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一种基于真实路谱的电动汽车电池包结构疲劳寿命预测方法

来源:华佗健康网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(21)申请号 CN201710981393.2 (22)申请日 2017.10.20

(71)申请人 开沃新能源汽车集团有限公司

地址 211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号

(10)申请公布号 CN107991103A

(43)申请公布日 2018.05.04

(72)发明人 张勇;张蒙阳

(74)专利代理机构 江苏圣典律师事务所

代理人 贺翔

(51)Int.CI

权利要求说明书 说明书 幅图

()发明名称

一种基于真实路谱的电动汽车电池包结构疲劳寿命预测方法

(57)摘要

本发明公开了一种基于真实路谱的电动汽

车电池包结构疲劳寿命预测方法,主要包括:电动汽车道路载荷工况的制定,道路载荷谱采集与分析,整车的多体动力学模型建立,多体动力学模型传递函数获取与载荷谱迭代,以及疲劳寿命预测。本发明采用半试验、半仿真的迭代方法获得电动汽车真实的载荷谱,确保了电池包结构载荷的准确性,工程实用性强,无需高昂的台架设备投入,成本低。利用多轴疲劳理论和宽带随机

疲劳寿命预测方法对电池包结构寿命进行预测,计算量小,预测精度较高。

法律状态

法律状态公告日

2018-05-04 2018-05-04 2020-05-22

法律状态信息

公开 公开

实质审查的生效

法律状态

公开 公开

实质审查的生效

权利要求说明书

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说明书

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