性审校;驻地监理工程师对承包人内业随时抽查,并对监理记录与资料进行检查。

5、资料数据填写真实可靠

资料应根据实测原始记录认真填写,要求资料真实可靠,严禁编造。需签名的要当事人亲自填写,不准代笔。

6、原始记录齐全完整

对测量、检测原始记录,如预应力张拉施工记录、桥(涵)位放样原始记录,几何尺寸与检查记录及草图等,在现场实测时应记录齐全完整,草图应表示清楚,对原始记录应保存完好,并按期归档,随时备查。

7、归档

资料归档与保存应符合交通运输部印发的《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》(交办发〔2010〕382号)和原交通部印发的《交通建设项目档案管理登记办法》、《交通建设项目档案专项验收办法》(交办发〔2007〕436号)以及省交通运输厅的相关规定。

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