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2017年监理人员(路基)培训试题

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黑龙江中铁监理公司牡佳铁路客运专线项目部 培训考试资料

2017年监理人员(路基)培训试题

一、填空题

1.路基工程中, 地基处理 、变形观测、路堑开挖及支挡结构、边坡防护、路基防排水 等重要分部工程验收时,建设单位、勘察设计单位项目负责人应参加。

2.施工前应对换填的 范围 和 深度 进行核实。

3.砂垫层、碎石垫层施工前应进行压实工艺试验,确定施工工艺参数,并报监理单位确认。

4.碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石,最大粒径不应大于 50 mm,含泥量不应大于 10 %。

5.堆载预压施工时应保护好 沉降观测 设施。

6.CFG桩施工前应进行成桩工艺性试验(不少于3根),确定各项施工工艺参数后,进行单桩或复合地基 承载力 试验,确认设计参数。

7.CFG桩桩帽施工应在桩检验 合格 后进行。

8.复合地基的桩和筏板下的垫层施工完毕并 验收合格 后,方可进行筏板施工。

9.路堤填筑前应对设计取土场的路基填料进行取样复查 试验 。 10.基床底层填料的种类、质量应符合设计要求,填料的最大粒径应小于 60 mm。

11.普通填料出场前应进行最大干密度试验。

12.填料为砂类土及细砾土的基床底层压实标准:地基系数K30≥ 130 MPa/m;动态变形模量Evd≥ 40 MPa;压实系数K≥ 0.95 。

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13.路堤边坡防护工程应根据设计情况安排在适宜时间施工,堑坡防护应随施工 同步 完成。

14.级配碎石颗粒级配应符合规范要求,不均匀系数Cu不应小于 15 ,0.02mm以下颗粒质量百分率不应大于 3 %,大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不应小于 30 %,不应含有黏土及其他杂质。

15.过渡段级配碎石中水泥掺加量允许偏差为试验配合比0~ +1.0 %。 16.路基填筑应按“ 三阶段 、 四区段 、 八流程 ”的施工工艺组织施工。

17.原地面坡度陡于1:5时,应顺原地面挖台阶,沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于 2 m。

18.换填基底开挖处理后的基底压实质量检验数量:区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m,施工单位抽样检验 3 点,监理单位平行检验 1 点。

19.土工合成材料下的砂垫层填料压实从 两边 开始循序向 中间 进行。

20.堆载预压卸载时间应根据观测资料和工后沉降推算结果, 评估 通过后方能卸载。

21.基床以下路堤填料的最大粒径应小于 75 mm。

22.普通填料出场时的含水率应在 工艺 试验确定的填料出场含水率范围内。

23.基床底层普通填料、物理改良土压实质量采用三项指标控制,分别为压实系数K 、地基系数K30 和动态变形模量Evd。

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24.过渡段级配碎石应符合设计及下列规定:碎石颗粒中针状和片状碎石含量不大于 20 %;质软和易破碎的碎石含量不应超过 10 %。

25.在进行大面积填筑前,不同填料应在工程现场选取有代表性的地段作为 试验段 ,进行摊铺压实工艺试验,确定 施工工艺参数 ,报监理单位确认后,方可进行施工。

26.基床以下路堤碾压时,各区段交接处应相互重叠压实,纵向搭接长度不应小于 2.0 m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40 cm,上下两层填筑接头应错开不小于 3.0 m。

27.桥台后基坑及横向结构物基坑必须在基底 验收合格 后,方可进行基坑回填施工。

28.路堑开挖前应完善 排水 系统,做好堑顶截、排水天沟。 29.路堤在本体填筑时的松铺厚度应按 工艺试验 确定的厚度进行控制。 30.石质路堑开挖宜采用 松动爆破 严禁采用峒室爆破。

二、选择题

1.原地面坡度陡于 ( B )时,应顺原地面挖台阶,整平碾压。 A.1:6 B.1:5 C.1:4 D.1:3 2.土工合成材料上的垫层和填料厚度大于( D )m方可采用重型压实机械碾压密实。

A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5

3.采用碎石垫层时,路堤高度≤3.0m时,顶面压实质量应满足K30≥( B )MPa/m。

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A.120 B.130 C.140 D.150

4.路堤雨季施工,每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕,压实层面做成向路基两侧( C )的横向排水坡。

A.1% B.2% C.2%-4% D.5%

5.过轨管埋设于基床底层时,其基础混凝土强度达到设计强度的( C )%以后方可施工基床表层级配碎石。

A.50 B.60 C.70 D.75

6.路基填筑完成或者施加预压荷载后应有不少于( D )个月的观测期和调整期.

