扒渣机的设备构成

1. 机座： 机座为焊接件，成外伸形状的四条支撑腿，由H型钢焊接而成，这种形状使机座牢固可靠。机座的四条腿与平台或混凝土基础通过地脚螺栓连接。 机身回转设备：

由回转支承、液压驱动装置、立式行星减速机等组成。 扒渣机机座的上方安装一个回转支承，可承受整个上部设备和最大扒渣力的巨大负载，设计的产品，是国内质量最好的产品。

驱动装置采用减速机一体化液压马达，具有体积小、扭矩大、输出轴径向受力大的优点。 驱动小齿轮由液压马达制造厂配套生产供货，质量有可靠的保证。 机身升降设备

在旋转机身上做有平行的四条升降导轨，导轨焊接后整体加工处理。升降机身滑枕采用滑动衬板，保证了导轨与滑枕的间隙。

升降动作由两侧的两个同步并联的油缸完成。

扒渣机可以根据铁水液面高度不同，通过操作升降装置在扒渣过程中随时调整扒渣板高度，使扒渣机处于最佳工作状态，由于采用了机身升降装置，因此扒渣机伸缩臂工作时完全处于水平工作状态，不用调节扒渣臂工作角度，因此操作相当简便。 伸缩臂： 伸缩臂安装在升降机身上，由液压缸驱动使伸缩臂完成抬仰动作。伸缩臂由外套管、伸缩臂、支承装置等组成。

伸缩臂外套为矩形钢管结构，前端装有上下侧四个方向的辊子，支撑伸缩臂的前端，使伸缩臂能够快速运动。

伸缩臂也为矩形钢管结构，后端装有上下侧四个方向的辊子，支撑伸缩臂的后端，使伸缩臂能够快速运动。

扒渣臂的前端装有防热保护板，保护伸缩臂的前端不直接受到钢水热量的辐射。 伸缩臂驱动：

包括驱动装置、链轮链条等组成。

驱动装置由液压马达直接带动链轮，结构紧凑可靠，马达选用低速大扭矩液压马达，具有承载扭矩大，体积小，质量好的特点。

链条系统由前后端链轮和数个压紧链轮组成，链条为双排套筒滚子链，设计可承受11倍以上的静载荷拉力。 扒渣板：

扒渣板有宽型和标准型，采用斗形断面设计，扒渣效率高。扒渣板与扒渣臂前端采用销轴连接，更换方便。

2. 扒渣机液压系统：

液压系统工作压力12-16Mpa ,由液压站设备、阀架、旋转液压马达、驱动液压马达、扒渣杆油缸、电磁换向阀等设备构成。 液压泵站：

液压站上安装有油泵及电液控制阀门，油泵选用华德生产的变量柱塞泵，电机功率37KW，手动控制阀、电磁阀、多路换向阀门、节流阀、调压阀、安全阀、顺序阀、压力表等主要元件均采用国内优质产品。

油缸和液压马达采用电磁多路换向阀门控制，手动控制阀和多路换向阀门带比例特性，保证

扒渣机运行平稳，无冲击，保护设备，液压马达配平衡阀和过载阀。 液压缸采用进口密封，液压站油箱设计容积为 1.5 m3。 液压管线布置：

液压阀站至机上的管线通过钢管到管线支架，通过悬吊式的高压软管连接到机上，再通过钢管和高压软管接到各执行元件。

液压接头采用标准接头，专业厂家生产，保证连接质量。 3. 扒渣机电气系统：

电气控制系统共包括以下部分： 控制柜（1台）：

控制柜外型尺寸 2200×800×650，柜内包括液压扒渣机主要控制系统和液压站控制部分，控制系统主要由SIEMENS公司S7型PLC完成。 操作台（1台）：

型号为JT7010型，操作台完成液压扒渣机所有操作控制，扒渣机采用手动工作方式，操作台上主要操作手柄为两个主令控制器，操作人员可以通过操作这两个主令控制器完成扒渣机所有动作，包括伸缩臂前进、后退、扒渣臂上升、扒渣臂下降、扒渣臂左摆动、右摆动、返回中心等，由于扒渣机所有操作都集中在两个主令控制器上，因此整台扒渣机操作十分简便。此外，还可以将铁水罐车及渣罐车的控制按钮安装在扒渣机操作台上，使操作更集中方便。 机体电器：

包括接线端子箱、限位开关及机体配线。其中限位开关采用日本OMRON公司E2E系列限位开关，限位开关主要用于完成工作定位和工作极限位置保护。 工作电源（液压扒渣机总工作电源）： 交流380V / 50Hz / 50kW 电磁阀工作电源：直流24V 操作电源：直流24V

指示灯工作电源：直流24V 明元机械设备提供