A.3 B.4 C.5 D.6 7.CFG桩施工的桩位(纵横向)允许偏差为( A )mm。 A.50 B.60 C.30 D.40 8.基床以下路堤压实质量检验数量:每填高约90cm抽样检验地基系数( D )点,监理单位按施工单位检验数量的( D )%平行检验,且不少于1次。

A.3、 10 B.4、 20 C.3、20 D.4、10

9.当过渡段路堤高度≤3m时,过渡段基底处理后的压实标准动态变形模量Evd≥( C )MPa。

A.30 B.35 C.40 D.50 10.基床表层级配碎石填筑压实系数应≥( C )MPa。 A.0.93 B.0.95 C.0.97 D.0.98

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11.采用机械挖除换填土时,应预留保护层由人工清理,保护层的厚度宜为( C )cm。

A.10-20 B.20-30 C.30-50 D.20-40 12.路基分段填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于( D )m,高度同填筑层高度。

A.0.5 B.0.8 C.1.0 D.2.0 13.观测期内,路基沉降实测值超过设计值( D )%及以上时,应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因,必要时进行地质核查,并根据实测结果调整计算参数,对设计沉降观测进行修正或采取沉降控制措施。

A.5 B.10 C.15 D.20

14.级配碎石检验批次:施工单位每( C )m³检验1次,级配碎石材质发生变化或者更换石场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数量的( C )%见证检验,且同一料场不少于1次。

A.2000 、 10 B.2000 、 20 C.5000 、20 D.5000 、10

15.基床以下路堤填筑时,路基横断面宽度每侧宜超填( D )cm。 A.20 B.30 C.40 D.50 16.基床表层级配碎石填筑区段的长度不宜小于( B )m。 A.50 B.100 C.150 D.200 17.相邻两端冲击碾压搭接长度不宜小于( C )cm。 A.5 B.10 C.15 D.20 18.填料碾压时,含水率应( D )施工最优含水率。

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A.大于 B.等于 C.小于 D.小于等于 19、路堤在本体填筑时的松铺厚度应按( B )确定的厚度进行控制。 A.设计要求 B.工艺试验 C.验标要求 D.施工经验 20、 基床以下路堤填筑施工,要求双指标控制压实度, 对砾石类、碎石类需采用( B )指标控制。

A.相对密度和地基系数 B.地基系数和孔隙率 C.压实系数和地基系数 D.相对密度和孔隙率 三、判断题

1.施工前应清除路基范围内原地面表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。( √ )

2.土工合成材料进场后应整齐堆放在料棚内,避免阳光直射,并保持通风、干燥和远离高温源。( √ )

3.筏板浇筑前,基底不应有积水。混凝土终凝前不应浸水。( √ ) 4.化学改良土填料中可含有少许未消解石灰颗粒。( × ) 5.路堑开挖应自下而上纵向、水平分层开挖。( × ) 6.多级边坡开挖应该一次开挖完成后进行一次验收。( × ) 7.修筑于路基上的电缆槽应按设计要求的位置、形状、尺寸与路基同步修建、不应因其施工而破坏、影响路基的稳固和安全。( √ )

8.弃土场设置应保证山体和自身的稳定,不应影响附近建筑物额安全,不应影响农田、水利、河道、交通的安全和使用功能,不应污染环境。( √ )

9.桩帽施工时,基坑开挖应采用人工或小型机具施工。( √ ) 10.原地面为浅层淤泥土或腐殖土时,应清除并运至指定位置。( √ )

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11.预压土的容重和堆载宽度、高度、坡度应符合设计要求,预压荷载可小于设计荷载。( × )

12.CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内1m左右,以防断桩。( √ ) 13.筏板混凝土浇筑应分段进行,每一施工段混凝土浇筑应一次浇筑完成。( √ )

14.路堤填料含水率控制范围由室内试验结果确定。( × ) 15.原地面处理前,应对地基的地质资料进行核查。与设计资料不符的地段,勘察设计单位应现场确认。( √ )

16.适当允许碾压及运输等设备直接在土工合成材料上行走作业。( × ) 17.土工合成材料铺好后可放置一段时间再覆盖。 ( × ) 18.堆载预压可使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。 ( × ) 19.桩帽施工前必须将桩头破损部分去除,并凿除至新鲜混凝土面。( √ )

20.不同类别的填料应分开填筑,不应混填。( √ )

21.横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行,并与相邻路堤同步施工。( √ )

22.路堑开挖严禁掏底开挖。( √ )

23.修筑于路基上的接触网支柱基础应与路基同步修建、不应因其施工而破坏、影响路基的稳固和安全。( √ )

24.严禁贴近桥墩台或在其他构筑物附近弃土。( √ )

25.桩帽施工完成后,人员和机械不应在桩帽上行走或碾压。( √ ) 26.填料的含水率过大或过小时,应晾晒或洒水拌匀。( √ )

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27. 出现“橡皮土”(弹簧土)应对填料进行晾晒。( √ )

28. 路基换填区域采用机械开挖时应留有20-30cm厚的人工清理层。( × )

29. 提高路基碾压效果的最有效的手段是增加压实能量。( × ) 30. 土工合成材料严禁在阳光下爆晒,铺设后严禁直接碾压,严禁运输、碾压机械直接在其上行走。( √ )

四、 简答题

1、路基填筑压实施工工艺要求中所说的“三阶段、四区段、八流程”指的是什么?

答:三阶段:准备阶段 施工阶段 整修验收阶段

四区段:填土区段 平整区段 碾压区段 检测区段

八流程:施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺平整 洒水晾晒 碾压夯

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2、地基处理的常用方法有哪几种?

答: 1.原地面处理、2.换填、3.加筋垫层、4.强夯、5.袋装砂井、6.塑料排水板、7.碎石桩、8.旋喷桩、9.挤密桩、10.搅拌桩、11.CFG桩、12.混凝土桩、13.桩板结构。

3、高填方路基沉降的防治措施有哪些?

答: (1)施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。

(2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理。

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(3)施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实。 (4)在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

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